Jump to content
Parab0lica

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

13 часов назад, coringa сказал:

Звезде, видимо, обещали самовоз, когда обговаривали его гастроли в Маранелло. В райдере Хэмилтона это было чуть ли не первым пунктом. Отсюда и требование выполнить условия контракта.

Звезда, прежде чем подписывать контракт, посмотрела бы на судьбу предшествующих звезд, которые также сдуру попали в Феррари. Обычно умные учатся на чужих ошибках. Но Хэма, видимо, учить - только портить. :) 

И если Хэм, переходя в Феррари, действительно надеялся взять титул, а не тупо нарубить бабла перед пенсией - то даже не знаю, что сказать. Просто разведу руками.

Edited by KY-KY-HA

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, Spectore сказал:

Много Ньюи сейчас помог АМ?

Если вы не в курсе на дворе 2025

Цитата

Пилот «Астон Мартин» Фернандо Алонсо прояснил отношение к тому факту, что конструктор Эдриан Ньюи сосредоточен исключительно на работе с болидом 2026 года.

 

«Эдриан работает только над машиной 2026 года, и я полностью это поддерживаю», — сказал Фернандо на пресс-конференции.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Vt12 сказал:

Похоже кроме нового днища в Сильвере больше ничего не будет.))

Подвеска будет. И может быть новое днище. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 минуты назад, Lonesome сказал:

Подвеска будет. И может быть новое днище. 

По идее это все должно идти в комплекте)

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Maranellogp сказал:

По идее это все должно идти в комплекте)

Ну подвеска и днище да, в комплекте. Без подвески новое днище - деньги на ветер. Не зря в Испании по сути не было обнов. Смысл их, если фундаментальная проблема именно в подвеске? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 минут назад, Lonesome сказал:

Подвеска будет. И может быть новое днище. 

Логично пробовать сначала новую подвеску со старым днищем, чтобы понять, достигнуты ли правильные изменения в ее работе, а там уже и днище можно менять. Хорошо бы в Сильвере было сухо, чтобы у Скудерии хватило времени разобраться, как что работает.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Sergey_S сказал:

Логично пробовать сначала новую подвеску со старым днищем, чтобы понять, достигнуты ли правильные изменения в ее работе, а там уже и днище можно менять. Хорошо бы в Сильвере было сухо, чтобы у Скудерии хватило времени разобраться, как что работает.

Днище в любом случае надо будет менять. А пробовать сначала со старым днищем, а потом с новым - это потерять слишком много времени. Ведь надо еще и настройки найти. Так что будут работать сразу с новой подвеской и новым днищем. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, James FI сказал:

Если вы не в курсе на дворе 2025

 

А Хэмилтон должен был придти и сразу болид должен был поехать? Или думаете, что семикратному чемпиону нечем поделиться с командой в плане знаний? Если бы Ньюи пришел, Феррари бы тоже сейчас не поехала. А что будет в 2026, и как на это может повлиять ЛХ, ещё не известно. А то Ньюи бы пришел, и сразу бы все наладил, а от ЛХ, типа, толку нет. Смешно же.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, Spectore сказал:

А Хэмилтон должен был придти и сразу болид должен был поехать? Или думаете, что семикратному чемпиону нечем поделиться с командой в плане знаний? Если бы Ньюи пришел, Феррари бы тоже сейчас не поехала. А что будет в 2026, и как на это может повлиять ЛХ, ещё не известно. А то Ньюи бы пришел, и сразу бы все наладил, а от ЛХ, типа, толку нет. Смешно же.

Ну почему же сразу нет толку? Продажи мерча с приходом Хэма наверняка существенно возросли. Как мне кажется, именно с этой целью его и брали в Феррари. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 05.06.2025 в 20:49, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Думаешь Орк, а не один из множества виртуалов Зевсика?

Ты бы для начала спросил у того же дяди Доменика по поводу моих твинков, не плюхался бы сейчас.

Только для тебя раскрываю один из маркеров моих твинков. Как только в тексте деепричастные обороты выделяются запятыми - это повод насторожиться.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.06.2025 в 11:54, Spectore сказал:

А Хэмилтон должен был придти и сразу болид должен был поехать? Или думаете, что семикратному чемпиону нечем поделиться с командой в плане знаний? Если бы Ньюи пришел, Феррари бы тоже сейчас не поехала. А что будет в 2026, и как на это может повлиять ЛХ, ещё не известно. А то Ньюи бы пришел, и сразу бы все наладил, а от ЛХ, типа, толку нет. Смешно же.

Это было бы слишком просто, если бы болид сразу поехал. Восьмой титул придет через боль и слезы))  В 2026-м Феррари станет с колен, а в АМ.гений Ньюи не поймут., там третьего титула не будет. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.06.2025 в 12:36, Lonesome сказал:

Какие люди зашли. :trollface: 

Ну так сами столик на спиритическом сеансе крутили.:trollface:

 «Если я усну и проснусь через сто лет и меня спросят, что сейчас происходит в России на форуме, я отвечу: ищут мои твинки» )))

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
54 минуты назад, Spectore сказал:

А Хэмилтон должен был придти и сразу болид должен был поехать? Или думаете, что семикратному чемпиону нечем поделиться с командой в плане знаний?

Да хоть десятикратному. Когда перед этим из этого же Мерседеса перешел не один специалист, а совсем недавно один из ведущих специалистов таких как Лоик Серра, то знания Льюиса это просто не о чем. Феррари и так прекрасно знают технологии и эффективность их применения. 

58 минут назад, Spectore сказал:

А то Ньюи бы пришел, и сразу бы все наладил, а от ЛХ, типа, толку нет. Смешно же.

Кто сказал что сразу? Но Ньюи куда более ценный кадр чем ЛХ, пилоту буквально нечем поделится, чего не знают в Феррари.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Spectore сказал:

 Или думаете, что семикратному чемпиону нечем поделиться с командой в плане знаний? 

Наличие титулов не влияет на знания пилотов о конструкции подвески, днища, су. Этим занимается штаб обученных инженеров. Обратная связь гонщика с со своим инженером важна но кардинально ситуацию это не изменит. Единственное что Хэм мог сделать это указать Элканну на ошибки в управленческой структуре Феррари сравнивая с Макларен и Мерседес. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, James FI сказал:

Единственное что Хэм мог сделать это указать Элканну на ошибки в управленческой структуре Феррари сравнивая с Макларен и Мерседес. 

Мерседес который в этом регламенте едет по сути хуже Феррари? Да, есть с чего брать пример для Феррари конечно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
38 минут назад, ZeusZee сказал:

Ну так сами столик на спиритическом сеансе крутили.:trollface:

 «Если я усну и проснусь через сто лет и меня спросят, что сейчас происходит в России на форуме, я отвечу: ищут мои твинки» )))

 

Шалом алейхем:connie_twiddle:

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Maranellogp сказал:

Мерседес который в этом регламенте едет по сути хуже Феррари? Да, есть с чего брать пример для Феррари конечно.

Феррари едет не хуже но вы же тут постоянно критикуете их стратегов, инженеров, начальство. Типо была бы победа если бы не ...

Edited by James FI

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.06.2025 в 13:21, César Borgia сказал:

Шалом алейхем:connie_twiddle:

Алейхем шалом егуди ах!

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, James FI сказал:

Феррари едет не хуже но вы же тут постоянно критикуете их стратегов, инженеров, начальство. Типо была бы победа если бы не ...

Такое было при Бинотто. И уж если с кого брать пример, то не с Мерседеса. В плане управления и стратегий эталон РБ. А не Мерседес и уж точно не Макларен времен Уилтморша.

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, Maranellogp сказал:

. В плане управления и стратегий эталон РБ. 

Ханна в последнем ГП показала что без самовоза тяжело быть эталонным стратегом. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, James FI сказал:

Ханна в последнем ГП показала что без самовоза тяжело быть эталонным стратегом. 

Без самовоза все ошибаются, но РБР ошибается меньше всех. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, James FI сказал:

Ханна в последнем ГП показала что без самовоза тяжело быть эталонным стратегом. 

Что она показала? Что выезд машины безопасности это лотерея? До этого момента они ехали единственную стратегию которая позволяла бороться с Маклареном, рискованную и правильную. Ещё до чемпионских титулов, РБ был эталоном по работе в боксах, поэтому про самовозы точно мимо.

Edited by Maranellogp

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Lonesome сказал:

Без самовоза все ошибаются, но РБР ошибается меньше всех. 

А может быть талант Макса скрывает ошибки РБ? В квале подтянул выше возможности машины, в гонке обогнал когда надо. Не то что некоторые,  упрется в напарника и только радиоплач кто быстрее.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, James FI сказал:

А может быть талант Макса скрывает ошибки РБ? В квале подтянул выше возможности машины, в гонке обогнал когда надо. Не то что некоторые,  упрется в напарника и только радиоплач кто быстрее.

То ли дело Макс, он же никогда не ноет по радио, да? :trollface:   

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   1 member

×
×
  • Create New...