Кими Райкконен

[Айсмен]

Не не не, чушь полная. Алонсо не вчера родился. У него в Корее в 2010 сломалась эта световая подсветка и он на слух переключался или у Баттона?

В какой то гонке у Петрова светодиоды загнулись и он переключался на слух , так команда сказала ему по радио , что он плохо переключает . Правда когда узнали , что у него огоньки не загорались , то поблагодарила за хорошую работу и грамоту почётную дала. Так что огоньки полезны и с ними лучше , чем на слух.

[TopGun34]

неплохо бы завтра после гонки не разводить дискуссий в теме Райкконена по поводу хорошо или плохо он выступил. Можно просто ни о чём пообщаться, главное тихо и мирно, в память о парне (мужчине), который болел за Кими, но гонок больше не увидит.

Холод какой-то по спине от таких печальных известий. Я завтра буду смотреть гонку, а он нет... И даже неважно кто за кого болеет и по какой причине смотрит Ф1. Жизнь дороже всех увлечений, она бесценна.

Не буду соболезовать, так или иначе мы не были знакомы, но это очень печально. Просто жаль, что его не стало.

[дизель]

Так что огоньки полезны и с ними лучше , чем на слух.

Не согласен. Такого не может быть в принципе. Слух он не "направленный" так сказать, как зрение. Посмотрел в зеркало, и не видишь светодиодиков. А слух всегда "на страже". Я думаю, что световая индикация нужна только в моменты радиообмена. В остальном, только на слух. имхо.

[Crimson]

Мат и оскорбление. п. 4.1 и 5.1, + 1 балл.

[Даниэль]

Вальсекки))

"Stamattina Kimi è arrivato mezz'ora prima in circuito, si è guardato per 20 minuti gli onboard degli altri piloti, ed è salito in macchina 15 minuti prima di Grosjean".

Сегодня утром Кими прибыл на трассу на полчаса раньше и в течении 20 минут смотрел онборд других гонщиков. И в машину сел на 15 минут раньше Грожана.)

кто там мотивацией интересовался?

[Bugeisha]

Вальсекки))

"Stamattina Kimi è arrivato mezz'ora prima in circuito, si è guardato per 20 minuti gli onboard degli altri piloti, ed è salito in macchina 15 minuti prima di Grosjean".

Сегодня утром Кими прибыл на трассу на полчаса раньше и в течении 20 минут смотрел онборд других гонщиков. И в машину сел на 15 минут раньше Грожана.)

кто там мотивацией интересовался?

Вот и зачем Кими самому Твиттер&Co заводить, когда есть Вальсе и другие хорошие люди? :bigwink:

[Айсмен]

Не согласен. Такого не может быть в принципе. Слух он не "направленный" так сказать, как зрение. Посмотрел в зеркало, и не видишь светодиодиков. А слух всегда "на страже". Я думаю, что световая индикация нужна только в моменты радиообмена. В остальном, только на слух. имхо.

Ну не согласен , так не согласен . Ситуация с Петровым доказывает обратное ( я её не выдумал). По моему скромному мнению с диодами переключение происходит в более правильные моменты , чем на слух.

[дизель]

Ну не согласен , так не согласен . Ситуация с Петровым доказывает обратное ( я её не выдумал). По моему скромному мнению с диодами переключение происходит в более правильные моменты , чем на слух.

Ну как так? Я понимаю, что переферийное зрение видит зажигающуюся лампочку, но определить длинну световой полоски и разные по цвету участки в этой полоске, за доли секунды, крутя башкой в шлеме.....Ну какая точность может быть?

[BorisG]

Переключение передач на слух не более разумно,

Это неправильный вывод, если иметь в виду дополнительную сигнализацию.

Банально потому, что давно доказано, что время реакции на звуковой раздражитель меньше времени реакции на световой. Причем существенно меньше, почти на 30%.

Для обычного человека порядок цифр таков: 0,14 и 0,2 сек. У спортсмена, конечно, меньше, но сути это не меняет, порядок тот же.У спринтеров,например, система фиксирует фальстарт, если спортсмен начинает движение ранее 0,09 сек после стартового выстрела.

И если Феррари применила дополнительную звуковую сигнализацию, рациональное звено в этом есть.

[Айсмен]

Ну как так? Я понимаю, что переферийное зрение видит зажигающуюся лампочку, но определить длинну световой полоски и разные по цвету участки в этой полоске, за доли секунды, крутя башкой в шлеме.....Ну какая точность может быть?

Ты всё усложняешь . Ни надо определять никакую длину , вспыхнул красный - переключай. Взгляд в зеркала- мгновение , да и не всё же время они в них смотрят. К тому же время реакции не равняй с нашим.

[Bonus]

Это неправильный вывод, если иметь в виду дополнительную сигнализацию.

Банально потому, что давно доказано, что время реакции на звуковой раздражитель меньше времени реакции на световой. Причем существенно меньше, почти на 30%.

Для обычного человека порядок цифр таков: 0,14 и 0,2 сек. У спортсмена, конечно, меньше, но сути это не меняет, порядок тот же.У спринтеров,например, система фиксирует фальстарт, если спортсмен начинает движение ранее 0,09 сек после стартового выстрела.

И если Феррари применила дополнительную звуковую сигнализацию, рациональное звено в этом есть.

