Стоффель Вандорн

[GaMi]

По крайней мере своё слово держать умеет. Сказал добьются прогресса сегодня,так и получилось.Жаль лишь что достигнут он  из-за стечения обстоятельств,а не тому что косорукие движок сделали нормальный

[Bekra]

Дядь Лёша тоже отметил

 

[Bekra]

Товарищи сакуровцы! Молитесь на этот гоночный дуэт!

[faster_then_you]

Ну что, поехал наконец-то????

[V.M.]

29 минут назад, faster_then_you сказал:

Ну что, поехал наконец-то????

Походу Алонсо трепещет не подецки теперь.

[Didi]

Скрытый текст

 

[Bekra]

 

Цитата

 

Стоффель Вандорн: Я не ждал подобного результата

 

В Сильверстоуне Стоффель Вандорн второй раз за сезон прошёл в финал квалификации, впервые опередив Фернандо Алонсо. После сессии бельгиец заявил, что и сам удивлён результатом...

 

Вопрос: Стоффель, девятая позиция – отличный результат, а благодаря штрафу Боттаса, вы отыграете ещё одну позицию. Вы довольны?
Стоффель Вандорн: Да, отличная квалификация. Пожалуй, мы не ожидали, что пройдем в финал на слишком длинной и скоростной для нас трассе, но в команде надеялись на дождь или переменчивые условия.

Впрочем, когда асфальт подсох под конец сессии, мы всё равно показывали неплохое время. После первой серии кругов я был десятым и не очень много уступил Грожану и пилотам Force India. Мы знали, что будет сложно отыграть еще одну позицию, но полностью выложились – и всё получилось. Это важная квалификация для нас. Она показывает, что наша работа начинает приносить результаты.

Вопрос: Кроме того, вы впервые в сезоне опередили Фернандо…
Стоффель Вандорн: Я очень рад. Начало сезона получилось непростым, но мы с командой много работали. Я неплохо провёл несколько предыдущих гонок – прогресс очевиден. В Баку и в Австрии мы с Фернандо почти не уступали друг другу, а в Сильверстоуне на равных боролись в каждой сессии.

Вопрос: Сможете ли вы развить этот успех в гонке?
Стоффель Вандорн: Посмотрим, какими будут условия. У меня хорошая позиция и есть шанс её сохранить. Крайне важен хороший старт. В плане стратегии у нас не так много вариантов.

 

Вопрос: Сегодня утром вы ожидали, что пройдете в финал квалификации?
Стоффель Вандорн: После тренировки мы проанализировали результаты – в середине пелотона шла очень плотная борьба. Мы знали, что в квалификации соперники прибавят, а мы, как правило, немного теряем. Но нам помогли переменчивые условия. Было сложно решить, какие шины использовать, но мы справились и каждый раз показывали хорошее время.

Вопрос: Вероятно, это лучшая ваша суббота в Формуле 1?
Стоффель Вандорн: Да. В Монако я тоже прошел в финал квалификации, но не смог в ней участвовать. По крайней мере, сегодня я боролся за позиции. По-моему девятое место – это наш максимум на сегодня.

Вопрос: Как вы оцениваете шансы заработать очки?
Стоффель Вандорн: Я стартую в десятке, но важно хорошо провести старт, впрочем, как и всегда в этом году. В пятницу у нас был неплохой гоночный темп – надеюсь сохранить его завтра и избежать инцидентов.

Посмотрим. Я не знаю прогноз погоды на воскресенье, но мы в неплохой форме. Думаю, мы поборемся за очки, независимо от погоды – во всех сессиях мы показывали примерно такие же результаты.

Вопрос: Сможете ли вы завтра навязать борьбу Force India или будете обороняться от Романа Грожана?
Стоффель Вандорн: Надо двигаться только вперед. Но посмотрим.

 

 

[Bekra]

Цитата

 

Эрик Булье, гоночный директор: «Весь уик-энд Стоффель был очень быстр, а сегодня смог воплотить эту скорость в результат. В первой квалификационной сессии он отлично проехал круг на промежуточной резине, показав восьмое время на скользком асфальте, потом пробился в финал и завтра стартует восьмым после штрафа Валттери Боттаса.

Фернандо в первой сессии проехал впечатляющий круг на сликах по подсыхающей трассе, добившись преимущества в 1,3 секунды над ближайшим соперником. Он начал круг на последних секундах сессии, но успел вовремя и использовал этот шанс. Приятно было слышать эмоциональную реакцию трибун на его результат. Поддержка в Сильверстоуне всегда впечатляющая. Фернандо не вышел в финал квалификации, но мы и не ставили такой цели из-за его штрафа с потерей 30 мест на старте.

