Фернандо Алонсо

[FORTE]

6 минут назад, geroy сказал:

Шок, выиграли q2, хоть и спринт квалы 

такие у нас победы

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

Что-то на софте время похуже, чем на медиуме в SQ2. А так сбросить бы с того времени десяточку и была бы борьба за поул.

Edited 11/07/25 07:16 PM by АЛТИМЭЙТ ГЛОР

[geroy]

Очень не плохо, хоть и хуже, чем на медиуме вышло, выгнали вот 7 деструктивных инженеров)))

[geroy]

2 минуты назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Что-то на софте время похуже, чем на медиуме в SQ2. А так сбросить бы с того времени десяточку и была бы борьба за поул.

Если бы десятку скинул, то был бы поул, второй и третий сектора по пол десятки хуже получились 

[fan of asturias wizard]

Ideal lap: 1:09.240 второй из всех 

[yuri_sh]

Наш чЁто разогнался...это подозрительно. В гонке надо так же разогнаться и на подиум...

[FORTE]

Спринт-квала

 

 

 

 

9 минут назад, yuri_sh сказал:

Наш чЁто разогнался...это подозрительно. В гонке надо так же разогнаться и на подиум...

даже  Леня седьмой)))

Edited 11/07/25 07:32 PM by FORTE

[Мяука]

 

 

 

[Мяука]

 

[Мяука]

[автор]

3 hours ago, FORTE said:

Спринт-квала

 

 

 

 

даже  Леня седьмой)))

Никого не смущает что времена не те указаны? По эти временам и порядок не тот)

[Мяука]

9 часов назад, автор сказал:

Никого не смущает что времена не те указаны? По эти временам и порядок не тот)

 

[Мяука]

https://as.com/motor/formula_1/la-sorpresa-seria-que-alonso-estuviera-contento-f202511-n/

Цитата

 

Концовка сезона для Aston Martin, ведущей непростую борьбу за шестое место в Кубке конструкторов, тянется очень долго. Они занимают седьмое место (68 очков), отставая на два очка от Racing Bulls и имея минимальное преимущество над Haas (62) и Sauber (60). Исход гонки можно интерпретировать по-разному: призовой фонд значительно увеличивается в зависимости от итогового места, как и моральный дух команды; хотя более отстающие позиции дают дополнительные часы в аэродинамической трубе. Майк Крак, гоночный инженер команды, прокомментировал в Сан-Паулу цели команды в Кубке конструкторов: «Четыре или пять команд разделяет всего несколько очков, и мы должны выжимать максимум из каждой сессии. Разница большая как в призовых, так и во времени в аэродинамической трубе, и учитываются все факторы. Среди недавних угроз: Haas добился прогресса благодаря существенному обновлению, дебютировавшему в Остине, и Bearman финишировал 4-м в Мексике».

«Разница очень мала. Мы хорошо понимаем особенности нашего пакета по сравнению с конкурентами, и всё будет зависеть от одной, двух или трёх десятых секунды, которые зависят от работы на трассе и работы с машиной. Выезд на трассу в нужный момент, готовность шин, правильная стратегия… от этого будет зависеть результат чемпионата», — объясняет люксембургский инженер. AMR25 не оправдал ожиданий на старте сезона; лучшим результатом года стало единственное пятое место Алонсо в Венгрии.

По данным AS, его не беспокоит дефицит запасных частей в связи с окончанием сезона и отменой регламента. Уже несколько месяцев нецелесообразно производить крылья или днища, которые не понадобятся в 2026 году. Но никто не застрахован от аварий: «Мы уже знаем, что может пойти не так в Бразилии (и Алонсо, и Стролл разбились в 2024 году) , ни одна команда не может позволить себе аварии каждые выходные. Всегда есть планы на случай непредвиденных обстоятельств , но у нас хорошее положение с запасными частями на конец сезона. Хотя, если прошлогодний случай повторится здесь, я, возможно, буду менее оптимистичен».

Что касается самокритичных высказываний Алонсо, которые не всегда находили отклик в команде, Крак разъясняет ситуацию: «Если бы у нас был гонщик, довольный нашим финишем, это было бы неожиданностью. С таким чемпионом, как Фернандо, и не только Фернандо, они недовольны результатами, да и мы тоже. Разочарование — это нормально, ведь наша задача — выжать максимум из того, что у нас есть. У нас не машина-победитель; мы должны выжать из неё максимум, и иногда гонщик бывает недоволен. Нужно смириться с этим и извлечь максимум из ситуации».

 

 

 

[Nelo Angelo]

17 часов назад, FORTE сказал:

Можно сколько угодно высчитывать секунды,  это никому из перечисленных не поможет в борьбе на худшем болиде против Ала.

Ферн очень умный пилот и сильнейший...  и не спорь со мной, тебе меня не переубедить.)))

Ладно, признаю твою правоту, Вика

 

Фернандо вчера на зелёном ведре был быстрее Эмильяна на 2-й быстрейшей машине чемпа, тут даже возразить нечего 

Edited 11/08/25 10:14 AM by Nelo Angelo

[FORTE]

4 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

Ладно, признаю твою правоту, Вика

 

Фернандо вчера на зелёном ведре был быстрее Эмильяна на 2-й быстрейшей машине чемпа, тут даже возразить нечего 

ну вот молодец...   понял наконец то.

[powermax]

1 час назад, FORTE сказал:

ну вот молодец...   понял наконец то.

А  то  всё   время  -  Ленчик  теннисист !  

[Мяука]

 

 

Скрытый текст

 

 

 

[geroy]

сойдет, учитывая, что гоночный темп всегда хуже квального, да и ехать пришлось на софте, который тут плохой

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

Говорят, что еще пришлось лифт энд костить. От гонки сложно что-то ожидать, небось скорость просядет, когда тачку поднимут.

[V.M.]

От Стролла-дж. оторвались ещё на несколько очков и слава Богу!

[FORTE]

Многоразовый не успел пройти, что порадовало.))

[FORTE]

Результаты спринта Гран-при Сан-Паулу.

 

 

Edited 11/08/25 03:12 PM by FORTE

[geroy]

12 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Говорят, что еще пришлось лифт энд костить. От гонки сложно что-то ожидать, небось скорость просядет, когда тачку поднимут.

увидим по квале на сколько подняли

[V.M.]

28 минут назад, FORTE сказал:

Многоразовый не успел пройти, что порадовало.))

Ага, я прям до сих пор радуюсь этому!

[Мяука]

 

Уря, три очка урвали ))