+ Кими "попой" на столько чувствует момент движка, ни какой слух и индикация не в счет))))

[klaus]

Почему - лепестка? Как монолитная? Разве повышение и понижение не на разных лепестках? (право - лево).Я думал понижение с одной стороны, а повышение - с другой. ....

п.с. Так все таки, посредством чего информирует электроника о моменте переключения?

Технически сейчас это один лепесток (не помню, кто сделал это первый, но это все быстро скопировали; случилось это в 2000-2005, но вообще не уверен). Одной рукой можно повысить и понизить передачу движением в обратную сторону.

[lazarevich]

Это неправильный вывод, если иметь в виду дополнительную сигнализацию.

Банально потому, что давно доказано, что время реакции на звуковой раздражитель меньше времени реакции на световой. Причем существенно меньше, почти на 30%.

Для обычного человека порядок цифр таков: 0,14 и 0,2 сек. У спортсмена, конечно, меньше, но сути это не меняет, порядок тот же.У спринтеров,например, система фиксирует фальстарт, если спортсмен начинает движение ранее 0,09 сек после стартового выстрела.

И если Феррари применила дополнительную звуковую сигнализацию, рациональное звено в этом есть.

Но если ориентироваться на сигнал, то как при этом идут радиопереговоры? Или там уже допускается какая-то погрешность, так получается?

[BorisG]

то как при этом идут радиопереговоры?

А при чем тут радиопереговоры?

Какая проблема подать в наушники сигнал и радиостанции, и служебные сигналы?

Пилоты самолетов от этого с ума не сходят.

[дизель]

Ты всё усложняешь . Ни надо определять никакую длину , вспыхнул красный - переключай. Взгляд в зеркала- мгновение , да и не всё же время они в них смотрят. К тому же время реакции не равняй с нашим.

Какой еще - красный? Это не я усложняю, а - руль. Зачем эта линия светодиодная, если в ход идет : "вспыхнул красный" ?. Тогда надо сделать по светодиоду, разных цветов радуги, на каждую передачу. А там именно линия, как индикатор в старых магнитофонах. Куча светодиодов, а не семь-шесть штук.(их бы хватило, в твоей версии)

[дизель]

Технически сейчас это один лепесток (не помню, кто сделал это первый, но это все быстро скопировали; случилось это в 2000-2005, но вообще не уверен). Одной рукой можно повысить и понизить передачу движением в обратную сторону.

Тяни - толкай? Ужас. Реакция на сжатие кисти, намного быстрей реакции на разжатие. имхо

[BorisG]

Тяни - толкай? Ужас.

Он тебя развел.

Два лепестка на переключение передач.

http://www.f1news.ru/tech/48737.shtml

Вот еще:

http://sport.bigmir.net/video/formula/1526515-Kak-eto-rabotaet--Rossijskij-pilot-rasskazyvaet-o-tajnah-rulja-bolidov-Formuly-1

[Brabus]

Технически сейчас это один лепесток (не помню, кто сделал это первый, но это все быстро скопировали; случилось это в 2000-2005, но вообще не уверен). Одной рукой можно повысить и понизить передачу движением в обратную сторону.

Омг! А фотки есть или видео как все это делают одним лепестком?

[klaus]

Тяни - толкай? Ужас. Реакция на сжатие кисти, намного быстрей реакции на разжатие. имхо

За рулем Ф-1 вообще никакого опыта не имею, не скажу, какие преимущества у этого решения, но могу предположить, что иногда одна из рук может быть чем-то занята, а также удобно поднимать указательный палец вверх, имея возможность сменить передачу в любую сторону. Ну и случайно не получится нажать обе кнопки (хотя это можно и программно решить).

Омг! А фотки есть или видео как все это делают одним лепестком?

На 0:20

http://www.youtube.com/watch?v=pKcATPnwP-s

Тоже на 0:20

upd. это же еще вроде в 2008 пережевали

[Виталий W]

Есть шанс на второе место....если Себ сходит - то первое - и это будет удача. парни на жестком думаю ошиблись. незнаю почему Ким не обошел Веба в квале......надо было - возможно берег шину.....

рс - все уже забили на сезон и грезят Феррари? я тоже жду....Кими_Фернандо - моя мечта - кто быстреееееее...

[Рыжий Галк]

рс - все уже забили на сезон и грезят Феррари? я тоже жду....Кими_Фернандо - моя мечта - кто быстреееееее...

Лично я - да. Насчет Кими и Феррари не знаю.

[levin24]

Ребята и девчата!

Как думаете, Кими на первом отрезке пересидит самовозника?

На сколько я понял, Фетя в конце Q3 просто сделал кружок, не напрягая резину. А Кими на этом комплекте показал боевой результат.

[ФиМиКи]

Happy Belated B'day

А ниже World Champion 07&14 - индусы-настрадамусы вангуют))))

Так вчера по Скаю кто-то из коментаторов сказал, что в 2014 году Кими будет чемпионом...

Или это они коментили этот банер?

[Il sognatore]

Так вчера по Скаю кто-то из коментаторов сказал, что в 2014 году Кими будет чемпионом...

Или это они коментили этот банер?

Его и коментили))) Сами они врядли бы до такого додумались...

[Юра11]

Так вчера по Скаю кто-то из коментаторов сказал, что в 2014 году Кими будет чемпионом...

Одна бабушка где-то что-то сказала.