Фернандо Алонсо

[GaMi]

3 часа назад, V.M. сказал:

Посмотрела бы я на двух папиков в одной команде! Особенно если Ферстапику будут давать стратегии типа как сейчас Алонсо. Хотя Йос - тертый калач, он наверняка обговорит эти 'ньюансы' заранее.

Ну Йос уже поднаторел как можно свергнуть руководителя команды. Тут уровень повыше, уже не руководитель, а совладелец команды, но сомнительно что это прям большая преграда будет для него, найдет девченку заплатит ей, а та начнет кричать про домогательство и прочие фотки что ей присылают..

[FORTE]

25 сентября 2005 года Фернандо Алонсо завоевал титул чемпиона мира в классе Формула 1
Став самым молодым чемпионом в истории

 

20 лет пролетело, ээх...

 

Скрытый текст

 

Edited 09/25/25 11:17 AM by FORTE

[FORTE]

[slapa]

27 минут назад, FORTE сказал:

25 сентября 2005 года Фернандо Алонсо завоевал титул чемпиона мира в классе Формула 1
Став самым молодым чемпионом в истории

 

20 лет пролетело, ээх...

 

  Показать контент

 

Вика, надо отметить обязательно сегодня! 

[Мяука]

Испанский журналист Карлос Микель с нашим подопечным 20 лет назад))

 

https://x.com/carlosmiquelf1/status/1971358037115113932

"Двадцать лет и несколько часов спустя после первого титула чемпиона мира @alo_oficial . Величайший день для гения гонок. Именно так мы отметили тот вечер в Сан-Паулу вместе с астурийским гонщиком. Давайте насладимся тем, что ему осталось в Формуле-1... и его новыми вызовами в других дисциплинах."

 

[Мяука]

Полный текст интервью Фернандо Алонсо: 

https://www.astonmartinf1.com/en-GB/news/feature/fernando-alonso-on-why-aston-martin-aramco-has-all-the-pieces-it-needs-to-win

 

[FORTE]

В 25.09.2025 в 14:49, slapa сказал:

Вика, надо отметить обязательно сегодня! 

Отметим!

 

 

[nesta]

В 22.09.2025 в 19:29, V.M. сказал:

Астону Мартину пора на пенсию, вот кто сдал конкретно и бесповоротно!

команды не люди ,живут долго и  результат может как у новых так и у старых, а вот карьера в Ф1 не долгая.

 

при всем моем неуважению к самому Ф.Алонсо ,  но вот как гонщик он всеже и заслуживает уважение и за ранние победы за долгожительство и за сухой счет в квалах 

[nesta]

В 22.09.2025 в 20:13, GaMi сказал:

а хоть какая-то  логика будет в этом предложении или это просто высер?)

если про логику.... после 40 или близко к40 в Ф1 не гоняются,  

Алонсо, Хем, Халк, и даже Сайнс 31 год    не впечатляют, всем остальным менее 30 

Edited 09/27/25 09:42 AM by nesta

[SirPA]

В 25.09.2025 в 14:13, FORTE сказал:

20 лет пролетело, ээх...

 

Ога, как вчера было...

[FORTE]

7 часов назад, nesta сказал:

если про логику.... после 40 или близко к40 в Ф1 не гоняются,  

Алонсо, Хем, Халк, и даже Сайнс 31 год    не впечатляют, всем остальным менее 30 

 

в смысле?  Алонсо и Хему нет 40-ка?  Отлично, так и запишем, им еще гонять и гонять значит.

 

а все остальные, кому нет 30-ти тебя впечатляют?))

[GaMi]

8 часов назад, nesta сказал:

если про логику.... после 40 или близко к40 в Ф1 не гоняются,  

Алонсо, Хем, Халк, и даже Сайнс 31 год    не впечатляют, всем остальным менее 30 

За последние годы у Ала был хороший болид в первой половине 23 года и он вполне себя хорошо показывал на фоне абсолютно всех, даже на фоне праймового Макса, в том же Монако и Канаде.  После этого у самой команды дела всё хуже и хуже идут, что тут можно показать то?  Причем даже сейчас, в этом году Ал из-за тех. сходов слил уже очков 30. Если пересчитать очки с учётом финиша Ала на его позиции, которую он забирал до сходов и отнять там соответственно сколько-то очков у конкурентов, которые бы приехали на позицию ниже,  АМ сейчас был бы выше или прям очень рядом с Вильямсом

 

[yuri_sh]

10 часов назад, nesta сказал:

при всем моем неуважению к самому Ф.Алонсо

чЁ так...Наш лично обидел чЁли? Переведи...

Я за Нашего, а все остальные гонщики мне глубоко по барабану...но, что бы не уважать...должно быть какое то действие, со стороны не уважаемого...

Лично мне хем не уважаем, но для этого есть веские причины...2007 к примеру.

[slapa]

12 часов назад, Lasssept сказал:

Алекс Элбон: Пилотировать новые машины на симуляторе непросто

 

«После Монцы я пилотировал машину следующего года на симуляторе, и это было непросто, – цитирует гонщика Williams Motorsport-magazin.com. – Сейчас это требует очень серьёзного психологического напряжения, что связано с необходимостью понять, какой подход к работе с силовой установкой будет максимально эффективным.

 

Возможно, команда просто хочет, чтобы уровень моих ожиданий был пониже. В частности, мне было предложено пилотировать на виртуальной модели Сильверстоуна, а это вообще-то одна из самых сложных трасс в плане использования энергии. И теперь я понимаю, каких усилий это требует.

