04.07-06.07.2025 Гран При Великобритании, - Этап Двенадцатый!

[upSF]

Расписание Гран При:

04 Июля 2025

Практика 1

Практика 2

05 Июля 2025

Практика 3

Квалификация

06 Июля 2025

Гонка

Полное Расписание Гран При

Трансляции

 

Скрытый текст

 

https://tv55.ru/sky-sport-f1-onlajn/

«Sky Sports F1» Ace stream канал

https://totalsportek.pro/f1/

https://sportcast.online/f1/  рус.

https://a21network.ru   рус.

https://vk.com/beonedge   рус.

https://vk.com/racecast на   рус.

http://vk.com/simply_plus   рус.

https://vk.com/stanizlavsky    рус.

https://vk.com/gasnutognif1 - Попов

 

русские голоса Ф1:

https://vk.com/f1memestv

https://boosty.to/f1memestv

f1memestv на рутубе

racecast на рутубе

 

 

[Стич]

Нико конечно красава! Профессиональный пилот + команда которая не накосячила в гонке, и пожалуйста, с 19 места на подиум.  

Со сторона Мерса какая то полная хрень, если Вольф после гонки выгонит часть команды во главе с Жорой, будет вполне справедливо. 
Макс облажался по полной, похоже он человек дождя только посуху, а под дождиком как то не очень. 
Льюис не плохо ехал, но до подиума не доехал. 

[Merry Christmas]

2 минуты назад, Стич сказал:

Нико конечно красава! Профессиональный пилот + команда которая не накосячила в гонке, и пожалуйста, с 19 места на подиум.  

Со сторона Мерса какая то полная хрень, если Вольф после гонки выгонит часть команды во главе с Жорой, будет вполне справедливо. 
Макс облажался по полной, похоже он человек дождя только посуху, а под дождиком как то не очень. 
Льюис не плохо ехал, но до подиума не доехал. 

у РБ болид настроен был на сухую гонку, крыло было под монцу

[Стич]

Только что, Merry Christmas сказал:

у РБ болид настроен был на сухую гонку, крыло было под монцу

Так в этом и есть мастерство, чтоб соотнести возможности машины с условиями на трассе. А Макс просто ошибся на рестарте. 

[upSF]

2 часа назад, FORTE сказал:

 

Я показала тем фото, как ведут себя в подобной ситуации настоящие мужики, а не эти дрыщи...

Безусловно не призывала никого сажать себе на плечи, сам придумал, сам и жалей высоковозрастных детишек.

Но залить шампанским чела с первым подиумом или хотя бы просто не отворачиваться от него руки бы не отвалились...  но 

главное это мы победители со своими болячками, один победу просрал, второй урвал...  и никого кроме нас не существует на этом свете.

иные времена, иные нравы. 

эти дрищи наверное не осилили бы Нико на своих плечиках.

[upSF]

Пиастри избежал штрафа за одно из двух резких торможений.

Цитата

 

Стюарды обсуждали, стоит ли наказать пилота «Макларена» Оскара Пиастри за резкое торможение на первом рестарте на Гран-при Великобритании, сообщает The Race.

На 17-м круге австралиец затормозил с 208 до 51 км/ч, а на втором рестарте, на 21-м круге – с 218 до 52 км/ч. В обоих случаях машина безопасности уже погасила огни, а гонщику «Ред Булл» Максу Ферстаппену пришлось резко замедляться – с 219 до 43 км/ч (на 17-м круге) и с 221 до 32 км/ч (на 21-м).

Таким образом, лидер «Формулы-1» мог получить два штрафа, однако судьи выписали ему лишь одно десятисекундное наказание и два штрафных балла.

Как предполагает издание, стюарды приняли во внимание тот факт, что на 17-м круге Ферстаппен затормозил без риска столкновения, в то время как на 21-м был близок к контакту с Пиастри.

 

 

[upSF]

Норрис получил нечаянный удар по лицу после выигранной гонки.

