Джордж Расселл

[dc1998]

Расселлу надо бы срочно купить яхту.

Для круглосуточного рейсирования в Средиземном море.

Желательно оснащённую 2 БПЛА.

[max171]

Так он Вильям? Теперь понятно чего он в Вильямсе столько отирался ) Поэт как оказывается его полный тёзка был, не знал

[James FI]

Только  трое гонщиков  взяли все доступные очки за спринтерский уик-энд с момента их введения:

 

• Макс Ферстаппен (x3)

• Ландо Норрис (Бразилия, 2025)

• Джордж Рассел (Бразилия, 2022)

[Lasssept]

13 часов назад, dc1998 сказал:

Расселлу надо бы срочно купить яхту.

 

он как раз летом купил небольшую

[Nelo Angelo]

[James FI]

Плохо, очень плохо.

[James FI]

Здесь вообще как у всех 

[James FI]

Ну если сравнивать с Максом то не очень)

[Lasssept]

хоть можно понаслаждаться разгромной статой против дебютанта. 

[James FI]

12 минут назад, Lasssept сказал:

хоть можно понаслаждаться разгромной статой против дебютанта. 

Ну получается не все так плохо как казалось. Есть лучик света в конце туннеля длиною в 26 год

[Осеменитель]

4 часа назад, James FI сказал:

Только  трое гонщиков  взяли все доступные очки за спринтерский уик-энд с момента их введения:

 

• Макс Ферстаппен (x3)

• Ландо Норрис (Бразилия, 2025)

• Джордж Рассел (Бразилия, 2022)

А что такое x3?

И что значит все доступные?

[James FI]

3 минуты назад, Осеменитель сказал:

А что такое x3?

И что значит все доступные?

Макса три раза брал максимум очков доступных в ГП со спринтом.

[Осеменитель]

В 10.11.2025 в 21:38, James FI сказал:

Момент переломный. Новый этап в карьере. Противник молод, быстр и к тому же любимчик Торгера. Джордж Вильям Рассел один против всех.

Так а сколько Антонелли будет в 2026?

Кажется ещё и 20ти не стукнет.

Думаю если самовоз то всё равно Джордж Расселл не так как в этом,но будет доминировать беспробудно.

4 минуты назад, James FI сказал:

Макса три раза брал максимум очков доступных в ГП со спринтом.

А,8+25, или 8+26  с очком за бк.

[Осеменитель]

4 часа назад, James FI сказал:

Только  трое гонщиков  взяли все доступные очки за спринтерский уик-энд с момента их введения:

 

• Макс Ферстаппен (x3)

• Ландо Норрис (Бразилия, 2025)

• Джордж Рассел (Бразилия, 2022)

Так то визуально забавно выглядит.

Макс Ферстаппен хз ))

Изменено 12.11.2025 18:25 пользователем Осеменитель

[James FI]

Пилоты на текущей стартовой решетке с результатом 75% или выше в квалификации со своими напарниками:

 

Макс Ферстаппен: 79,91% (183 - 46)

Джордж Расселл: 76,51% (114 - 35)

Фернандо Алонсо: 75,00% (318 - 106)

[James FI]

[James FI]

Антонелли вышел на новый уровень. Догнать и опередить его будет не просто. 

[James FI]

Надеюсь что "похмелье" закончилось. Пора щегла ставить на место.

[Lasssept]

6 часов назад, James FI сказал:

Антонелли вышел на новый уровень. Догнать и опередить его будет не просто. 

 

зачем догонять ? нам нужен хороший второй номер 

[Mazay]

1 час назад, Lasssept сказал:

 

зачем догонять ? нам нужен хороший второй номер 

А зачем усатого, который без трусов, тогда выгнали?...))

 

[Al Capone]

7 минут назад, Mazay сказал:

А зачем усатого, который без трусов, тогда выгнали?...))

 

Его булки привлекали лишь одного человека 

[Lasssept]

20 минут назад, Mazay сказал:

А зачем усатого, который без трусов, тогда выгнали?...))

 

Срок годности истёк)

[James FI]

28 минут назад, Lasssept сказал:

 

- «Мерседес» изменил подход

 

Mercedes вносит изменения, чтобы максимально приблизить машину к предпочтениям Антонелли

Теперь понятно почему у Рассела резко появились проблемы. Сливом этого не назвать. Но в команде явно есть лидер, и это не Джордж.

[Lasssept]

3 минуты назад, James FI сказал:

Теперь понятно почему у Рассела резко появились проблемы. Сливом этого не назвать. Но в команде явно есть лидер, и это не Джордж.

 

Антонелли просто стал лучше объясняться с инженерами)

 

Цитата

Однако в последнее время Кими обрёл более прочную основу и постепенно меняет свой подход к работе с командой. Если в первой части сезона ему приходилось адаптироваться к машине, особенно в начале года, когда новые функции ухудшали баланс, то сегодня акцент смещается на то, чтобы приблизить её к своему стилю вождения, всё более тесно взаимодействуя с инженерами. Кроме того, в Mercedes считают, что задняя часть стала более стабильной, особенно после того, как они пошли по другому пути с обновлениями. 

 

https://it. motorsport .com/f1/news/f1-dal-buio-alla-luce-i-motivi-e-i-numeri-che-raccontano-la-crescita-di-antonelli/10777478

[enisei]

10 минут назад, Lasssept сказал:

Антонелли просто стал лучше объясняться с инженерами)

Радость то какая!

Извините, ошибся веткой