Фернандо Алонсо

[Мяука]

 

АМ: "Вступаем в лето с улыбкой. #HungarianGP" 

 

 

 

 

 

 

[Мяука]

https://as.com/motor/formula_1/cuando-empezamos-a-tirar-ya-no-nos-podian-seguir-n/

Цитата

Алонсо (5-е место) добился своего лучшего результата в сезоне на Хунгароринге, продемонстрировав контроль над ситуацией и высокий темп. Он обогнал Норриса на старте, хотя McLaren вскоре вернул себе позицию и вышел в свой чемпионат. С этого момента испанец бережно относился к шинам и эффективно использовал стратегию одного пит-стопа, имея при этом определённый запас хода, поскольку не чувствовал давления со стороны Бортолето, Стролла и других гонщиков, приехавших следом. Более того, ему удалось увеличить отрыв почти до десяти секунд.

«Мы контролировали старт гонки, и остальные гонщики довольно сильно нажимали на шины на первых 10–15 кругах. Затем, когда мы поднажали ещё немного, они уже не могли угнаться. Мы использовали ту же тактику на втором отрезке : они немного приблизились, и когда мы начали атаковать, у нас появился небольшой отрыв. Гонка была более-менее под контролем, и теперь пора понять, почему мы здесь так хорошо выступили. Хорошая новость в том, что мы быстры и конкурентоспособны, но сейчас задача — понять, почему , чтобы мы могли применить это в следующих гонках», — объяснил Фернандо AS, выйдя из машины.

Ощущения хорошие: «Очень доволен самой гонкой. С самого начала видеть McLaren в зеркале заднего вида, пусть даже на круг, всегда волнительно. После этого гонка сложилась для нас довольно хорошо, мы хорошо контролировали отрыв, а Габриэль (Бортолето) был позади. Мы думали, что проедем много кругов на жёстких шинах, но в итоге проехали 40 кругов на средних и всего 30 на жёстких. Мы боялись Ферстаппена, который ехал с двумя пит-стопами, но, увидев, что он не обгоняет Лоусона, смогли перевести дух и занять пятое место».

В Спа неконкурентоспособность забыть проще, хотя для Алонсо очки, потерянные перед летом, всё ещё тяжким грузом звучат: «Первая половина года оказалась совсем не такой, как мы ожидали. Мы были неконкурентоспособны во многих гонках, у нас были ошибки и невезение. В Монако я был шестым, когда сломался двигатель, это восемь очков; а в Майами я бы набрал пять в спринте. Многие очки ускользнули из-за нас , и я надеюсь, что мы сможем избежать этого во второй половине сезона». «Каждое очко мы зарабатываем, борясь на каждом круге. Пятое место — это очень хорошо. После Спа у меня были некоторые сомнения и опасения по поводу второй половины года, но за семь дней мы полностью изменили ситуацию. За оставшиеся десять гонок будет два-три таких уик-энда, и нам нужно будет этим воспользоваться», — подытожил он, говоря о предстоящих событиях.

О мышечной травме, которую он получил в Спа: «Я в порядке. Я немного изменил сиденье и педали, а также много занимался с Эдоардо (Бендинелли) по физиотерапии. Сейчас я беру четырёхнедельный отпуск, что пойдёт мне на пользу».

 

 

[Merry Christmas]

2 часа назад, FORTE сказал:

 

Британские газеты интересуют только их соотечественники, но болельщики с алонсо согласны и проголосовали за Габи на гонщика дня, Алонсо второй

[Bekra]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Британские газеты интересуют только их соотечественники, но болельщики с алонсо согласны и проголосовали за Габи на гонщика дня, Алонсо второй

Мне нравится, что они вторую гонку рядом)

А машина смогла в квале, но на дистанции гонки, конечно страшные гэпы. 
Но в целом эта гонка должна взбодрить команду. 

[fan of asturias wizard]

1 минуту назад, Bekra сказал:

Мне нравится, что они вторую гонку рядом)

А машина смогла в квале, но на дистанции гонки, конечно страшные гэпы. 
Но в целом эта гонка должна взбодрить команду. 

