Герой и Антигерой Европы

[LuxeL]

Массу как раз видно как его заправляли на первом и втором питстопе.

так давай выкладывай время, если видно.

Время сколько шланг держали у ФА на втором пите есть (ты выкладывал фото). Что мешает посчитать?

[Ratibor]

так давай выкладывай время, если видно.

Первый питстоп

http://www.satnavigator.ru/pit1.mpg

Второй питстоп

http://www.satnavigator.ru/pit2.mpg

Если о заправке Массе можно иметь хоть какое то представление,

то о заправке Алонсо нельзя чтото сказать.

Время сколько шланг держали у ФА на втором пите есть (ты выкладывал фото). Что мешает посчитать?

Смотри и читай внимательно. На втором питстопе на снимке отсечка времени 5.8 сек и заправочного шланга уже не видно в кадре.

[Endrews]

Смотри и читай внимательно. На втором питстопе на снимке отсечка времени 5.8 сек и заправочного шланга уже не видно в кадре.

Опять маки на пите шляпанули

[Zar]

Хотелось бы добавить в антигероев Франца Тоста

[Марена]

Хотелось бы добавить в антигероев Франца Тоста

И сразу начислить ему 99,9%.

[Slipknot]

Кто самый антигерой - реклама по Рен-ТВ или Тост? По-моему - Тост

[SAS_17]

РЕН-ТВ точно придурки. Задолбали своей рекламой!

[March On]

Украинский Мегаспорт вырубил трансляцию сразу после финиша, мотивируя это тем, что гонка затянулась, а Тур-де-Франц ждать не может. Я, правда, сразу же переключился на Рен-Тв, и наблюдал за "гением" Каминским, который назвал поведение ребят "дружеским".

Суть в том, что многие украинские зрители не видели перепалки Алонсо и Массы и подиума с Шуми и Роном.

[andruhavik]

Украинский Мегаспорт вырубил трансляцию сразу после финиша, мотивируя это тем, что гонка затянулась, а Тур-де-Франц ждать не может.

Суть в том, что многие украинские зрители не видели перепалки Алонсо и Массы и подиума с Шуми и Роном.

Это еще ладно - в своих лучших традициях белорусский БТ рубанул квалификацию за 5 минут до конца, на самом, так сказать, интересном месте; я понимаю, квала с гонкой не сравнима по значимости, но все же... И если бы ради Тур-де-Франц... Ради архиважной "агро-передачи"...

[darkie]

герой — картинка с ГП, самая лучшая в этом году, куча камер движущихся, отличный режиссер трансляции

[LuxeL]

Первый питстоп

http://www.satnavigator.ru/pit1.mpg

Второй питстоп

http://www.satnavigator.ru/pit2.mpg

ссылку одинаковую ты выложил, но я все равно скачал

Если о заправке Массе можно иметь хоть какое то представление,

то о заправке Алонсо нельзя чтото сказать.

Смотри и читай внимательно. На втором питстопе на снимке отсечка времени 5.8 сек и заправочного шланга уже не видно в кадре.

Теперь об этом видео:

1 Пит:

Массу заправляют 3 секунды (со 2 секунды по 5 секунду) - пит-стоп длится 6.8 сек

ФА не видно сколько заправляют - пит-стоп длится 10 сек

2 Пит:

Массу заправляют 2.8-3.0 сек (с 1.3-1.5 сек по 4.5 сек)- 5.6 сек

ФА заправляют 4 сек (с 1.0 сек по 6.0 сек, но с учетом того, что шланга даже не видно сбоку, а он убирается около 1 сек, то сбрасываем до 5.0 сек, а эти ребята стоят как раз рядом с болидом и шлангом) - 7.7 сек

Теперь анализируем данные:

- Оба пита длятся больше у ФА, чем у Фелипе.

- на обоих питах Массу заправляют примерно одинаковое время (~3 сек)

- болид ФА на первом пите показали на 8.0 сек, вычитаем возможное время ухода из кадра шланга и получаем, что заправка могла идти максимум до 7.0 сек, но опять же не факт

Значит получается, Фелипе в сумме имеет 5.8-6 сек заправки, ФА имеет 4 сек, НО логически можно предположить, что в течение 10 сек, его могли заправлять - обычно дозаправка отягивает время пита (и это было точно больше 2 сек, иначе не было такого большого пита). А что еще можно было делать в течение 10 секунд?

Следовательно, Фелипе меньше заправляли в сумме, чем ФА. И дальше смотрим на третью дозаправку, которая произошла у ФА раньше на круг. Значит, Фелипе оттянул пит на круг, зассчет начального топлива.

[Олег Л]

> Не надо трогать маршаллов.

Ральф хотел через дорогу в боксы прорваться, на дороге никого не было, а до боксов рукой подать... вот он и оттолкнул типа хотел перебежать, а маршалы не пустили... пришлось ему назад топать

В таком слуяае, насколько я понимаю, маршал спас Ральфа от денежного штрафа и немаленького. Переход дороги в неположеном месте, вне пешеходного перехода! Кого-то за это уже штрафовали.

