Manor Racing

[Firefox]

47 минут назад, Mrbeer сказал:

Росси молоток!!!! А как там Чилтон??? Доехал?

Доехал. 15 место. 

[DannyElfman]

1 час назад, Илья Носков сказал:

 

кто ещё хозяин подумать надо! В Команде пилоты марионетки,так что теперь очередь з снова за Нико,нужно отыграться победами за предыдущие 2 сезона,уж кто хозяин в Мерседесе ,так это Нико с 2010 с Ними ибо ..ех возникать,взял 2 титула - хорош

Нико с 2010, Хэм пришел и 2 титула выиграл. Кто бы что ни говорил, но Льюис не раз доказывал что он быстрее и сильнее, Росберг начинает выигрывать только с подачек. Либо когда у Льюиса проблемы, либо сход, Нико берет победу и продолжает серию, пока Льюис её не прервет. Надеюсь что так будет и сейчас. Все эти постоянные поломки и траблы уже доконали, хотя бы дали Хэму просто бороться. Он и так в невыгодном положении из-за будущих штрафов, но тем не менее я уверен что Льюис сможет нивелировать отставание и создать задел..

[Firefox]

11 минут назад, DannyElfman сказал:

Нико с 2010, Хэм пришел и 2 титула выиграл. Кто бы что ни говорил, но Льюис не раз доказывал что он быстрее и сильнее, Росберг начинает выигрывать только с подачек. Либо когда у Льюиса проблемы, либо сход, Нико берет победу и продолжает серию, пока Льюис её не прервет. Надеюсь что так будет и сейчас. Все эти постоянные поломки и траблы уже доконали, хотя бы дали Хэму просто бороться. Он и так в невыгодном положении из-за будущих штрафов, но тем не менее я уверен что Льюис сможет нивелировать отставание и создать задел..

Согласен, но чего вы тут в этой теме так разошлись?  Как будто Манор может как-то вмешаться в чемпионские разборки Нико и Льюиса? 

 

[DannyElfman]

48 минут назад, Firefox сказал:

Согласен, но чего вы тут в этой теме так разошлись?  Как будто Манор может как-то вмешаться в чемпионские разборки Нико и Льюиса? 

 

Ну поофтопили немножко, в последнее время это модно в этой ветке) Больше то поговорить не о чем.

 

Вчера тут кстати читал посты что стратегия Паскаля в Монако была не самая удачная, забавно что его вели по той же что и Хэмилтона. Наши в кои то веки приняли правильное решение) Скорее бы уже Канада 

[chechevitsa]

23 минуты назад, DannyElfman сказал:

Ну поофтопили немножко, в последнее время это модно в этой ветке) Больше то поговорить не о чем.

 

Вчера тут кстати читал посты что стратегия Паскаля в Монако была не самая удачная, забавно что его вели по той же что и Хэмилтона. Наши в кои то веки приняли правильное решение) Скорее бы уже Канада 

Задумка была хорошая, исполнеие подвело, они пошли на пит, когда и весь пелотон, а надо было на 1-2 круга раньше, как Хэмильтон, за счет этого, он мог бы подняться на пару позиций и сдерживать многих

[DannyElfman]

30 минут назад, chechevitsa сказал:

Задумка была хорошая, исполнеие подвело, они пошли на пит, когда и весь пелотон, а надо было на 1-2 круга раньше, как Хэмильтон, за счет этого, он мог бы подняться на пару позиций и сдерживать многих

С другой стороны, Манор в Монако на влажной трассе на ультра.. убрались бы в стену после пары поворотов.. 

[Илья Носков]

7 часов назад, DannyElfman сказал:

Росберг начинает выигрывать только с подачек. Либо когда у Льюиса проблемы, либо сход

 

 (оффтоп) ничего подобного,что начиная со СПА 14 послке столкновения Льюис потом начал по большей части выигрывать,что после Испании,Нико запросто может выигрывать и без поломок Хэма,в прошлом году кстати пару побед Нико упустил из за поломок у Него как раз таки и Меня так же задолбливало это, т к терял очки в Чемпионате! доказал что быстрее?  разве что на некоторых трассах как в Монако,Льюис то даже с ходу в 2013м в Малайзии плелся так же как и Нико вчера,тогда Браун  сказал не обгонять и Росб послушался,вот и вся беда,(стоило обгонять)ну Ничего в Канаде Нико даст бой

[Twink]

11 часов назад, DannyElfman сказал:

Ну поофтопили немножко, в последнее время это модно в этой ветке) Больше то поговорить не о чем.