Цитата

 

Пилот «Макларена» выиграл Гран-при Великобритании, после чего отправился поприветствовать домашние трибуны. В этот момент фотограф, находившийся на пит-уолл, потерял равновесие и свалился, в результате чего гонщика ударило по лицу своим же трофеем за первое место.

Фотограф немедленно извинился, а Ландо Норрис, хотя и испытывал видимый дискомфорт, избежал серьезных повреждений.

Позже выяснилось, что результатом инцидента стал второй шрам на носу Ландо. Британец получил первый во время тусовки в Амстердаме в прошлом году.

«Вот как я за вас боролся», – пошутил Норрис о новом шраме, обращаясь в видео к своим фанатам.

 

 

[FORTE]

4 часа назад, upSF сказал:

иные времена, иные нравы. 

эти дрищи наверное не осилили бы Нико на своих плечиках.

 

просто представила как бы смотрелись эти пацаны, держа Нико на своих плечах...  на полусогнутых.  

[mclaren az]

10 часов назад, upSF сказал:

иные времена, иные нравы. 

эти дрищи наверное не осилили бы Нико на своих плечиках.

Современные пилоты физически хорошо подготовлены. Но шампанским облить могли бы. 

[Стич]

8 часов назад, upSF сказал:

Пиастри избежал штрафа за одно из двух резких торможений.

 

Вообще фигня какая то, наказывать должны за действия, а не за последствия. Если так резко скорость сбрасывать нельзя, значить должны были наказать. А то получается, что пестрого наказали, за то что Макс лохонулся и прозевал торможение. 

[enisei]

17 часов назад, Стич сказал:

Со сторона Мерса какая то полная хрень, если Вольф после гонки выгонит часть команды во главе с Жорой, будет вполне справедливо. 

Без доминирующего болида всë становится сложнее 

У Жоры в кокпите нет тайминга. 

По которому хорошо было видно, что Фернандыч никуда не ускорился после перехода на слики. Не хард, а медиум. 

Подсказка, которой не воспользовались. 

[upSF]

34 минуты назад, enisei сказал:

У Жоры в кокпите нет тайминга. 

но он так настаивал...

[upSF]

Рейтинг пилотов «Формулы-1» на Гран-при Великобритании (The Race)

1. Пьер Гасли («Альпин»)

2. Нико Хюлькенберг («Заубер»)

3. Ландо Норрис («Макларен»)

4. Оскар Пиастри («Макларен»)

5. Льюис Хэмилтон («Феррари»)

6. Фернандо Алонсо («Астон Мартин»)

7. Карлос Сайнс («Уильямс»)

8. Алекс Албон («Уильямс»)

9. Ланс Стролл («Астон Мартин»)

10. Макс Ферстаппен («Ред Булл»)

11. Джордж Расселл («Мерседес»)

12. Андреа Кими Антонелли («Мерседес»)

13. Эстебан Окон («Хаас»)

14. Лиам Лоусон («Рейсинг Буллз»)

15. Юки Цунода («Ред Булл»)

16. Шарль Леклер («Феррари»)

17. Изак Аджар («Рейсинг Буллз»)

18. Оливер Бермэн («Хаас»)

19. Габриэл Бортолето («Заубер»)

20. Франко Колапинто («Альпин»)

[slapa]

7 часов назад, upSF сказал:

Рейтинг пилотов «Формулы-1» на Гран-при Великобритании (The Race)

1. Пьер Гасли («Альпин»)

2. Нико Хюлькенберг («Заубер»)

3. Ландо Норрис («Макларен»)

4. Оскар Пиастри («Макларен»)

5. Льюис Хэмилтон («Феррари»)

6. Фернандо Алонсо («Астон Мартин»)

7. Карлос Сайнс («Уильямс»)

8. Алекс Албон («Уильямс»)

9. Ланс Стролл («Астон Мартин»)

