Bugeisha Опубликовано 10.05.2015 15:31 Scuderia Ferrari @ScuderiaFerrari 44s44 seconds ago#Arrivabene: 'No mistakes in strategy. On 3 stops we wouldn't get podium/No errori di strategia: con 3 soste niente podio #SpaGp #redseason Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Crimson Опубликовано 10.05.2015 15:33 Scuderia Ferrari @ScuderiaFerrari 44s44 seconds ago#Arrivabene: 'No mistakes in strategy. On 3 stops we wouldn't get podium/No errori di strategia: con 3 soste niente podio #SpaGp #redseasonэто про Феттеля же. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bugeisha Опубликовано 10.05.2015 15:34 это про Феттеля же.Ну, да, но Кимин второй пит тоже неоднозначно по времени. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Даниэль Опубликовано 10.05.2015 16:03 в 75 годе до нашей эры товарищ Гай Юлий Цезарь со своими спутниками попал в плен к пиратам. Разбойники затребовали за него выкуп в 20 талантов серебром. А Цезарь рассмеялся им в лицо и потребовал увеличить сумму до 50 талантов, потому что они понятия не имеют кто к ним попал и поэтому 20 талантов, это так мало, что даже стыдно.Пираты знали толк в бизнесе, и потому Цезаря оставили, остальных отпустили, чтобы те добыли деньги для выкупа.За пятьдесят привезённых талантов пленника высадили на берег, казалось бы, конфликт исчерпан, все довольны.Но Цезарь собрал флот, догнал пиратов, пленил и "казнил той самой казнью, какой не раз, им грозил".Так сказано у Светония.Представляю себе изумление пиратов, сорок дней ничего не предвещало, пили вино, закусывали финиками, ржали над шутками Цезаря, пихали друг друга локтями, говорили, ай да Цезарь, ай да сукин сын, ну, насмешил, хоть ты не отпускай этакого забавника. А тут на тебе.Так и у нас)от одних и тех же "джентльменов" приходится читать, то что Кими удивляет, когда проводит отличную гонку то, что Кими уже не тот, когда гонка не слишком удачная. давеча новый трэнд - Кими должен уйти. Хочется напомнить этим "джентльменам", что забывают они с каким гонщиком имеют дело. Тем более, что прецеденты были) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brabus Опубликовано 10.05.2015 16:10 Что это было? :scratch_one-s_head: :newconfus:Тайфун эмоций. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Runa Опубликовано 10.05.2015 16:12 Намудрили со стратегией.Но реально не было даже возможности для атаки Боттаса, даже ДРС не помогла. Старт хороший и первый круг.В квалификации надо быть повыше. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jouie Опубликовано 10.05.2015 16:37 Да ладно)) Кими тоже паровозил в свое время)Не будьте голословными , пожалуйста! базар базарь, но место знай! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Арчи Опубликовано 10.05.2015 16:41 Намудрили со стратегией.Но реально не было даже возможности для атаки Боттаса, даже ДРС не помогла. Старт хороший и первый круг.В квалификации надо быть повыше.Не намудрили,а полностью провалились,видя что Хэм не может обогнать Фета,предложить Киману аля Бахрейн(зная что на харде так не проканает),вверх оригинальности. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BorisG Опубликовано 10.05.2015 16:44 Намудрили со стратегией. С учетом проблем в квале и сожженного комплекта шин, не очень то и намудрили.Результат вполне соответствует ожиданиям. И даже можно сказать, у учетом проблем, весьма неплох. Но реально не было даже возможности для атаки Боттаса, даже ДРС не помогла. Старт хороший и первый круг. Нет, тут вопрос не в том. Возможности действтельно не было, ибо, во-первых, не хватало скорости на прямой, и во-вторых, к моменту, когда Кими догнал Боттаса, преимущество мягких шин сошло практически на нет. Надо признать, что износ у нарда меньше. В квалификации надо быть повыше. Это лозунг. Но в этот раз от Кими почти ничего не зависело. Про шины - выше, этого никто не отрицает, даже ФИА (комплект то заменили), с учетом шин и скольжения машины - седьмое место в квале еще и даже неплохо. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
den75 Опубликовано 10.05.2015 16:46 Намудрили со стратегией.Но реально не было даже возможности для атаки Боттаса, даже ДРС не помогла. Старт хороший и первый круг.В квалификации надо быть повыше.Низкое место в квалификации, низкий темп на жестких составах - результат "бережного" к резине стиля Кими и как следствие неумение вывести жесткие составы в рабочий диапазон. Посмотрите на темп на харде - сразу после пита практически тот же темп, что на изношенном медиуме. Хуже чем Кими работает с жесткими составами пожалуй только Масса.Следующие три гонки будут на мягких составах, "резиносберегающие" пилоты будут иметь шанс опередить напарников. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Runa Опубликовано 10.05.2015 16:54 С учетом проблем в квале и сожженного комплекта шин, не очень то и намудрили.Результат вполне соответствует ожиданиям. И даже можно сказать, у учетом проблем, весьма неплох.Нет, тут вопрос не в том. Возможности действтельно не было, ибо, во-первых, не хватало скорости на прямой, и во-вторых, к моменту, когда Кими догнал Боттаса, преимущество мягких шин сошло практически на нет. Надо признать, что износ у нарда меньше.Результат учитывая стартовую позицию неплох. С этим согласна.Темпа на харде не было еще с пятницы. Тут для меня сюрприза не было.Но у Феррари слабое место - медленные повороты. Мне страшно представить что нас ждет в Монако. И вспоминаю тенденцию в квалификациях в этом сезоне :wacko:Тут дело не только в умении/неумении Кими прогреть резину, но и работа Феррари с жесткими составами. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
