Manor Racing

[SerGol]

Кто знает, может оно и так. Неужели Феррари будет делать новые движки конфигурации 2014 года?

Я думал они отдадут просто то, что осталось на складах с прошлого года.

[Amibobus]

Пишут что Майнор пока на Б/У двигателях,( с прошлого сезона остались, или как)? Но с Бахрейна обещают новый (возможно этого года) :(

http://www.championa...kklstounom.html

Если честно, то информация что двигатели б/у как то сомнительна, хотя и этого исклюсать не стоит, может Феррари поставляет двигатели, которые Маруся так и не успела использовать (или использовала часть ресурса) в прошлом году, в связи с пропуском последних ГП. В любом случае на ГП Китая просто так одной машиной уже не покатают, слишком много вопросов может возникнуть.

[Andrew1981]

Думаю все эти шаги команда делает исключитель с целью сэкономить как можно больше денег. По сути, всё что сейчас тратится, тратится впустую. Нужно дождаться новых болидов, а до этого времени стараться не тратить лишнего, с чем команда прекрасно справляется.

Так а когда он (новый болид) выйдет на старт? В Барселоне?

[Amibobus]

Так а когда он (новый болид) выйдет на старт? В Барселоне?

Скорее всего в Бельгии.

[SerGol]

С чистого листа, без тестов, не смогут они сразу поехать. Машина должна быть готова раньше, идеально после Австрии на тестах погонять хотя бы что-нибудь предварительное, хотя бы одно шасси.

Хоть перед Бельгией и будет месяц свободный, но там же будет мораторий на работу с машинами. Очень мне сомнительно что команда без тестов просто возьмет и поедет в Бельгии на машине 2015.

[Andrew1981]

Скорее всего в Бельгии.

Это что же - до Бельгии на б/у моторах гонять будут???

[DannyElfman]

Это что же - до Бельгии на б/у моторах гонять будут???

Да, до Бельгии на старых моторах.

[max1811]

В любом случае на ГП Китая просто так одной машиной уже не покатают, слишком много вопросов может возникнуть.

При помощи не хитрых махинаций, что-нибудь могут придумать чтобы сойти одним болидом на первых кругах.

[max1811]

Это что же - до Бельгии на б/у моторах гонять будут???

На б/у до Бахрейна, потом новые моторы образца 2014. А в Бельгии получим новые моторы образца 2015.

[5652]

Да новое шасси делать в этом году под двигатель 15 года смысла нет. Да и денег нет. Скорей всего старое шасси модернизируют, как почтовые ящики сделали. Тем более передняя часть у них под 15 год уже сделана.

[max1811]

Да новое шасси делать в этом году под двигатель 15 года смысла нет. Да и денег нет. Скорей всего старое шасси модернизируют, как почтовые ящики сделали. Тем более передняя часть у них под 15 год уже сделана.

Новое будет.

[Twink]

Очень мне сомнительно что команда без тестов просто возьмет и поедет в Бельгии на машине 2015.

Согласен, с одной лишь оговоркой.

Весь сезон 2015 Манор будет готовить машину 2016, весь сезон 2015 будет тестовым. Уж слишком условия сейчас благоприятные (если такое слово в сложившихся обстоятельствах уместно) - ниже 10 места в КК (с дележкой пирога в конце сезона) команда не упадет.

В 2016 будет Хаас и нужно ему "привозить" минимум 0,5 с круга... Иначе, не будет команде оправдания и все усилия - впустую.

Имхо, разумеется

[Andrew1981]

Да, до Бельгии на старых моторах.

И все же надеюсь, что до Бахрейна. Иначе они даже из-за мотора могут недоезжать.

[5652]

Новое будет.

Оно и будет новое... Но на основе решений 14 года. Переднюю часть как уже писал они приготовили, осталось только заднюю часть модернизировать по новый двигатель. Выйдет дешево и сердито.

Да и правильный это подход. 10 место уже автоматом в кармане.

[max1811]

Оно и будет новое... Но на основе решений 14 года. Переднюю часть как уже писал они приготовили, осталось только заднюю часть модернизировать по новый двигатель. Выйдет дешево и сердито.

Да и правильный это подход. 10 место уже автоматом в кармане.

Как мы читали на форуме, колёсная база на новом болиде будет минимум на 10 см короче чем сейчас, компановку изменят.

Нос будет другой, похожий, но не такой. Команда уже писала, что сегодняшний вариант делался в спешке и самым простым решением.

Задняя часть будет полностью переработана. На боковых понтонах, был сильный наплыв сбоку из-за особенностей компановки, на новом всё гладко!

Так что по сути, болид будет полностью новым. Практически всё переработают.

Есть же информация на форуме, где работник Маруси рассказывал что из себя представляет болид 2015.

http://www.f1technic...hp?f=12&t=20798

Переднее антикрыло, тоже изменится

сравнение задней части, стойки крыла новые, подвеска на старом оголена, на новом всё закрыто

[SerGol]

Интересно. Но сделав осенью болид 2015, значит в следующем сезоне болид 2016 мы уже не увидим. По сути на 2015-ом команда будет гонять весь следующий сезон.

Но тогда какой смысл? Делайте сразу 2016 и начинайте с ним следующий сезон.