 

Вчера тут кстати читал посты что стратегия Паскаля в Монако была не самая удачная, забавно что его вели по той же что и Хэмилтона. Наши в кои то веки приняли правильное решение) Скорее бы уже Канада 

Не совсем так. Писали, что никому не понятны причины, по которым Бибер был 3 раза в боксах и, возможно как следствие,  слил 3 круга лидеру... Может поломка была какая нибудь или медленный прокол, но никаких релизов команда не делала.
А то, как вели Паскаля, пожалуй, единственно верная стратегия за ВСЕ ГП в этом сезоне. Другое дело, что шасси и менеджмент - , так в этом даже Бибер не виноват 

[Footwork]

13 часов назад, Twink сказал:

Не совсем так. Писали, что никому не понятны причины, по которым Бибер был 3 раза в боксах и, возможно как следствие,  слил 3 круга лидеру... Может поломка была какая нибудь или медленный прокол, но никаких релизов команда не делала.
А то, как вели Паскаля, пожалуй, единственно верная стратегия за ВСЕ ГП в этом сезоне. Другое дело, что шасси и менеджмент - , так в этом даже Бибер не виноват 

Фиг знает, но заставить работать резину Рио так и не смог, поэтому тут же всех начал пропускать. Росберг говорил о том же, Ультрасофт не едет, если резина непрогретая, поэтому и плёлся за Алонсо)

[ardeeff]

Гран-при Монако. Оценки гонщикам

 

харя троешник  хотя за такую езду +3 круга надо бы кол ставить 

[Twink]

2 часа назад, Footwork сказал:

Фиг знает, но заставить работать резину Рио так и не смог, поэтому тут же всех начал пропускать. Росберг говорил о том же, Ультрасофт не едет, если резина непрогретая, поэтому и плёлся за Алонсо)

Хорошо объяснил Мартин Брандл об итогах Гран При Монако
 

Цитата

В Монако всё решает уверенность в машине. Чем быстрее вы едете, тем лучше прогреты шины и тормоза – и тем быстрее вы едете. И наоборот. 

...

А, возможно, Рио так обрадовался новости, что на трассе присутствует его кумир, что решил для себя закончить гонку только под клетчатым флагом, но никак не в отбойнике...

[ardeeff]

13 часов назад, Twink сказал:

Хорошо объяснил Мартин Брандл об итогах Гран При Монако
 

А, возможно, Рио так обрадовался новости, что на трассе присутствует его кумир, что решил для себя закончить гонку только под клетчатым флагом, но никак не в отбойнике...

ощущение что этот кумир на каждом ГП бывает  или Рио так думает и едет неспеша и смотрит на трибуны и смотрит  

хотя в Монако скорее всего была установка руководства не гнать т.к. Рио разбил машину на заездах перед гонкой на первом же быстром круге. может в Канаде разъедется  

[pashtete]

12 часов назад, ardeeff сказал:

ощущение что этот кумир на каждом ГП бывает  или Рио так думает и едет неспеша и смотрит на трибуны и смотрит  

хотя в Монако скорее всего была установка руководства не гнать т.к. Рио разбил машину на заездах перед гонкой на первом же быстром круге. может в Канаде разъедется  

ага...в Канаде есть "стена". 

[ardeeff]

13 часов назад, pashtete сказал:

ага...в Канаде есть "стена". 

да, хорошо что у нас такого как Пастор нет 

[max1811]

Цитата

Дэйв Райан: « Конечно, мы хотим стать успешной командой середины пелотона, но понимаем, что это долгосрочный проект. Добиться цели в два ближайших года не получится – на это потребуется четыре или пять лет.

Безусловно, мы добились прогресса по сравнению с прошлым годом, но нам по-прежнему серьезно не хватает скорости, причём, подтянуться надо не в какой-то конкретной области, а во всех».
http://www.f1news.ru/news/f1-112742.html

По-моему этого достаточно, чтобы понять, что команда не собирается строить нормальный болид на следующий год.

[ardeeff]

2 часа назад, max1811 сказал:

По-моему этого достаточно, чтобы понять, что команда не собирается строить нормальный болид на следующий год.

не было бы у Зауберов проблем с деньгами были бы они далеко впереди. да и что изменится за эти 4-5 лет? придет кто то еще в чемп? ну так если и придет то с кучей денег да и болиды будет проектировать по принцыпу Хааса.

думать надо было башкой прежде чем Грема с Джоном выгонять из команды! не удивлюсь если в этом году все просрем. 

погледим как будут дела на "наших" трассах там будет видно.

[chechevitsa]

8 часов назад, max1811 сказал:

По-моему этого достаточно, чтобы понять, что команда не собирается строить нормальный болид на следующий год.

