My Williams

[AlexandrK]

Невидимый Механик ходит голый, но в обуви, так? В Бахрейне ведь очень жарко!

А в обуви он ходит, чтобы на него не наступили и чтобы пятки не обжечь

[Eudgen]

Технический Ыксперд журнала Blick пишет, что в неприятностях Мака, Зубров и наших, виноваты 60% модели резины для продувки в трубах.

Суть в том, что Пирелли сделали модели, не отражающие все изменения в резине этого года - геометрию и деформации.

В результате те команды, которые сделали полностью новые шасси - пострадали больше всех.

Пол Хэмбри, правда, отбрехивается, что мол модели одинаковы для всех команд и кто то поехал, а кто то нет.

[Холодное Тело]

Далеко от Пастора.

Они на разных тактиках были. Вероятно не сработало.

[Vionik]

Технический Ыксперд журнала Blick пишет, что в неприятностях Мака, Зубров и наших, виноваты 60% модели резины для продувки в трубах.

Суть в том, что Пирелли сделали модели, не отражающие все изменения в резине этого года - геометрию и деформации.

В результате те команды, которые сделали полностью новые шасси - пострадали больше всех.

Пол Хэмбри, правда, отбрехивается, что мол модели одинаковы для всех команд и кто то поехал, а кто то нет.

Если б было дело так, был бы скандальчик.

Макларен в прошлом сезоне далеко не последние были и какашек бы на вентилятор насыпали прилично по этому поводу.

[Fixxxer89]

Они на разных тактиках были. Вероятно не сработало.

Всё равно далеко.

[AlexandrK]

Далеко от Пастора.

Всё равно далеко.

С главной.

Майк Кофлэн, технический директор: "... Обе машины, вероятно, сражались бы между собой в конце гонки, но Валттери потерял время на своём пит-стопе..."

[maxer]

Всё равно далеко.

Кофлэн сказал, что заминка была у Валеры на последнем пит-стопе, иначе бы он приехал вплотную за Пастором.

[Corax]

Технический Ыксперд журнала Blick пишет, что в неприятностях Мака, Зубров и наших, виноваты 60% модели резины для продувки в трубах.

Суть в том, что Пирелли сделали модели, не отражающие все изменения в резине этого года - геометрию и деформации.

В результате те команды, которые сделали полностью новые шасси - пострадали больше всех.

Пол Хэмбри, правда, отбрехивается, что мол модели одинаковы для всех команд и кто то поехал, а кто то нет.

Теперь ясно, кто это, 8 из 11 "согласных".

С пустыми баками вновь не едем. Да что ж такое?

[Fixxxer89]

Кофлэн сказал, что заминка была у Валеры на последнем пит-стопе, иначе бы он приехал вплотную за Пастором.

А, на предпоследнем. Он 28 секунд вместо 22-23. Но между ними всё равно секунд 15, кажется, а не 6.

[maxer]

Если б было дело так, был бы скандальчик.

Макларен в прошлом сезоне далеко не последние были и какашек бы на вентилятор насыпали прилично по этому поводу.

А смысл теперь скандалить?

В данном случае ничего уже не изменишь.

А, на предпоследнем. Он 28 секунд вместо 22-23. Но между ними всё равно секунд 15, кажется, а не 6.

Ну может в трафик попал. Там довольно плотно в их группе тоже было.

[EzioDaFirence]

А, на предпоследнем. Он 28 секунд вместо 22-23. Но между ними всё равно секунд 15, кажется, а не 6.

нужно операторам наши машины чаще показывать, а то за их выступлением дольше следим по итоговым протоколам и покруговкам, чем на экране даже не знаем, где и когда у них заминка была!

[AlexandrK]

А, на предпоследнем. Он 28 секунд вместо 22-23. Но между ними всё равно секунд 15, кажется, а не 6.

Но ведь был бы ближе, факт!

А вообще, трудно говорить, кто из пилотов лучше, кто хуже, когда, мягко говоря, машина "не едет"...

