My Williams (12.11.14-6.08.15)

[cosmi]

По моим наблюдениям (да, диванным ) наше шасси лучше РБ. Не на на очень много, но получше. Да, оно (или настройки) плоховато срабатывают в определенных условиях.

Но в целом, уступает только Мерсу и Феррари. Вторых мы можем по шасси догнать.

можешь сам подставить в свой пост заубер, бычков, лотус и т.д. и получишь ...!

так шта

[Black Falcon]

Тык кто спорит - Вилки на третьей строчке, РБ на четвертой.

Только вот РБ рассчитывали совсем на другие характеристики мотора.

Сам понимаешь, любая машина это компромиссы.

Если мотор нивелирует недостатки шасси, а шасси недостатки мотора - все пучком.

Если они выпячивают недостатки друг друга - кирдык.

В РБ видать попали. При этом у них есть не столь требовательное шасси - СТР.

На плохом моторе оно даже скрадывает. Но все одно.

хм...

В 2011- 2013 годах Уильямс тоже расчитывал на другие характеристики СУ, однако это не помешало назвать болиды ведрами

[Baguslav]

Уильямс должны благодарить Бога и Тильке, что сейчас в календаре доминируют быстрые трассы, на которых шасси как таковое не столь критично.

благодарить можно кого угодно. если бы в чемпионате были одни Монако, то и шасси в Виллиамс проектировали соответствующее. а так чота вы к одной Монако прицепились, цепляйтесь вон к Сильверстоуну, в чемпионате 50% трасс схожих с ним и там машина Виллиамс работает очень хорошо, странно...не находите?

Стоял бы на РБР мотор мерседес, в лучшем случае, бодались бы с нашими в роли догоняющих, никакой речи о подиумах и победах для РБР не идет.

[cosmi]

Разбавлю. Видео, Масса против Кубицы, Фудзи 2007. Это лучшее, что было за.. очень много лет. Наслаждаемся мастерством пилотажа.

http://clipiki.ru/video/102763/Formula-1-Massa-vs-Kubica-Japan-2007

кубица хорош!

в начале пояк классно перекрестил траектории!

тока сколько не "показывал" масяне, что так "ездить" низя, масяня так и не понял!

[The Undertaker]

кубица хорош!

в начале пояк классно перекрестил траектории!

тока сколько не "показывал" масяне, что так "ездить" низя, масяня так и не понял!

я так и знал

[cosmi]

благодарить можно кого угодно. если бы в чемпионате были одни Монако, то и шасси в Виллиамс проектировали соответствующее. а так чота вы к одной Монако прицепились, цепляйтесь вон к Сильверстоуну, в чемпионате 50% трасс схожих с ним и там машина Виллиамс работает очень хорошо, странно...не находите?

Стоял бы на РБР мотор мерседес, в лучшем случае, бодались бы с нашими в роли догоняющих, никакой речи о подиумах и победах для РБР не идет.

спс, повеселил!

утащу во фразу дня! :blush:

[Маска]

благодарить можно кого угодно. если бы в чемпионате были одни Монако, то

Место в КК было бы на на пару строчек пониже как минимум.

Вообще, аргумент в стиле "это не баг, это фича".

Стоял бы на РБР мотор мерседес, в лучшем случае, бодались бы с нашими в роли догоняющих, никакой речи о подиумах и победах для РБР не идет.

А теперь кое-кто идёт, пересматривает последнюю Монаку с едва не случившимся подиумом РБ (на Рено, заметьте), и забирает свои слова обратно.

[Baguslav]

Место в КК было бы на на пару строчек пониже как минимум.

Вообще, аргумент в стиле "это не баг, это фича".

А теперь кое-кто идёт, пересматривает последнюю Монаку с едва не случившимся подиумом РБ (на Рено, заметьте), и забирает свои слова обратно.

подиума не случилось, нечего забирать обратно. РБР не всегда способны Торро Россо опережать, им бы от Форсиндии отбиться.

[Fixxxer89]

Как показало Монако, именно шасси у РБ приличное.

Ну, например, в 1998-м в Монако очень здорово выступил Эрроуз...

[Маска]

подиума не случилось, нечего забирать обратно.

Да неужели.

[Fixxxer89]

Место в КК было бы на на пару строчек пониже как минимум.

Вообще, аргумент в стиле "это не баг, это фича".

Именно. На кой хрен строить болид под Монако, если их в календаре полтора? Лучше строить болид под Каталунью и Сильвер.

[BicycleBoy]

хм...

В 2011- 2013 годах Уильямс тоже расчитывал на другие характеристики СУ, однако это не помешало назвать болиды ведрами

Нет не рассчитывал. Двигатели с 08 не менялись.

[Маска]

Лучше строить болид под Каталунью и Сильвер.

Если не судьба построить болид, который будет ехать одинаково годно везде, как у прямых конкурентов - то да, конечно.

Но меня опять терзают смутные сомнения...

[Baguslav]

Именно. На кой хрен строить болид под Монако, если их в календаре полтора? Лучше строить болид под Каталунью и Сильвер.

ненене, узбагойзя. маска и компания не считают это логичным аргументом. машина же обосралась в одном специфическом гп из 20ти! все! хлам! а вот РБР боги, на половине трасс с младобыками борются и вот в Монако в очках приехали - годный аппарат.

[Маска]

Ну, например, в 1998-м в Монако очень здорово выступил Эрроуз...

Эрроуз в том году напоминал нынешние РБ, или даже МакХонду - ясно, что мотор кошмарен, со всем остальным нифига не ясно.

И это как-то должно противоречить моим словам, м?

[Fixxxer89]

Если не судьба построить болид, который будет ехать одинаково годно везде, как у прямых конкурентов - то да, конечно.

Но меня опять терзают смутные сомнения...

Ну нищеброды же, сделай скидку

[Baguslav]

Если не судьба построить болид, который будет ехать одинаково годно везде, как у прямых конкурентов - то да, конечно.

Но меня опять терзают смутные сомнения...

так то оно так. тока у РБР машина не едет нигде, если конечно не считать 4 и 5 место в Монако вершиной возможных достижений команды с 300 млн бюджетом и инженерным штабом взявшим 4 чемпионата.

[cosmi]

ненене, узбагойзя. маска и компания не считают это логичным аргументом. машина же обосралась в одном специфическом гп из 20ти! все! хлам! а вот РБР боги, на половине трасс с младобыками борются и вот в Монако в очках приехали - годный аппарат.

а если бы красные были на педальной тяге, вы бы и их "обогнали"!!

[Fixxxer89]

Эрроуз в том году напоминал нынешние РБ, или даже МакХонду - ясно, что мотор кошмарен, со всем остальным нифига не ясно.

И это как-то должно противоречить моим словам, м?

Ну ОК.

Но в целом, насколько понимаю, Монако - это подвеска, а Сильвер - аэродинамика. Годная подвеска != годное шасси.

[Baguslav]

а если бы красные были на педальной тяге, вы бы и их "обогнали"!!

тогда ферры выступали бы в тур де франс дружок.

[cosmi]

так то оно так. тока у РБР машина не едет нигде, если конечно не считать 4 и 5 место в Монако вершиной возможных достижений команды с 300 млн бюджетом и инженерным штабом взявшим 4 чемпионата.

как "едут" вилы, мы, на последних кругах 20-ти, в сильвере видели!

надо будет глянуть как манор ехал!

[BicycleBoy]

Ну ОК.

Но в целом, насколько понимаю, Монако - это подвеска, а Сильвер - аэродинамика. Годная подвеска != годное шасси.

И Сильвер и Монако это аэродинамика. Все Ф1 это аэродинамика. Просто Сильвер это ещё и движок.

[Fixxxer89]

И Сильвер и Монако это аэродинамика. Все Ф1 это аэродинамика. Просто Сильвер это ещё и движок.

Монако в меньшей степени аэродинамика и в большей - подвеска.

[Маска]

Ну нищеброды же, сделай скидку

Не-а. Это же мои любимые нищеброды, посему нищебродство за отмазку не пройдёт.

[Fixxxer89]

Не-а. Это же мои любимые нищеброды, посему нищебродство за отмазку не пройдёт.

Ну что, лучше было бы запилить Финдию, которая нигде не едет?

Вот, кстати, к вопросу БМУ о том, куда бабло тратить...