Даниил Квят [30.03.15-27.07.15]

[Антидот]

Ну так Себ с 8 на 3 в Сильвере приехал.

1 А не с 6-го?

2 До начала дождя так и был 6-м.

Пока синоптики прогнозируют довольно жаркую погоду, а финн, тем более, ещё не сказал своего последнего слова в ф1, и самым быстрым он был на этой трассе не всегда на самых быстрых машинах.

Как кому. По-моему последнее значимое слово в Ф-1 Райкконен сказал уже давно. Эпизодические удачные гонки ничего не изменят.

[Alenushka]

Ну так Себ с 8 на 3 в Сильвере приехал. Фурам жара не показатель.

Другое дело моторы. У Мерсов вряд ли сгорит, у Фур тоже. Остаются Рено и Хонда.

Венгрия на тормоза сильно давит. А у Мерсов они - не самое сильное место

[votum603]

:rofl:

:coffee: :fool: :hi:

[Аноним]

1 А не с 6-го?

После того, как его прошел Квят очередь вроде бы была такая:

Масса - Хэмилтон - Боттас - Росберг - Хюлкенберг - Райкконен - Квят - Феттель

А потом еще и Перец добавился. Но не надолго, до первого DRS.

[votum603]

Как кому. По-моему последнее значимое слово в Ф-1 Райкконен сказал уже давно. Эпизодические удачные гонки ничего не изменят.

А я и не говорю про весь сезон. И если ты внимательно посмотришь статистику, то финик никак не медленнее Пальца на некоторых этапах даже в этом году.

Иногда быстрее, а "Хунгароринг" ему ещё и комфортно подходит в плане пилотажа.

[Аноним]

Венгрия на тормоза сильно давит. А у Мерсов они - не самое сильное место

Ну будем надеяться сожгут. Фуры закружат вальс уже вдвоем. Пройдет таки дождь и смоет Вилки. А там глядишь и забрезжит...

[Alenushka]

Ну будем надеяться сожгут. Фуры закружат вальс уже вдвоем. Пройдет таки дождь и смоет Вилки. А там глядишь и забрезжит...

Знаешь, тоскливо надеяться только на проблемы конкурентов.

[Аноним]

Знаешь, тоскливо надеяться только на проблемы конкурентов.

Ой и не говори. Вот с Маками проще - там на это надежды никакой. Даже дождь уже не помогает. Приходится надеяться, что своими силами выкарабкаются - по другому уже никак.

Так что Даня справится.

Главное, чтоб Рено с РБ совсем не разругались.

[Антидот]

После того, как его прошел Квят очередь вроде бы была такая:

...а после своего пит-стопа Феттель был и вовсе 10-м. Напишем, что он с 10-го на 3-е прыгнул?

Я писал о стартовых позициях.

И если ты внимательно посмотришь статистику, то финик никак не медленнее Пальца на некоторых этапах даже в этом году.

На некоторых этапах в 14-м Райк быстрее Алонсо был, и Кова иногда был быстрее Хэма...что из этого следует? Ничего.

P.S. Давайте о Кими в его теме писать.

[Андриус]

Венгрия на тормоза сильно давит. А у Мерсов они - не самое сильное место

:rofl:

Где, где а в Венгрии тормоза отдыхают по сравнению с Монцой, Канадой и т.д.

[Alenushka]

Ой и не говори. Вот с Маками проще - там на это надежды никакой. Даже дождь уже не помогает. Приходится надеяться, что своими силами выкарабкаются - по другому уже никак.

Так что Даня справится.

Главное, чтоб Рено с РБ совсем не разругались.

Ты думаешь, зря продлили окончание приема заявок от новых команд?

[Андриус]

Ну будем надеяться сожгут. Фуры закружат вальс уже вдвоем. Пройдет таки дождь и смоет Вилки. А там глядишь и забрезжит...

Нашёл кого слушать! В Венгрии главная проблема, это температура, которая может попортить командам тактику. Тормоза здесь не получают сильную нагрузку как в Канаде, Австралии, МОнце и т.д.

[Аноним]

Я писал о стартовых позициях.

А я про первый круг. Стартовые позиции могут сильно измениться в первом повороте. Вот после уже мастерство или машина. Не считая тех же сходов и катавасии на пите

Райк в Малазии провалился еще сильнее...

Вопрос в том, что машина Фурам позволяет выехать из провала. Если не упрется в Вилки.

Нашёл кого слушать!

Ну может же человек надеяться?

[Андриус]

Ну может же человек надеяться?

