Manor Racing

[jurykovalev]

Команда прошла краштесты ФИА обязательные

Manor F1 Team ‏@ManorF1Team 26 сек.

27 секунд назадПоказать перевод

Our next instalment: today we completed our final crash test, so we now have a fully homologated chassis. Next stop Test 1 in Barcelona.

[DannyElfman]

Команда прошла краштесты ФИА обязательные

Ура! Вот прямо пошли хорошие новости от команды и настроение как-то пошло вверх. Надеюсь что Томбасис отлично впишется в команду, быстро поймет машину и начнет развивать аэродинамику. В этом году должны наконец поехать :)

[loomer listener]

Можно поздравить с двумя хорошими новостями: с приходом хорошего специалиста и с удачным краш-тестом

[Marat1993]

Очень радуют последние новости, осталось дождаться имен пилотов )

[Amibobus]

Неплохое укрепление конструкторского штаба, главное чтобы всерьёз и надолго. Следующей новостью хотелось бы видеть новость о прохождение обязательных краш-тестов.

Команда прошла краштесты ФИА обязательные

Скорость исполнения моих желаний просто поражает :D . Чтобы еще попросить??? Ладно пусть подпишут Александера Росси!

[Mrbeer]

Скорость исполнения моих желаний просто поражает :D . Чтобы еще попросить??? Ладно пусть подпишут Александера Росси!

да да Росси))) ...попроси еще пару подиумов в сезоне :blush:

[sub]

Ранний краш-тест это скорее плохо чем хорошо. Но в любом случае пожелаю команде прогресса позволяющего бороться с остальными на равных, а не выглядеть как жипиту.

[Twink]

Неплохое укрепление конструкторского штаба, главное чтобы всерьёз и надолго. Следующей новостью хотелось бы видеть новость о прохождение обязательных краш-тестов.

как в воду смотрел ))

[Twink]

да да Росси))) ...попроси еще пару подиумов в сезоне :blush:

и Верляйна...

[DannyElfman]

Ранний краш-тест это скорее плохо чем хорошо.

Это почему? Команда строила болид наверное еще с лета 2015-го, времени было вагон. Вот одними из первых и прошли.

[nvk80]

Ранний краш-тест это скорее плохо чем хорошо. Но в любом случае пожелаю команде прогресса позволяющего бороться с остальными на равных, а не выглядеть как жипиту.

не путай с презентацией болида в январском номере автоспорта)))

[sub]

Это почему? Команда строила болид наверное еще с лета 2015-го, времени было вагон. Вот одними из первых и прошли.

Почему команда не смогла построить болид 2015? Времени ведь было вагон. Правильно - не было денег.

У разработчиков цейтнот всегда. Тем более у такой маленькой команды их не 900+ человек.

Ранний краш-тест это закончились деньги или идеи, а может все вместе. В любом случае, мотор МБ-2015 намного мощнее чем СФ-2014. Посмотрим что выйдет.

[Fomalgaut]

Это очень хорошо, краш тест не в последний день

[Amibobus]

Почему команда не смогла построить болид 2015? Времени ведь было вагон. Правильно - не было денег.

У разработчиков цейтнот всегда. Тем более у такой маленькой команды их не 900+ человек.

Ранний краш-тест это закончились деньги или идеи, а может все вместе. В любом случае, мотор МБ-2015 намного мощнее чем СФ-2014. Посмотрим что выйдет.

Попробую внести ясность, болид который представят в этом году берет свое начало с середины 2014 года, когда собственно и началась его разработка, единственно тогда он разрабатывался под двигатель и коробку Феррари со всеми вытекающими отсюда последствиями в виде соответствующей подвески. После перехода на двигатель Мерседес и коробки Вилльямс шасси было адаптировано под данные агрегаты, а именно была адаптирована корма болида. Так как носовая часть и боковые структуры разработаны ещё в конце 2014 года то думаю за весь 2015 год команда уж могла подготовиться и пройти без особых проблем эти краш-тесты.

[theord]

В любом случае, мотор МБ-2015 намного мощнее чем СФ-2014. Посмотрим что выйдет.

я думаю у них двигатель МБ 2016 года

[sub]

я думаю у них двигатель МБ 2016 года

Да, ошибся.

Прошлогодний в сезоне 2016 получит только ТР.

[Mrbeer]

Главное чтобы мы натянули Хаас в этом сезоне по самые уши)

[nelsonpiquet2007]

Главное чтобы мы натянули Хаас в этом сезоне по самые уши)

Это маловероятно.

[Дальневосточник]

На Верно Самая хорошая ветка.Жду от Команды Хороших результов

[Amibobus]

Это маловероятно.

От детских болезней, хоть и при поддержке Феррари, Хаас не застрахован.

На Верно Самая хорошая ветка.Жду от Команды Хороших результов

Тогда добро пожаловать.

[DannyElfman]

Как думаете, шасси которое переделали под мотор Мерседеса вместо Феррари может быть неплохим? Вот например Торо-Россо сейчас в сжатые сроки надо впихнуть мотор Феррари в свое шасси. А если посмотреть на фотки Заубера и Торо-Россо 2014, то видно что у команды из Фаэнцы была очень узкая задняя часть. Я думаю что этим обуславливалась неплохая скорость Торо-Россо относительно конкурентов Лотуса и других. Впихнув СУ Феррари 2015 года они скорее всего потеряют эти лавры. У Мотора Мерсов есть какие-нибудь преимущества помимо мощности? В чем у Манора будет преимущество относительно Хааса и Торо-Росси к примеру? Ведь если прикинуть немного по деньгам, в общем бюджет у Манора не сильно разнится с тем же Заубером или Торо-Россо. А вот по мощности мы точно будем впереди. Есть у нас козыри чтобы побороться с ними?

[chechevitsa]

Как думаете, шасси которое переделали под мотор Мерседеса вместо Феррари может быть неплохим? Вот например Торо-Россо сейчас в сжатые сроки надо впихнуть мотор Феррари в свое шасси. А если посмотреть на фотки Заубера и Торо-Россо 2014, то видно что у команды из Фаэнцы была очень узкая задняя часть. Я думаю что этим обуславливалась неплохая скорость Торо-Россо относительно конкурентов Лотуса и других. Впихнув СУ Феррари 2015 года они скорее всего потеряют эти лавры. У Мотора Мерсов есть какие-нибудь преимущества помимо мощности? В чем у Манора будет преимущество относительно Хааса и Торо-Росси к примеру? Ведь если прикинуть немного по деньгам, в общем бюджет у Манора не сильно разнится с тем же Заубером или Торо-Россо. А вот по мощности мы точно будем впереди. Есть у нас козыри чтобы побороться с ними?

Мощность, надёжность, компоновка двигателя, он если не ошибаюсь меньше чем у Рено и ферров. Если взять 2014 год, то мы не много уступали зауберу, но при этом у нас был самый длинный и тяжёлый болид. Сейчас его укоротят, в 2015, даже при небольших деньгах и малом поле для модернизации, передний носовой обтекатель нам помог улучшить скорость и сцепление с трассой. Сейчас пришёл Томбасис, и вроде бы спонсоров сейчас побольше, думаю что наши смогут сделать болид который позволит нам бороться в КК за 8-9 место. Имхо, но мы будем шустрее зауберов и Хаас, и будем кусать Лотус,а может и маков, если Хонда не выстрелить.

[DannyElfman]

Мощность, надёжность, компоновка двигателя, он если не ошибаюсь меньше чем у Рено и ферров. Если взять 2014 год, то мы не много уступали зауберу, но при этом у нас был самый длинный и тяжёлый болид. Сейчас его укоротят, в 2015, даже при небольших деньгах и малом поле для модернизации, передний носовой обтекатель нам помог улучшить скорость и сцепление с трассой. Сейчас пришёл Томбасис, и вроде бы спонсоров сейчас побольше, думаю что наши смогут сделать болид который позволит нам бороться в КК за 8-9 место. Имхо, но мы будем шустрее зауберов и Хаас, и будем кусать Лотус,а может и маков, если Хонда не выстрелить.

Надеюсь что гонку модернизации не проиграют.. Вроде Манор и некоторые команды подавали прошение о досрочных выплатах призовых. Интересно, выплатили или отказали? Если отказали, и команда тем не менее уже прошла краш тесты, значит как-то выкрутились, и призовые за 2015-й только еще предстоит реализовать. Должны готовить новинки, по идее..

[Amibobus]

Мощность, надёжность, компоновка двигателя, он если не ошибаюсь меньше чем у Рено и ферров. Если взять 2014 год, то мы не много уступали зауберу, но при этом у нас был самый длинный и тяжёлый болид. Сейчас его укоротят, в 2015, даже при небольших деньгах и малом поле для модернизации, передний носовой обтекатель нам помог улучшить скорость и сцепление с трассой. Сейчас пришёл Томбасис, и вроде бы спонсоров сейчас побольше, думаю что наши смогут сделать болид который позволит нам бороться в КК за 8-9 место. Имхо, но мы будем шустрее зауберов и Хаас, и будем кусать Лотус,а может и маков, если Хонда не выстрелить.

Тут ещё надо вспомнить одни из самых компактных КПП Вилльямс. Потом у всех перечисленных команд есть свои сложности, за исключением Заубера и может быть Маков от них думаю все ждут большого прогресса (если честно думаю они неплохо поедут).

Торо Россо - переход на Феррари 2015 в ограниченные сроки.

Лотус - переход на Рено в ограниченные сроки.

Хаас - детские болезни, да и одно использование многих комплектующих Феррари не дает им скорости, всё упирается в аэродинамику, которую они делают сами.

[Twink]

...

Ведь если прикинуть немного по деньгам, в общем бюджет у Манора не сильно разнится с тем же Заубером или Торо-Россо.

...

Не согласен. Бюджеты отличались почти в 2 раза http://www.f1news.ru/memuar/105530.shtml