У целой Феррари гэпы не лучше наших сегодня были

[Bekra]

Только что, fan of asturias wizard сказал:

У целой Феррари гэпы не лучше наших сегодня были

Там вообще печаль беспросветная 

[Мяука]

Видео/радио:

https://x.com/F1/status/1952083296269066732

"Beautiful, beautiful day for Aston Martin  #F1 #HungarianGP"

 

О! Гоночный нарисовался. Слушает Ала внимательно 

 

 

 

Скрытый текст

 

 

 

 

[Мяука]

 

Видео:

https://x.com/AdrianMCF/status/1952088276703076444

"Зак Браун поздравил Фернандо Алонсо после гонки с пятым местом."

 

[Сергей Владимирович]

1 час назад, Мяука сказал:

О! Гоночный нарисовался. Слушает Ала внимательно 

 

 

- Во время гонки отвечать на мои вопросы кратко и четко, "да" либо "нет". Ясно?

- Да.

 

[powermax]

Ведрище  ,  вообще-то  на  ПОЛТОРЫ  секунды  с  КРУГА   медленнее  лидеров  ...

Только  ФЕДЯ  ,   дрышпак    позволяет  в  единичных  случаях    заработать  1-2  очка  ,  Ленчик  не  даст  соврать .

Изменено 04.08.2025 04:16 пользователем powermax

[Мяука]

Цитата

@alo_oficial нуждался в небольшой подушке безопасности, чтобы контролировать свою лёгкую мышечную травму, хотя она его иногда беспокоит.

 

 

 

На своём любимом самокатике ))

 

А морда лица такая хитрая-хитрая 

 

 

[Мяука]

Разбор полётов с графиками и таблицей

 

 

Управление и скорость: ещё один урок из опыта Фернандо Алонсо в Венгрии

Цитата

Одним из ключевых факторов гонки стало выдающееся выступление Фернандо Алонсо. После многих гонок AMR25 вновь продемонстрировал чистую конкурентоспособность, помогая Алонсо подняться на пятое место, а Строллу — на седьмое. Если одним кругом и можно было объяснить рывок машины вперёд, то это было его превосходное управление гонкой. В этой статье мы рассмотрим, как испанский гонщик провёл эту гонку и как это повлияло на её результат.

https://soymotor.com/f1/articulos/gestion-y-velocidad-otra-leccion-de-experiencia-de-fernando-alonso-en-hungria

 

 

 

 

[Мяука]

Motorsport: КТО ЛУЧШЕ ВСЕГО СПАЛ ПРОШЛОЙ НОЧЬЮ: ФЕРНАНДО АЛОНСО

В прошлый вторник Фернандо Алонсо отпраздновал свой 44-й день рождения. Три дня спустя ему потребовалась инъекция, чтобы подготовиться ко второй свободной практике Гран-при Венгрии, поскольку он пропустил первую сессию. Почему? Боль в спине — вполне ожидаемое состояние в его возрасте.

Тем не менее, тот же Алонсо вывел свой автомобиль на пятое место на стартовой решётке и удерживал его более 70 кругов благодаря тактически грамотному управлению. Но ещё более впечатляет то, что гордый испанец стал самым возрастным гонщиком Формулы-1 за последние полвека, поскольку 45-летний Грэм Хилл, также двукратный чемпион мира, участвовал в первых заездах сезона 1975 года.

 

Имея рекордные 415 стартов в Гран-при, Алонсо знает, за какие битвы стоит бороться. В воскресенье он часто уступал более быстрым соперникам, чтобы сэкономить время и шины, доведя свою стратегию с одним пит-стопом до совершенства. Подобно старому самураю, вытатуированному на спине и теперь доставляющему ему беспокойство, он борется только в тех битвах, которые может выиграть. Таковы уроки жизни на пределе возможностей.

