My Williams

[Sigma]

А зря. В этой гонке Вильямс даже немножко показывали.

Чего там было смотреть то? Это позорище? Ну уж дудки.

Лучше почитать тех. обзор от специалистов: http://www.racecar-engineering.com/articles/f1/formula-1-2013-round-3-chinese-grand-prix/

[maxer]

Третью гонку подряд не смотрел. Лениво разбивать воскресенье ради такого.

Никогда не понимал таких высказываний... Williams это конечно наше всё, но есть ещё 20 других автомобилей, за которыми тоже иногда бывает интересно наблюдать

[Sigma]

Никогда не понимал таких высказываний... Williams это конечно наше всё, но есть ещё 20 других автомобилей, за которыми тоже иногда бывает интересно наблюдать

А зачем они мне, "другие" то? В жизни ещё много чего интересного помимо Ф1 - фотография, например. Она меня лично занимает не меньше, если не больше.

[Fixxxer89]

Чего там было смотреть то? Это позорище? Ну уж дудки.

Как Великий сражается с Ужасным

[maks_1207]

А зачем они мне, "другие" то? В жизни ещё много чего интересного помимо Ф1 - фотография, например. Она меня лично занимает не меньше, если не больше.

Ну дык и сиди, телевизор фотографируй.

[maxer]

А зачем они мне, "другие" то? В жизни ещё много чего интересного помимо Ф1 - фотография, например. Она меня лично занимает не меньше, если не больше.

По мне так одно другому не мешает

Не вижу проблемы, чтобы выкрасть 1,5 часа свободного времени. Тем более пока гонки с утра показывают.

Но это личное дело каждого конечно...

[maks_1207]

По мне так одно другому не мешает

Не вижу проблемы, чтобы выкрасть 1,5 часа свободного времени. Тем более пока гонки с утра показывают.

Но это личное дело каждого конечно...

Угу, не стоит из-за ведра уходить в монастырь.

[Little_Caesar]

По мне так одно другому не мешает

Не вижу проблемы, чтобы выкрасть 1,5 часа свободного времени. Тем более пока гонки с утра показывают.

Но это личное дело каждого конечно...

По воскресеньям работаю. Смотрю гонки на работе от нечего делать

[Sigma]

Угу, не стоит из-за ведра уходить в монастырь.

Но и любоваться на него 1.5 часа тоже особого желания не возникает. При существующем положении вещей мне вполне достаточно невнятных комментариев после гонки. Вот когда в команде возьмутся за ум, тогда и посмотрим.

Как говорила героиня одного мультфильма: "Пойду я лучше бабочку поймаю..."

[maks_1207]

По воскресеньям работаю. Смотрю гонки на работе от нечего делать

Ты, работа, нас не бойся - мы тебя не тронем.

[Pahan]

кусок говна а не машина говорил намучаются с выхлопом этим((( все спориили спорили(( проще выкатить 34 ую она и то на 1 секунду быстрее хоть не такой позор будет...

[Evgen76]

кусок говна а не машина говорил намучаются с выхлопом этим((( все спориили спорили(( проще выкатить 34 ую она и то на 1 секунду быстрее хоть не такой позор будет...

1 cек. - это на уровни с ФИ и Зубрами, я сам за 34-ку, т.к. из этого говна под номером 35, пули не получится.

[Sigma]

Однако в текущих событиях есть и нечто положительное. Надеюсь это заставит людей, от которых зависит принятие решений, таки решиться на нечто радикальное. Иначе болото и каюк.

[Little_Caesar]

Ты, работа, нас не бойся - мы тебя не тронем.

Ибоваистену!

[rmps]

1 cек. - это на уровни с ФИ и Зубрами, я сам за 34-ку, т.к. из этого говна под номером 35, пули не получится.

Так радикально я бы не сказал, но в той же конфигурации, что сейчас, в Бахрейне не сольём разве только Чилтону с ГВДГ.

И да, неведомая елочная фигня творится просто повсеместно: http://www.f1news.ru/news/f1-84494.html

У меня от этого глаза на лоб вылезли.

