Scuderia Ferrari (06.10.2013 - 25.11.2014)

[Maranellogp]

Бельгия - Индия (6 ГП подряд):

Феттель - 118

Баттон - 65

Масса - 64

Алонсо - 63

Райкконен - 57

Хэмилтон - 48

Уэббер - 43

Ошибся на одно место. Третий по набранным. Уступил еще и Баттону 1 очко.

Так если вы считаете очки с определенного этапа, может хотя бы это делать до конца чемпионата?

А то чушь какая то, это считаю это не считаю.

[shadoff]

у кого-то где-то..Не Стельмах или, как его, Туррини, ли автор(ы)? Можно мне узреть своими глазами это интервью или новость?

слушай, я листаю несколько ресурсов только об Ф1 ежедневно, не считая других, нужных по работе. Сам факт достаточно нетривиален, чтобы иметь место и, соответственно, запомнить. Но поднимать сейчас сотни прочитанных за неделю статей и искать - никакого желания. Просто поверь, что было точно.

[shadoff]

Так если вы считаете очки с определенного этапа, может хотя бы это делать до конца чемпионата?

А то чушь какая то, это считаю это не считаю.

Ты уходишь от главного: болиду Массы уделили "повышенное внимание", и он тут же "поехал". Факт налицо! Вторую половину он провел настолько сильнее, что даже напарнику пришлось помогать, а не грустить в середине второй десятки.

[shadoff]

какая участь, о чем ты? Зачем нанимать Райкконена на роль второго за такие бабки, когда полно пилотов, согласные работать "за еду" на такую же роль.. Это нелогично. Райкконена брали для результата

А с чего ты решил, что Кими какие-то сверхденьги получает в Феррари? Насколько понимаю, он прилично уступает в зп Алонсо, хотя могу ошибаться.

[The Undertaker]

слушай, я листаю несколько ресурсов только об Ф1 ежедневно, не считая других, нужных по работе. Сам факт достаточно нетривиален, чтобы иметь место и, соответственно, запомнить. Но поднимать сейчас сотни прочитанных за неделю статей и искать - никакого желания. Просто поверь, что было точно.

я верю, что где-то и кто-то мог об этом написать..Но это ж не значит, что так есть на самом деле. Есть более авторитетное мнение - показания самого пилота(Райкконена) и есть здравый смысл(или логика) и это как-то перевешивает какую-то "мазню" какого-то автора в каком-то журнале

[Maranellogp]

Ты уходишь от главного: болиду Массы уделили "повышенное внимание", и он тут же "поехал". Факт налицо! Вторую половину он провел настолько сильнее, что даже напарнику пришлось помогать, а не грустить в середине второй десятки.

Ты посмотри лучше фактам в глаза.

Если Масса чувствовал в себе силы, что он сильнее или примерно равен Алонсо почему он исполнял и ходил в подносчиках снарядов столько времени у Фернандо, почему не сменил такую неблагодарную команду, на ту где его золотого ждали с распростертыми объятьями?

Почему он сейчас уступает своему партнеру в новой команде?

[Marlboro_Man]

Почему он сейчас уступает своему партнеру в новой команде?

Ему сложно привыкать к Виллам. Как Кими к Феррари.

Или только Кими трудно привыкать?

[The Undertaker]

А с чего ты решил, что Кими какие-то сверхденьги получает в Феррари? Насколько понимаю, он прилично уступает в зп Алонсо, хотя могу ошибаться.

ща "погуглил" - 22 ляма,

http://f1-times.ru/f...1/news2153.html

столько же и у Алонсо.. может кто-то более правдивые данные озвучит.. Но думаю, прилично уступает в зп Алонсо - это явный перебор.

[Maranellogp]

Ему сложно привыкать к Виллам. Как Кими к Феррари.

Или только Кими трудно привыкать?

Может просто Масса не тянет?

[Marlboro_Man]

Может просто Масса не тянет?

а может и не может

[Джентльмен Удачи]

Ему сложно привыкать к Виллам. Как Кими к Феррари.

Или только Кими трудно привыкать?

только слабакам надо привыкать, топы едут сходу

[shadoff]

Ты посмотри лучше фактам в глаза.

Если Масса чувствовал в себе силы, что он сильнее или примерно равен Алонсо почему он исполнял и ходил в подносчиках снарядов столько времени у Фернандо, почему не сменил такую неблагодарную команду, на ту где его золотого ждали с распростертыми объятьями?

Почему он сейчас уступает своему партнеру в новой команде?

1) Верность команде, которая не забила на него после Венгрии-2009.

2) Уходить из топа есть смысл только в другой топ, но в тот период все места в топах были заняты.

3) Долгосрочное пребывание на должности второго пилота неизбежно наложило отпечаток. Увы, но Фелипе уже не тот, что был раньше, хотя периодически выдает оч приличные гонки.

[Marlboro_Man]

только слабакам надо привыкать, топы едут сходу

Лонсом утверждает, что Кими топ, но ему Очень, очень сложно привыкать после лотуса

[Джентльмен Удачи]

Лонсом утверждает, что Кими топ, но ему Очень, очень сложно привыкать после лотуса

ему просто хочется так думать

[Maranellogp]

1) Верность команде, которая не забила на него после Венгрии-2009.

