Scuderia Ferrari

[ATLANT]

Заняться то всё равно больше нечем.

[Monegasque]

Ну это текущий тренд межсезонья - "вылизывание" шапки темы "команды-мать". Заняться то всё равно больше нечем.

[Archangel-Idris]

Ну кто так строит вот как надо строить

На тормоза денег не хватило

[Геша]

Ну кто так строит вот как надо строить

На тормоза денег не хватило

И еще на один рог

[Lifer]

Ф-1 без балласта?

[Lifer]

И еще один слух из Италии: Лука Марморини создал уникальную систему, позволяющую останавливать подачу топлива в момент, когда болид не ускоряется, что не только положительным образом влияет на расход бензина, но также позволят добиться эффекта торможения двигателем.

[feniks_spb]

И еще один слух из Италии: Лука Марморини создал уникальную систему, позволяющую останавливать подачу топлива в момент, когда болид не ускоряется, что не только положительным образом влияет на расход бензина, но также позволят добиться эффекта торможения двигателем.

А насколько может быть легальна эта система? Если она есть, конечно

[DevDM]

А насколько может быть легальна эта система? Если она есть, конечно

А что в ней нелегального? Хотели экономии - получайте

[Lifer]

А насколько может быть легальна эта система? Если она есть, конечно

Все, что не запрещено...

[feniks_spb]

А что в ней нелегального? Хотели экономии - получайте

Я во всех этих тех.штуках не очень понимаю, потому и спрашиваю

[feniks_spb]

Все, что не запрещено...

Я вот боюсь, как бы другие команды не стали нам палки в колеса вставлять из-за этой системы, как с кожухом (или как он там называется) на двигатель...

[Геша]

А насколько может быть легальна эта система? Если она есть, конечно

Это значит что если ты не разгоняешся..,значит ты тормозишь Гыыы ...,я вам с ходу конечно могу объяснить процесс...но нельзя же меня вот так на месте расстреливать....

[feniks_spb]

Это значит что если ты не разгоняешся..,значит ты тормозишь Гыыы ...,я вам с ходу конечно могу объяснить процесс...но нельзя же меня вот так на месте расстреливать....

А можно в двух словах для особо одоренных, т.е. меня

[Геша]

А можно в двух словах для особо одоренных, т.е. меня

Мона Вот смотри,ты бежишь бежишь и вдруг впереди поепятствие..,что ты делаешь?

[Scraih]

И еще один слух из Италии: Лука Марморини создал уникальную систему, позволяющую останавливать подачу топлива в момент, когда болид не ускоряется, что не только положительным образом влияет на расход бензина, но также позволят добиться эффекта торможения двигателем.

Неужто в вашей ветке нет автомобилистов? Вторая страница пошла, но не кто даже не посмеялся....

[Юра11]

Неужто в вашей ветке нет автомобилистов? Вторая страница пошла, но не кто даже не посмеялся....

Просто они не слыхали даже про ЭПХХ стоЯщий ещё на советских машинах..

[Neglup]

Неужто в вашей ветке нет автомобилистов? Вторая страница пошла, но не кто даже не посмеялся....

Просто они не слыхали даже про ЭПХХ стоЯщий ещё на советских машинах..

Я извиняюсь, но смешно может быть только для тех кто не в курсе.

В формуле 1 на всех болидах стоят унифицированные блоки управления двигателя ECU и следовательно запрещены любые электронные приблуды для управления двигателем. И даже эпхх с жигулей классики, так как он тоже электронный по своей сути. Хотя конечно он не подошел бы для формульных движков так ак там нет карбюраторов:-) .

А уникальность видно состоит в том что он скорее всего механический.

Хотя как по мне проще было бы попросить фиа разрешить изменить программное обеспечение ECU :-)

[GIV]

И еще один слух из Италии: Лука Марморини создал уникальную систему, позволяющую останавливать подачу топлива в момент, когда болид не ускоряется, что не только положительным образом влияет на расход бензина, но также позволят добиться эффекта торможения двигателем.

Узнаю итал. журналистов. Написание про крутую спецификацию Б у них уже давно практикуется. Помню, пугали такими страшными вещами ,как наклон двигателя. Теперь решили рассказать о технологии, давно применяющейся в гражданских авто, глядишь, кто не знает, подивится.

[Юра11]

Я извиняюсь, но смешно может быть только для тех кто не в курсе.

В формуле 1 на всех болидах стоят унифицированные блоки управления двигателя ECU и следовательно запрещены любые электронные приблуды для управления двигателем. И даже эпхх с жигулей классики, так как он тоже электронный по своей сути. Хотя конечно он не подошел бы для формульных движков так ак там нет карбюраторов:-) .

А уникальность видно состоит в том что он скорее всего механический.

Хотя как по мне проще было бы попросить фиа разрешить изменить программное обеспечение ECU :-)

Т.е. ты хочешь сказать, что при движении с отпущенным газом форсунки прыскают бенз в мотор? Если я правильно понял изменения, как раз это сейчас и запрещено.

[Hellion]

Т.е. ты хочешь сказать, что при движении с отпущенным газом форсунки прыскают бенз в мотор? Если я правильно понял изменения, как раз это сейчас и запрещено.

В прошлом году это было запрещено. Сейчас фиг знает.

[Archangel-Idris]

Неужто в вашей ветке нет автомобилистов? Вторая страница пошла, но не кто даже не посмеялся....

Да там перевод походу неадекват,(http://www.f1analisitecnica.com/2014/02/motore-ferrari-0593-molto-silenzioso-in.html) я сам полностью не понял но предварительно, это то что обычно для охлаждения камеры сгорания делался впрыск топлива без поджига это было до этого года , журналисты пишут что Феррари как то удалось избежать этого ненужного расхода топлива , где то так .

[Neglup]

Т.е. ты хочешь сказать, что при движении с отпущенным газом форсунки прыскают бенз в мотор? Если я правильно понял изменения, как раз это сейчас и запрещено.

Да? Не знаю... я лично такого запрета не встречал. А что касается целесообразности впрыска горючки при отпущенном газе то это надо спрашивать у МакларенЭС и Микрософта.

Я кстати, когда впервые сел за руль авто с бк, был удивлен тем фактом что моментальный расход далеко не всегда равен 0 при отпущенном газе. И чем навороченней тачка тем сложней алгоритм

Да там перевод походу неадекват, я сам полностью не понял но предварительно, это то что обычно для охлаждения камеры сгорания делался впрыск топлива без поджига это было до этого года , журналисты пишут что Феррари как то удалось избежать этого ненужного расхода топлива , где то так .

Ну с переводрм у нас всегда проблемы:-)

[septacid]

А есть новости про крохотные свечульки? или взрывоопасную турбину без чехла? и вообще возникает вопрос....если у феррари все такое маленькое - зачем такая широкая корма и оставили крупного Алонсо? надо было его в Мак...в громадным свечам и едреной мерсовской турбине...

Вот пришествие Кими мне кажеться оправданным...Он подобно Ханту может посредством vomiting спускать до 2 кг веса перед гонкой, если крепко приготовится накануне.

[First Lady]

Я извиняюсь, но смешно может быть только для тех кто не в курсе.

В формуле 1 на всех болидах стоят унифицированные блоки управления двигателя ECU и следовательно запрещены любые электронные приблуды для управления двигателем. И даже эпхх с жигулей классики, так как он тоже электронный по своей сути. Хотя конечно он не подошел бы для формульных движков так ак там нет карбюраторов:-) .

А уникальность видно состоит в том что он скорее всего механический.

Хотя как по мне проще было бы попросить фиа разрешить изменить программное обеспечение ECU :-)

А спецкартография для ВД ето что?

[Archangel-Idris]

А есть новости про крохотные свечульки? или взрывоопасную турбину без чехла? и вообще возникает вопрос....если у феррари все такое маленькое - зачем такая широкая корма и оставили крупного Алонсо? надо было его в Мак...в громадным свечам и едреной мерсовской турбине...

Вот пришествие Кими мне кажеться оправданным...Он подобно Ханту может посредством vomiting спускать до 2 кг веса перед гонкой, если крепко приготовится накануне.

Кроме слухов ничего