[bmw.leader]

герой — картинка с ГП, самая лучшая в этом году, куча камер движущихся, отличный режиссер трансляции

Угу , отличный режиссер трансляции , который пропустил замену правого рычага у Хайдфельда и обгон Ником Кубицы

[Ratibor]

ссылку одинаковую ты выложил, но я все равно скачал

Ну ты сам то понял что написал ?

pit1.mpg и pit2.mpg - эо одинаково ?

Ну да ладно, скачал, дак скачал.

1 Пит:

Массу заправляют 3 секунды (со 2 секунды по 5 секунду) - пит-стоп длится 6.8 сек

ФА не видно сколько заправляют - пит-стоп длится 10 сек

Это отсечка времени пояилась с 2 секунд, а шланг примерно воткноли с 0.5-0.8с

Итого Массу заправляют примерно 4.3с

2 Пит:

Массу заправляют 2.8-3.0 сек (с 1.3-1.5 сек по 4.5 сек)- 5.6 сек

ФА заправляют 4 сек (с 1.0 сек по 6.0 сек, но с учетом того, что шланга даже не видно сбоку, а он убирается около 1 сек, то сбрасываем до 5.0 сек, а эти ребята стоят как раз рядом с болидом и шлангом) - 7.7 сек

Массу заправляют по 3.8 с

А если судить по другим питстопам, то начинают его заправлять 0.5-0.7с

Но с общим временем согласен 3.0-3.2с

Можно только утверждать что ФА заправляли с 0.8с до 2.3с, далее мы не видим.

Теперь анализируем данные:

- Оба пита длятся больше у ФА, чем у Фелипе.

- на обоих питах Массу заправляют примерно одинаковое время (~3 сек)

- болид ФА на первом пите показали на 8.0 сек, вычитаем возможное время ухода из кадра шланга и получаем, что заправка могла идти максимум до 7.0 сек, но опять же не факт

Посмотри, ФМ и ФА на первом пите задержали потому что там другие проезжали.

Вот почему их питы длились так долго.

Значит получается, Фелипе в сумме имеет 5.8-6 сек заправки, ФА имеет 4 сек, НО логически можно предположить, что в течение 10 сек, его могли заправлять - обычно дозаправка отягивает время пита (и это было точно больше 2 сек, иначе не было такого большого пита). А что еще можно было делать в течение 10 секунд?

Получается Филиппе заправляли 7.3-.7.5с

Фернандо точно заправляли 1.5 с, большего мы не знаем.

А что они могли делать в течении 10 секунд ? Да что угодно.

Кстати, согласись, Фернандо могли вообще не заправлять на первом питстопе, т.к. возможно он был и так сильно заправлен ? :)

Имеет такая версия на жизнь ?

[Team Spirit]

Угу , отличный режиссер трансляции , который пропустил замену правого рычага у Хайдфельда и обгон Ником Кубицы

Ну эт не жалко

[LuxeL]

Ну ты сам то понял что написал ?

pit1.mpg и pit2.mpg - эо одинаково ?

Ну да ладно, скачал, дак скачал.

просто ссылки надо не криво выкладывать

А то название соотествует ссылки, а сам url нет

Это отсечка времени пояилась с 2 секунд, а шланг примерно воткноли с 0.5-0.8с

Итого Массу заправляют примерно 4.3с

Массу заправляют по 3.8 с

А если судить по другим питстопам, то начинают его заправлять 0.5-0.7с

Но с общим временем согласен 3.0-3.2с

Можно только утверждать что ФА заправляли с 0.8с до 2.3с, далее мы не видим.

Отсчека появилось с 2 сек, все верно, но секундомер вопспользоваться не судьба?

Погрешность 0.5 сек есть. Но время заправки никак не начинается с 0.5-0.8 сек, т.к. в это время механики подносят шланг и где-то на отметке 1.5-1.6 шланг маленьким тольком вставляют уже полностью.

Посмотри, ФМ и ФА на первом пите задержали потому что там другие проезжали.

Вот почему их питы длились так долго.

Получается Филиппе заправляли 7.3-.7.5с

Фернандо точно заправляли 1.5 с, большего мы не знаем.

Масса дольше ждал ( берем секундомер опять и получаем 4 секунды), а ФА ждал всего лишь секунду. Пересмотрел шланг достают на первом пите Массы на 5.0-5.1 сек.

А что они могли делать в течении 10 секунд ? Да что угодно.

Кстати, согласись, Фернандо могли вообще не заправлять на первом питстопе, т.к. возможно он был и так сильно заправлен ? :)

Имеет такая версия на жизнь ?

Это же тебе не механики из Бобруйска - это профессионалы. 10 секунд это очень много для смены резины - тем более что из этих десяти ФА ждал только одну в отличие от 4 сек Массы.