[maxer]

1 cек. - это на уровни с ФИ и Зубрами, я сам за 34-ку, т.к. из этого говна под номером 35, пули не получится.

Ещё неизвестно как 34-я с новыми покрышками работать будет.

Да и вообще некорректно сравнивать нынешние показатели с прошлогодними секундами. Шинная лотерея теперь уже на грани абсурда.

И да, неведомая елочная фигня творится просто повсеместно: http://www.f1news.ru...s/f1-84494.html

У меня от этого глаза на лоб вылезли.

Это просто

[Evgen76]

Ещё неизвестно как 34-я с новыми покрышками работать будет.

Да и вообще некорректно сравнивать нынешние показатели с прошлогодними секундами. Шинная лотерея теперь уже на грани абсурда.

Шины - это понятно, но само шасси быстрее, чем мне нравится этого года, я согласен на большее кол-во питов, но в борьбе в 10-ке, чем бодание с Бьянки. Это ж позор.

[maxer]

но само шасси быстрее, чем мне нравится этого года.

Чем ты это обоснуешь?

[foxey]

Шины - это понятно, но само шасси быстрее, чем мне нравится этого года, я согласен на большее кол-во питов, но в борьбе в 10-ке, чем бодание с Бьянки. Это ж позор.

Вот если бы всё было так очевидно, я думаю, уже в Китай привезли бы две 34-ки, пока идёт воркингхард над 35-й. А так, ну не совсем же имбецилы на базе-то нашей работают, поди посчитали, прикинули и горестно вздохнув поняли, что именно с 35-й им мучиться. Ибо, подозреваю, если 34-й не давать крыло в квале открывать везде, где возможно, то она и не быстрее-то выходит. В лучшем случае равна по скорости. Но в 34-й развивать уже особо нечего, так что и тут, похоже, тупик.

[Sigma]

Но в 34-й развивать уже особо нечего, так что и тут, похоже, тупик.

Получается целых 2 тупика. Ниасилим...

[Evgen76]

Вот если бы всё было так очевидно, я думаю, уже в Китай привезли бы две 34-ки, пока идёт воркингхард над 35-й. А так, ну не совсем же имбецилы на базе-то нашей работают, поди посчитали, прикинули и горестно вздохнув поняли, что именно с 35-й им мучиться. Ибо, подозреваю, если 34-й не давать крыло в квале открывать везде, где возможно, то она и не быстрее-то выходит. В лучшем случае равна по скорости. Но в 34-й развивать уже особо нечего, так что и тут, похоже, тупик.

Да причем квала, скорость была в гонке. А 35-е ведро, по моему переплюнуло 33-е по удачности конструкции.

Получается целых 2 тупика. Ниасилим...

это точно, с одним не могут разобраться, а тут вторая ветвь эволюции

[YKA]

Лучше почитать тех. обзор от специалистов: http://www.racecar-e...ese-grand-prix/

Интересный обзор.

Говорят у нас на эту гонку были новые дефлекторы под носовой частью (красная стрелка), что то я не увидел их на фотографиях. Бритву на крыле видел. а этих не видел.

[Sigma]

...что то я не увидел их на фотографиях.

Неудивительно. Уж больно место специфическое. Может быть голландцы подкинут хороших фото, пока не выложили.

Пока только такие нашёл:

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Williams-Formel-1-GP-China-11-April-2013-19-fotoshowImageNew-f2e6c53f-675379.jpg

http://i.imgur.com/Xykqn7a.jpg

[YKA]

Получается за три недели до Китая, наши сделали только две вещи:

1. Бритва на крыле

2. Новый дефлектор, и то он похож на РБ

Не густо, даже и не знаю чего ждать к Барсе.

[Sigma]

...он похож на РБ

Полагаю в сложившейся ситуации можно тырить всё что угодно и не думать о высоком. Только вот тырильщики как-то слабовато в технике разбираются.

Рекомендую обратить внимание на фото RB по ссылке на техобзор. У них даже под капотом есть аэродинамические элементы!