Mercedes AMG

[егерь]

Как не печально но на сколько я понимаю (за свои недолгий опыт созерцания ф1), пилоты играют незначительную роль, выигрывают машины и их конструкторы.

[Fan of Vettel]

Плевать на ту квалу, Хем мог и после такого победить. Иди пересмотри гонку. Переобувай команда Хема так же быстро как и Росберга, он бы после последнего пита выехал бы вплотную к монегаску. А может и вовсе впереди.

Или что тебе, пруфлинки, факты в студию, подробный посекундный разбор каждого сектора каждого круга гонки :rofl:

Как это плевать на квалу? Хэм сам виноват, что облажался и вынужден был прорываться с задницы.

С нетерпением жду подробный посекундный разбор. Ибо тебе даже твой товарищ ответил ясно:

Он про играл Нико на питах 1,6 с этого бы не хватило, чтобы обойти его.

Росб впереди Хэма, он имеет преимущество стратегически. Хэм бы обошел Росба при более быстрых питах, только это был бы, кхе, слив :wub: Хэм имел возможность обыграть Росба в прямой борьбе на трассе, но не смог. Я не лоханулся бы в квале - скорее всего победил бы.

Так что нужно искать причину в самом Хэме, а не ждать подачек команды в виде более выгодной тактики и быстрых питов для того, кто идет сзади :pardon:

[Бугагатор]

Как это плевать на квалу? Хэм сам виноват, что облажался и вынужден был прорываться с задницы.

С нетерпением жду подробный посекундный разбор. Ибо тебе даже твой товарищ ответил ясно:

Росб впереди Хэма, он имеет преимущество стратегически. Хэм бы обошел Росба при более быстрых питах, только это был бы, кхе, слив :wub: Хэм имел возможность обыграть Росба в прямой борьбе на трассе, но не смог. Я не лоханулся бы в квале - скорее всего победил бы.

Так что нужно искать причину в самом Хэме, а не ждать подачек команды в виде более выгодной тактики и быстрых питов для того, кто идет сзади :pardon:

то есть то, что Льюису колеса прикручивают в среднем на секунду медленнее - это стратегическое преимущество лидера Росберга?

[SAS_17]

Как не печально но на сколько я понимаю (за свои недолгий опыт созерцания ф1), пилоты играют незначительную роль, выигрывают машины и их конструкторы.

машинка сама застряла в гравии на ГП Китая в 2007 году и сама проиграла чемпионат, это хочешь сказать?

[Fan of Vettel]

то есть то, что Льюису колеса прикручивают в среднем на секунду медленнее - это стратегическое преимущество лидера Росберга?

Мы говорим о Австрии. Не нужно пытаться натянуть сову на глобус. Товарищ Антонио рассказывал, что якобы при нормальных питах Хэм бы выехал впереди Росба. Внимание, вопрос: как Хэм может обойти впередиидущего Росба без борьбы на трассе? Только за счет более выгодной стратегии и более быстрых питов, но не слив ли это?

А что, что Хэму прикрутили колесо на секунду медленнее, по сути ничего не поменяло - Хэм оказался там, где и должен был быть - позади Росба. Быстрее - будь волен обогнать в прямой борьбе. А так Хэм даже не обозначил атаку, не заехав в зону дырысы хотя бы. Поэтому жаловаться на более медленный пит в ситуации, когда Хэм слил квалу и шел позади в гонке - неверно. Вот если бы Хэм потерял позицию на пите (как Росб в Канаде) - вот тогда можно жаловаться. Но не в Австрии :wub:

[Гость vaniola]

Что делать Мерседес с третьей машиной?

Берни, Тото, Мониша, Булье и другие уже высказались на счёт выставления третьего болида от команды. Значит твит Адама Парра имеет под собой основу...

Конечно, вероятность того, что команды уже в 2015-ом выставят по три машины очень мала.

Но чисто гипотетически, пусть основной состав Мерседеса (Росберг, Хэмилтон) сохранится на следующий год (это мало вызывает сомнений), а вот кто будет третий?

Ещё один топ? Вряд ли, "ужиться" с двумя бы. Верляйн, Бёрд? Первый неопытен, второй уже не особо связан с командой. Ещё кто из ДТМ - ди Реста, Петров? Не знаю, тоже вряд ли. Молодёжь? Кто же?