«Такой образ жизни не для всех», — недавно загадочно заявил Алонсо в новой рекламе одного из партнёров Aston Martin. «Но я бы не променял его ни на что на свете».

Скрытый текст

 

В его случае этому можно поверить. Ведь Алонсо провёл больше половины своей жизни в Формуле-1. Прошло невероятных 22 года с тех пор, как он одержал свою первую победу в Гран-при — на Хунгароринге за команду Renault. Два года спустя он впервые подряд завоевал титул чемпиона мира с французской командой. 

Это была другая эпоха, другая Формула-1 — и всё же Алонсо уже был там. Любопытно, что после той первой победы он больше не побеждал в Будапеште, но эта трасса всё равно сыграла определяющую роль в его карьере.

 

Взять, к примеру, 2007 год, когда он позорно заблокировал напарника по McLaren Льюиса Хэмилтона на пит-лейн во время квалификации. Этот инцидент стал ещё более памятным из-за конфронтации между физиотерапевтом Алонсо, Фабрицио Боррой, и разъярённым Роном Деннисом. Борра, давний товарищ Алонсо, скончался в мае этого года, что глубоко потрясло испанца. 

Последнее возрождение Алонсо началось в 2021 году, когда он вернулся в Формулу-1 после двухлетнего перерыва. В Венгрии он напомнил всем, что всё ещё способен на многое, сдерживая более быстрые машины, в частности, Mercedes Льюиса Хэмилтона , на протяжении кругов, чтобы помочь своему напарнику по команде Alpine Эстебану Окону одержать свою первую победу в Гран-при.

 

Год спустя за кулисами в Будапеште Алонсо и его друг Марк Уэббер осуществили два ключевых шага: протеже Уэббера и резервный гонщик Alpine Оскар Пиастри получил место в McLaren, а Алонсо аналогичным образом подписал контракт с Aston Martin.

Alpine, ныне находящаяся на дне Кубка конструкторов, дорого заплатила за свою нерешительность. При Лоране Росси руководство не могло определиться между Пиастри и Алонсо. В итоге команда потеряла обоих. В 2025 году один из них лидирует в чемпионате мира, а другой надеется на это в эпоху новых правил.

В этом контексте значительное улучшение формы Aston Martin на Хунгароринге стало многообещающим знаком. Команда не совсем понимает, как её «зелёные» машины оказались так близко к поул-позиции после последнего места в квалификации в Спа-Франкоршам, но это демонстрирует её потенциал.

 

Владелец команды, миллиардер Лоуренс Стролл, планомерно и методично развивал команду, используя практически неограниченные ресурсы, нанимая лучших специалистов, таких как новый руководитель команды Энди Коуэлл, ранее ответственный за доминирование Mercedes в эпоху турбогибридов. Он будет играть ключевую роль в интеграции силовых агрегатов Honda с 2026 года, наряду с легендарным конструктором Эдрианом Ньюи. Всё это происходит на базе современного завода с новейшей аэродинамической трубой.

Успех в следующем сезоне не станет неожиданностью, и если гонщик Aston Martin и может рассчитывать на чемпионство мира, то это, безусловно, будет Алонсо, а не Лэнс Стролл . Если ветеран завоюет третий титул – что большинство в паддоке сочло бы давно назревшим – он, возможно, захочет передать эстафету кому-то вроде своего друга Макса Ферстаппена и отойти на второй план. В конце концов, последнее продление контракта Алонсо фактически стало соглашением о его уходе из команды, которое связывает его с организацией на долгие годы.

 

Возможно, Алонсо уже готовит себе преемника на посту менеджера Габриэля Бортолето. На Гран-при Венгрии бразильский новичок следовал за своим наставником круг за кругом, финишировав на впечатляющем шестом месте за рулём Sauber и победив в опросе болельщиков «Пилот дня».

Это принесло Алонсо столько же радости, сколько и его собственное выступление, и показало, что у него по-прежнему блестящее будущее в Формуле-1 — будь то в кабине пилотов или в качестве наставника следующего поколения в стиле Уэббера.

