Alpine F1 Team

[Lexman]

Странно что при проигрыше как в прошлом году технический директор Альпине Метт Харман говорит что все под контролем и этого и ожидали и что план на победы через 100 гонок никто не отменял когда осталось до окончания плана 75 гонок, значит у болида Альпине большой потенциал и можно ожидать прогресса больше  чем в прошлом году и в этом и что в следующем году выйдем на уровень Астон Мартин и Мерседес

Изменено 31.03.2023 15:19 пользователем Lexman

[Lexman]

Слава приносит радость и давно у болельщиков Альпине не было радости по поводу подиума и тем более давно не было у болельщиков команды из Энстоуна великой радости по поводу титула и думаю чем больше мы будем это осознавать тем велика вероятность что ситуация изменится к лучшему и вновь появится радость у болельщиков команды формулы 1 из Энстоуна 

Изменено 31.03.2023 17:11 пользователем Lexman

[Lexman]

Думаю Фернандо Алонсо усилил в Альпине ненависть у Льюису Хемилтону и нашел у Эстебана Окона сильные точки для агрессии на него и Альпине оказалась в совсем невыгодном положении с точки зрения кармы и космической репутации и Натали Портман и Альфонсо Куарону думаю очень противна эта ситуация

Изменено 31.03.2023 17:34 пользователем Lexman

[Merry Christmas]

С Риком вели переговоры на этот сезон но в итоге выбрали Гасли

[Lexman]

Думаю в формуле 1 все команды середняки считают каждую команду конкурента последней помойкой по ее организации и топовые команды думают совершено по другому и уважают каждого соперника и Лоуренс Стролл выстраивает Астон Мартин по принципу топ команды что бы появилось уважение к сопреникам и за счет этого команда добивается результата и прогрессирует

21 минуту назад, Merry Christmas сказал:

С Риком вели переговоры на этот сезон но в итоге выбрали Гасли

Рик сделал себе плохую рекламу в Макларен и сильно подпортил репутацию, и для неподготовленных людей этого более чем достаточно

[Осеменитель]

9 минут назад, Lexman сказал:

Думаю в формуле 1 все команды середняки считают каждую команду конкурента последней помойкой по ее организации и топовые команды думают совершено по другому 

Ну да, я глазам не поверел когда прочел заголовок в котором Гасли заявляет что у него/них нет соперников.

Полный текст конечно прояснил немного ситуацию,но не совсем.Четыре команды впереди, остальные позади.Гасли между ними.Но конкурентов при этом у него нет.

[Lexman]

Кажется скорость есть у Альпине и причем больше чем обычно, будет круто если удасться опередить в квалификации одну две машины из топ 4 

И если завтра удасться быть впереди одной двух машин из топ 4 то можно будет говорить о прогрессе команды серьезном 

 

[Lexman]

Надеюсь у Альпине случился прорыв как у Рено в Сингапуре 2008 в плане производительности и теперь команда шагнет на новый уровень в результатах

[Merry Christmas]

1 час назад, Lexman сказал:

Надеюсь у Альпине случился прорыв как у Рено в Сингапуре 2008 в плане производительности и теперь команда шагнет на новый уровень в результатах

лучше японию вспоминать

[ytkoduff]

3 hours ago, Lexman said:

Кажется скорость есть у Альпине и причем больше чем обычно, будет круто если удасться опередить в квалификации одну две машины из топ 4 

И если завтра удасться быть впереди одной двух машин из топ 4 то можно будет говорить о прогрессе команды серьезном 

 

Наванговал. Опередили машину даже из топ 1. Серьезный прогресс стопудово.

