Фелипе Масса

[MAKESI]

Вот руководству уж поболее нашего/вашего известен фактор важности и полезности Фелипе. Или ты думаешь они об этом узнали вчера из пресс-конференции?

Забавные вы, однако. То утверждаете, что это Алонсо/банк настаивает на том, что бы у него был такой напарник и тем самым сковывают руководство красных.То теперь, про руководство Феррари говорите и о том, что они реально знают важность и полезность Массы. Какое-то высказывание надо бы признать неверным.

[Red_front]

В былые времена сказал бы "традиционно провожу"

Вообще-то, Фелипе недавно открыто заявил, что в 2012-м в первой половине сезона был не в форме. Логично, что в связи с этим слова "традиционно провожу" не были им сказаны.

Это, кстати, к вопросу о постоянном нытье массофобов о якобы неумении Великого Бразильца признавать ошибки и неудачи.

[Юрич]

Забавные вы, однако. То утверждаете, что это Алонсо/банк настаивает на том, что бы у него был такой напарник и тем самым сковывают руководство красных.То теперь, про руководство Феррари говорите и о том, что они реально знают важность и полезность Массы. Какое-то высказывание надо бы признать неверным.

Оба высказывания, если принять за данность и обыденность понятие когнитивного диссонанса.

[zanashyh]

Массафилы ну хоть кто то ответьте, почему вас радует продление в Феррари ?

Я уже отвечал на этот вопрос в прошлом году.

Мои пожелания Фелипе по степени убывания приоритета:

1. Остаться боевым пилотом в Ф1 в любой из команд, занявшей 1-9 место в КК.

2. Остаться боевым пилотом в Ф1 в Скудерии Феррари.

3. Остаться боевым пилотом в Ф1 в других командах.

Опять таки, это мое личное мнение.

[Red_front]

хорошего на плохого - плохо.

хорошего на хорошего - плохо.

Вот Вы сами и ответили, почему менять Массу - плохо. Независимо от того, кого брать на его место.

[zanashyh]

Забавные вы, однако. То утверждаете, что это Алонсо/банк настаивает на том, что бы у него был такой напарник и тем самым сковывают руководство красных.То теперь, про руководство Феррари говорите и о том, что они реально знают важность и полезность Массы. Какое-то высказывание надо бы признать неверным.

Ты сейчас с кем разговариваешь? Со мной (судя по квотируемому посту)?

Так вот, я никогда не говорил, что Ал настаивает на кандидатуре Фелипе. Хотя, вполне допускаю, что Фел удобен ему, как напарник, по следующей причине: Ал не любит, когда напарник "наступает на пятки", а у Фелипе достаточно отличный от Ала стиль пилотирования и предпочтения/требования к болиду и его модернизации. Соответственно, при отсутствии ресурсов команды для разработки, изготовления и модернизации двух принципиально разных болидов, Алу удобно, сухо и комфортно в нынешнем гнезде. Но если напарнику подойдет болид Ала, то ему, как, в принципе, достаточно среднему по таланту, скорости и гоночному мастерству пилоту - придет трындец. Ему он приходил уже в конце 12 года, когда Фелу подошли обновки.

И все мною выше скзанное никак не противоречит тому, что "руководству уж поболее нашего/вашего известен фактор важности и полезности Фелипе".

А если у кого диссонанс - так это к професссионалам надо обратиться.

[MAKESI]

Опять таки, это мое личное мнение.

Имеешь право, но оно несколько ошибочно, так как не учел некоторые моменты

1. Остаться боевым пилотом в Ф1 в любой из команд, занявшей 1-9 место в КК. Место в командах 1-5 ему мало светит по многим факторам. В командах 6-9 можно выступать, если принесешь денег, желательно много. А у Массы со спонсорами проблема. Не за свой же счет он пойдет туда.

2. Остаться боевым пилотом в Ф1 в Скудерии Феррари. Этот вариант в принципе относится к первому пункту, странно, что ты выделили его отдельно и поставил ниже, хотя этот вариант более реальный

3. Остаться боевым пилотом в Ф1 в других командах. Это про команды 10 и 11? За что же ты так не любишь Массу? И опять таки там сплошные рента-драйверы, а у Массы опять проблема со спонсорами.

