Jump to content
Sign in to follow this  
NewMont

Лучшие гонки Хуана, Жака Вильнева и Михаэля

Recommended Posts

Можно поставить вопрос с ещё большим цинизмом: А Монтойя никогда не сливал чемпионаты на самой лучшей машине?

2000 прокатит?

нет, ни прокатит, можешь спросить у дорогого комрада почему..

Share this post


Link to post
Share on other sites
это победа над всеми при прочих равных условиях или еще лучше в заведомо проигрышной ситуации..

Имола 1999, Имола 2000, Сузука 2000 - да знаешь, сколько можно перечислять. Просто ты все равно не поймешь.

Share this post


Link to post
Share on other sites
это победа над всеми при прочих равных условиях или еще лучше в заведомо проигрышной ситуации..

Венгрия-98 чем не нравится? Бельгия-92. Эшторил-93. Херес-94. Спа-95. Бельгия-96 (если уж ты Испанию не принимаешь, условия кстати там для всех одинаковые были, перед Шуми трассу никто не сушил). Монако-97. Сан-Марино-99. Малайзия-99 - даже лучше чем победа. Нюрбургринг-00. Канада-03. Сан-Марино и Европа-06

Share this post


Link to post
Share on other sites
Имола 1999, Имола 2000, Сузука 2000 - да знаешь, сколько можно перечислять. Просто ты все равно не поймешь.

в '99 на этом самовозе? Ирвайн выиграть мог, если бы команда дала.. 2000 кстати из той же оперы..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну чо,Физико,за базар не отвечаешь? Такой же балаболина как этот Ньюмонтишка7

Да чего такому придурку, как ты, отвечать. Я просто поражаюсь, как вроде взрослый человек может нести такую малолетнюю пургу, и вообще, поражаюсь убогости твоих коммуникативных способностей. Неужели ты не понял, что я просто положил на тебя, вместо того, чтобы отвечать? Твои проценты говорят сами за себя, это твое клеймо, потому что кроме них, ты никому ничем не запомнился.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Венгрия-98 чем не нравится? Бельгия-92. Эшторил-93. Херес-94. Спа-95. Бельгия-96 (если уж ты Испанию не принимаешь, условия кстати там для всех одинаковые были, перед Шуми трассу никто не сушил). Монако-97. Сан-Марино-99. Малайзия-99 - даже лучше чем победа. Нюрбургринг-00. Канада-03 Сан-Марино и Европа-06

давай по порядку

Share this post


Link to post
Share on other sites
в '99 на этом самовозе? Ирвайн выиграть мог, если бы команда дала.. 2000 кстати из той же оперы..

Учи матчасть. F399 - самовоз :lol: Макам проигрывает 0,6 правда...

Edited by Fixxxer89

Share this post


Link to post
Share on other sites
давай по порядку

Что значит "давай по порядку"?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Что значит "давай по порядку"?

даешь следующую по списку гонку из хит-парада и мы её анализируем на предмет Победы..

Share this post


Link to post
Share on other sites
даешь следующую по списку гонку из хит-парада и мы её анализируем на предмет Победы..

Пусть будет Спа-95. Какие неувязки на сей раз? Нет соперников? Самовозка?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Учи матчасть. F399 - самовоз :lol: Макам проигрывает 0,6 правда...

это когда такое было? В начале сезона или в конце? Может в середине?

Share this post


Link to post
Share on other sites
это когда такое было? В начале сезона или в конце? Может в середине?

Например в Сан-Марино (по Ирвайну). Середина сезона - там вообще до секунды. Начало - по секунде. Редкие проблески случались до травмы Шуми и после его возвращения. Кстати, странная закономерность, не находишь? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
это когда такое было? В начале сезона или в конце? Может в середине?

Ффффсю дорогу так было, 11 поулов Хаккинена говорят сами за себя... 11 поулов в первых 13 гонках.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Пусть будет Спа-95. Какие неувязки на сей раз? Нет соперников? Самовозка?

интересная конечно гонка была: дождь, обилие аварий, старт с 16 места и удачная стратегия команды, позволившая пройти практически всех в боксах.. А то что самовозка-факт.. Нужно пересмотреть, чтобы говорить более предметно..

Например в Сан-Марино (по Ирвайну). Середина сезона - там вообще до секунды. Начало - по секунде. Редкие проблески случались до травмы Шуми и после его возвращения. Кстати, странная закономерность, не находишь? :)

нужно еще учитывать надежность Мака-это очень важный фактор, влияющий на исход борьбы в том сезоне.. Самовозка - это не только самая быстрая машина, а и самая стабильная, это машина, которая совокупностью своих характеристик на протяжении всего сезона, оценивая его в целом, преобладает над машиной соперников и у Феррари она была

Edited by NewMont

Share this post


Link to post
Share on other sites
нужно еще учитывать надежность Мака-это очень важный фактор, влияющий на исход борьбы в том сезоне.. Самовозка - это не только самая быстрая машина, а и самая стабильная, это машина, которая совокупностью своих характеристик на протяжении всего сезона, оценивая его в целом, преобладает над машиной соперников и у Феррари она была

надо это запомнить, а то многие не верят что в 2005 у Рено самовоз

Share this post


Link to post
Share on other sites
надо это запомнить, а то многие не верят что в 2005 у Рено самовоз

Рено не было самовозом в 2005, в отличии от 2006. Причиной победы Алонсо стал неудачник Кими сРайкконен

Share this post


Link to post
Share on other sites
Рено не было самовозом в 2005, в отличии от 2006. Причиной победы Алонсо стал неудачник Кими сРайкконен

Ага - чемпионом должен был быть жМонт, но его ж типа там все гноили в маках ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ага - чемпионом должен был быть жМонт, но его ж типа там все гноили в маках ;)

да.. мало он побед отдал.. все равно жМот

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такого Шумфоба как NewMont я еще не видел. Ладно бы хоть аргументировал своё мнение по-человечески, да и еще историю Ф1 (в плане ГП и ход гонки), не касающуюся его любимчика(хотя с этим тоже есть проблемы), не знает. О чем с такими спорить, если они не могут определить предмет и критерии спора. И бесполезно спорить с тем, кто ставит своей цель занизить достоинства (гоночные) пилота.

P.S. почти в каждом своем посте о ГП ты демонстрируешь незнание мат. части и приводишь те факты, которые тебе удобны, чтобы опустить МШ, хотя не обращаешь на наличие таких же факторов в лучших ГП своего Монтойи.

P.P.S. не хочется даже тратить своё драгоценное время на тебя.

Тебе место где-нибудь на сайте www.antischumacher.ru

Edited by LuxeL

Share this post


Link to post
Share on other sites

я не шумофоб :) и ни в коей мере не пытаюсь искусственно занизить достоинства Шумахера, я лишь пытаюсь добиться исторической справедливости.. Предмет данного спора, как и любого другого составляют спорные отношения, в данном случае ними выступают симпатии к тем или иным пилотам, а также причины их формирования как единое целое (причина и следствие) конечно, вы скажете, что это Ваше субъективное право - болеть за кого-то, я не возражаю против этого. Я лишь хочу услышать причину.. Формула 1 - это ведь большой бизнес и политика, далеко не все в ней так, как выглядит.. И я хочу, чтобы человек, считающий, что Шумахер крут как вареные яйца мог аргументировано это доказать, не ссылаясь на коментарии заангажированных журналистов Ф1 Рэйсинга или других тематических изданий, руководителей команд и прочих деятелей автоспортивной индустрии.. Ну а критерии у каждого свои..

Share this post


Link to post
Share on other sites
ни в коей мере не пытаюсь искусственно занизить достоинства Шумахера, я лишь пытаюсь добиться исторической справедливости..

а у меня после прочтения твоих постов осталось совсем другое впечатление...

Ну а критерии у каждого свои..

Вот видишь спор бессмыслен ;)

Тебе уже не раз указывали (в этой теме) на незнание фактов/событий как в ГП, так и во всей Формуле (особенно меня улубнула Венгрия и неосторожное высказывание о КТ).

Так что, ухожу из этого загаженного места...

Edited by LuxeL

Share this post


Link to post
Share on other sites
почти в каждом своем посте о ГП ты приводишь те факты, которые тебе удобны, не обращаешь внимание на наличие таких же факторов в лучших ГП своего Монтойи.