Хотя все эти "вряд ли" могут быть и не такими невероятностными, ибо, как команда будет рассматривать третьего пилота?

Не думаю, что топ команды будут заботиться о том, чтобы все (!) три машины боролись за чемпионат (позиции).

Скорее, это будет некоего рода "экспериментальная машина" - для тестов каких-то технических новинок и (или) обкатки новичков (тест пилотов) команды и, при возможности, для набора каких-то важных очков.

В таком случае, на роль третьего пилота можно ожидать очень многих - тестеров, пилотов ДТМ (др. серий), талантливой молодежи.

Но видится, что троих топ пилотов в одной команде всё же не будет. Тем более, если команда собирается бороться за титулы - это будет скорее в ущерб, т.к. пилоты будут постоянно отбирать друг у друга очки и неизбежно будет ещё больше разногласий и жЁсткой борьбы...

[Anton GTR]

Имхо, ферляйн или кто-то еще из талантливой молодежи. Это было бы логично - поднатаскать, да заодно и проверить в боевых условиях. Бонусом - возможные очки, если сможет (на нынешнем мерсе это не вызывает сомнений).

[Бугагатор]

Что делать Мерседес с третьей машиной?

Берни, Тото, Мониша, Булье и другие уже высказались на счёт выставления третьего болида от команды. Значит твит Адама Парра имеет под собой основу...

Конечно, вероятность того, что команды уже в 2015-ом выставят по три машины очень мала.

Но чисто гипотетически, пусть основной состав Мерседеса (Росберг, Хэмилтон) сохранится на следующий год (это мало вызывает сомнений), а вот кто будет третий?

Ещё один топ? Вряд ли, "ужиться" с двумя бы. Верляйн, Бёрд? Первый неопытен, второй уже не особо связан с командой. Ещё кто из ДТМ - ди Реста, Петров? Не знаю, тоже вряд ли. Молодёжь? Кто же?

Хотя все эти "вряд ли" могут быть и не такими невероятностными, ибо, как команда будет рассматривать третьего пилота?

Не думаю, что топ команды будут заботиться о том, чтобы все (!) три машины боролись за чемпионат (позиции).

Скорее, это будет некоего рода "экспериментальная машина" - для тестов каких-то технических новинок и (или) обкатки новичков (тест пилотов) команды и, при возможности, для набора каких-то важных очков.

В таком случае, на роль третьего пилота можно ожидать очень многих - тестеров, пилотов ДТМ (др. серий), талантливой молодежи.

Но видится, что троих топ пилотов в одной команде всё же не будет. Тем более, если команда собирается бороться за титулы - это будет скорее в ущерб, т.к. пилоты будут постоянно отбирать друг у друга очки и неизбежно будет ещё больше разногласий и жЁсткой борьбы...

поверь найдут кого туда запихать, либо Верляйн либо кто-то из пары Фернандо, Себ...

[Вован America]

поверь найдут кого туда запихать, либо Верляйн либо кто-то из пары Фернандо, Себ...

не, ну я представляю составчик - Хэм, Ало, Рос. а еще горячее - Хэм, Ало, Себ:)

[Anton GTR]

Что делать Мерседес с третьей машиной?

Берни, Тото, Мониша, Булье и другие уже высказались на счёт выставления третьего болида от команды. Значит твит Адама Парра имеет под собой основу...

Конечно, вероятность того, что команды уже в 2015-ом выставят по три машины очень мала.

Но чисто гипотетически, пусть основной состав Мерседеса (Росберг, Хэмилтон) сохранится на следующий год (это мало вызывает сомнений), а вот кто будет третий?

Ещё один топ? Вряд ли, "ужиться" с двумя бы. Верляйн, Бёрд? Первый неопытен, второй уже не особо связан с командой. Ещё кто из ДТМ - ди Реста, Петров? Не знаю, тоже вряд ли. Молодёжь? Кто же?

Хотя все эти "вряд ли" могут быть и не такими невероятностными, ибо, как команда будет рассматривать третьего пилота?