Смены покрышек происходит максимум за 5.0-5.5 сек, а остальные на что? Поэтому ответ "что угодно не подходит".

Итак, получаем время заправки Массы на первом пите - 3.5 сек, ФА - максимум заправляли с 1.5-2.0 секунды по 7 сек (8 сек- 1 сек на убирание шланга) - так что получаем время 5 сек - другого они делать не могли все это время.

на втором пите его также начинают заправлять с 1.5-1.6 сек по 4.0 сек, а ФА с 1.2-1.3 сек по 4.8 сек, т.к. время 7,7 секунд тоже слишком много для смены резины и возможной заправки около 2 сек.

Итак, время заправки на 2 пите у Массы - 3.5 сек, у ФА тоже ~3.5

Суммируем и получаем общее время:

Масса - 7 сек, ФА - 8.5 сек

[androgen]

Герой - кто там в Спайкере за тактику отвечает? Правильные питстопы в начале гонки и Маркус в первых рядах.

Антигерои - товарищи Баттон, Сутил, Росберг, Спид, Дэвидсон и Лиуцци - повыскакивали, дурни, из машин. Учились бы у Хэмилтона!

[andruhavik]

Антигерои - товарищи Баттон, Сутил, Росберг, Спид, Дэвидсон и Лиуцци - повыскакивали, дурни, из машин. Учились бы у Хэмилтона!

Вообще-то Дэвидсон не выскакивал.

Так, заехал на пол корпуса на травку, но потом вернулся, еще и не последним приехал.

[Ratibor]

Это же тебе не механики из Бобруйска - это профессионалы. 10 секунд это очень много для смены резины - тем более что из этих десяти ФА ждал только одну в отличие от 4 сек Массы.

Смены покрышек происходит максимум за 5.0-5.5 сек, а остальные на что? Поэтому ответ "что угодно не подходит".

Ты не ответил на основной вопрос ?

Кстати, согласись, Фернандо могли вообще не заправлять на первом питстопе, т.к. возможно он был и так сильно заправлен ? :)

Имеет такая версия на жизнь ?

Нет ни одного доказательства что Фернандо вообще заправляли на первом пит-стопе.

И смотри внимательно первый питстоп, задержала не "возможная заправка", а два чувака которые передний спойлер регулировали,

они как раз только начинают отходить.

Кстати, на втором пите у Алонсо, задержка опять была из-зи этих двух чуваков,

так что заправка тут не причем.

P.S. Вот оффициальная статистика питстопов:

1 пит-стоп:

Масса - 30.701

Алонсо - 30.431

2 пит-стоп:

Масса - 25.652

Алонсо - 27.550

[beetle]

Кстати, согласись, Фернандо могли вообще не заправлять на первом питстопе, т.к. возможно он был и так сильно заправлен ?

Имеет такая версия на жизнь ?

Думаю врятли, т.к. на сухой трассе феррари была примерно на 0,3 с быстрее мака, Алонсо пер в темпе Кими (на квале) и только из за ошибки потерял время. Из чего можно сделать вывод что у Фонца как минимум было столько же топлива как у Кими, а скорей всего на круг меньше. У Массы скорей всего было больше их обоих опять же на круг или более.

[Ratibor]

Думаю врятли, т.к. на сухой трассе феррари была примерно на 0,3 с быстрее мака, Алонсо пер в темпе Кими (на квале) и только из за ошибки потерял время.

Ну Масса сам признал что свой быстрый круг он проехал не идеально.

[beetle]

Ну Масса сам признал что свой быстрый круг он проехал не идеально.

Не спорю, но Кими вполне хорошо проехал, а Алонсо ехал в таком же темпе. Так что гораздо больше Фонц никак не мог быть залит. Я об этом говорю. Естественно это мои личные догадки.

[Ratibor]

Не спорю, но Кими вполне хорошо проехал, а Алонсо ехал в таком же темпе. Так что гораздо больше Фонц никак не мог быть залит. Я об этом говорю. Естественно это мои личные догадки.

Масса от Кими отстал на 0.32 с, и как сказал что при этом не смог проехать идеально.

Отрыв у Кими от Массы никакой, значит он мог и с Кими потягаться.

[Aquaman]

Господа Ratibor и LuxeL: а вам не кажется, что вы уже порядком зафлудили тему своим оффтопом? (к слову).

сам оффтоплю, т.к. со стороны модераторов никаких попыток пресечь флуд не наблюдается..

[beetle]

Масса от Кими отстал на 0.32 с, и как сказал что при этом не смог проехать идеально.

Отрыв у Кими от Массы никакой, значит он мог и с Кими потягаться.

0,32 - это довольно приличный отрыв на одинаковых машинах. И тем не менее я повторю - я не уточняю кто именно из ферров был быстрей, я говорю о скорости обоих машин ферарри и Алонсо. И именно разница в скорости между ними позволяет мне предполагать, что топливо у Алонсо не могло быть на столько больше, что на первом пит стопе его могли не заправлять.