Фернандо Алонсо

[V.M.]

Только что, FORTE сказал:

отмазы то ладно....   а зачем столько обещаний??   

Ну, Великая Команда же! Жаль Фера, нам-то на диване легче плакать.

[FORTE]

1 минуту назад, V.M. сказал:

Ну, Великая Команда же! Жаль Фера, нам-то на диване легче плакать.

с этими обновами нам же в следующий сезон идти???

 

 

[V.M.]

Только что, FORTE сказал:

с этими обновами нам же в следующий сезон идти???

 

 

Не верю я в "НОВЫЙ СЕЗОН", так же как в эль план. Всё это замануха, чтобы мы ждали чего-то и смотрели. 

[V.M.]

Ну чё?! Поздравляю с почётным 20м местом. Теперь на дождь будут валить, что помешал раскрыться ихним шедевральным обновам!

[FORTE]

2 минуты назад, V.M. сказал:

Ну чё?! Поздравляю с почётным 20м местом. Теперь на дождь будут валить, что помешал раскрыться ихним шедевральным обновам!

на плотность воздуха 

[V.M.]

1 минуту назад, FORTE сказал:

на плотность воздуха 

Ага, с утреца почитаем....за чашечкой кофи.

[FORTE]

Вторая сессия свободных заездов закончилась.

Фернандо 20-ый

Всё хорошо, всё обязательно будет хорошо!    (сарказм есличо)

 

 

Изменено 27.10.2023 23:09 пользователем FORTE

[Мяука]

 

[FORTE]

Цитата

Алонсо 20-й во второй тренировке
Стролл 18-й

Оба пилота проводили долгую программу на резине Medium и собирали информацию. У них не было быстрых попыток на резине Soft.

Машина у Фернандо вела себя нервно, даже был весьма серьезный разворот, но обошлось без аварии и столкновения с заграждением.

Неизвестно какая загрузка топливом была у AMR23, но по предварительным данным, гоночный темп Aston Martin значительно уступает лидирующей группе.

[Жeкa]

Это же надо умудриться из конфетки сделать какашку. 

[Jull-i]

Карета окончательно превратилась в тыкву…Но вспомните начало сезона - нам подарили несколько прекрасных гонок и даже робкую надежду на победы. Согласитесь…вот то, что сейчас, это более ожидаемый увы в реальности расклад(  

 

[powermax]

Дааа ...  В  следующем  сезоне  будем  бороться  за  предпоследнее  место  ...

Астон  войдет  в  историю  ,  как  можно  было   из  неплохой  машины  сделать  кусок  дерьма  за  один  сезон ...

[FORTE]

4 часа назад, Jull-i сказал:

Согласитесь…вот то, что сейчас, это более ожидаемый увы в реальности расклад(  

 

Соглашусь!  Где то на такой резалт и рассчитывала в начале сезона, просто было хорошо только от того, что Ферни на трассе.

И поэтому первые гонки и успех были как снег на голову, но как же потрясающе было это все пережить.

А теперь все вернулось в привычное русло...  все! как! всегда! ничего! нового! 

 

3 часа назад, powermax сказал:

Дааа ...  В  следующем  сезоне  будем  бороться  за  предпоследнее  место  ...

 

Надо смотреть Алу на результаты предсезонки, если на тестах машина будет ехать так же, то помахать команде рукой...

Еще целый сезон смотреть на барахтанье в конце никакого желания нет.

 

3 часа назад, powermax сказал:

Астон  войдет  в  историю  ,  как  можно  было   из  неплохой  машины  сделать  кусок  дерьма  за  один  сезон ...

Вот до сих пор понять не могу, как одна машина может нормально ехать на одной трассе и быть абсолютной черепахой на другой, 

что за биполярное расстройство,

и как можно???...   ты уже сказал.

 

 

Изменено 28.10.2023 08:54 пользователем FORTE

[Shenk]

17 минут назад, FORTE сказал:

Соглашусь!  Где то на такой резалт и рассчитывала в начале сезона, просто было хорошо только от того, что Ферни на трассе.

И поэтому первые гонки и успех были как снег на голову, но как же потрясающе было это все пережить.

А теперь все вернулось в привычное русло...  все! как! всегда! ничего! нового! 

 

Надо смотреть Алу на результаты предсезонки, если на тестах машина будет ехать так же, то помахать команде рукой...

Еще целый сезон смотреть на барахтанье в конце никакого желания нет.

 

Вот до сих пор понять не могу, как одна машина может нормально ехать на одной трассе и быть черепахой на другой, что за биполярное расстройство,

и как можно???...   ты уже сказал.

Да заблочили гибкие элементы, развитие пошло не туда - вот и весь сказ.

Потому что блин половина пелетона посреди сезона переделывала машины и вообще всю аэродинамику (Мерс, Мак, Феррари) и все +/- одинаково едут в каких-то полутора десятых от трассы к трассе и уже опережают Астон.

 

А Астон, видите ли, без явных проблем и с прекрасным началом сезона стал откатываться все дальше и дальше. Так не бывает, как и не бывает такого превосходства РБ над остальными без читов - красивые слова о том, что "их болид лучше сбалансирован, чем у остальных", "Макс в лучшей своей форме" и т.п. это бред. Это такой же Ньюивоз как и в годы тотального доминирования Себа, только сейчас даже все ещё грустнее, потому что губастый не такой корявый как пчеловод.

 

Тьфу, все, ждём воскресенье, может что и подкрутят, но я в расстройствах.