Не совсем так, они хотят стать именно средняком, как ТР или ФИ, а это за два года не сделать, постепенно будут улучшаться, привлекать спонсоров, увеличивать бюджет и штат, и тогда будет ок. Я понимаю что болельщики и люди переживающие за команду, хотят все и сразу, но так только в сказках бывает. Поэтому верим и не теряем надежды на светлое будущее команды, все у них получится!

[Twink]

10 часов назад, max1811 сказал:

По-моему этого достаточно, чтобы понять, что команда не собирается строить нормальный болид на следующий год.

мне понравилось другое:

Цитата

Мы смотрим на ситуацию так: это еще один соперник, которого мы должны опередить.

Ущипните меня! А кто тот "первый" соперник, которого "опередили" до Заубера.

В общем то, меня никто не разубедит во мнении, что именно в этом:

Цитата

...на это потребуется четыре или пять лет.

и есть суть принципиальных разногласий с Джоном и Грэмом. С такими подходами к построению команды и "серьезными амбициями" - там нам и место, где мы есть.

Заубер заслуживает 10-го места в большей степени.

[Twink]

1 час назад, chechevitsa сказал:

Не совсем так, они хотят стать именно средняком, как ТР или ФИ, а это за два года не сделать, постепенно будут улучшаться, привлекать спонсоров, увеличивать бюджет и штат, и тогда будет ок. Я понимаю что болельщики и люди переживающие за команду, хотят все и сразу, но так только в сказках бывает. Поэтому верим и не теряем надежды на светлое будущее команды, все у них получится!

... не нужно Райану рассказывать как хорошо и быстро будет ехать Манор через 5 лет. Просто необходимо демонстрировать постоянный прогресс каждый гоночный уикэнд, каждый этап! Хоть в чем нибудь - во времени питстопов, агрессивности стратегии (это, кстати, и есть синоним слова "амбиции"), в работе с прессой и совсем не обязательно возить пресловутые новинки на каждую гонку.

У нас как в Простоквашино: "для привлечения спонсоров нужен прогресс, а для прогресса - денег нет!" 

Только и остается, что "не терять надежды на светлое будущее команды", потому как менеджмент демонстрирует иключительно дилетантский подход.

[max1811]

1 час назад, chechevitsa сказал:

Не совсем так, они хотят стать именно средняком, как ТР или ФИ, а это за два года не сделать, постепенно будут улучшаться, привлекать спонсоров, увеличивать бюджет и штат, и тогда будет ок. Я понимаю что болельщики и люди переживающие за команду, хотят все и сразу, но так только в сказках бывает. Поэтому верим и не теряем надежды на светлое будущее команды, все у них получится!

Слышали мы такое от них на протяжении всех лет. Нет ничего сверх сложного, чтобы построить хороший болид. Но они этого не делают. Не хотят они бороться за очки. Не интересно им это. Им интересно продавать на корыте места для рекламы. Остальное их практически не волнует.

[chechevitsa]

38 минут назад, max1811 сказал:

Слышали мы такое от них на протяжении всех лет. Нет ничего сверх сложного, чтобы построить хороший болид. Но они этого не делают. Не хотят они бороться за очки. Не интересно им это. Им интересно продавать на корыте места для рекламы. Остальное их практически не волнует.

На протяжении всех лет? Это скольки? Райан только первый год рулит, фитцпатрик второй. Ты строил болид, что утверждаешь о сложностях? Возможно, если у тебя бюджет в сотни миллионов фунтов и штат в 500 человек, то да, не сложно, но посмотри на феррари или макларен, у них бюджетыогромные, а шасси уступает мерсу и редбулу, у рено тоже денег не мало, а шасси не очень, даже вильямс на шассийных трассах едет так себе, а у них у всех бюджеты раза в 3 больше нашего. Так почему вы требуете от команды, которая только выходит из финансовой ямы, каких-то серьезных результатов в первый же год? Не надо смотреть на хаас, у них схема бизнесса инная.

[chechevitsa]

46 минут назад, Twink сказал:

... не нужно Райану рассказывать как хорошо и быстро будет ехать Манор через 5 лет. Просто необходимо демонстрировать постоянный прогресс каждый гоночный уикэнд, каждый этап! Хоть в чем нибудь - во времени питстопов, агрессивности стратегии (это, кстати, и есть синоним слова "амбиции"), в работе с прессой и совсем не обязательно возить пресловутые новинки на каждую гонку.

У нас как в Простоквашино: "для привлечения спонсоров нужен прогресс, а для прогресса - денег нет!" 

Только и остается, что "не терять надежды на светлое будущее команды", потому как менеджмент демонстрирует иключительно дилетантский подход.