[Леший]

Технический Ыксперд журнала Blick пишет, что в неприятностях Мака, Зубров и наших, виноваты 60% модели резины для продувки в трубах.

Суть в том, что Пирелли сделали модели, не отражающие все изменения в резине этого года - геометрию и деформации.

В результате те команды, которые сделали полностью новые шасси - пострадали больше всех.

Пол Хэмбри, правда, отбрехивается, что мол модели одинаковы для всех команд и кто то поехал, а кто то нет.

Директор автоспортивного подразделения "Пирелли" Пол Хембри косвенно подтвердил эту информацию, заявив, что нелегко подготовить качественные 60%-ные модели шин для 11 команд, использующих 11 разных аэродинамических труб.

[AlexandrK]

В общем, виноватого нашли - некто П.Хембри. Я, кстати, в общем и целом согласен!

И что теперь с им делать?

[EzioDaFirence]

Директор автоспортивного подразделения "Пирелли" Пол Хембри косвенно подтвердил эту информацию, заявив, что нелегко подготовить качественные 60%-ные модели шин для 11 команд, использующих 11 разных аэродинамических труб.

Так вот он, корень зла...

А вообще, я пока слабо улавливаю связь между неработающей коандой с рампой и некачественными 60% шинами.

[AlexandrK]

Пытаюсь на сайте ФИА тайминг поглядеть, а мне пишут: This website is offline

Что за ерунда у них с таймингом происходит?

[EzioDaFirence]

В общем, виноватого нашли - некто П.Хембри. Я, кстати, в общем и целом согласен!

И что теперь с им делать?

требовать компенсацию за потеряное первое место в КК и ЧМ. Около 100 миллионов+проценты за то, что долго не признавался

[Леший]

Так вот он, корень зла...

А вообще, я пока слабо улавливаю связь между неработающей коандой с рампой и некачественными 60% шинами.

в закупорке диффа все дело, как я понял, наши с Малайзии в той области начали что-то вырезать уже, боковины реальных шин деформируются совсем по другому, нежели их копии для продувки

[maxer]

В общем, виноватого нашли - некто П.Хембри. Я, кстати, в общем и целом согласен!

И что теперь с им делать?

Объявить бойкот и устроить демонстрацию около дилерского офиса.

[EzioDaFirence]

Объявить бойкот и устроить демонстрацию около дилерского офиса.

завтра смотаюсь в шиномонтажку, постою с плакатом "Pirelli-какашка!"

[AlexandrK]

Кстати, я тут в словах Хембри вот такой смысл увидел: "нелегко подготовить качественные 60%-ные модели шин для 11 команд, использующих 11 разных аэродинамических труб,[поэтому качественные модели достались лишь некоторым командам]( выделение и курсив - мои).

Мы не вошли в число счастливчиков

[maxer]

завтра смотаюсь в шиномонтажку, постою с плакатом "Pirelli-какашка!"

"ВЕРНИТЕ САМОВОЗ!"

"РАСКУПОРЬТЕ ДИФФУЗОР, ДЕМОНЫ!"

[nelsonpiquet2007]

В общем, виноватого нашли - некто П.Хембри. Я, кстати, в общем и целом согласен!

И что теперь с им делать?

На кол просто на кол

[Холодное Тело]

Кстати, я тут в словах Хембри вот такой смысл увидел: "нелегко подготовить качественные 60%-ные модели шин для 11 команд, использующих 11 разных аэродинамических труб,[поэтому качественные модели достались лишь некоторым командам]( выделение и курсив - мои).

Мы не вошли в число счастливчиков

Это кстати он зря сказал. Если поставщик не может обеспечить всем командам одинаковые шины тогда что такой поставщик делает в ф1?

[NIAGAN]

Что-то не могу все эти буквы выстроить правильно. С какими проблемами столкнулись?

Пастор Мальдонадо (11-й): «Учитывая проблемы, с которыми мы столкнулись, в гонке я смог добиться максимума от машины. Сегодня мы сложили вместе все факторы, хорошо работали как команда, контролировали износ шин, и 11-е место было максимально возможным результатом.