Будет интересно наблюдать за нашими гонщиками завтра. В дождь или в хорошую погоду они оба полностью выложатся. Фернандо постарается отыграться, а Стоффель будет стремиться заработать свои первые очки в сезоне. Шанс есть!»

 

Юсуке Хасэгава, Honda: «Квалификация получилась сложной из-за погоды, но оба гонщика и команда отлично справились. Стоффель нашел оптимальные настройки и был очень быстр по ходу уик-энда. Второй раз в этом году, после Монако, он прошел в финал квалификации, отлично справившись со своей работой.

Фернандо из-за трафика не прошел в финал, но результат его смелого выступления в первой сессии стал приятным сюрпризом не только для нас, но и для болельщиков, собравшихся на трибунах в этот прохладный день.

Хороший результат на трассе в Сильверстоуне, требовательной к мощности двигателя, вселяет в нас оптимизм по поводу достигнутого прогресса. И хотя мы всё ещё позади лидеров, уверенное движение вперёд очевидно.

Завтра Стоффель стартует восьмым, а Фернандо начнёт гонку с последнего ряда, но переменчивая погода может дать обоим гонщикам шанс заработать очки. Мы сделаем всё. чтобы порадовать зрителей в домашней для команды гонке».

 

 

[Bekra]

13.07.2017, четверг. ГП Великобритании.

Интервью, где видимо Стофф сказал, что у него многолетний контракт с Макларен.

+

Скрытый текст

 

[Bekra]

13.07.2017, четверг. ГП Великобритании.

Track walk.

[Bekra]

13.07.2017, четверг. ГП Великобритании.

Дженсон развёл на какую-то велоавантюру

+

Скрытый текст

 

[Bekra]

13.07.2017, четверг. ГП Великобритании.

С болельщиками.

+

Скрытый текст

   

 

[Bekra]

14.07.2017, пятница. ГП Великобритании.

+

Скрытый текст

 

[Didi]

 

[Bekra]

Цитата

 

Honda доработала надежность MGU-H к гонке в Сильверстоуне

 

Пилоты McLaren-Honda получили обновленную версию мотор-генератора, которая, по словам мотористов, должна быть надежнее предыдущей спецификации.

 

В сезоне 2017 года у McLaren-Honda было уже несколько отказов мотор-генератора MGU-H. Последний отказ произошел в Австрии – там проблема возникла с модернизированной силовой установкой.

На этой неделе мотористы Honda провели расследование и выявили причину той проблемы. Ее решение не повлечет за собой штраф, поэтому Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн получили на своих машинах улучшенную версию MGU-H.

«Это была механическая поломка подшипника, – рассказал глава Honda F1 Юсуке Хасегава. – Поэтому мы подготовили новую версию подшипника, который не будет изнашиваться».

 

Говорят, всё дело было в одном подшипнике. Его заменили. Теперь бросимся в погоню за Феттелем!

[Bekra]

[Bekra]

Солисты группы Rudimental. Первый раз о них слышу, но раз тусуются около нашей машины, значит нормальные пацаны

[Bekra]

Из темы Фернандо взял. Обратите внимание на их глаза! Даже в игре валят как сумасшедшие!

 

[Didi]

Есть стойкое ощущение, что мог повыше забраться, но гонка в зачёт.

Во второй половине чемпионата надо набирать обороты

[Bekra]

Гонка - P11. 

Это самое обидное место. Но Стоффель провёл очень сильную гонку и похоже выжал все из этой машины. 

Начало положено!

 

[Bekra]

И команда это подтверждает. 

 

[Bekra]

16 минут назад, Didi сказал:

Есть стойкое ощущение, что мог повыше забраться, но гонка в зачёт.

Во второй половине чемпионата надо набирать обороты

Я думаю, это только со стороны так кажется. 

До сих пор не понимаю, как с таким дефицитом скорости, наши парни так едут. 

[Turisas]

не совсем понятно, он Массу пропустил на пите или на трассе?

[jals]

Лучшая гонка в Ф1  Жаль чуть чуть до очков не хватило

[Didi]

12 минут назад, Bekra сказал:

Я думаю, это только со стороны так кажется. 

До сих пор не понимаю, как с таким дефицитом скорости, наши парни так едут. 

Всегда при таких результатах хочется думать, что можно было лучше, на будущее