У нас нормально на питах, 3-4 секунды, как и у всех, а огрехи и заминки тоже у всех бывают. Райан не говорил что через 5 лет они будут в топах, он просто сказал, что на выстраивание команды надо время, и что это не год или два, а больше. Таже форс индия постепенно прогрессировала, а у них бюджет больше нашего, все упирается в деньги, и мало кто будет вкладываться в аутсайдеров. И это замкнутый круг получается, но они всеиравно прогрессируют, даже с учетом молодых пилотов. 

[ardeeff]

6 часов назад, chechevitsa сказал:

Не совсем так, они хотят стать именно средняком, как ТР или ФИ, а это за два года не сделать, постепенно будут улучшаться, привлекать спонсоров, увеличивать бюджет и штат, и тогда будет ок. Я понимаю что болельщики и люди переживающие за команду, хотят все и сразу, но так только в сказках бывает. Поэтому верим и не теряем надежды на светлое будущее команды, все у них получится!

было бы у Фрицпатрика денег в полтора миллиарда тогда возможно и можно было тянуть резину сколько душе угодно. но жестокая реальность говорит что денег то у него на пару сезонов. ну кончатся они и что дальше? смена владельцев продажа в лучшем случае. а потом что? снова старая пластинка о том что мы постепенно прогрессируем, нам сложно но мы справляемся и чтоб быть в середняке нужно как минимум лет пять так получается!

верить конечно не перестаем. но сколько можно сопли жевать?!

3 часа назад, chechevitsa сказал:

На протяжении всех лет? Это скольки? Райан только первый год рулит, фитцпатрик второй. Ты строил болид, что утверждаешь о сложностях? Возможно, если у тебя бюджет в сотни миллионов фунтов и штат в 500 человек, то да, не сложно, но посмотри на феррари или макларен, у них бюджетыогромные, а шасси уступает мерсу и редбулу, у рено тоже денег не мало, а шасси не очень, даже вильямс на шассийных трассах едет так себе, а у них у всех бюджеты раза в 3 больше нашего. Так почему вы требуете от команды, которая только выходит из финансовой ямы, каких-то серьезных результатов в первый же год? Не надо смотреть на хаас, у них схема бизнесса инная.

у рено шасси не очень потому что им в спешке пришлось адаптировать его к новому мотору. они об этом еще перед началом сезона говорили что не стоит ждать на большие успехи.

да у Хааса другая схема подхода. но прежде чем прийти в ф1 они и отталкивались от того в что наша схема подхода не работает. поэтому и пошли тем путем. и у них все получилось судя по результатам. да может несовсем честно к тем кто шел своим путем, но регламент то это не нарушает - все согласно правилам!

там понятно итак что Мерсы всем привозят это их борьба. но мы находясь в своей лучшей форме (как они кричали) за все время участия и регулярно внедряя новинки даже Заубер не можем обойти который сейчас на нуле и совсем в жопе. 

 

[chechevitsa]

56 минут назад, ardeeff сказал:

было бы у Фрицпатрика денег в полтора миллиарда тогда возможно и можно было тянуть резину сколько душе угодно. но жестокая реальность говорит что денег то у него на пару сезонов. ну кончатся они и что дальше? смена владельцев продажа в лучшем случае. а потом что? снова старая пластинка о том что мы постепенно прогрессируем, нам сложно но мы справляемся и чтоб быть в середняке нужно как минимум лет пять так получается!

верить конечно не перестаем. но сколько можно сопли жевать?!

у рено шасси не очень потому что им в спешке пришлось адаптировать его к новому мотору. они об этом еще перед началом сезона говорили что не стоит ждать на большие успехи.

да у Хааса другая схема подхода. но прежде чем прийти в ф1 они и отталкивались от того в что наша схема подхода не работает. поэтому и пошли тем путем. и у них все получилось судя по результатам. да может несовсем честно к тем кто шел своим путем, но регламент то это не нарушает - все согласно правилам!

там понятно итак что Мерсы всем привозят это их борьба. но мы находясь в своей лучшей форме (как они кричали) за все время участия и регулярно внедряя новинки даже Заубер не можем обойти который сейчас на нуле и совсем в жопе. 

 

У заубера в прошлом году было норм шасси, у нас его и в помине небыло, бюджета видимо у нас не хватает на отличное шасси, а может и квалификации сотрудников, да и команда на новую базу не так давно переехала. Нужно подождать хотя бы середину сезона, тогда будет более четкая картина, что мы и где мы. 

[max1811]

Я так чувствую что бесплатных билетов в Баку будет много
Можно идти в магазин за хлебом, остановиться возле дороги, посмотреть гонку пол часа и идти дальше )