[MAKESI]

И все мною выше скзанное никак не противоречит тому, что "руководству уж поболее нашего/вашего известен фактор важности и полезности Фелипе".

Противоречит, так как в таком случае (ты выше все расписал) надо писать: руководство понимает важность и полезность Алонсо, что делает все для него, в том числе и переподписывает Массу.

[zanashyh]

Имеешь право

Ой, спасибо, а то я переживал сильно.

... но оно несколько ошибочно, так как не учел некоторые моменты

1. Остаться боевым пилотом в Ф1 в любой из команд, занявшей 1-9 место в КК. Место в командах 1-5 ему мало светит по многим факторам. В командах 6-9 можно выступать, если принесешь денег, желательно много. А у Массы со спонсорами проблема. Не за свой же счет он пойдет туда.

2. Остаться боевым пилотом в Ф1 в Скудерии Феррари. Этот вариант в принципе относится к первому пункту, странно, что ты выделили его отдельно и поставил ниже, хотя этот вариант более реальный

3. Остаться боевым пилотом в Ф1 в других командах. Это про команды 10 и 11? За что же ты так не любишь Массу? И опять таки там сплошные рента-драйверы, а у Массы опять проблема со спонсорами.

Во-первых, я расставлял варианты не по степени их реальности, а по степени приоритетности с моей точки зрения.

Во-вторых, я бы хотел видеть пилота, за которого болею в Ф1.

В-третьих, я бы учел эти моменты, если бы знал о ситуациях в командах изнутри (а не из прессы и форума), имел хрустальный шар, чтоб зреть будущее и миелофон, для чтения мыслей ЛПР в командах. Но увы, эти редкие устройства и возможности есть не у всех.

[Rebus]

Ты сейчас с кем разговариваешь? Со мной (судя по квотируемому посту)?

Так вот, я никогда не говорил, что Ал настаивает на кандидатуре Фелипе. Хотя, вполне допускаю, что Фел удобен ему, как напарник, по следующей причине: Ал не любит, когда напарник "наступает на пятки", а у Фелипе достаточно отличный от Ала стиль пилотирования и предпочтения/требования к болиду и его модернизации. Соответственно, при отсутствии ресурсов команды для разработки, изготовления и модернизации двух принципиально разных болидов, Алу удобно, сухо и комфортно в нынешнем гнезде. Но если напарнику подойдет болид Ала, то ему, как, в принципе, достаточно среднему по таланту, скорости и гоночному мастерству пилоту - придет трындец. Ему он приходил уже в конце 12 года, когда Фелу подошли обновки.

И все мною выше скзанное никак не противоречит тому, что "руководству уж поболее нашего/вашего известен фактор важности и полезности Фелипе".

А если у кого диссонанс - так это к професссионалам надо обратиться.

интересно, если Алонсо едет средне при неподходящих обновках он "достаточно средний по таланту, скорости и гоночному мастерству пилот"

то когда масса просто сливается в лоскуты, он кто тогда?

Ой, спасибо, а то я переживал сильно.

Во-первых, я расставлял варианты не по степени их реальности, а по степени приоритетности с моей точки зрения.

Во-вторых, я бы хотел видеть пилота, за которого болею в Ф1.

В-третьих, я бы учел эти моменты, если бы знал о ситуациях в командах изнутри (а не из прессы и форума), имел хрустальный шар, чтоб зреть будущее и миелофон, для чтения мыслей ЛПР в командах. Но увы, эти редкие устройства и возможности есть не у всех.

а дядя игорь унес последний из них из этой темы

[AMUR_A]

Конкретно, человек говорит про друзей Фелипе, ты чешешь про ТРИ(!!!!!!) пересказа.

Докажи про три пересказа?

Чтобы было - раз-два-три.....а уж дальше перевод, само-собой.

Школьные знания арифметики вполне позволяют Вам самостоятельно оценить минимальную длину цепочки: оригинальные слова Масса - Ваша трактовка его фразы.

[zanashyh]

Противоречит, так как в таком случае (ты выше все расписал) надо писать: руководство понимает важность и полезность Алонсо, что делает все для него, в том числе и переподписывает Массу.

Ну что ж ты опять в заведомо проигрышный спор ввязываешься?