[Lexman]

Без улучшений думаю глупо было ожидать большого прогресса от Альпине, как в Сингапуре 2008

Тормоза и передняя часть и вправду ахилесова пята нового болида Альпине и поэтому проиграли даже Уильямсу в квалификации и завтра надеюсь в гонке отыграемся, Мерседес серьезно прибавил 

Изменено 01.04.2023 14:55 пользователем Lexman

[Lexman]

9 часов назад, Merry Christmas сказал:

лучше японию вспоминать

Наверное ты прав и поэтому случился провал

[Lexman]

Интересно еще помимо того что болид Альпине сильно жрет резину и работает с резиной намного хуже Астон Мартин так еще и прогревает очень долго и надеюсь с динамометрическим стендом ситуация улучшится

[Lexman]

Может и хорошо что Риккьярдо не перешел в Альпине , зачем ему борьба за 8 места, Пьер не намного меньше проигрывает ему в темпе и ему опыт в Альпине сейчас намного полезнее чем Риккьярдо

[FORTE]

11 часов назад, Lexman сказал:

Надеюсь у Альпине случился прорыв как у Рено в Сингапуре 2008 в плане производительности и теперь команда шагнет на новый уровень в результатах

Дружочек! верь, взойдет она –
Звезда гарцующего счастья!
Морковки вспрянут ото сна,
И альпинисты скажут – здрасте!
Тогда на подиуме, братцы,
Увидим новые имена!

[Lexman]

В команде из Энстоуна такие порядки на бессознательном уровне что я думав что сделав что то серьезное на самом деле почти ничего не сделал для нее по меркам людей которые что то делали по настощему серьезное

49 минут назад, FORTE сказал:

Дружочек! верь, взойдет она –
Звезда гарцующего счастья!
Морковки вспрянут ото сна,
И альпинисты скажут – здрасте!
Тогда на подиуме, братцы,
Увидим новые имена!

Спасибо

Изменено 01.04.2023 15:14 пользователем Lexman

[Lexman]

Думаю Метт Харман считает что проблемы нового болида Альпине связаны с новой аэродинамикой, а не механикой и поэтому Альпине ищет нового главу аэродинамики и надеется изменить ситуацию

Изменено 01.04.2023 17:17 пользователем Lexman

[d_alfa]

А что это было с тактикой? Катали несколько кругов подряд на одном комплекте резины, в чем смысл?

[Lexman]

Я думаю, что на скандинавах лежит дополнительная ответственность в автоспорте, и я чувствую ее почти как житель Финляндии и стараюсь помочь команде из Энстоуна настолько, насколько могу, не вмешиваясь в дела других команд

Изменено 01.04.2023 17:58 пользователем Lexman

[Merry Christmas]

3 часа назад, Lexman сказал:

Может и хорошо что Риккьярдо не перешел в Альпине , зачем ему борьба за 8 места, Пьер не намного меньше проигрывает ему в темпе и ему опыт в Альпине сейчас намного полезнее чем Риккьярдо

Гасли однозначно лучше.

[Lexman]

38 минут назад, d_alfa сказал:

А что это было с тактикой? Катали несколько кругов подряд на одном комплекте резины, в чем смысл?

Думаю у Альпине самые серьезные проблемы с прогревом были среди всех и поэтому на одном комплекте долго катали

[Lexman]

Думаю несмотря на все проблемы Сирил Абетобуль так хотел результата и был одержим им что спал размышляя о Эдриане Ньюи и том как он увеличивал прижимную силу и работал с резиной и думаю Метт Харман это чувствовал и работал намного более правильно и Сирил Абетобуль считал этот метод работы более экономным и уволив Сирила Абетобуля уволили почти Эдриана Ньюи в команде из Энстоуна и Метт Харман вновь вышел на средний уровень

[Lexman]

Эдриан Ньюи пишет

А бывает, что автомобиль выглядит так, будто его переднюю часть проектировал один человек, а заднюю – другой. И если назвать вещь, которой я хотел бы запомниться, так это то, что все машины, которые построил лично я, выглядят гармонично.

 

И думаю когда Эдриан Ньюи смотри на болид Альпине то у него возникает ощущение что болид проектировали два разных человека

[Lexman]

Эдриан Ньюи пишет что из за неправильной работы с шинами падает эффективность аэродинамики и снижается уровень прижимной силы и думаю у Альпине работа с шинами на уровне команды середняка и отсюда проблемы в аэродинамике и может зря уволили главу аэродинамики в Энстоуне

[Mighty Punk]

Как бы я не был разочарован Альпином в прошлом году, но тут прям жестко, Гасли топ ехал, могли бы уже вернуть ему его заслуженное пятое место.