IronTeamClub "MyWilliams"

[Iron Frank]

Все что не убивает болельщиков Фур, делает их сильнее, болельщики Williams - бессмертны. (просторы Интернета)

Скрытый текст

 

Сегодня, здесь - мы закладываем краеугольный камень нашего клуба. Мы здесь будем обсуждать нашу любимую команду, а так же всех тех кто причастен к ее успехам и неудачам. Наш клуб задуман для взвешенного и спокойного общения и разбора всего того, что происходит в Ф1, через призму восприятия философии нашей любимой команды. Многие скучали по былой атмосфере нашего родного дома, который в виду определенных причин перестал быть уютным местом стараниями отдельных пользователей. Здесь мы имеем больше возможностей следить за чистотой, что и будем делать, потому что атмосфера нашего дома дорога нам.

 

Прошу занять места и наполнить бокалы коньяком...

 

Все что не убивает болельщиков Фур, делает их сильнее, болельщики Williams - бессмертны. (просторы Интернета)

 

Информация для постетиелей-читателей клуба 

Скрытый текст

1 В клубе действуют правила форума в полной мере.

2 Резиденты клуба могут принять коллективное решение об удалении отдельных постов, даже если они не противоречат правилам форума.

3 Модератор (Iron Frank) может принять решение об удалении отдельных постов, если сочтет их неприемлемыми, даже если они не противоречат правилам форума.

4 Игнорирование предупреждений модератора темы попадает под действие пункта правил форума 6.3 с соответствующими пункту наказаниями.

 

5 Желающие высказаться без указанных ограничений могут сделать это в теме посвященной команде Williams, раздела форума "Паддок".

Курс молодого бойца:

Скрытый текст

Автомат(автоматная) - это самое  загадочное  место нашего клуба.Там царит покой и оптимизм... Ну не совсем царит... точнее сыпется. Сыпется из автомата...Автомат был установлен  в 2012 году. Для того, чтоб Пастор наш, Мальдонадо, мог дать команде гораздо больше, чем она ему. А автомат был призван искать оптимизм при наличии фэйлов и крашей как самого Пастора, так и команды вообще.Когда-то, нас обвиляли в  пропаганде психоттропных веществ, но мы решительно отвергаем все эти грязные намеки, ибо чистый оптимизм - бесценен и не является ни возбуждающим ни успокаивающим психику медиатором!

 

Блик(Это - блик) - обозначает заблуждение собеседника и коренную ошибку в анализе, основанном на ошибочной интерпретации какого-либо события ил факта. Изначально было использовано при анализе фотографий плохого качества, новинок автомобиля перед новым сезоном, когда любой изгиб или отраженный свет казался новой необычной деталью.

 

Мезозойское болото - состояние темы MyWilliams в период 2007-2012 годов. Когда после расставания с BMW и прочими верными спонсорами в теме остались только самые верные болельщики, молча ожидавшие от команды успехов. По-сему тема достаточно часто оставалась без новых постов.

 

Динозавры - болельщики WIlliams оставшиеся к командой в переиод мезозойского вымирания. В виду этого отличаются критической упоротостью в своей уверенности, что светлое завтра только что началось.

 

Килька & Курица - былинный спор разделивший болельщиков на два враждующих лагеря. 2014-2017 год. Первые считали, что внешность машины схожа с рыбьим профилем, а вторые, что он больше напоминает птицу.

 

[Iron Frank]

Доктор как-то загрустил... 

Это Williams детка! Или ты даешь больше, чем команда тебе, или становишься чемпионом.

[VikRo]

А РБ начинает расследование в отношении Кристиана Хорнера .За "неподобающее поведение".
Уже говорят об отставке.
Интересно год начался.

[leon.blr]

22 minutes ago, VikRo said:

А РБ начинает расследование в отношении Кристиана Хорнера .За "неподобающее поведение".
Уже говорят об отставке.
Интересно год начался.

О, похоже, за-#metoo-шили дядьку. Отличный способ приземлить быков.

[BMU]

Ну вот, 3х конкурентов ослабили. Очередь за Маком?)

[Iron Frank]

3 часа назад, VikRo сказал:

У нас есть новые спонсоры.Или Комацу и раньше был?

В те далекие времена, когда  мамонты с динозаврами  были  молоды, и  я  наблюдал последний КК команды  - комацу тоже  был нашим партнером.

[YKA]

1 час назад, VikRo сказал:

А РБ начинает расследование в отношении Кристиана Хорнера .За "неподобающее поведение".
Уже говорят об отставке.
Интересно год начался.

Удар от доктора Марко.

Не стоило злить одноглазого.)))

 

3 минуты назад, Iron Frank сказал:

В те далекие времена, когда  мамонты с динозаврами  были  молоды, и  я  наблюдал последний КК команды  - комацу тоже  был нашим партнером.

Опять даёшь надежду.)))

[Iron Frank]

25 минут назад, BMU сказал:

Ну вот, 3х конкурентов ослабили. Очередь за Маком?)

"Имъя сестра!!! Скажи мнье имъя!!!!"

[Iron Frank]

Только что, YKA сказал:

Опять даёшь надежду.)))

Скрытый текст

 

Нучто сказать по поводу  заборчика... Необычно - пелетону зелененького не хватало.

[Baguslav]

ДЖЕЙМС ВАУЛЗ: У АЛБОНА КОНТРАКТ С WILLIAMS ДО КОНЦА 2025 ГОДА

 

[YKA]

12 минут назад, Baguslav сказал:

ДЖЕЙМС ВАУЛЗ: У АЛБОНА КОНТРАКТ С WILLIAMS ДО КОНЦА 2025 ГОДА

 

Получается, что у нас с Алексом контракт по схеме 2+1 (2023 и 2024 + 2025) и Джеймс заранее воспользовался опционом и продлил на год.

Так вот почему такой кислый был Албон на презентации.)))

[leon.blr]

Ваулз ловкач!

[Iron Frank]

1 час назад, Baguslav сказал:

ДЖЕЙМС ВАУЛЗ: У АЛБОНА КОНТРАКТ С WILLIAMS ДО КОНЦА 2025 ГОДА

А Карлосон?!!!!   

Хачу  Карлосона!!!! 

Цитата

«Алекс подписал контракт с Williams до конца 2025 года... Мы с ним продуктивно беседуем », — заявил Джеймс Ваулз Autosport.

Сказал, как отрезал... а Доктор грустный....

Цитата

ЭДРИАН НЬЮИ МОЖЕТ ПОКИНУТЬ RED BULL RACING

В колхозе разбурок намечается... Андрюха! Как там на счет нового вызова и все такое?.... Мы готовы вызвать. 

 

P.S. Интересно, зачем рулевые RB решили свернуть несушке голову?... 

[Baguslav]

8 минут назад, Iron Frank сказал:

А Карлосон?!!!!   

Хачу  Карлосона!!!! 

В колхозе разбурок намечается... Андрюха! Как там на счет нового вызова и все такое?.... Мы готовы вызвать. 

Уйдет в Феррари. 

[Iron Frank]

25 минут назад, Baguslav сказал:

Уйдет в Феррари. 

Это - не вызов, это - пенсия.

Ничто так не обламывает талантливых конструкторов, как пребывание  в мочалке. Еще не один не уходил чистеньким.

[Iron Frank]

Цитата

По слухам, речь идёт об отправке Кристианом Хорнером неких «неподобающих» снимков одной из сотрудниц. 

Слабенькие нынче дамы пошли... Может он просто забыл из ксерокса забрать результат сканирования. Один простенький "дик-пик", а истерика до небес... При этом будет ржачно, если это угробит команду в которую вложены мегатонны бабла и которая несет платиновые яйца.

 

А вот жена  Хорнера сказала, что нифига и не похож, на настоящий. 

 

 

Новости вокруг цирка, куда более забористые, чем происходящее на трассе.

 

 

[YKA]

На главной Джеймс все четко разложил по поводу Алекса.

Цитата

Стал бы я стоять у него на пути, если бы он получил такое предложение? На мне лежит ответственность за Williams. Это не ответственность перед одним человеком, в данном случае Алексом, это ответственность перед командой. Так что, если какое-то решение будет принято, то только потому, что я четко осознаю, что оно соответствуют долгосрочным интересам команды».

https://www.f1news.ru/news/f1-172797.html

[DieZeL]

Джеймс красавчег вскл (неразбрч клякса)

Изменено 06.02.2024 12:25 пользователем DieZeL

[YKA]

Цитата

27-летний пилот «Уильямса» Александер Албон ответил на вопрос по поводу своего будущего в Формуле-1 в 2025 году. Ранее сообщалось об интересе к гонщику со стороны «Ред Булл» и «Мерседеса».

«Посмотрим, время покажет. Я сосредоточен на 2024 годе. Давайте оставим всё как есть. Сейчас всё внимание сосредоточено на том, чтобы убедиться, что мы добьёмся прогресса к 2025 году. Если команда понимает, на каких местах я её вижу, это будет долгосрочный контракт. Либо всё, либо ничего.

Всегда нужно что-то улучшать, и ещё есть области, которые можно сделать лучше. Но в целом, учитывая мой нынешний опыт и то место, где я нахожусь, я чувствую, что заслуживаю машину, на которой можно завоёвывать подиумы и бороться за победы. Больше всего я хочу, чтобы этой командой был «Уильямс», где я прикладывал все свои усилия», — приводит слова Албона Racingnews365.

Алекс требует от нас подиумы и победы.

[YKA]

В новой ливреи сохранили стрелу от классического логотипа Фрэнка.

 

Скарбо предполагает, что у нас такой новый руль.

[Iron Frank]

46 минут назад, YKA сказал:

В новой ливреи сохранили стрелу от классического логотипа Фрэнка.

Теперь точно полетит. 

[VikRo]

5 часов назад, Iron Frank сказал:

Это - не вызов, это - пенсия.