Не думаю, что топ команды будут заботиться о том, чтобы все (!) три машины боролись за чемпионат (позиции).

Скорее, это будет некоего рода "экспериментальная машина" - для тестов каких-то технических новинок и (или) обкатки новичков (тест пилотов) команды и, при возможности, для набора каких-то важных очков.

В таком случае, на роль третьего пилота можно ожидать очень многих - тестеров, пилотов ДТМ (др. серий), талантливой молодежи.

Но видится, что троих топ пилотов в одной команде всё же не будет. Тем более, если команда собирается бороться за титулы - это будет скорее в ущерб, т.к. пилоты будут постоянно отбирать друг у друга очки и неизбежно будет ещё больше разногласий и жЁсткой борьбы...

поверь найдут кого туда запихать, либо Верляйн либо кто-то из пары Фернандо, Себ...

Имхо, если про мерс говорить, то только не топов. Во-первых смысла нет, потому что и так текущие гонщики нормально тянут, во-вторых гемора с разруливанием их отношений не оберешься (опять же тут бы с Нико и Льюисом без эксцессов прожить), а в третьих бюджет не резиновый еще одного топа на 30 млн в год подписывать.

[Бугагатор]

не, ну я представляю составчик - Хэм, Ало, Рос. а еще горячее - Хэм, Ало, Себ :)

это был бы супер составчик)))

6 или 8 титулов на троих :D

Имхо, если про мерс говорить, то только не топов. Во-первых смысла нет, потому что и так текущие гонщики нормально тянут, во-вторых гемора с разруливанием их отношений не оберешься (опять же тут бы с Нико и Льюисом без эксцессов прожить), а в третьих бюджет не резиновый еще одного топа на 30 млн в год подписывать.

ты не учитываешь маркетинговой отдачи, если они в третью машину посадят Себа или Алонсо.

другое дело если у них третьим будет кататься какой-нить накаджима.

[Вован America]

Имхо, если про мерс говорить, то только не топов. Во-первых смысла нет, потому что и так текущие гонщики нормально тянут, во-вторых гемора с разруливанием их отношений не оберешься (опять же тут бы с Нико и Льюисом без эксцессов прожить), а в третьих бюджет не резиновый еще одного топа на 30 млн в год подписывать.

на Алонсо не надо будет тратиться, ему банк зарплату высылает, плюс разные маркетинговые бонусы.

это был бы супер составчик)))

6 или 8 титулов на троих :D

ты не учитываешь маркетинговой отдачи, если они в третью машину посадят Себа или Алонсо.

другое дело если у них третьим будет кататься какой-нить накаджима.

да не в титулах дело - я представляю себе этакий Бахрейн 2015, только уже не на двоих, а на троих:)

[Бугагатор]

на Алонсо не надо будет тратиться, ему банк зарплату высылает, плюс разные маркетинговые бонусы.

да не в титулах дело - я представляю себе этакий Бахрейн 2015, только уже не на двоих, а на троих :)

да, было бы круто)))

[Anton GTR]

да, было бы круто)))

Да я не против состав Росб-Хэм-Ал или другой подобный посмотреть )))), но все равно уверен, что в 3 машины топ-команды своих юниоров сажать будут, смену в боевых условиях растить. Если будет 3 машина конечно

[pukan64]

Что делать Мерседес с третьей машиной?

:yes:

вот это была бы :bomb: реальный стимул всем остальным окрыситься, включая такие дрОва как катер и маруська :yes:

[Гость vaniola]

Williams Hill.

Победитель ГП Японии 2014.

ЛХ - 1,73

НР - 3,25

Чемпион мира 2014.

ЛХ - 1,53

НР - 2,62

[Max7x]

Williams Hill.

Победитель ГП Японии 2014.

ЛХ - 1,23

НР - 3,25

Чемпион мира 2014.

ЛХ - 1,53

НР - 2,62

я уже давно не обращаю на этих буков внимаени это все к одному месту.. Под собой ничего конкретно кроме спекуляций

[pukan64]

Williams Hill.

Победитель ГП Японии 2014.

ЛХ - 1,73

НР - 3,25

Чемпион мира 2014.