То, что руководство понимает важность денег Ала, никак на противоречит тому, что руководство понимает полезность Массы. Мало того, аргументация Ала (повторюсь, возможная) о полезности напарника-Массы для него лично, может сильно отличаться от аргументации руководства о полезности Фелипе для команды..

[Rebus]

Ну что ж ты опять в заведомо проигрышный спор ввязываешься?

То, что руководство понимает важность денег Ала, никак на противоречит тому, что руководство понимает полезность Массы. Мало того, аргументация Ала (повторюсь, возможная) о полезности напарника-Массы для него лично, может сильно отличаться от аргументации руководства о полезности Фелипе для команды..

по моему достаточно унизительно, что его главная ценность это поддатливость и бесхребетность

[zanashyh]

интересно, если Алонсо едет средне при неподходящих обновках он "достаточно средний по таланту, скорости и гоночному мастерству пилот"

то когда масса просто сливается в лоскуты, он кто тогда?

Ты серьезно считаешь, гонять на болиде который прошел несколько модернизаций под пилота и только последняя немного не подошла - это то же самое, что гоняться целый год на неподходящем болиде?

а дядя игорь унес последний из них из этой темы

Не скажи, ваши, похоже, откопали прототип

[AMUR_A]

по моему достаточно унизительно, что его главная ценность это поддатливость и бесхребетность

Достаточно опрометчиво утверждать, что Вы мыслите и обладаете всей полнотой информации текущего руководителя команды Феррари.

[zanashyh]

... что его главная ценность это поддатливость ...

Поддатливость - это к Кими.

А вообще, твои слова никак не вытекают из заквотированного тобой моего поста.

[AMUR_A]

Масса в данном случае напоминает блондинку, которую спросили какой шанс встретить на улице живого динозавра. Она и ответила: 50 на 50, либо встречу, либо нет. А 50% это реально "хорошие шансы"

А что можно сказать о любом персонаже, который фразу "хорошие шансы" всегда приравнивает к вероятности 0.5?

Тут вопрос к персонажу, а не к пилоту, который о личной ситуации знает несколько больше.

[mobut]

Поддатливость - это к Кими.

А вообще, твои слова никак не вытекают из заквотированного тобой моего поста.

Хах, Кими это скорее полная побарабанность и крайняя неприспосабливаемость. А вот Масса как раз и есть человек превратившийся в тряпку за деньги.

[G-Type]

Поддатливость - это к Кими.

А вот обоснуйте.

[Red_front]

по моему достаточно унизительно, что его главная ценность это поддатливость и бесхребетность

По-моему, достаточно унизительно, когда твоя главная ценность - бабло, которое приносит твой спонсор.

А патриотизм и умение сыграть в интересах команды - это ничуть не унизительно.

[Zеrg]

Хорошие новости

Гадзета пишет про увольнение Массы, объявят в Монце

[Red_front]

Хорошие новости

Хм... По-моему, Вы вводите нас в заблуждение. На сайте "Газетты" в статье на главной написано практически противоположное. Что, типа, неправы те, кто думает, что у Массы нет ни единого шанса.

[Rebus]

Ты серьезно считаешь, гонять на болиде который прошел несколько модернизаций под пилота и только последняя немного не подошла - это то же самое, что гоняться целый год на неподходящем болиде?

мы говорим далеко не об одном годе, не так ли?

опять же нетленное массафильское вспомним "команда должна построить болид, а пилот должен адаптироваться", что изменилось с 2008? почему пилот уже не обязан адаптироваться?

[Rebus]

Достаточно опрометчиво утверждать, что Вы мыслите и обладаете всей полнотой информации текущего руководителя команды Феррари.

Друзья мои, который год, ваши "аргументация" строится только на выдумывании и признании выдумок фактами через пару страниц

и на чудесном доводе об отсутствии информации

разумеется я не знаю мыслей руковдства ферарри

но моё мнение хотя бы основывается на объективной реальности, в которой Масса несколько лет подряд беспомощен и унижен

ваши "контраргументы" ничем кроме туманных "мы не знаем всех фактов" не подкреплены

[mobut]

мы говорим далеко не об одном годе, не так ли?

опять же нетленное массафильское вспомним "команда должна построить болид, а пилот должен адаптироваться", что изменилось с 2008? почему пилот уже не обязан адаптироваться?

Как только Масса адаптируется, как оманда тут же перестраивает болид, а ты не знал?