10. Макс Ферстаппен («Ред Булл»)

11. Джордж Расселл («Мерседес»)

12. Андреа Кими Антонелли («Мерседес»)

13. Эстебан Окон («Хаас»)

14. Лиам Лоусон («Рейсинг Буллз»)

15. Юки Цунода («Ред Булл»)

16. Шарль Леклер («Феррари»)

17. Изак Аджар («Рейсинг Буллз»)

18. Оливер Бермэн («Хаас»)

19. Габриэл Бортолето («Заубер»)

20. Франко Колапинто («Альпин»)

Непонятно - а почему Гасли 1-ый в рейтинге? 

[upSF]

Хюлькенберг сам принял два ключевых решения в гонке.

Цитата

 

На первых кругах немец дважды ослушался своего гоночного инженера Стивена Петрика и взял ответственность за стратегию на себя.

На втором круге «Заубер» увидел возможность для перехода с промежуточных шин на слики – так поступили шесть гонщиков.

«В боксы на этом круге, Нико, в боксы за «медиумом», – сообщил инженер.

«Уверены? Я не знаю. Я бы не стал так делать. Я остаюсь на трассе. Кроме того, на такой скорости невозможно поддерживать температуру», – ответил Нико.

На третьем круге Хюлькенберг также продолжил движение.

«Что касается стратегии, мы все еще хотели бы заехать в боксы за сликами», – сказал Петрик, на что Нико отреагировал:

«Когда ты сказал, я уже был на въезде в боксы. Не знаю. Все еще ощущение… Знаешь, в третьем секторе очень тяжело. Кажется, еще рано».

На девятом круге пилот самостоятельно заехал за новыми промежуточными покрышками – как оказалось, в идеальный момент. «Заубер» хотел, чтобы Хюлькенберг проехал еще один круг.

«Оставайся на трассе, оставайся на трассе», – заявил инженер.

«Боже мой, этим шинам ######. В боксы, я заезжаю в боксы. Я на пит-лейн», – ответил Нико.

 

 

[upSF]

55 минут назад, slapa сказал:

Непонятно - а почему Гасли 1-ый в рейтинге? 

потому, что не немец.

[slapa]

19 минут назад, upSF сказал:

потому, что не немец.

Тогда их логика мне совсем непонятна.  По идее тогда на первом месте должен был бы Норрис, т.к. во-первых - он британец, во-вторых - победил в гонке. К тому же британцы ненавидят французов (Гасли) больше, чем немцев (Хюльк). Короче, этот рейтинг за ГП Британии - в топку.

[enisei]

18 минут назад, slapa сказал:

К тому же британцы ненавидят французов (Гасли) больше, чем немцев (Хюльк). Короче, этот рейтинг за ГП Британии - в топку.

 The Race - солидный автоспортивный ресурс, который старается сохранять непредвзятость, только и всего. 

[slapa]

2 минуты назад, enisei сказал:

 The Race - солидный автоспортивный ресурс, который старается сохранять непредвзятость, только и всего. 

На самом деле кто-то писал в другой теме Гран При (возможно даже ты), что они каждую позицию в рейтинге стараются обосновывать (и даже был пример). Думаю Хюльк по итогу на втором месте только из-за очень плохой квалы у него (рейтинг составляется по итогам всего Гран При, а не только гонки).

[enisei]

Только что, slapa сказал:

На самом деле кто-то писал в другой теме Гран При (возможно даже ты), что они каждую позицию в рейтинге стараются обосновывать (и даже был пример).

Писал не я, но ребята подходят аналитически, да 

1 минуту назад, slapa сказал:

Думаю Хюльк по итогу на втором месте только из-за очень плохой квалы у него (рейтинг составляется по итогам всего Гран При, а не только гонки).

Всë так, квалификация Хюльку не далась, напарник был выше. А обычная гонка при таких вводных без переменных условий - и до очков можно не добраться. 