[max1811]

Интересно. Но сделав осенью болид 2015, значит в следующем сезоне болид 2016 мы уже не увидим. По сути на 2015-ом команда будет гонять весь следующий сезон.

Но тогда какой смысл? Делайте сразу 2016 и начинайте с ним следующий сезон.

Именно поэтому мы увидим новый болид аж в Бельгии. Команда хочет хорошо поработать, чтобы потом на 2016 провести небольшие обновления и всё!

2016 не получится, нужно обязательно сделать 2015, т.к. команде запретили весь сезон провести на моторах 2014

[FaceHugger]

Интересно. Но сделав осенью болид 2015, значит в следующем сезоне болид 2016 мы уже не увидим. По сути на 2015-ом команда будет гонять весь следующий сезон.

Но тогда какой смысл? Делайте сразу 2016 и начинайте с ним следующий сезон.

Вот это логично.

[SerGol]

Единственое объяснение - это, Феррари говорит нам смотрите, у нас есть для вас только два двигателя 2014 и больше мы делать не будем. Катайтесь как хотите. Понятно что их не хватит на весь сезон, и команда в ходе сезона вынуждена будет подготовить шасси 2015 или что то промежуточное, просто для того что бы перейти на новые двигатели и доездить без проблем сезон.

[FaceHugger]

Единственое объяснение - это, Феррари говорит нам смотрите, у нас есть для вас только два двигателя 2014 и больше мы делать не будем. Катайтесь как хотите. Понятно что их не хватит на весь сезон, и команда в ходе сезона вынуждена будет подготовить шасси 2015 или что то промежуточное, просто для того что бы перейти на новые двигатели и доездить без проблем сезон.

Вопрос, есть ли у них деньги на новые двигатели?

[SerGol]

Есть конечно, иначе бы они все это не затевали. Контракт наверно уже подписан.

Вот есть ли силы и средства и люди подготовить к осени полноценный, заточенный под след сезон болид - вот это вопрос.

[DannyElfman]

В Марусе начнут делать болид 2016 года на пол года раньше всех. И у них будет уникальная возможность, тестировать болид и все новинки на трассе. А в межсезонье заняться решением возникших проблем или созданием серьезных модификаций, которые можно будет развивать весь 2016 год и прогрессировать. Это круто и гениально, и то что команда сейчас выступает на изношенных старых моторах - это плюс. Чем меньше денег потратят на это доезжалово, тем больше останется на постройку самовоза :) Я думаю что Феррари не выкинули оставшиеся живые моторы в утиль, у них по любому где то лежат моторы Заубера 2014 и свои оставшиеся.

[FaceHugger]

Есть конечно, иначе бы они все это не затевали. Контракт наверно уже подписан.

Вот есть ли силы и средства и люди подготовить к осени полноценный, заточенный под след сезон болид - вот это вопрос.

Ну возможно в формировании бюджета были планы на рента-драйверов, спонсоров.

[Andrew1981]

Интересно. Но сделав осенью болид 2015, значит в следующем сезоне болид 2016 мы уже не увидим. По сути на 2015-ом команда будет гонять весь следующий сезон.

Но тогда какой смысл? Делайте сразу 2016 и начинайте с ним следующий сезон.

Именно поэтому мы увидим новый болид аж в Бельгии. Команда хочет хорошо поработать, чтобы потом на 2016 провести небольшие обновления и всё!

2016 не получится, нужно обязательно сделать 2015, т.к. команде запретили весь сезон провести на моторах 2014

Кстати, а что у нас с регламентом на 2016-й?

Если там изменений больших нет - так получается, что болид 2015-го совсем немного дорабатывать надо будет в межсезонье... Тогда реально становится понятным вариант использования шасси 2015 года с Бельгии

[max1811]

Кстати, а что у нас с регламентом на 2016-й?

Если там изменений больших нет - так получается, что болид 2015-го совсем немного дорабатывать надо будет в межсезонье... Тогда реально становится понятным вариант использования шасси 2015 года с Бельгии

На счёт регламента 2016 не знаю, но думается что изменения будут не большими.

По сути, они уже добились всего чего хотели. Носы у всех болидов тоже теперь хорошо смотрятся, так что скорее всего изменения будут минимальными.

То что команда много времени решила потратить на постройку болида 2015, это лишь потому, что решили проделать хорошую работу.

2016 сходу мы не можем готовить, так как условия участия были такими, что по ходу сезона мы обязаны перейти на моторы 2015, иначе половина команд гонялись бы на моторах 2014 и на старых болидах.

Команда как мне думается постарается построить конкурентный болид. И в сезон 2016 будут входить не для того, чтобы замыкать призовую 10-ку.

Мотор феррари сделали отличный, в прошлом году мне многие противоречили и говорили что Феррари не смогут сделать слишком большой шаг по мотору, чтобы догнать Мерсов и что Мерсы тоже в моторе сильно прибавят. Что самое главное, если присмотреться к Зауберам, они сейчас в основном прибавили за счёт мотора. Так что с удачным болидом, мы будем рядом с ними. По крайней мере, много им проигрывать точно не будем. А следовательно, будем находиться по скорости рядом с некоторыми другими командами.