icemanzp Опубликовано 10.05.2015 16:56 Низкое место в квалификации, низкий темп на жестких составах - результат "бережного" к резине стиля Кими и как следствие неумение вывести жесткие составы в рабочий диапазон. Посмотрите на темп на харде - сразу после пита практически тот же темп, что на изношенном медиуме. Хуже чем Кими работает с жесткими составами пожалуй только Масса.Следующие три гонки будут на мягких составах, "резиносберегающие" пилоты будут иметь шанс опередить напарников.отмотаем время на три недели назад. Где Кими почему-то на харде летел быстрее напарника и лидера на медиуме. Какая же память-то короткая у всех.Да и в этой гонке британцы со скайспорта отмечали хороший темп на харде, он проигрывал феттелю 0.7-0.8 на круге при том, что по расчетам хард медленнее на 1.2-1.5 секунды. Хотя зачем я блин распинаюсь.. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Crimson Опубликовано 10.05.2015 17:03 отмотаем время на три недели назад. Где Кими почему-то на харде летел быстрее напарника и лидера на медиуме.Какая же память-то короткая у всех.3 недели назад были Медиум и Софт Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bonus Опубликовано 10.05.2015 17:05 На скае вообще много про Кими говорят, хотя и понимаю процентов 30-40 из сказанного...) Если хотели опередить Валеру, зачем раньше него заезжать за медиумом, когда Велере на харде нужны было последний отрезок ехать...И самое главное под массу подставили...ладно Кими его быстро прошел...И что-то меня напрягает отсутствие внятных комментариев по квале от руководства, да и по гонке тоже...чет странное...3 недели назад были Медиум и СофтЖара была, и настройки хорошие... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Даниэль Опубликовано 10.05.2015 17:05 Намудрили со стратегией.Но реально не было даже возможности для атаки Боттаса, даже ДРС не помогла. Старт хороший и первый круг.В квалификации надо быть повыше.с новинками надо разобраться.Кими вернули прежний аэродинамический обвес, не факт, что он сработал нормально в Барселоне. и похоже на машине Фети новинки не очень то работают. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Арчи Опубликовано 10.05.2015 17:07 отмотаем время на три недели назад. Где Кими почему-то на харде летел быстрее напарника и лидера на медиуме.Какая же память-то короткая у всех.Да и в этой гонке британцы со скайспорта отмечали хороший темп на харде, он проигрывал феттелю 0.7-0.8 на круге при том, что по расчетам хард медленнее на 1.2-1.5 секунды. Хотя зачем я блин распинаюсь..Только три недели назад был софт и медиум.. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Runa Опубликовано 10.05.2015 17:07 с новинками надо разобраться.Кими вернули прежний аэродинамический обвес, не факт, что он сработал нормально в Барселоне. и похоже на машине Фети новинки не очень то работают.Надо разбираться. И новинки нужно тестировать обои пилотам. А не давать тест пилотам кататься на тестах.У меня пока от новинок не самое лучшее впечатление. И придется ждать Канаду, ведь Монако не показатель. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kortess Опубликовано 10.05.2015 17:09 Хочется напомнить этим "джентльменам", что забывают они с каким гонщиком имеют дело. Прекрасно все знают и помнят. Сам себя загоняет в зад, а потом пытается преодолеть эти трудности.Шлимазл 80 лвл, лентяй и отморозок 100 лвл. Один из самых переоцененных пилотов последних лет. Ему уже и болид, сделанный "под него" не помогает Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BorisG Опубликовано 10.05.2015 17:11 не факт, что он сработал нормально в Барселоне. Не сработал, потому и вернули старый. Ну и коту под хвост третья практика, потому как залили неверные настройки движка, а что то попробовать реальное не успели. и похоже на машине Фети новинки не очень то работают. И это так. Темпа не было и у Феттеля. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Арчи Опубликовано 10.05.2015 17:17 Не сработал, потому и вернули старый.Тебе про старый и сказали,что не факт что он сработал нормально,перечитай пост. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MSForever Опубликовано 10.05.2015 17:21 Не рано ли планировать с нашим то везением? Ну тут думаю Кими должен взять себя в руки... У него кстати в Монако неплохие показатели квал. Даже на убогой f60 1 ряд был Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jouie Опубликовано 10.05.2015 17:31 Что это было? :scratch_one-s_head: :newconfus: Ребенок будь спокоен, не в курсе что тут за люди заходят? отдыхай!Я лет 10 не заходил, Вижу у Кимозы есть проблемы с прогревом, что ты то мне сможешь сказать?Читай мас медиа!Реально не в курсе ааапще Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bugeisha Опубликовано 10.05.2015 17:33 :rofl: :newconfus:********************************************** Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Жека Iceman Опубликовано 10.05.2015 17:38 В совокупности всех проблем,увы достойный результат..а так конечно..фиаско для феррари с обновками..и двойное фиаско лично для Кими.. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
HiT-Mаn Опубликовано 10.05.2015 17:42 Вообще замечательная гонка, после того как Кими ловко разделался с торосятами, я даже задремал. Разбудило лишь страшное визжание скаевцев, когда Алонсо пытался задавить механиков.Остается только ВЕРИТЬ, лол, что молодняк на тестах поможет команде разобраться с работой обновок. В противном случае я так весь сезон просплю, а Кими проскользит мимо контракта. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах