My Williams (12.11.14-6.08.15)

[Iron Frank]

  В 14.11.2014 в 11:50, Cursed сказал:

Хочешь подискутировать на эту тему?

С позиции незаинтересованного человека - будт интересно почитать...

[BMU]

  В 14.11.2014 в 11:50, Cursed сказал:

Хочешь подискутировать на эту тему?

хочешь считать так... в смысле что так круче чем ф1... мне не жалко. Просто странно ...

[maxer]

  В 14.11.2014 в 11:50, BMU сказал:

в какой-то степени. Кое-что читал. Пару раз смотрел. Думал понравится... не, скучновато по мне.

А ты тоже считаешь что там во всем круче чем в ф1 кроме географии?

Не во всём, но во многом.

Выше уже писали.

Но про GP2-3 это ты конечно загнул...

[Cursed]

  В 14.11.2014 в 11:51, BMU сказал:

хочешь считать так... в смысле что так круче чем ф1... мне не жалко. Просто странно ...

Почему же? Познакомься с этими гонками вплотную - и, возможно, вскоре будешь считать так же.

Мне нынешняя формула-1 напоминает индикар 80-х. Только скучнее и пилоты хуже.

[FaceHugger]

  В 14.11.2014 в 11:38, Cursed сказал:

Извини, но это бред. Или слова человека, который имеет малое и расплывчатое представление о современном индикаре. Современная Ф1 во всём уступает индикару, кроме, пожалуй, глобальности.

Я бы к глобальности бы еще отнес еще один пункт отставания - это уровень трасс!

Но это скорее обще американская черта.

[Hellion]

  В 14.11.2014 в 11:55, Cursed сказал:

Почему же? Познакомься с этими гонками вплотную - и, возможно, вскоре будешь считать так же.

Мне нынешняя формула-1 напоминает индикар 80-х. Только скучнее и пилоты хуже.

Это где, интересно, можно глянуть гонки инди 80х?

[Fixxxer89]

  В 14.11.2014 в 11:52, maxer сказал:

Но про GP2-3 это ты конечно загнул...

Вот тут, кстати, не могу не согласиться. GP2 намного выше, GP3 немного выше

[Cursed]

  В 14.11.2014 в 11:57, Anton_prm сказал:

Я бы к глобальности бы еще отнес еще один пункт отставания - это уровень трасс!

Но это скорее обще американская черта.

Есть такое дело. Хотя тоже очень спорно - архаичные американские трассы по сравнению со стерильными формулическими смотрятся иногда даже выигрышнее.

  В 14.11.2014 в 11:57, Hellion сказал:

Это где, интересно, можно глянуть гонки инди 80х?

Можно смотреть отрывки на ютюбе, можно покупать VHS с записями на е-бэе, как я делала раньше. Но это уже для совсем фанатиков.

[Hellion]

  В 14.11.2014 в 12:03, Cursed сказал:

Можно смотреть отрывки на ютюбе, можно покупать VHS с записями на е-бэе, как я делала раньше. Но это уже для совсем фанатиков.

И что VHS никто не оцифровал за все это время?

[maxer]

  В 14.11.2014 в 12:01, Fixxxer89 сказал:

Вот тут, кстати, не могу не согласиться. GP2 намного выше, GP3 немного выше

[Cursed]

  В 14.11.2014 в 12:04, Hellion сказал:

И что VHS никто не оцифровал за все это время?

Понятия не имею. Хочешь - можешь поискать.

[FaceHugger]

  В 14.11.2014 в 12:03, Cursed сказал:

Есть такое дело. Хотя тоже очень спорно - архаичные американские трассы по сравнению со стерильными формулическими смотрятся иногда даже выигрышнее.

Можно смотреть отрывки на ютюбе, можно покупать VHS с записями на е-бэе, как я делала раньше. Но это уже для совсем фанатиков.

Ну безопасность тоже нужно поддерживать)

Стерильный формулические - это тилькодромы нового поколения.

Я про олд скул - Спа, Монца, Сильвер и т.д., они и то безопаснее многих Американских автодромов.

Американские трассы мне чем то напоминают гонки на острове Мэн

[miniNexx]

  В 14.11.2014 в 12:03, Cursed сказал:

Можно смотреть отрывки на ютюбе, можно покупать VHS с записями на е-бэе, как я делала раньше. Но это уже для совсем фанатиков.

А на торрентах ни на каких не встречала? Я бы глянул пару гонок того периода для общего развития.

  В 14.11.2014 в 12:10, Anton_prm сказал:

Американские трассы мне чем то напоминают гонки на острове Мэн

В плохом смысле или в хорошем?

[Cursed]

  В 14.11.2014 в 12:10, Anton_prm сказал:

Ну безопасность тоже нужно поддерживать)

Стерильный формулические - это тилькодромы нового поколения.

Я про олд скул - Спа, Монца, Сильвер и т.д., они и то безопаснее многих Американских автодромов.

