Max7x Опубликовано 09.05.2013 17:14 Амус говорит только об не больших обновках. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
МакСерж Опубликовано 09.05.2013 17:50 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
МакСерж Опубликовано 09.05.2013 17:54 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nocreo Опубликовано 09.05.2013 18:31 новый цвет определенно радует Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WalerijPWW Опубликовано 09.05.2013 19:24 новый цвет определенно радуетТогда мерсу срочно ещё и Косаченко в штат нужна Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
höllenwolf Опубликовано 09.05.2013 19:50 Программа дохтора ц, по привлечению более молодых покупателей? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Edge To Life Опубликовано 09.05.2013 20:00 Сомневаюсь, что Mercedes выкатит какие-то большие обновки по ходу этого сезона. Равно как и другие команды кроме McLaren.Программа дохтора ц, по привлечению более молодых покупателей?Да, эта программа крайняя справа. :-) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
United States of Russia Опубликовано 09.05.2013 21:16 Что-то это крыло мне ещё больше не нравится чем прошлое. Нафига это бежевое мёртвое место в торцах крыла? Встречное лобовое столкновение с воздухом будет, даже отводящие вертикальные сполерки не помогут. Ни у кого такого бреда нет. Посмотрите у всех команд.Данные бежевые плоскости встречают поток ветра и прогибают крыло, что в совокупности даёт больший эффект. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вован America Опубликовано 09.05.2013 22:37 вовань, вот я например тоже считаю что Хэм лучший, но могу себе представить, что его могут обогнать другиеа уж скажем откровенно разница в очках нифига не отражает реальной разницы в скоростипо совести, гонка в бахрейне первая в 2013 где хэм без вопросов выглядел быстрее никода я вообще не про то ему писал. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WeraZ Опубликовано 10.05.2013 00:46 Вот только вбросов то не надо.Малайзия явно за Нико. Даже без сноски на топливо (а это тоже работа пилота).Первая гонка --- на ровных. А учитывая на питстоп меньше Росбергу и на подиум можно было замахнуться, если бы не "незаряженный аккумулятор".Третья гонка - явная поломка болида.Четвёртая - тут Нико гонку Льюису проиграл.Четко выразился, Амиго )))Первая гонка на равных?? Малайзия явно за Нико. Сними розовые очки!1-гонка за Хемом и в квале и в гонке.2-гонка на равных выступали +-0.1с (Единственная гонка где Росберг мог держать темп Хема)3-гонка за Хемом и в квале и в гонке. (в гонке Росберг прилично уступал в темпе)4-гонка за Хемом в гонке. (квала за Росбергом, но в гонке Росберг так же как в Китае, Австралии прилично уступал в темпе.) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WalerijPWW Опубликовано 10.05.2013 05:16 Согласен.Кстати это может быть на руку Мерсу,т.к. база с зимы хорошая.Вот и посмотрим в воскресенье, база это была заложена хорошая, или понты для спонсора. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
рыбак Опубликовано 10.05.2013 06:25 Сними розовые очки!1-гонка за Хемом и в квале и в гонке.2-гонка на равных выступали +-0.1с (Единственная гонка где Росберг мог держать темп Хема)3-гонка за Хемом и в квале и в гонке. (в гонке Росберг прилично уступал в темпе)4-гонка за Хемом в гонке. (квала за Росбергом, но в гонке Росберг так же как в Китае, Австралии прилично уступал в темпе.) Бергер: Росберг находится на одном уровне с ХэмилтономГерхард прав, здесь вопрос психологии. Кто окажется сильнее психологически, тот и на коне.Сними розовые очки!(с) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nocreo Опубликовано 10.05.2013 07:01 Бергер: Росберг находится на одном уровне с ХэмилтономГерхард прав, здесь вопрос психологии. Кто окажется сильнее психологически, тот и на коне.Сними розовые очки!(с)тогда какие выводы по вопросу психологии можно сделать по итогам первых четырех гонок? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
рыбак Опубликовано 10.05.2013 07:25 тогда какие выводы по вопросу психологии можно сделать по итогам первых четырех гонок?Честно говоря мне не совсем еще понятно это.Очень смущает КТ продемонстрированная в Сепанге. Плюс ненадежность болида Росберга. Все это невольно наталкивает на мысль, что Росберга склоняют к вторикельству, хотя в этом нет вины Хемильтона - все вопросы к руководству.Психологически Нико еще не сломлен - поул в Сахире тому подтверждение. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WalerijPWW Опубликовано 10.05.2013 07:35 ...Психологически Нико еще не сломлен - поул в Сахире тому подтверждение.Поул в Сахире- это и есть та самая психологическая борьба. Попытка НР доказать команде и Хэму что он сильнее. Даже ценой (скоркее всего) квальных настроек. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
