FIA World Endurance Championship

[SareN]

FIA World Endurance Championship (WEC) — это чемпионат мира по гонкам на выносливость, проводимый Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), и гонки проводятся в формате, в котором прототипы автомобилей и автомобили GT соревнуются вместе. Текущий WEC был запущен в 2012 году, а 2024 год отмечает его 12-й сезон.

В классе Hypercar, в котором соревнуются автомобили, построенные на шасси LMH, 2024 год станет вторым годом с тех пор, как к участию допускаются автомобили спецификации LMDh. Помимо марок автомобилей, которые соревнуются в классе Hypercar с прошлого года, включая Toyota, Cadillac, Ferrari, Peugeot и Porsche, в этом сезоне примут участие новые производители, такие как BMW, Lamborghini, Isotta Fraschini и Alpine. В этом сезоне в классе будут соревноваться 19 автомобилей от девяти производителей, участвующих в сезоне. Что касается класса LMP2, то он был исключен, за исключением 24 часов Ле-Мана, а классе 

LMGT3, в котором соревнуются автомобили FIA GT3, ставшие международным стандартом, заменив класс LMGTE-Am. В 2024 году будут соревноваться два класса: Гиперкары и ГТ3. Всего в этом году будет проведено восемь гонок, причем гонка в Португалии будет отменена и заменена новыми гонками в Катаре и Бразилии. Что касается Спортивного регламента, то были приняты масштабные изменения в формате квалификации, а также будет введена процедура виртуального автомобиля безопасности.

Чемпионат и его титулы

В правилах указано, что каждая гонка должна длиться не менее шести часов, а самая длинная гонка сезона — 24-часовая гонка в Ле-Мане. Сезон 2024 года будет проводиться в двух классах: классе Hypercar и классе LMGT3, с одним кубком для каждого класса. И, как показано ниже, количество присуждаемых очков чемпионата будет различаться в зависимости от продолжительности каждой гонки. Производители (автопроизводители), участвующие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar, могут заявить до двух автомобилей. Правила соревнований предусматривают, что производители, заявившие более двух автомобилей, должны участвовать в дивизионе FIA World Cup Hypercar Team Division. Для класса LMGT3 каждый производитель ограничен заявкой до двух автомобилей.

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar World Endurance Drivers Championship Чемпионат мира по гонкам на
выносливость FIA Hypercar World Endurance Manufacturer's Championship
Кубок мира FIA Hypercar Team Division
Трофей FIA по гонкам на выносливость LMGT3 Drivers Division
Трофей FIA по гонкам на выносливость LMGT3 Team Division

Место 6-часовые гонки 8-часовые и 10-часовые гонки *24 часа Ле-Мана

1 место 25 очков.38 очков.50 очков.

2 место 18 очков.27 очков.36 очков.

3 место 15 очков.23 очка.30 очков.

4 место 12 очков.18 очков.24 очка.

5 место 10 баллов.15 очков.20 очков.

6 место 8 баллов.12 очков.16 очков.

7 место 6 баллов.9 баллов.12 очков.

8 место 4 очка.6 баллов.8 баллов.

9 место 2 очка.3 очка.4 очка.

10 место 1 балл.2 очка.2 очка.

* 1812 км Катара

 

 

Изменено 26.12.2024 08:13 пользователем SareN

[Fenix77]

Есть робкая надежда, что Заводские поросята с индексом 963 , таки решили свои проблемы с вибрацией  ) 

[SareN]

Катар-практика 2

[SareN]

Онборд с Ламборгини Квята)

 

Изменено 01.03.2024 08:09 пользователем SareN

[ant1k2h]

14 минут назад, SareN сказал:

 

Онборд с Ламборгини Квята)

 

Интересно рычит )

 

В комментариях, ожидаемо - Torpedo 

[SareN]

Блин, они Луизку заменили на мужика какого-то

 

24 минуты назад, ant1k2h сказал:

Интересно рычит )

 

В комментариях, ожидаемо - Torpedo 

[SareN]

Катар-практика 3

пожалуй первая победа ЛМДх будет, ну мы то знаем за счет чего

Изменено 01.03.2024 12:54 пользователем SareN

[SareN]

пошла трансляция квалы, с этого года будет показывать Евроспорт, так же изменится формат проведения самой квалификации, теперь будет 20 мин сегмент, в котором определяется 10 лучших, далее - гиперпоул.

Изменено 01.03.2024 13:19 пользователем SareN

[jurykovalev]

Поршней слишком много) 

Неужели Йе самый быстрый квалифаер в 83? 

[SareN]

Тойота похоже реально шифровалась, 2 место в 1 сегменте, вот 8- ка на попала в гиперпоул, мда, что с Ламбо Квята)?

Изменено 01.03.2024 13:45 пользователем SareN

[SareN]

5 минут назад, jurykovalev сказал:

Поршней слишком много) 

Неужели Йе самый быстрый квалифаер в 83? 

чет странно что они не прошли в гиперпоул 

[SareN]

БМВ, Ламба или же Астон возьмут поул, про Корвет забыл)

Изменено 01.03.2024 13:55 пользователем SareN

[SareN]

какой это бред с медалями за поул

[SareN]

не ну ведратор таки взял поул, но Тойота 1089 кг, что будет в 10 часовой гонке?

[SareN]

Катар-квалификация


ну че орги, даешь 1100 кг японцам)?

Изменено 01.03.2024 15:47 пользователем SareN

[ant1k2h]

А кто квалился в 38 Jota и 63 Ламбе?

Изменено 01.03.2024 17:20 пользователем ant1k2h

[SareN]

2 часа назад, ant1k2h сказал:

А кто квалился в 38 Jota и 63 Ламбе?

Дженс и Квят

 

[ant1k2h]

7 минут назад, SareN сказал:

Дженс и Квят

 

Ооо, класс! Спасибо!

[SareN]

 

[SareN]

ну с началом нового сезона, хоть и без ЛМП2 и ГТЭ.

[SareN]

7 оттерли в середину, 50 Ферка первая, Пежо развернуло

[SareN]

БМВ в десятке пока, у Изотты уже проблемы, Квят последний 

[SareN]

Пежо, а может не надо крыло?

[DHL010]

Корветт больше не Шевроле?

[SareN]

нет, просто Корветт

обогнал, теперь Пежо лидеры гонки

[SareN]

заводские ведра как в Бахрейне, в гонке не едут. а Джота за них отдуваются