[Lasssept]

17 минут назад, slapa сказал:

кто-то писал в другой теме Гран При (возможно даже ты), что они каждую позицию в рейтинге стараются обосновывать (и даже был пример).

 

я писал про это (вроде)

 

вот про этот рейтинг:
 

Цитата

1. Пьер Гасли (Альпин)

Стартовал: 8-й Финишировал: 6-й

 

Если выход из Q1 на проблемной «Альпин» был небольшим чудом, то попадание в Q3 стало настоящим подвигом: Пьер Гасли, благодаря помощи Ландо Норриса с «буксиром», совершил впечатляющий прорыв после болезненной пятницы.

 

Мокрая погода в гонке не позволила ожидать возвращения к средним результатам, но Гасли всё равно пришлось провести выдающуюся гонку, в которой он неожиданно доставил проблемы нескольким громким именам. Венцом всего стал обгон Лэнса Стролла на шестом месте на прямой Hangar Straight на последнем круге.

 

Вердикт: Максимальный результат в квалификации и гонке.

------------------------

2. Нико Хюлькенберг (Заубер)

Стартовал: 19-й Финишировал: 3-й

 

Недостаточно высокое место в квалификации, пусть и на «Заубере», который плохо справлялся с сухими условиями в Сильверстоуне, стоило Нико Хюлькенбергу первого места в рейтинге. Однако его выступление в гонке было великолепным: он вовремя переобулся в свежие промежуточные шины (решение, основанное на плохом состоянии стартовых «интеров»), что позволило ему подняться в классификации, а затем не менее удачно перешёл на слики.

 

Но именно его скорость и отсутствие ошибок в сложных условиях позволили ему превратить это в долгожданный подиум, напомнив всем о своём классе.

 

Вердикт: Ярчайший момент в карьере.

 

Изменено 08.07.2025 13:29 пользователем Lasssept

[upSF]

Цитата

Согласно слухам из паддока, на которые ссылается RN365, Франко Колапинто не вышел на старт Гран-при Великобритании из-за того, что он сжёг сцепление. К слову, уже второй раз за сезон

 

[slapa]

51 минуту назад, upSF сказал:

 

Ну всё! Этот  сезон явно не доездит. Одно дело сойти в гонке в первом повороте в аварии и совсем другое - сломать болид до гонки. 

[Smoleen]

3 часа назад, upSF сказал:

Хюлькенберг сам принял два ключевых решения в гонке.

Что делает его подиум ещё весомее.

Кстати, его радио в этом сезоне, вообще, было хоть раз в эфире? Ну, окромя послефинишного.

[upSF]

Рейтинг гонщиков на Гран-при Великобритании (сайт «Формулы-1»)

1. Нико Хюлькенберг («Заубер») – 9,8

2. Ландо Норрис («Макларен») – 9

3. Оскар Пиастри («Макларен») – 8,4

4-5. Льюис Хэмилтон («Феррари») – 8,2

4-5. Пьер Гасли («Альпин») – 8,2

6. Ланс Стролл («Астон Мартин») – 7,4

7-8. Макс Ферстаппен («Ред Булл») – 7,2

7-8. Алекс Албон («Уильямс») – 7,2

9. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») – 7

10. Оливер Бермэн («Хаас») – 6,2

 

 

Средняя оценка за сезон-2025 (сайт «Формулы-1»)

1. Оскар Пиастри («Макларен») – 8,6

2-3. Макс Ферстаппен («Ред Булл») – 8,1

2-3. Ландо Норрис («Макларен») – 8,1

4-6. Шарль Леклер («Феррари») – 7,7

4-6. Джордж Расселл («Мерседес») – 7,7

4-6. Алекс Албон («Уильямс») – 7,7

7. Нико Хюлькенберг («Заубер») – 7,3

8-9. Изак Аджар («Рейсинг Буллз») – 7

8-9. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») – 7

10. Льюис Хэмилтон («Феррари») – 6,9

[upSF]