Alfa Romeo Racing

[А. Н. Оуэн]

[А. Н. Оуэн]

Гюнтер Штайнер: «У нас очень прочные отношения с Ferrari – и технические, и человеческие, и финансовые. Мы работаем вместе уже три сезона, но фактически сотрудничество длится намного дольше – четыре или пять лет, так что у нас очень сплоченные отношения. Они уважают нас, мы уважаем их. У нас очень продуктивное сотрудничество.

Что они делают с Sauber, вернее с Alfa Romeo, не мое дело. Они знают, что я с уважением отношусь к их делам и не вмешиваюсь. До тех пор, пока в Ferrari дают нам то, что обещали, я доволен». 

 

Ждём недовольных высказываний от Штайнера в течение сезона 

[А. Н. Оуэн]

Болиды будут длинные и широкие. Крылья полетят только в путь. 

[LART-L]

3 часа назад, А. Н. Оуэн сказал:

Жаль, конечно, что Заубер теперь с нами не будет. Но мне нравится Альфа Ромео. Если в Хинвиле, то пусть. Брэкли тоже не тот самый Мерседес. Таковы сейчас правила игры. Можно их принимать и двигаться дальше. А можно продолжать посыпать голову пеплом. Нужно всегда помнить историю, и брать с собой все хорошее, не забывая ничего. 

Будем помнить славные страницы команды времен БМВ-Заубер и забудем как страшный сон Заубер времен Мониши с 3-мя гонщиками на 2 места. Альфа - начало греческого алфавита, Альфа Ромео - начало нового этапа в истории команды. Надеюсь на взлет, очень надеюсь

[А. Н. Оуэн]

2 часа назад, LART-L сказал:

Будем помнить славные страницы команды времен БМВ-Заубер и забудем как страшный сон Заубер времен Мониши с 3-мя гонщиками на 2 места. Альфа - начало греческого алфавита, Альфа Ромео - начало нового этапа в истории команды. Надеюсь на взлет, очень надеюсь

Нам бы моторчик точь в точь как у Фур, а не такой же. Шустрая СУ, хорошее шасси, топ за рулём. Можно надеяться на лучшее. Выпадет что-то одно из двух (на Кими можно положиться) - и год на смарку. 

[А. Н. Оуэн]

Вильямс тоже хочет за четвертое место бороться. 

[*Игорь*]

 

 

[А. Н. Оуэн]

Хаббард, работа которого позволила спасти множество жизней на гоночных трассах, был профессором Мичиганского госуниверситета. К идее разработки HANS он пришел совместно со своим двоюродным братом, пилотом IMSA Джимом Даунингом.

Еще до знакового изобретения Роберт долгое время занимался вопросами безопасности на дорогах. Докторскую степень он получил за исследования в области механики черепа, а в 70-х активно сотрудничал с General Motors, изучая повреждения, получаемые в ДТП, с использованием специальных манекенов.

На идею защитить голову и шею гонщиков их с Даунингом навела череда смертельных аварий, в которых спортсмены получали перелом основания черепа после столкновения с препятствием. Критическим моментом стала гибель на тестах в Мид-Огайо Патрика Жакемара, близкого друга Даунинга. 

Исследования проводились с очень скромным бюджетом – у изобретателей был лишь небольшой грант от правительства штата. Тем не менее, в 1985-м Хаббард запатентовал систему, которую сейчас весь гоночный мир знает под названием HANS, а Даунинг лично опробовал первый вариант защитного устройства на финальном этапе IMSA в Дайтоне в ноябре 1986-го.

Примечательно, что в тот момент новаторы наткнулись на весьма негативное отношение со стороны мира гонок – но продолжили работу, которая позволила сделать HANS легче и удобнее. 

Тогда автоспорт не удалось заинтересовать идеей, основанной на безопасности. Потребовалось серьезное потрясение – смертельные аварии Роланда Ратценбергера и Айртона Сенны на Гран При Сан-Марино 1994 года – чтобы тема защиты головы привлекла серьезное внимание главврача Ф1 Сида Уоткинса. 

Пробную версию HANS для Ф1 уже в 1995-м опробовал пилот Ferrari Герхард Бергер, и при содействии FIA система окончательно стала обязательной с 2003 года. 