Я про тормоза! :bigwink:

Alenushka (23 июля 2015 - 15:56) писал:

Венгрия на тормоза сильно давит.

[Booker]

Два :victory:

Дык сдается мне, что прошлогодний успех, больше зависил от фарта и тактики, нежели от мастерства! :bigwink:

[Booker]

Учи матчасть, чтоб русский язык хорошо знать!

Что касаемо прошлой гонки, то Федя смог сберечь свою резину до самого конца, когда остальные гонщики заезжали на пит-стоп. И на последнем круге смог сдержать оба Мерседеса на более мощных СУ, а также с более лучшим шасси. Думаю, выводы ты сам сделаешь!

Что касаемо гран-при Венгрии 2014, то оба пилота Мерседес испытывали проблемы с торомзными дисками! Так что кому-то действительно нужно поучить матчасть! :yes3:

P.S. А Росбергу кстати, тогда не хватило одного круга чтобы опередить Хэма и Алонсо и приехать вторым!

[Аноним]

Я про тормоза! :bigwink:

Ну и зачем ты лишаешь девушку надежды? :bigwink:

[newmark1948]

Ему сейчас просто не до того. Они команду покупают)

Далеко не факт. Покупка команды имеет смысл только в том случае, если будет построен мотор позволяющий бороться за титул. Скорее, как уже бывало в прошлом, покинут Ф1, перерыв год-другой и возможное возвращение.

[Андриус]

Ну и зачем ты лишаешь девушку надежды? :bigwink:

Девушек очень трудно лишить: Надежды, Веры. Да, она и сама против надежды :drink: ...

[Антидот]

А я про первый круг. Стартовые позиции могут сильно измениться в первом повороте.

Могут, но в конкретной гонке в первом повороте место Фета не изменилось, как и во втором... терять позиции он начал в середине круга. И вообще, ты пишешь то про первый круг, то про первый поворот....Определись.

[Alenushka]

Далеко не факт. Покупка команды имеет смысл только в том случае, если будет построен мотор позволяющий бороться за титул. Скорее, как уже бывало в прошлом, покинут Ф1, перерыв год-другой и возможное возвращение.

Никуда они не уйдут. Уж во всяком случае не в 2016

[Booker]

Я понял, орфография не твоё конёк. 1.Это они тебе лично сказали? Если из пресс-релиза, то им стало стыдно, что два гонщика на более мощных машинах и с лучшим шасси, не смогли опередить Феррари, которое ехало на старой резине, и повторюсь с меньшей мощностью двигателя. 2. ВОт именно: мастерство она мастерство!

1. Они жаловались на тормоза во время гонки по радио.

2. Хэмильтон тогда старотавл по-моему с пит-лейна, и ему пришлось прорываться чрез весь пелетон, что само по себе подразумевает агрессивную тактику и больший износ резины

Опередить Хэмильтона, который в одной гонке собрал кучу проблем - много мастерства не нужно!

Но я как раз понял, что о прошлогоднем гран-пир Венгрии ты мало что знаешь, видимо не смотрел!

[Андриус]

Далеко не факт. Покупка команды имеет смысл только в том случае, если будет построен мотор позволяющий бороться за титул. Скорее, как уже бывало в прошлом, покинут Ф1, перерыв год-другой и возможное возвращение.

Никакой покупки не будет, всё это гадание на костях. Вижу только два исхода:

1)Останется в Ф1 в качестве поставщика СУ для ТР и РБ.

2) Уйдёт из чемпионата.

Только нужно будет заплатить хорошую неустойку РБ и ТР в конце этого сезона. А если решит всё же приобрести Лотус, то по словам Хорнера, между Рено и Рб заключено соглашение, где говорится: РБ имеет приоритет перед др. командами в плане получения СУ. Так что Рено придётся поставлять свой команде СУ хуже, чем РБ. Либо плати неустойку.

[votum603]

.что из этого следует? Ничего.

P.S. Давайте о Кими в его теме писать.

Я дал свой прогноз в виде списка пилотов, напомню, которые с высокой долей вероятности займут неплохие места в десятке, предварительный прогноз, основывающийся на сумме факторов, в том числе из истории.

Там присутствовал и финик, которого ты мне предложил пообсуждать. Так что советы о походах по веткам оставь себе, без обид.

Готов продолжить обсуждение, но только завтра вечером.

Пока же мы будем тупо препираться, ибо материала для дискуссии маловато.

[RaNk-1]

Вспомнил крылатую форумную фразу "Когда не знаешь, что ответить в споре, съезжай на орфографию!" (с)