ЛХ - 1,53

НР - 2,62

:dirol:

[Бугагатор]

у букмекеров Льюис всегда фаворит))) даже когда Маки не блестали его шансы всегда оценивали очень высоко))

[pukan64]

Ну чё ситуёвина меняется прямо на глазах. Хэма подставили под феррари. Есть ли смысл мерсу делать его еще раз чемпионам, походу шансы Николая на успех возрастают. :)

[Max7x]

Ну чё ситуёвина меняется прямо на глазах. Хэма подставили под феррари. Есть ли смысл мерсу делать его еще раз чемпионам, походу шансы Николая на успех возрастают. :)

Ну так это ферры по слуха хотели бы Лью. А не Лью феррари, разницу ощущаешь??

[pukan64]

Ну так это ферры по слуха хотели бы Лью. А не Лью феррари, разницу ощущаешь??

Извини конечно , но щас скажу серьёзно, чисто субъективное мнение без обид. Имхо Хэм в мерсе как заноза в попе, и они с удовольствием пойдут феррам навстречу чтобы от него избавиться.

Хэтя возможно я и не прав. Представляешь как вырастут продажи концерна в северной америке если Хэм выиграет этот сезон. И смысл его отпускать?

[Max7x]

Извини конечно , но щас скажу серьёзно, чисто субъективное мнение без обид. Имхо Хэм в мерсе как заноза в попе, и они с удовольствием пойдут феррам навстречу чтобы от него избавиться.

Хэтя возможно я и не прав. Представляешь как вырастут продажи концерна в северной америке если Хэм выиграет этот сезон. И смысл его отпускать?

Эта "заноза" как ты его назвал хотя он топ пилот и один с быстрейших пилотов на современной стартовой решетке! Пока что принос 7 побед пока что больше ни у кого нет в этом сезоне пока что. И прорываеться с задницы в которую его отправлает команда ради этой команды.. Еще что хотел сказать?? И ты думаешь что мерс хотели бы отказатся от лью??

Ну а это коментарии от Мерса

Ники Лауда: «Льюис Хэмилтон – из тех, кто не ищет легких путей. Это бесценный гонщик. Сегодня он одержал победу, а гонка получилась просто великолепной! Мне больше нечего добавить...»

тотошка

В подобные дни такие гонщики, как Льюис, показывают разницу между звездными пилотами и суперзвездами

[pukan64]

Эта "заноза" как ты его назвал хотя он топ пилот и один с быстрейших пилотов на современной стартовой решетке! Пока что принос 7 побед пока что больше ни у кого нет в этом сезоне пока что. И прорываеться с задницы в которую его отправлает команда ради этой команды.. Еще что хотел сказать?? И ты думаешь что мерс хотели бы отказатся от лью??

80% успеха в его 7-ми победах это заслуга машины, которая даже Росберга тащит. Где он в прошлом году был? А в перспективе Мерсу очень в Лапу Феттель. Росберг получает чемпа в этом году. Приходит Феттель и начинает лепить десятикратного, а Нико спокойно и с чувством полного самоудовлетворения подносит ему снаряды.

Как тебе такая версия? и где там Хэм? Мерс это прежде всего НЕМЕЦКАЯ КОМАНДА!

[Max7x]

80% успеха в его 7-ми победах это заслуга машины, которая даже Росберга тащит. Где он в прошлом году был? А в перспективе Мерсу очень в Лапу Феттель. Росберг получает чемпа в этом году. Приходит Феттель и начинает лепить десятикратного, а Нико спокойно и с чувством полного самоудовлетворения подносит ему снаряды.

Как тебе такая версия? и где там Хэм? Мерс это прежде всего НЕМЕЦКАЯ КОМАНДА!

2013 победы были у Лью да одна, другу пирелли забрали.. А об немецкой команде смешно! деньги немецкие, а умы!! Да же мотор кто стоил?? АА?? Открыть тайну? или знаешь?? Британцы!!! Удивил? Дальше это твои фантазии и не уважение к ЛЬю как пилоту давно заметил что ты его ненавидешь ну что твое право. Я пока ничего не могу отрицать или пробывать твои фантазии опровергать, пока у Лью есть контрак на 2015 как будет дальше не знаю в будущие не могу смотреть. Насчет ферров думаю ун их первый в списку Себка..