Льюис Хэмилтон

[BATTD]

19 минут назад, dwiglo сказал:

Не не не, ты не сравнивай ресурс гоночный и обыденный.)

Вес игольчатого подшипника может быть нивелирован более тонкой стенкой шатуна?) Мне кажется что может)

Сань, как технолог те скажу: втулка легко выдержит требуемые несколько тыщ км, металлы современные очень даже годные. 

С надёжностью вообще не простой вопрос. Надёжность падает с увеличением звеньев. 

[дизель]

Только что, dwiglo сказал:

Ну наверно потому что говоря о ресурсе гоночного автомобиля, мы подразумеваем бешеные нагрузки( минус ресурсу), а говоря о повседневном авто подразумеваем щадящую эксплуатацию) Тут и разница в материалах и в допусках и в эксплуатационных жидкостях даже)

Ну Вейрон вряд ли считался на щадящую эксплуатацию ) Мало ли, вдруг его "какой нибудь" Шумахер строго для трекдней купит? )) 

[Барт Венегор]

4 минуты назад, Blakk сказал:

причем под "bearing" там понимают втулку

 

 

ну вот и разобрались 

трудности перевода 

у него просто вкладыш провернуло 

[BATTD]

2 минуты назад, dwiglo сказал:

Упс. Это кардинально всё меняет. Внизу конечно вкладыши.

Но почему тут говорили о верхней?

А тут повелись на перевод с главной. А там просто головка шатуна))) 

[dwiglo]

Вот те и лингвистика) У нас головкой называют только верхнюю часть шатуна)

[BATTD]

12 минут назад, dwiglo сказал:

Речь идёт ( и шла) именно о верхней головке шатуна)

 И ты не прав) Вкладыши обусловленны только тем что сборка более практична с ними) Как ты себе представляешь сборку КШМ с нижними иголками на многоцилиндровом двигателе?)

А с какой стороны я неправ то? Я же о конкретном месте говорю))))) 

[dwiglo]

4 минуты назад, дизель сказал:

Ну Вейрон вряд ли считался на щадящую эксплуатацию ) Мало ли, вдруг его "какой нибудь" Шумахер строго для трекдней купит? )) 

Вейрон всё же дорожная машина) И не гоночная, а спортивная)

[BATTD]

2 минуты назад, dwiglo сказал:

Вот те и лингвистика) У нас головкой называют только верхнюю часть шатуна)

Ладно хоть склероз меня не подвёл и я действительно значит читал про поломку нижнего подшипника)) 

[dwiglo]

3 минуты назад, BATTD сказал:

А тут повелись на перевод с главной. А там просто головка шатуна))) 

Это я облажался и всех с толку сбил) 

Казните) Это будет гуманнее чем расстреливать механиков Мерса))

[dwiglo]

2 минуты назад, BATTD сказал:

Ладно хоть склероз меня не подвёл и я действительно значит читал про поломку нижнего подшипника)) 

Я тебе уже говорил какие фразы на инглише знаю) Потому вынужден читать только на великом могучем)

[BATTD]

Только что, dwiglo сказал:

Это я облажался и всех с толку сбил) 

Казните) Это будет гуманнее чем расстреливать механиков Мерса))

Да не, если только перевод с главной читать, то так и поймёшь. 

А мехов толку расстреливать? Двигло то не они собирали. 

[BATTD]

Хотя, если принять твою версию с диверсантом, сыпящем сахар в масло... 

[BATTD]

2 минуты назад, dwiglo сказал:

Я тебе уже говорил какие фразы на инглише знаю) Потому вынужден читать только на великом могучем)

Учи биринг))))) 

[дизель]

Только что, dwiglo сказал:

Упс. Это кардинально всё меняет. Внизу конечно вкладыши.

 

Да чего это меняет-то? Опять голову ломать будем,материал подвел, или маслоподача в место трения.

[дизель]

Только что, BATTD сказал:

Хотя, если принять твою версию с диверсантом, сыпящем сахар в масло... 

Сахар в топливо надо сыпать, а не в масло.

[BATTD]

3 минуты назад, дизель сказал:

Сахар в топливо надо сыпать, а не в масло.

Всё от целей зависит))) 

[dwiglo]

7 минут назад, дизель сказал:

Да чего это меняет-то? Опять голову ломать будем,материал подвел, или маслоподача в место трения.

Ну хоть игольчатый подшипник отпал и то вперёд)

 

Кстати, сахар в масло отпадает) Его легко вычислить) 

Сыпать (или лить) нужно то, что присутствует в числе присадок)( доза увеличивается-эффект меняется, а вычислить можно только путём сложного химанализа)

[дизель]

Только что, BATTD сказал:

Всё от целей зависит))) 

Аааа...  матёрый уже, да?! ))

[BATTD]

11 часов назад, dwiglo сказал:

Кстати, сахар в масло отпадает) Его легко вычислить) 

Сыпать (или лить) нужно то, что присутствует в числе присадок)( доза увеличивается-эффект меняется, а вычислить можно только путём сложного химанализа)

Вычислить то, конечно, не сложно. 

Т.е. ты таки думаешь про молибден? 

[cosmi]

12 часов назад, dwiglo сказал:

Кстати, сахар в масло отпадает) Его легко вычислить) 

Сыпать (или лить) нужно то, что присутствует в числе присадок)( доза увеличивается-эффект меняется, а вычислить можно только путём сложного химанализа)

 

Цитата

Какие меры предприняты Mercedes для предотвращения ситуации? В Японии будет использоваться иная, менее агрессивная спецификация топлива, а также версия масла, которое заливалось в машины до Сепанга.  

 

но все это не объясняет, почему все на машине хэма!!

[dwiglo]

1 час назад, BATTD сказал:

Вычислить то, конечно, не сложно. 

Т.е. ты таки думаешь про молибден? 

Ну а почему бы и нет?) Только я сомневаюсь что они его вообще используют)

25 минут назад, cosmi сказал:

 

 

но все это не объясняет, почему все на машине хэма!!

мечутся от того что сами не понимают?

[cosmi]

9 минут назад, dwiglo сказал:

 

мечутся от того что сами не понимают?

может отсекают возможные варианты?!

[BATTD]

2 часа назад, dwiglo сказал:

Ну а почему бы и нет?) Только я сомневаюсь что они его вообще используют)

Да ктож их знает, может и дисульфид молибдена сыпят ))

[дизель]

Только что, BATTD сказал:

Да ктож их знает, может и дисульфид молибдена сыпят ))

Да палево же. Маслице-то черней самого Хема будет.))

[Doctor46]

Не понял слов падди, масло повышенной вязкости на обе машины или только на машине гама?