Американские трассы мне чем то напоминают гонки на острове Мэн

В Спа и Монце тоже огромные зоны безопасности, и олдскульного духа лишь чутка. Но трасс такого уровня в Америке и правда нет. Разве что Элкхарт Лейк, но сейчас индикары туда не приезжают... ((

  В 14.11.2014 в 12:12, miniNexx сказал:

А на торрентах ни на каких не встречала? Я бы глянул пару гонок того периода для общего развития.

Не-а. Но я не очень дружу с торрентами, файлообменниками и прочим таким. :blush:

[FaceHugger]

  В 14.11.2014 в 12:20, Cursed сказал:

В Спа и Монце тоже огромные зоны безопасности, и олдскульного духа лишь чутка. Но трасс такого уровня в Америке и правда нет. Разве что Элкхарт Лейк, но сейчас индикары туда не приезжают... ((

Не-а. Но я не очень дружу с торрентами, файлообменниками и прочим таким. :blush:

А Инди в Остин приехать не хочет?

Новый, современный автодром)

[Cursed]

  В 14.11.2014 в 12:22, Anton_prm сказал:

А Инди в Остин приехать не хочет?

Новый, современный автодром)

Были такие планы. Но там есть некоторые заморочки с этапом Форт-Уорте, так что пока техасский овал в календаре, Остина не будет.

[miniNexx]

  В 14.11.2014 в 12:20, Cursed сказал:

Не-а. Но я не очень дружу с торрентами, файлообменниками и прочим таким. :blush:

Ясн. Если найду чего, то ссылку тебе кину, и придется начинать дружить с ними

[FaceHugger]

  В 14.11.2014 в 12:25, Cursed сказал:

Были такие планы. Но там есть некоторые заморочки с этапом Форт-Уорте, так что пока техасский овал в календаре, Остина не будет.

Жаль, было бы интересно сравнить результаты Инди и Формул.

Посмотреть он-борды, как болиды с разной философией ведут себя на одном треке.

[maxer]

  В 14.11.2014 в 12:30, Anton_prm сказал:

Жаль, было бы интересно сравнить результаты Инди и Формул.

Посмотреть он-борды, как болиды с разной философией ведут себя на одном треке.

Гран-при Индианаполиса есть.

[maks_1207]

  В 14.11.2014 в 10:33, Iron Frank сказал:

Сначала под БМВ брали Хайнца, но он оказался не айс...

Хайнца подписали в 1996-м, БМВ же объявило о начале сотрудничества с Вильямсом осенью 1997-го. ХаХа и БМВ никак не связаны, просто Фрэнк хотел взять его ещё с Монако-94, после гибели Сенны.

  В 14.11.2014 в 11:22, Iron Frank сказал:

Это же было мое 10000 сообщение на форуме !!!

Салага!

  В 14.11.2014 в 11:26, Sigma сказал:

Региональный чемп, который никак не дотягивает до Ф1.

Вот это ты зря. Нормальный чемп, просто надо найти пилота, за которого будешь болеть. Я после тестов Джеффа Гордона за рулем Вильямс БМВ-2003 за него притапливаю.

[Cursed]

  В 14.11.2014 в 12:28, miniNexx сказал:

Ясн. Если найду чего, то ссылку тебе кину, и придется начинать дружить с ними

Буду благодарна, а пока надо ускоренно проходить курс молодого пирата.

[Cursed]

  В 14.11.2014 в 12:30, Anton_prm сказал:

Жаль, было бы интересно сравнить результаты Инди и Формул.

Посмотреть он-борды, как болиды с разной философией ведут себя на одном треке.

Чампкары выступали как-то на трассе Жиля Вильнёва, если правильно помню, как раз в тот год, когда там формулы-1 не было, 2004, что ли. Но тогдашние болиды были жутко тяжёлыми и вообще по концепции оставались где-то глубоко в восьмидесятых. Вот сейчас - да, было бы интересно сравнивать.

  В 14.11.2014 в 12:31, maxer сказал:

Гран-при Индианаполиса есть.

Там сейчас совершенно другая трасса.

[Baguslav]

  В 14.11.2014 в 11:05, Оля сказал:

Если я правильно помню, он руководит молодежной программой.

если я пральна помню он на пару со своей порнозвездой супругой сексшопы в германии открывали)))

[BicycleBoy]

Индикар на обычных треках это джипидва джипидвой, с поправкой но более долгие гонки, который год кулупаются и все на одном месте, те же аэрообвесы обещали еще черти когда.

[miniNexx]

  В 14.11.2014 в 12:40, BicycleBoy сказал:

Индикар на обычных треках это джипидва джипидвой, с поправкой но более долгие гонки, который год кулупаются и все на одном месте, те же аэрообвесы обещали еще черти когда.

Дозаправки, шинные стратегии, конкуренция моторостроителей, никакой КТ. Что из этого есть в ГП2? Да и ИндиКар помощнее будет и прижима там побольше. Не думаю что ГП2 способна выжать 380 без снятия антикрыльев, или проходить поворот на скорости 350.