Справедливости ради, - когда Ньюи засобирался в РБ, то многие считали, что он решил просто деньжат срубить перед пенсией.А оно вон, как оказалось...

 

 

[leon.blr]

3 hours ago, YKA said:

В новой ливреи сохранили стрелу от классического логотипа Фрэнка.

Еще и Михелеб Ультра к Коматсу и Протеину подписали - вообще красавцы. Машина так нарядно не выглядела с 2018.

Изменено 06.02.2024 17:28 пользователем leon.blr

[VikRo]

Доктор Марко вдруг сказал, что если Перес проедет нормально сезон 2024, то его могут ещё на год оставить.
А Воулз подтвердил, что контракт Албона заканчивается в 2025.
Так совпало?

 

[YKA]

Кое какие подробности о 46-й от Джеймса и Алекса из Амуса.
1. Джеймс заставил технарей работать над 46-й так как Быки работают последние два года, то есть вести разработку до позднего срока. Поэтому 46-я появиться в съемочный день 20 февраля за день до начала тестов.
2. Реально начали работу над 46-й в марте 2023. Специально потратил так много времени на 46-ю по двум причинам. Во-первых, само шасси 46-й была построена с использованием новых технологий, что стало подвигом при устаревшем оборудованием. Во-вторых, аэродинамики выбрали совершенно новый концептуальный подход в разработке.
3. Албон сказал, что основная проблема у 45-й – это ее непредсказуемое поведение в торможении в медленных поворотах и в быстрых поворотах с большим радиусом. Инженеры справились с этой задачей и Алекс сразу заметил это на симуляторе. Кроме того, он считает, что теперь Логану будет легче, потому что 46-я стала более предсказуемой.
4. По словам Джеймса, 46-я будет определенно отличаться от 45-й. Если раньше мы просто копировали решения других команд, а затем пытались понять, как они работают, то теперь мы используем эти решения на основании своих исследований.
5. Самый большой секрет 46-й - эта ее задняя часть. Джеймс пока не хочет раскрывать какая будет задняя часть. Есть предположение, что передняя подвеска остается в концепции толкателя, а вот концепция задней подвески может перейти из тяги к толкателям как у Быков, Мака и Альпин. Хотя у нас Коробка и задняя подвеска от Мерса, может быть у Мерса есть свое оригинальное решение.
6. Судя по данным симуляции, у команды хорошее предчувствие. Джеймс говорит, что в 46-й много нового, что нам нужно всё проверить на трассе, чтобы убедиться в правильности данных симуляции. Кроме этого, он пока не считает, что мы можем прыгнуть выше 7 места в КК, так как предстоит еще многое сделать и мы еще недостаточно хороши, чтобы сделать следующий скачок. 
 

[DieZeL]

52 минуты назад, YKA сказал:

Кое какие подробности о 46-й от Джеймса и Алекса из Амуса.
1. Джеймс заставил технарей работать над 46-й так как Быки работают последние два года, то есть вести разработку до позднего срока. Поэтому 46-я появиться в съемочный день 20 февраля за день до начала тестов.
2. Реально начали работу над 46-й в марте 2023. Специально потратил так много времени на 46-ю по двум причинам. Во-первых, само шасси 46-й была построена с использованием новых технологий, что стало подвигом при устаревшем оборудованием. Во-вторых, аэродинамики выбрали совершенно новый концептуальный подход в разработке.
3. Албон сказал, что основная проблема у 45-й – это ее непредсказуемое поведение в торможении в медленных поворотах и в быстрых поворотах с большим радиусом. Инженеры справились с этой задачей и Алекс сразу заметил это на симуляторе. Кроме того, он считает, что теперь Логану будет легче, потому что 46-я стала более предсказуемой.
4. По словам Джеймса, 46-я будет определенно отличаться от 45-й. Если раньше мы просто копировали решения других команд, а затем пытались понять, как они работают, то теперь мы используем эти решения на основании своих исследований.
5. Самый большой секрет 46-й - эта ее задняя часть. Джеймс пока не хочет раскрывать какая будет задняя часть. Есть предположение, что передняя подвеска остается в концепции толкателя, а вот концепция задней подвески может перейти из тяги к толкателям как у Быков, Мака и Альпин. Хотя у нас Коробка и задняя подвеска от Мерса, может быть у Мерса есть свое оригинальное решение.
6. Судя по данным симуляции, у команды хорошее предчувствие. Джеймс говорит, что в 46-й много нового, что нам нужно всё проверить на трассе, чтобы убедиться в правильности данных симуляции. Кроме этого, он пока не считает, что мы можем прыгнуть выше 7 места в КК, так как предстоит еще многое сделать и мы еще недостаточно хороши, чтобы сделать следующий скачок. 
 

Ох не нравится мне все это, опять новые подходы, героические преодоления, чудеса консьрукторской мысли, отличная езда на симуляторе ...

 

Но тот факт что машину для следующего года начинают проектировать весной текущего - я читал ещё в релизах от Симмондса, когда он нашим дельфинариумом командовал.