В Америке триггером к использованию HANS стала гибель Дейла Эрнхардта-старшего в гонке NASCAR в Дайтоне в 2001 году. Тогда некоторые пилоты чемпионата уже использовали защитное устройство, однако оно еще не было обязательным.

 

Роберт Хаббард умер 5 февраля. 

 

[А. Н. Оуэн]

 Alfa Romeo убрала из названия шасси имя Sauber. 

Автор: Скотт Митчелл, редактор отдела (Autosport)

 6 февр. 2019 г., 11:23

В опубликованном FIA официальном списке участников чемпионата мира 2019 года машины недавно переименованной команды также именуются Alfa Romeo.

Официальная заявка на участие в Формуле 1 состоит из трех элементов: названия компании, которая владеет заявкой, названия гоночной команды и названия машины. 

Ранее было объявлено, что Sauber с нового сезона сменит имя на Alfa Romeo Racing. Команду Sauber переименовали в Alfa Romeo Racing 1 февр. 2019 г.

Теперь организаторы чемпионата подтвердили, что также будут переименованы и шасси коллектива – таким образом, имя Sauber останется только в юридических выражениях.

Изначально заявка команды была подана от имени Sauber Motorsport AG, сам гоночный коллектив должен был называться Alfa Romeo Sauber F1 Team, а шасси носить имя Sauber. Теперь от всего этого остался только обладатель лицензии – Sauber Motorsport AG сохранится как независимая структура, которая будет обслуживать программу Alfa Romeo Racing.

Подобные изменения в последние годы проводились постепенно – из-за опасений потерять призовые. Например, в 2015-м команда Manor продолжала выступать на шасси Marussia. Однако провести такую замену после публикации заявочного листа технически все же возможно – достаточно пройти голосование Комиссии Ф1. На недавнем голосовании Комиссия Ф1 позволила Alfa Romeo сохранить призовые, заработанные Sauber.

[А. Н. Оуэн]

 

[А. Н. Оуэн]

Номер	Гонщик	Компания-заявитель	Команда	Шасси	Мотор
44	Льюис Хэмилтон	Mercedes-Benz Grand Prix Limited	Mercedes-AMG Petronas Motorsport	Mercedes	Mercedes
77	Валттери Боттас	Mercedes-Benz Grand Prix Limited	Mercedes-AMG Petronas Motorsport	Mercedes	Mercedes
5	Себастьян Феттель	Ferrari Spa	Scuderia Ferrari Mission Winnow	Ferrari	Ferrari
16	Шарль Леклер	Ferrari Spa	Scuderia Ferrari Mission Winnow	Ferrari	Ferrari
33	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing Limited	Aston Martin Red Bull Racing	Red Bull Racing	Honda
10	Пьер Гасли	Red Bull Racing Limited	Aston Martin Red Bull Racing	Red Bull Racing	Honda
3	Даниэль Риккардо	Renault Sport Racing Limited	Renault F1 Team	Renault	Renault
27	Николас Хюлькенберг	Renault Sport Racing Limited	Renault F1 Team	Renault	Renault
8	Ромен Грожан	Haas Formula LLC	Rich Energy Haas F1 Team	Haas	Ferrari
20	Кевин Магнуссен	Haas Formula LLC	Rich Energy Haas F1 Team	Haas	Ferrari
55	Карлос Сайнс	McLaren Racing Limited	McLaren F1 Team	McLaren	Renault
4	Ландо Норрис	McLaren Racing Limited	McLaren F1 Team	McLaren	Renault
11	Серхио Перес	Racing Point UK Limited	Racing Point F1 Team	Racing Point	Mercedes
18	Лэнс Стролл	Racing Point UK Limited	Racing Point F1 Team	Racing Point	Mercedes
7	Кими Райкконен	Sauber Motorsport	Alfa Romeo Racing	Alfa Romeo Racing	Ferrari
99	Антонио Джовинацци	Sauber Motorsport	Alfa Romeo Racing	Alfa Romeo Racing	Ferrari

[А. Н. Оуэн]

Alfa Romeo объявили о подписании контракта с производителем одежды EGV1. В предстоящем сезоне итальянская компания станет официальным поставщиком униформы для сотрудников и гонщиков команды, а также предоставит электронную площадку для продажи атрибутики Alfa Romeo. Логотипы EGV1 разместятся на боковых понтонах машин Alfa Romeo.

Фредерик Вассёр, руководитель команды: «Мы рады объявить, что компания EGV1 станет нашим официальным поставщиком одежды. Униформа, которую носят наши сотрудники и гонщики, представляет наш бренд и командный дух, поэтому является неотъемлемой частью подготовки к каждому сезону Формулы 1.

Мы надеемся на успешное сотрудничество».

[А. Н. Оуэн]

Посчитаем...

 

[LART-L]

12 часов назад, А. Н. Оуэн сказал:

Вильямс тоже хочет за четвертое место бороться. 

Пусть хотят. Пока Клэр рулит - бояться нечего

[LART-L]

9 часов назад, А. Н. Оуэн сказал:

Alfa Romeo объявили о подписании контракта с производителем одежды EGV1. В предстоящем сезоне итальянская компания станет официальным поставщиком униформы для сотрудников и гонщиков команды, а также предоставит электронную площадку для продажи атрибутики Alfa Romeo. Логотипы EGV1 разместятся на боковых понтонах машин Alfa Romeo.

Фредерик Вассёр, руководитель команды: «Мы рады объявить, что компания EGV1 станет нашим официальным поставщиком одежды. Униформа, которую носят наши сотрудники и гонщики, представляет наш бренд и командный дух, поэтому является неотъемлемой частью подготовки к каждому сезону Формулы 1.

Мы надеемся на успешное сотрудничество».

Производитель одежды - неплохо, правда из Кими манекенщик тот еще, а вот Антон идеально подойдет: рост, фактура - то, что надо. И в Монако на показе мод не посрамит команду 

[А. Н. Оуэн]

43 минуты назад, LART-L сказал:

Пусть хотят. Пока Клэр рулит - бояться нечего

Не, у меня прямо глас кота Базилио вырывается глядя на такое количество желающих взять четвертое место. И это в тот момент, когда казалось бы всё на мази. 

[LART-L]

13 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Не, у меня прямо глас кота Базилио вырывается глядя на такое количество желающих взять четвертое место. И это в тот момент, когда казалось бы всё на мази. 

Соперники должны быть по определению, а иначе победа будет пресной и унылой, как доминирование Мерседес после смены регламента. Сладость победы еще и в преодолении. Например для меня титул Кими гораздо "вкуснее", чем все титулы Льюиса "в одну калитку"

[Даниэль]

1 час назад, LART-L сказал:

правда из Кими манекенщик тот еще

Кими очень идут костюмы и он умеет их носить)

[gustavus]

3 часа назад, LART-L сказал:

Пока Клэр рулит - бояться нечего

Л - логика, да?

При той же самой Клэр они третье место в КК дважды брали.

[А. Н. Оуэн]

1 час назад, gustavus сказал:

Л - логика, да?

При той же самой Клэр они третье место в КК дважды брали.

При Пете Симондсе? И пока фуры строили машину. Так Пэт сразу просек, что ему не дадут рулить и свалил. 

Если разобраться, зачем им бороться за четвертое место? Им и восьмого за глаза. Пусть оставят Альфе Ромео эту участь. Не дело это легендарной команды за четвертое место сражаться. За первое смогут, милости просим. 

[А. Н. Оуэн]

3 часа назад, Даниэль сказал:

Кими очень идут костюмы и он умеет их носить)

А как себя в них преподносит, питерцы в первую очередь были рады 

[LART-L]

4 часа назад, Даниэль сказал:

Кими очень идут костюмы и он умеет их носить)

Я согласна, умеет, но я не уверена, что любит их носить

[А. Н. Оуэн]

2 часа назад, LART-L сказал:

Я согласна, умеет, но я не уверена, что любит их носить

Если снабжают, грех отказываться. Оденет два/три раза то, в начале, середине и конце сезона. Дело житейское. 

[А. Н. Оуэн]

Мы собрались радоваться первой победе бренда Альфа Ромео в этом году, а Грожан нас на главной расстраивает. Говорит, выигрывать будут только топ-команды. 

[А. Н. Оуэн]