рыбак Опубликовано 10.05.2013 07:41 Поул в Сахире- это и есть та самая психологическая борьба. Попытка НР доказать команде и Хэму что он сильнее. Даже ценой (скоркее всего) квальных настроек.То-то и оно. Не будь у Нико эти пару сходов в Австралии и Китае, разреши ему команда обогнать Льюиса в Малазии, наверно таблица в ЛЗ выглядела бы иначе. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
totenkopf Опубликовано 10.05.2013 07:47 Себастьян Феттель: Было забавно прочитать слухи о Mercedes 10.05.2013 10:39 Действующий чемпион мира Себастьян Феттель прокомментировал слухи о том, Ники Лауда пытается переманить в его команду Mercedes.«Я был удивлен тому, что прочитал. Хотя я не просматривал всю статью, а только название. Но было забавно», - заявил Феттель на пресс-конференции перед Гран При Испании.http://f-1.ru/n30195 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
foxtail Опубликовано 10.05.2013 07:48 Осталось посмотреть, как мерсы свои 1.20.130 тестовые повторять будут Хочешь, чтобы они повторили время тестов, показанное на суперсофте? В Барсе хард и медиум вообще-то Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
foxtail Опубликовано 10.05.2013 07:51 Тогда мерсу срочно ещё и Косаченко в штат нужна Косаченко пока занята, вот утопит Катерок к концу года, тогда на 2014 будет искать себе другое место Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DarK-SergeanT Опубликовано 10.05.2013 07:51 То-то и оно. Не будь у Нико эти пару сходов в Австралии и Китае, разреши ему команда обогнать Льюиса в Малазии, наверно таблица в ЛЗ выглядела бы иначе.Повторяет путь 2012?? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
totenkopf Опубликовано 10.05.2013 07:58 ХОТЬ ЧТО-ТО О НОВИНКАХТото Вольф, "Мерседес": "У нас хороший темп в разных условиях, но почему-то не было скорости в гонке. В Барселоне мы будем тестировать некоторые новинки, которые дополнят запланированный пакет обновлений и будут призваны улучшить нашу работу с резиной. Наша цель заключается в повышении темпа в воскресенье, поскольку в две последние субботы мы отметили прибавку в скорости. Будет интересно посмотреть, какой эффект принесёт наша работа и подготовленные обновления болида".http://ua.championat.com/auto/article-161205-piloty-i-komandy--o-gran-pri-ispanii-formuly-1.html Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nocreo Опубликовано 10.05.2013 08:00 То-то и оно. Не будь у Нико эти пару сходов в Австралии и Китае, разреши ему команда обогнать Льюиса в Малазии, наверно таблица в ЛЗ выглядела бы иначе.согласен, но это говорит лишь о том, что одной психологии для достижения успеха мало, тут необходимо сочетание целого ряда факторов, в котором по совокупности пока преуспевает Льюис. плюс, сходы ведь тоже могут быть обусловлены недостаточным влиянием Нико на команду, свою бригаду (ну или кто там решает вопросы с надежностью). Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WalerijPWW Опубликовано 10.05.2013 08:02 Хочешь, чтобы они повторили время тестов, показанное на суперсофте? В Барсе хард и медиум вообще-тоНу там было секундное преемущество почти над всем "остальным" пелетоном. Вот и посмотрим, чего стоит то время, вселившее такой оптимизм в некоторую часть посетителей этой ветки. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
рыбак Опубликовано 10.05.2013 08:03 Ну сходы ладно, всяко бывает. А вот КТ в ситуации когда "от перемены мест слагаемых сумма не меняется", все же достаточно показательна, несмотря на заверения о "равноправии". Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nocreo Опубликовано 10.05.2013 08:04 хе-хе )) причем это изменение поможет всем кроме мерса ) потому как мерс перегревает все шины и как раз хард сразу нормально попадает в рабочий диапазонкак оказалось, мерсу тоже поможет«Рабочее окно [новых жестких] шин приближено по своим значениям к составу Medium, - пояснил Росберг. - Самые большие проблемы у нас были именно с резиной Hard, особенно во время зимних тестов. Погодные условия, которые обещают на нынешний уик-энд, должны нам помочь».http://#.#.#/news/id/5008 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах