Даниил Квят [30.03.15-27.07.15]

[JinDevil]

Не. Ну все-таки границы реального нужно осознавать. Мы все-таки не про Стивенса или Эрикссона говорим.

А так-то я тоже много чего могу понапридумывать

Я предпочитаю незарекатся. Всяко может быть. Начало сезона это показало

[newmark1948]

Я думаю что в скорости Торо-Россо есть тоже заслуга Дани, и они это видят. Вполне может быть что RB12 будет строится по его обратной связи. А если еще и Ки переведут в РБ, то вообще дикий самовоз построят

Если Ки на следующий год переведут в РБ, то самовоз только в 17 году. Дикий не надо, Квяту будет достаточно простого самовоза, чтобы мог на равных бороться с остальными самовозами. Пять-шесть побед, с десяток подиумов будет достаточно, чтобы и чемпинат был интересным и титул выиграть. Мечты .

[Мартовский кот]

При чем тут Сайнс и Феррари?

1. У него контракт с Ред Булл, наверняка многолетний.

2. Опыта маловато выступать за команду топ-уровня.

3. Santander не локальный испанский банк, а крупный международный, а значит его заинтересованность в испанском гонщике в Феррари не надо преувеличивать.

ИМХО останется в Торо Россо, как и Макс. И Даня с Рикки в старшей команде.

[Alecs]

Если Ки на следующий год переведут в РБ, то самовоз только в 17 году. Дикий не надо, Квяту будет достаточно простого самовоза, чтобы мог на равных бороться с остальными самовозами. Пять-шесть побед, с десяток подиумов будет достаточно, чтобы и чемпинат был интересным и титул выиграть. Мечты .

интересно как вместе уживутся два технических директора? они же выполняют одну и ту же работу. или Нью на выход яхты строить?)

[newmark1948]

При чем тут Сайнс и Феррари?

1. У него контракт с Ред Булл, наверняка многолетний.

2. Опыта маловато выступать за команду топ-уровня.

3. Santander не локальный испанский банк, а крупный международный, а значит его заинтересованность в испанском гонщике в Феррари не надо преувеличивать.

ИМХО останется в Торо Россо, как и Макс. И Даня с Рикки в старшей команде.

Поддерживаю на все сто.

[newmark1948]

интересно как вместе уживутся два технических директора? они же выполняют одну и ту же работу. или Нью на выход яхты строить?)

Ты правильно ответил на свой вопрос. Яхты строить. Ньюи авто уже надоели, хочется, как у всякой творческой натуры,чего-нибудь новенького. Хотя вот говорят, конструирует дорожный автомобиль для Астон-Мартин.

[Мартовский кот]

Но вот в 2017 движуха точно будет. Кого-то из Торо Россо надо будет "повышать", а иначе теряется весь смысл этой программы подготовки гонщиков доктора Марко. Вообще вся эта программа вещь весьма сомнительная. И затратная.

[Mikhalych]

Если Ки на следующий год переведут в РБ, то самовоз только в 17 году. Дикий не надо, Квяту будет достаточно простого самовоза, чтобы мог на равных бороться с остальными самовозами. Пять-шесть побед, с десяток подиумов будет достаточно, чтобы и чемпинат был интересным и титул выиграть. Мечты .

"Мы рождены, чтоб сказку сделать былью!"©

[Alecs]

Ты правильно ответил на свой вопрос. Яхты строить. Ньюи авто уже надоели, хочется, как у всякой творческой натуры,чего-нибудь новенького. Хотя вот говорят, конструирует дорожный автомобиль для Астон-Мартин.

как конструктор он все таки лучше , это неоспоримо

[stitch]

"Мы рождены, чтоб сказку сделать былью!"©

Мы рождены, чтоб сказку сделать болью! (с) Renault

[Мартовский кот]

Я как только увидел Торо Россо на тестах сразу подумал, что это будет быстрая машина, фиг его знает почему, чуйка наверное. Понравилось решение верхнего воздухозаборника)) Если Ки переведут в Ред Булл, то кто будет строить юниорам? Инженеров такого уровня в Ф1 немного. Вон Заубер с какого-то бодуна пригласили Марка Смита, который облажался везде, где работал. Почему? Да просто не из кого выбирать.