 

Добиться нужной стабильности оказалось трудно. Впрочем, в настоящее время мы только изучаем, как всё работает. У разных производителей силовых установок разный подход к разработке гибридной системы, и с этим будут связаны существенные отличия, но суть в том, что эти системы должны позволять гонщикам полагаться на их интуицию и добиваться стабильности на трассе.

 

Любая команда, которой удастся предоставить своим гонщикам технику, позволяющую выкладываться на 99% их потенциала, добьётся очень хороших результатов».

Очень интересно будет посмотреть на Ала в этих условиях. Дело в том, что он один из редких гонщиков Ф-1 в принципе, который является универсалом - может ехать быстро на чём угодно - на вёдрах, сложных в управлении болидах или самовозах, ему это неважно.

[Shenk]

13 часов назад, GaMi сказал:

За последние годы у Ала был хороший болид в первой половине 23 года и он вполне себя хорошо показывал на фоне абсолютно всех, даже на фоне праймового Макса, в том же Монако и Канаде.  После этого у самой команды дела всё хуже и хуже идут, что тут можно показать то? 

Ещё украшением 23 была Бразилия, где он вырвал подиум у Переса на фотофинише, благодаря сумасшедшей воле и невероятному гоночному интеллекту - не уверен, что кто-то вообще смог бы такое повторить.

[nesta]

12 часов назад, yuri_sh сказал:

чЁ так...Наш лично обидел чЁли? Переведи..,

да нет причем тут обида, просто наследил кое где не более ни чего личного 

 

[nesta]

15 часов назад, FORTE сказал:

в смысле?  Алонсо и Хему нет 40-ка?  Отлично, так и запишем, им еще гонять и гонять значит.

каждый понимает в меру своего образованияили чего то еще , вы по своему , я по своему , с вами спорить не собираюсь как и доказывать 

Edited 09/28/25 08:50 AM by nesta

[nesta]

4 часа назад, slapa сказал:

Дело в том, что он один из редких гонщиков Ф-1 в принципе, который является универсалом

универсалы обычно обычно на вторых ролях в спорте,чем дальше чем все более узко нанправлено

 Алонсо слишком рано стал двухкратным. это был пик,   и потом по низходящей и как токо у него появилялась конкуренция в команде начинало выявлаться внутренняя гниль и шло во вред командам

например Шумахер такие проблемы решал куда более деликатно 

 

[Lemond-F1]

4 часа назад, slapa сказал:

Очень интересно будет посмотреть на Ала в этих условиях. Дело в том, что он один из редких гонщиков Ф-1 в принципе, который является универсалом - может ехать быстро на чём угодно - на вёдрах, сложных в управлении болидах или самовозах, ему это неважно.

 

Албон явно намекает на работу с ускорителем и прочими приблудами. И так на руле всё кнопками забито, что тот самолёт. Тут реально нужно матчасть иметь продвинутую и опыт. Дело не в универсальности, а в компетенции, опыте и сноровке. Алонсо в этом плане вспоминайте в эпоху где гонщик ускорителем КЕРС напрямую работал. Т.е. уже козырь у Нандо будет в этом плане. Новый ускоритель будет (?) в чем то похож (?) на ручной КЕРС, как я понял с регламента. Словно закись азота ))

[Lemond-F1]

17 минут назад, nesta сказал:

универсалы обычно обычно на вторых ролях в спорте,чем дальше чем все более узко нанправлено

 Алонсо слишком рано стал двухкратным. это был пик,   и потом по низходящей и как токо у него появилялась конкуренция в команде начинало выявлаться внутренняя гниль и шло во вред командам

например Шумахер такие проблемы решал куда более деликатно 

 

 

Я признаться Алонсо не сразу признавал. Уважение зрело годами. А еще я заметил что в аркадных симуляторах моя манера что тот Алонсо  Шутка. Ибо он да, был быстрым без видимой доводки. Тогда как Шуми весомо влиял на неё, это реально были ЕГО тачки. Алонсо брал хваткой, менталкой и отличной интуицией. В этом плане он выдающийся пилот. Инстинкт убийцы в нём то что надо. Но как доводчик, есть слабины. И коль в гонках человек взыскательно просит нужную тактику или шины, то тоже в минус. Вот в Максе кстати есть какая то смесь Шумахера и Алонсо. ИМХО он таки универсал чистый

[BMU]

19 минут назад, Lemond-F1 сказал:

Макс.. 

он таки универсал чистый

Скорее таки универсал, но грязный)) 

[nesta]

16 минут назад, Lemond-F1 сказал:

Алонсо брал хваткой, менталкой и отличной интуицией. В этом плане он выдающийся пилот. Инстинкт убийцы в нём то что надо. Но как доводчик, есть слабины.

во многом согласен,  отрицать талант и целеустремленность  идиотизм, и как и то   что многое пошло во вред, не хватило хитрости иногда , поэтому 2хкратный в отличии от Хема и Шуми

 

 

 

 

[Aaron Philip]

5 часов назад, BMU сказал:

Скорее таки универсал, но грязный)) 

Однако аббревиатуру ЧГ придумали  совсем не про него.

[BMU]

1 час назад, Aaron Philip сказал:

Однако аббревиатуру ЧГ придумали  совсем не про него.

ЧеГевара?) 

[Aaron Philip]

16 часов назад, BMU сказал:

ЧеГевара?) 

Чистый гонщик.