2) Уходить из топа есть смысл только в другой топ, но в тот период все места в топах были заняты.

3) Долгосрочное пребывание на должности второго пилота неизбежно наложило отпечаток. Увы, но Фелипе уже не тот, что был раньше, хотя периодически выдает оч приличные гонки.

Да не тянет Фелипе, просто не тянет, с отпечатками и без. Доказано 2008 годом, когда финн получивший титул чемпиона откровенно расслабился, с тех пор и не собирался до прежних кондиций, а Масса примерил роль примы и не потянул на лучшем болиде чемпионата.

[shadoff]

Да не тянет Фелипе, просто не тянет, с отпечатками и без. Доказано 2008 годом, когда финн получивший титул чемпиона откровенно расслабился, с тех пор и не собирался до прежних кондиций, а Масса примерил роль примы и не потянул на лучшем болиде чемпионата.

Вот только не надо про 2008. Сход в Венгрии и ошибка механика, раньше времени нажавшего кнопку в Сингапуре - два суперкосяка команды, а не Фелипе.

[The Undertaker]

Ты посмотри лучше фактам в глаза.

Если Масса чувствовал в себе силы, что он сильнее или примерно равен Алонсо почему он исполнял и ходил в подносчиках снарядов столько времени у Фернандо, почему не сменил такую неблагодарную команду, на ту где его золотого ждали с распростертыми объятьями?

Почему он сейчас уступает своему партнеру в новой команде?

Он уступает по очкам, и если бы внимательно следили за событиями на каждом гран-при, таких бы вопросов не возникало: "Почему уступает?" По гонкам, которые пилоты финишировали вместе Масса впереди(счет 5-4), и это еще нужно учесть, что в эту четверку, еще входит гонка в Китае, где Массу обсуживали в боксах секунд 50, а до этого был впереди напарника. Доступно и понятно?

[red_van]

А вылет с первого места. Тоже команда?)

[Maranellogp]

Вот только не надо про 2008. Сход в Венгрии и ошибка механика, раньше времени нажавшего кнопку в Сингапуре - два суперкосяка команды, а не Фелипе.

Да, а что же ты про треши в Австралии, Малайзии, в Монако, Британии, очень ярком выступлении в Италии, Японии, да и в Сингапуре его об стену не механик прикладывал, не вспоминаешь?

[shadoff]

Да, а что же ты про треши в Австралии, Малайзии, в Монако, Британии, очень ярком выступлении в Италии, Японии, да и в Сингапуре его об стену не механик прикладывал, не вспоминаешь?

Австралия - отказ двигла, Малайзия и Британия - да, его косяки.

Япония - 50/50. Эпизод спорный с разворотом Хэма, но в любом случае красные в тех условиях ехали слабо. Кроме того, не факт, что он вообще отыграл бы очки, если бы не этот эпизод. Мак был быстрее.

В Сингапуре гонка по сути закончилась в тот момент, когда механик его отправил в гонку со шлангом на борту.

[denst]

Если феррари оставит на 2015 полуживого финна это будет мегалол!!

[Fixxxer89]

Вот только не надо про 2008. Сход в Венгрии и ошибка механика, раньше времени нажавшего кнопку в Сингапуре - два суперкосяка команды, а не Фелипе.

А вылет в Малайзии - ошибка Фелипе. Как и вылет в Монако, и балет в Сильверстоуне.

[Maranellogp]

Он уступает по очкам, и если бы внимательно следили за событиями на каждом гран-при, таких бы вопросов не возникало: "Почему уступает?" По гонкам, которые пилоты финишировали вместе Масса впереди(счет 5-4), и это еще нужно учесть, что в эту четверку, еще входит гонка в Китае, где Массу обсуживали в боксах секунд 50, а до этого был впереди напарника. Доступно и понятно?

Мне вот интересно какие вы отмазки на следующий сезон приготовите

На данный момент счет в квалификациях

10-5

счет по очкам

122-65

а вы продолжайте замерять достижения Фелипе по лидерству в очках с определенного этапа по какой нибудь этап, ну или сходы там считайте (ну так чтобы Масса был впереди)

[shadoff]

А вылет в Малайзии - ошибка Фелипе. Как и вылет в Монако, и балет в Сильверстоуне.

Ровно то же самое только что написал. Но в ключевой фазе сезона он собрался и выдал отличные квалы и гонки, а команда лоханулась.

[Maranellogp]

Австралия - отказ двигла, Малайзия и Британия - да, его косяки.

Япония - 50/50. Эпизод спорный с разворотом Хэма, но в любом случае красные в тех условиях ехали слабо. Кроме того, не факт, что он вообще отыграл бы очки, если бы не этот эпизод. Мак был быстрее.

В Сингапуре гонка по сути закончилась в тот момент, когда механик его отправил в гонку со шлангом на борту.

Что же ты умалчиваешь что предшествовало отказу движка Массы в Австралии и на каком месте он на тот момент находился?