Nissan Motorsport

[Largo]

[Largo]

Разгружаются в Кентукки

[SareN]

А где же третья машинка?

[Андрей Николаевич]

Так мы в какой расцветке выступать-то будем? Полностью красные с бело-черным задним антикрылом?

[Largo]

Так мы в какой расцветке выступать-то будем? Полностью красные с бело-черным задним антикрылом?

Как Порше - в трех ливреях будут (красный, голубой, черный)... :D

[Андрей Николаевич]

Как Порше - в трех ливреях будут (красный, голубой, черный)... :D

а как же красно-серый?

[Largo]

а как же красно-серый?

я пошутил :)

[Андрей Николаевич]

я пошутил :)

А то я не понял :)

[FaceHugger]

http://www.drive.ru/news/nissan/5542282695a656fae00000c5.html

[Largo]

Ниссан завершил свою тестовую программу в Штатах. Третья машина, как обещают - должна быть готова к тестам в Ле Мане. Марк Шульжицкий может стать запасным пилотом команды...

Относительно гибридной установки, с которой как полагают у команды возникли серьезные проблемы пока ни чего не сообщается. По правилам чемпионата заводские машины LMP1 не могут быть оснащены одним лишь ДВС, хотя возможно для Ниссана и будет сделано исключение.....

[Андрей Николаевич]

Ниссан завершил свою тестовую программу в Штатах. Третья машина, как обещают - должна быть готова к тестам в Ле Мане. Марк Шульжицкий может стать запасным пилотом команды...

Относительно гибридной установки, с которой как полагают у команды возникли серьезные проблемы пока ни чего не сообщается. По правилам чемпионата заводские машины LMP1 не могут быть оснащены одним лишь ДВС, хотя возможно для Ниссана и будет сделано исключение.....

А смысл в негибридной комплектации выступать в Ле-Мане? Не думаю, что соревнование с Ребельёнами и БуКоллесами представляет для них хоть какой-то интерес...

[SareN]

Марк Шульжицкий заменит Марка Жене в экипаже машины №21 в Ле Мане, вот это поворот. :good:

[Largo]

Новый состав экипажей Nissan GT-R LM NISMO:

№23 – Макс Чилтон, Ян Марденбороу, Ольвье Пла

№22 – Алекс Банкомб, Михаэль Крумм, Гарри Тинкнел

№21 - Марк Шульжицкий, Тсугио Матсуда, Лукас Ордонез

Ничего не имею против Марка. Но Ниссану очень сильно будет не хватать Жене...

[Largo]

[Yalex]

Если Ниссан не будет гибридным значит им разрешат бак бОльшего объема? И значит ли это что у них будет самый мощный ДВС?

[Андрей Николаевич]

Вот что в Ниссане умеют делать, так это классные видеосюжеты.

[maks87-20]

А куда Жене то дели? С таким то опытным пилотом по интереснее ехать было бы :blink:

[FaceHugger]

А куда Жене то дели? С таким то опытным пилотом по интереснее ехать было бы :blink:

Консультантом будет.

[Largo]

Возможно у Ниссана будет красно-черная ливрея...

[Андрей Николаевич]

Возможно у Ниссана будет красно-черная ливрея...

А вот тут-то мы и увидим, насколько удачные у Ниссана дизайнеры. Красный и черный в принципе очень хорошо сочетаются, но из этого сочетания можно легко сделать то, что будет вызывать тошноту.

[Аноним]

Красный и черный в принципе очень хорошо сочетаются,

Как недавно показали в Маках красный и черный вовсе не добавляют скорости. Хоть ты чужого нарисуй.

[Андрей Николаевич]

Как недавно показали в Маках красный и черный вовсе не добавляют скорости. Хоть ты чужого нарисуй.

Любая расцветка не добавляет скорости. Из простых, но симпатичных ливрей вспоминается почему-то нынешний Мэйнор или же Маруся 2014-го (хотя их же расцветку 2013 года считаю одной из самых неудачных).

И да, у Макларена всё-таки не черный, а графитовый )))

[Largo]

Ниссан привезет на тесты в Ле Ман три полноценных гибридных прототипа. Один из автомобилей будет с новым аэро-пакетом. Ну и основные акценты в команде на 2016 год...

Интервью с Дарреном Коксом - http://www.dailyspor...-we-can-be.html

[Largo]

Гибридная силовая установка стала настоящей ахилесовой пятой машины Nissan GT-R LM Nismo LMP1. В начале марта в Себринге команда вовсе решила провести испытания без использования этой системы, а впоследствии с гибридной силовой установкой было много проблем.

В Спа, во время второго этапа FIA WEC, по паддоку ходили слухи, что Nissan рассматривает возможность выступления без гибридной установки в «24 часах Ле-Мана».

И поскольку правила обязывают заводские команды из LMP1 выступать с ERS, в команде якобы собирались взять специальную расписку от других производителей, чтобы они разрешили Nissan выступить без системы рекуперции энергии.

Несколько дней назад, Даррен Кокс, глава Nissan Motorsport, отвечая на воgрос о том, будет ли команда выступать с гибридной силовой установкой в Ле-Мане - дал утвердительный ответ.

Кокс не раскрыл, в каком энергетическом классе будут завялены машины Nissan. По слухам, это будет самый низкий класс в два мегаджоуля.«Да, на 100 процентов, наши машины будут выступать с гибридной силовой установкой», - сказал он.

Глава Nissan Motorsport также сказал, что после Ле-Мана команда будет использовать новый аэродинамический пакет, для последующих гонок чемпионата.

«Новый аэро-пакет готов. Бен (Боулби) закончил его и подписал все необходимые бумаги в пятницу утром. Теперь его будут изготавливать, — продолжил Кокс. – У нас есть планы использовать третью машину на тестах по ходу сезона. Во время них мы также будем испытывать системы для 2016 года. Именно поэтому в нашей программе задействован Марк Жене. Он один из лучших тест-пилотов в мире».

http://#.#.#/news/id/21450

[Андрей Николаевич]

"Кокс не раскрыл, в каком энергетическом классе будут завялены машины Nissan"

ммм... вяленые Ниссаны)))