Aston Martin F1 Team

[BMU]

19 часов назад, Al Capone сказал:

Ауди еще ничего в Ф1 не умеет. Лет за 5 научится, набьет себе шишек. Если терпения хватит, году так к 30-му выползет из середняков. 

Может не из, а в? 

[Al Capone]

2 часа назад, BMU сказал:

Может не из, а в? 

Может и так)

[BMU]

4 минуты назад, Al Capone сказал:

Может и так)

Ага. 

Пережить бы эти 5 лет.. 

 

[slapa]

1 час назад, BMU сказал:

Ага. 

Пережить бы эти 5 лет.. 

 

...а потом опять новый Регламент. В 2030-ом.

[BMU]

7 минут назад, slapa сказал:

...а потом опять новый Регламент. В 2030-ом.

V8, олд хард скулы) 

[BMU]

А Ауди не факт что будет в Ф1 к тому времени. 

Им бы просто не сдохнуть.. 

"Volkswagen впервые за 88 лет закроет автозавод в Германии. Предприятие в Дрездене выпускало до 200 тысяч автомобилей в год.
 

Причинами закрытия стали экономический и энергетический кризисы — ранее были сокращены 35 тысяч сотрудников. 

Кризис в автомобильной промышленности Германии потихоньку уничтожает местные автоконцерны. С каждым годом конкурировать с Китаем будет все тяжелее и тяжелее. И это новая реальность"

 

[slapa]

2 минуты назад, BMU сказал:

V8, олд хард скулы) 

Вполне может быть. Когда разочаруются в "зелёной повестке".

[BMU]

4 минуты назад, slapa сказал:

. Когда разочаруются в "зелёной повестке".

Вроде уже 

 

[Merry Christmas]

9 минут назад, BMU сказал:

А Ауди не факт что будет в Ф1 к тому времени. 

Им бы просто не сдохнуть.. 

"Volkswagen впервые за 88 лет закроет автозавод в Германии. Предприятие в Дрездене выпускало до 200 тысяч автомобилей в год.
 

Причинами закрытия стали экономический и энергетический кризисы — ранее были сокращены 35 тысяч сотрудников. 

Кризис в автомобильной промышленности Германии потихоньку уничтожает местные автоконцерны. С каждым годом конкурировать с Китаем будет все тяжелее и тяжелее. И это новая реальность"

 

Ну закрыли в германии завод фольца, для компании то какие проблемы? это проблемы для германии, а не для компании, у них заводы по всему миру, где не выгодно работать там закрывают, где выгодно, там открывают

Цитата

Volkswagen создает 4000 новых рабочих мест – в США.

Автомобильная промышленность долгое время была самой важной опорой экономики Германии. Но автопроизводители ищут новые рынки сбыта и места для производства. Крупнейшая промышленная группа производителей немецких автомобилей, привлеченная правительственными субсидиями из Вашингтона, объявила о строительстве завода на юге США.

В Южной Каролине большая радость. Volkswagen Group строит новый завод по производству электромобилей в городе Колумбия с населением 140 000 человек. Немецкий автопроизводитель создает с его помощью 4000 новых рабочих мест – в 7200 километрах от Вольфсбурга. Ожидается, что стоимость проекта составит два миллиарда долларов, а первые автомобили типа “Scout” сойдут с конвейера в 2026 году.

 

Изменено 15.12.2025 09:48 пользователем Merry Christmas

[BMU]

13 минут назад, Merry Christmas сказал:

Ну закрыли в германии завод фольца, для компании то какие проблемы? это проблемы для германии, а не для компании, у них заводы по всему миру, где не выгодно работать там закрывают, где выгодно, там открывают

 

Попытки снизить убытки. 

 

4 тыс новых мест, но минус 35 тыс.. 

И под 5 млрд убытков.. 

Ну да, какие проблемы.. 

 

"Потери миллиардов евро и поиск путей спасения. Что будет с Volkswagen
Volkswagen понес убыток на €5,8 млрд. 
Коррекция курса Porsche в сторону гибридов обошлась Volkswagen в €1,3 млрд. Концерн прогнозирует годовые потери свыше $5 млрд — крупнейшие за последние годы

https://www.autonews.ru/news/690473229a79476c85106c0c?from=copy

 

И прочее, прочее..