Изменено 28.10.2023 08:56 пользователем Shenk

[FORTE]

1 минуту назад, Shenk сказал:

 

Тьфу, все, ждём воскресенье, может что и подкрутят, но я в расстройствах.

 

А Крак нет...  у него на все есть свои обьяснения

 

Цитата

Крак: Нам всё-таки удалось собрать полезную информацию

После завершения пятничных тренировок на мексиканской трассе Майк Крак, руководитель команды Aston Martin, попытался объяснить, с чем связаны на удивление низкие результаты, показанные его гонщиками: Лэнс Стролл оказался на 18-й строчке протокола, а Фернандо Алонсо – вообще на последней.

Майк Крак: «Начало сессии прошло нормально, но когда мы перешли на мягкую резину, нам не удалось собрать воедино круг. Фернандо развернуло в 8-м повороте, а на машине Лэнса возникла проблема, нам долго не удавалось снять переднее левое колесо.

Потом мы оказались не готовы к ухудшению погоды: когда начался дождь, мы были на трассе на свежих мягких шинах, и, к сожалению, нам не удалось проехать ни одного нормального круга.

Но когда мы только собирались в Мехико, где автодром расположен высоко над уровнем моря, мы понимали, что здесь нам предстоит адаптироваться к целому ряду особенностей. Прижимная сила здесь меньше, чем в Монце, хотя на машинах установлены большие крылья.

Гонщикам приходится к этому привыкать, да и поверхность асфальта очень гладкая, и здесь мы работаем с резиной самых мягких составов. Впрочем, все в равных условиях. Но нам всё-таки удалось собрать какую-то полезную информацию, провести какие-то эксперименты – так было и в первой сессии, и во второй. Судя по тем данным, которые мы получили, картина более-менее обнадёживающая.

Мы стараемся ликвидировать все все слабые места машины, которые сказываются на её эффективности, именно на это нацелены последние новинки, которые мы внедрили. До конца года у нас будет ещё некоторое количество небольших обновлений, но в основном задача в том, чтобы разобраться с той версией AMR23, которую мы имеем сейчас».

 

 

 

[V.M.]

24 минуты назад, Shenk сказал:

 

Тьфу, все, ждём воскресенье, может что и подкрутят, но я в расстройствах.

Правильно, что в расстройствах, но неправильно ждать чего-то в воскресенье.

[Tsuki Yunoda]

Мда, судя по результатам, тыква обратно в машину не превратилась...

Остаётся надеяться, что подберут настройки.

[V.M.]

10 часов назад, FORTE сказал:

отмазы то ладно....   а зачем столько обещаний??   

Очередная насквозь лживая команда. Процитированный тобою Хряк это подтвердил снова. Как мы и предвидели. Бедные гончеги, им с этой недоразуменью гоняться каково? - кАково!

[FORTE]

16 минут назад, V.M. сказал:

Правильно, что в расстройствах, но неправильно ждать чего-то в воскресенье.

логично 

[Al Capone]

1 час назад, FORTE сказал:

Вот до сих пор понять не могу, как одна машина может нормально ехать на одной трассе и быть абсолютной черепахой на другой

 

Трасса может в меньшей степени подойди болиду. Да, команда ошиблась в направлении развития. Маки ошиблись зимой, вовремя спохватились и уже на коне. За зиму исправятся. Не они первые, кто ошибается. 

[FORTE]

Похоже мысли начинают поворачивать в нужную сторону...

 

Думаю, все будет зависеть от того, насколько быстра машина, если Астон даст ему машину, на которой он сможет сражаться и побеждать, он рассмотрит возможность продолжения, но если они пойдут назад, я думаю, он уйдет...

Цитата

 

Фернандо Алонсо: «Я до сих пор не установил дату истечения срока действия Формулы 1». 

«Я знаю, что нахожусь на заключительном этапе своей спортивной карьеры, но у меня еще нет даты окончания».

 «Мне нравится соревноваться, мне нравится быть быстрым, я ненавижу проигрывать, поэтому, когда я сажусь в машину, мне не сложно себя мотивировать,

 «Речь идет о том, чтобы стараться изо всех сил, независимо от возраста, так что я думаю, это и есть конкурентоспособность». 

 

 

 

 

один из комментов позабавил... 

 

Цитата

Алонсо говорит, что будет гонятся, пока мой сын не подарит мне внуков. А у меня до сих пор нет ребенка!!

 

Изменено 28.10.2023 10:05 пользователем FORTE

[FORTE]

9 минут назад, Al Capone сказал:

 

 Да, команда ошиблась в направлении развития.

 

нам от этого не легче.

 

10 минут назад, Al Capone сказал:

 

 Маки ошиблись зимой, вовремя спохватились и уже на коне. 

 

на Маков.

[Aaron Philip]

57 минут назад, Al Capone сказал:

 

Трасса может в меньшей степени подойди болиду. Да, команда ошиблась в направлении развития. Маки ошиблись зимой, вовремя спохватились и уже на коне. За зиму исправятся. Не они первые, кто ошибается. 

А чего титулованный рулевой не рулил в правильном направлении? Феттель ему такую конфетку оставил.

[Al Capone]

41 минуту назад, Aaron Philip сказал:

А чего титулованный рулевой не рулил в правильном направлении? Феттель ему такую конфетку оставил.

 

А он продувкой в трубе занимается или за это отвечает бывший праворукий Ньюи? Вот че за бред писать. 

[ALSO]

Опатия и жэстачайшэе расстройство не столько от отвесного падения Астона,сколько от невообразимо невозможного прогресса МакЛарена. Дождусь третьей практики и по ее результатам определюсь ложиться спать или смотреть квалу.Завтра на работу.