[Mikhalych]

Мы рождены, чтоб сказку сделать болью! (с) Renault

Те люди, для которых эта песня писалась, были покрепче тех, которые сейчас в Рено по щекам сопли (прости Господи) размазывают.

[dell]

если ф1 перейдет на клиентские шасси, то Ки в ТР точно не нужен будет

[Аноним]

Если Ки переведут в Ред Булл, то кто будет строить юниорам?

Так вроде планируют постепенный переход к тому, что болиды будут отличаться только краской. Или уже и это забаллотировали?

[Мартовский кот]

Насколько понимаю это еще на стадии обсуждения или уже всё решили?

[Mikhalych]

Но вот в 2017 движуха точно будет. Кого-то из Торо Россо надо будет "повышать", а иначе теряется весь смысл этой программы подготовки гонщиков доктора Марко. Вообще вся эта программа вещь весьма сомнительная. И затратная.

Насчет затратности я бы не горячился, она, по крайней мере, позволяет сажать в старшую команду высококвалифицированных пилотов с копеечными по меркам формулы зарплатами.

[Мартовский кот]

А много ли успешных пилотов дала эта программа в Ф1? Ну кроме Пальца и Рикки?

[newmark1948]

Но вот в 2017 движуха точно будет. Кого-то из Торо Россо надо будет "повышать", а иначе теряется весь смысл этой программы подготовки гонщиков доктора Марко. Вообще вся эта программа вещь весьма сомнительная. И затратная.

В настоящее время в Торо Россо не только молодежь обкатывается, но и проверяются наработки и прикидки, пути развития для старшей команды. Именно по этой причине младшая команда перешла на двигатели Рено. Да затратно, но в случае успеха, что мы видели на протяжении четырех чемпионских лет Ред Була, все затраты оправдываются. В мозгах потребителей Ред Бул ассоциируется с успехом и тем больше употребляется напитков с его брендом. Думаю, что если Матешиц решит решит покинуть Ф1, то это будет большой ошибкой. Месть болельщиков будет ужасной, по крайней мере тех, кто употреблял продукцию под маркой Красного Быка.

Ведь их число наверняка исчисляется миллионами.

[Mikhalych]

В настоящее время в Торо Россо не только молодежь обкатывается, но и проверяются наработки и прикидки, пути развития для старшей команды. Именно по этой причине младшая команда перешла на двигатели Рено. Да затратно, но в случае успеха, что мы видели на протяжении четырех чемпионских лет Ред Була, все затраты оправдываются. В мозгах потребителей Ред Бул ассоциируется с успехом и тем больше употребляется напитков с его брендом. Думаю, что если Матешиц решит решит покинуть Ф1, то это будет большой ошибкой. Месть болельщиков будет ужасной, по крайней мере тех, кто употреблял продукцию под маркой Красного Быка.

Именно. С того момента, как Матешиц прикроет проект в формуле, он приобретет имидж лузера. А лузера окрыляй не окрыляй, он и есть лузер.

[stitch]

А много ли успешных пилотов дала эта программа в Ф1? Ну кроме Пальца и Рикки?

Сейчас в Ф1 гоняются 5 их подопечных, плюс Вернь в запасе. Итого, 25% пилотов на старте дала нам программа РБ. Это очень много, с учетом того, что мерседес дал ноль, феррари одного Бьянки, дай бог ему здоровья.

[Mikhalych]

А много ли успешных пилотов дала эта программа в Ф1? Ну кроме Пальца и Рикки?

Одного Себа уже достаточно. У нас что, много четырехкратных?

[dell]

Фет,Рик,Квят- это уже уровень !

[Мартовский кот]

Ну главный недостаток такой программы в том, что пилотов надо двигать. Куда девать тех, кто успешно выступает в старшей команде?

[Feredir]

так у Ричардо были тех.проблемы, хотя по заверению рено- теперь с надежностью все пучком

Так проблемы были вроде как с электронным блоком управления :unknw:

Поржал -

(...Феррари, Феррари!) :rofl:

[dell]

Ну главный недостаток такой программы в том, что пилотов надо двигать. Куда девать тех, кто успешно выступает в старшей команде?

Отпускать в скудерию видимо_)