 

 

 

 

 

[slapa]

13 часов назад, Мяука сказал:

Видео/радио:

https://x.com/F1/status/1952083296269066732

"Beautiful, beautiful day for Aston Martin  #F1 #HungarianGP"

 

О! Гоночный нарисовался. Слушает Ала внимательно 

 

Молодой. Но надо сказать, в этом Гран При сработал хорошо. 

[Сергей Владимирович]

1 час назад, Мяука сказал:

старому самураю, доставляющему ему беспокойство

 

Самурай, глянь, твой меч заржавел,
Он скрежещет о старые ножны.
Скоро станешь и ты не у дел,
Пусть и пенятся старые дрожжи.

 

Им уже не нарезать и хлеб,
И в бою он уже не годится,
С ним врагов не отправить во склеп
И победами уж не гордиться.

 

Перекуй заржавелый металл
На пристойное жизни орало.
Путь твой кончен. Ты повоевал,
И теперь время сеять настало.

 

Изменено 04.08.2025 09:53 пользователем Сергей Владимирович

[Сергей Владимирович]

44 минуты назад, slapa сказал:

Молодой. Но надо сказать, в этом Гран При сработал хорошо. 

 

Потому что дедушку слушался.

 

[slapa]

4 минуты назад, Сергей Владимирович сказал:

 

Потому что дедушку слушался.

 

И хорошо! 

21 минуту назад, Сергей Владимирович сказал:

 

Самурай, глянь, твой меч заржавел,
Он скрежещет о старые ножны.
Скоро станешь и ты не у дел,
Пусть и пенятся старые дрожжи.

 

Им уже не нарезать и хлеб,
И в бою он уже не годится,
С ним врагов не отправить во склеп,
И победами уж не гордиться.

 

Перекуй заржавелый металл
На пристойное жизни орало.
Путь твой кончен. Ты повоевал,
И теперь время сеять настало.

 

Это стихотворение посвящено Хэму?

[Сергей Владимирович]

11 минут назад, slapa сказал:

Это стихотворение посвящено Хэму?

 

Ну какой из Хэмильтона самурай?

Нет.

Тому "старому самураю, вытатуированному на спине и теперь доставляющему ему беспокойство".

 

Изменено 04.08.2025 09:55 пользователем Сергей Владимирович

[Мяука]

"Aston Martin наконец-то заполучила нового #F1 технического директора Энрико Кардиле после урегулирования давней юридической проблемы с Ferrari."

 

 

 

- Кардиле наш!

 

 

 

1 час назад, Сергей Владимирович сказал:

Самурай,

 

Замечательно!  )

[FORTE]

Алонсо не находился в DRS ни на одном этапе гонки.

 

 

[FORTE]

Алонсо разыграл свои карты как мог, зная, что на этой трассе очень сложно обгонять, и в условиях чистого воздуха он делал то,

что у него получалось лучше всего: управлял ситуацией и не рисковал.

Он понимал, что трасса очень сложная, и делал всё, что мог.

 

 

[slapa]

А где все хейтеры? Фернандо то выше Лэнса в ЛЗ стал. Впервые в этом сезоне.

Изменено 04.08.2025 12:26 пользователем slapa

[Мяука]

Видео старта, обгон Нандо Ландо ))

 

https://x.com/F1/status/1952357352331505927

Norris goes on the attack at the race start, and veteran Alonso takes advantage!

Insights powered by @awscloud #F1 #F1Insights #HungarianGP

 

 

 

[FORTE]

1 час назад, slapa сказал:

А где все хейтеры? Фернандо то выше Лэнса в ЛЗ стал. Впервые в этом сезоне.

Слава, ждешь, что они набегут порадоваться?

[Сергей Владимирович]

10 минут назад, FORTE сказал:

Слава, ждешь, что они набегут порадоваться?

 

Чтобы сказать, что это Стролл сражался, как лев, и что это был его паравозик, а не Фернандо. А дальше вообще был паравозик Бермана.