да, я привожу именно те факты, которые считаю нужными, наиболее значимыми для раскрытия истинной сущности рассматриваемого спора, ни в коей мере я не пытаюсь ввести кого-то в заблуждение, да и согласись, это невозможно сделать с человеком, который твердо стоит на своих убеждениях, что в свою очередь зависит от истинных причин формирования у него симпатий к тем или иным гонщикам. Я не претендую на роль мирового судьи, имеющего полномочия выносить определенные и абсолютно объективные оценки действиям тех или иных персонажей формулы. Я лишь как независимый эксперт могу провести собственный анализ, исследование, возможно как представитель определенной группы (а может и группы в группе) вступать в определенные дискуссии относительно предмета данного спора с одной лишь целью - добиться новых подробностей, получить новый материал, относящийся к данному спору. Окончательный вердикт тому или иному герою в любом случае будет вынесен каждым человеком лично..

p.s. Я уже объяснял одному товарищу, что не претендую на роль абсолютно точно все знающего и помнящего, абсолютно объективного человека на протяжении нескольких страниц, не заставляйте меня повторятся

Вот видишь спор бессмыслен ;)

когда я говорил о критерий, я подразумевал то, что для каждого причины разные, не более.. ;)

особенно меня улубнуло неосторожное высказывание о КТ).

что значит КТ? Не могу понять..

Share this post


Link to post
Share on other sites
да, я привожу именно те факты, которые считаю нужными, наиболее значимыми для раскрытия истинной сущности рассматриваемого спора, ни в коей мере я не пытаюсь ввести кого-то в заблуждение, да и согласись, это невозможно сделать с человеком, который твердо стоит на своих убеждениях, что в свою очередь зависит от истинных причин формирования у него симпатий к тем или иным гонщикам. Я не претендую на роль мирового судьи, имеющего полномочия выносить определенные и абсолютно объективные оценки действиям тех или иных персонажей формулы. Я лишь как независимый эксперт могу провести собственный анализ, исследование, возможно как представитель определенной группы (а может и группы в группе) вступать в определенные дискуссии относительно предмета данного спора с одной лишь целью - добиться новых подробностей, получить новый материал, относящийся к данному спору. Окончательный вердикт тому или иному герою в любом случае будет вынесен каждым человеком лично..

p.s. Я уже объяснял одному товарищу, что не претендую на роль абсолютно точно все знающего и помнящего, абсолютно объективного человека на протяжении нескольких страниц, не заставляйте меня повторятся

Твои убеждения и приводимые факты - далеко не есть Истина , и если ты сам не научишся хотя слушать доводы , которые тебе приводят в ответ ( а про выводы я вообще умолчу уж ..) то все потуги " донести до мира " то , каким мегасуперкрутым пилотом является Монт - будут встречаться с улыбкой :)

А вообще болельщикам Монтойи тяжело очень , они оперируют только теориями и старыми авансами которые давались Монтойе , результаты не такие радужные , вот и приходится за факты выдавать в основном домыслы :)

что значит КТ? Не могу понять..

КТ - командная тактика

Share this post


Link to post
Share on other sites
Твои убеждения и приводимые факты - далеко не есть Истина , и если ты сам не научишся хотя слушать доводы , которые тебе приводят в ответ ( а про выводы я вообще умолчу уж ..) то все потуги " донести до мира " то , каким мегасуперкрутым пилотом является Монт - будут встречаться с улыбкой :)

некоторые аргументы, приводимые участниками данного спора, с моей точки зрения являются неубедительными и неоднозначно свидетельствующими о тех или иных явлениях и процессах, в этой связи я и пытаюсь их исследовать на предмет значимости и показательности. Я всегда готов выслушать чужое мнение и всегда это демонстрировал.

Share this post


Link to post
Share on other sites
нужно еще учитывать надежность Мака-это очень важный фактор, влияющий на исход борьбы в том сезоне.. Самовозка - это не только самая быстрая машина, а и самая стабильная, это машина, которая совокупностью своих характеристик на протяжении всего сезона, оценивая его в целом, преобладает над машиной соперников и у Феррари она была

По тех причинам у Маков было 7 сходов из 32-х. Не так уж и много. Больше пилоты накреативили. Но Рено в 2005 по твоей логике - самовоз самовозов. И кстати ГП Бельгии, Италии, Европы 1999-го смотрел? Где болталась "машина, которая совокупностью своих характеристик на протяжении всего сезона, оценивая его в целом, преобладает над машиной соперников"?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...