McLaren Racing

[jurykovalev]

[Zеrg]

да чем он там рискует то? не более чем я выезжая на работу

Ну скажем так, Алонсо в этом году за малым чуть без головы не остался...

[jurykovalev]

Ну скажем так, Алонсо в этом году за малым чуть без головы не остался...

А Масса в Венгрии 09 показал, что в любой момент хрень может случиться

[Leopardo]

Пилот как бэ жизнью рискует, в отличие от технического директора

Не аргумент ни разу. Те же маршалы рискуют уж точно не меньше. А работают вообще за еду.

[рыбак]

Ну скажем так, Алонсо в этом году за малым чуть без головы не остался...

Ты думаешь выезжая утром на работу Ребус(да и все мы тоже) имеем меньше шансов остаться без головы? Причем без всякой зарплаты. :bigwink:

[First Lady]

Не аргумент ни разу. Те же маршалы рискуют уж точно не меньше. А работают вообще за еду.

Ну, пусть гоняються маршали, зачем им гонщики, которых обучают с детства?

[jurykovalev]

Не аргумент ни разу. Те же маршалы рискуют уж точно не меньше. А работают вообще за еду.

Маршалам вполне можно было бы и платить, если бы трассы получали доход от ф1.

[Leopardo]

Ну, пусть гоняються маршали, зачем им гонщики, которых обучают с детства?

У маршалов спонсоров нет

[Zеrg]

Не аргумент ни разу. Те же маршалы рискуют уж точно не меньше. А работают вообще за еду.

Они бесплатно на гонку попадают

Я бы так и сам поработал в течении гоночного weekend'a

[Zеrg]

Ты думаешь выезжая утром на работу Ребус(да и все мы тоже) имеем меньше шансов остаться без головы? Причем без всякой зарплаты. :bigwink:

Ну если Rebus добирается до работы на карте, то всё может быть

[рыбак]

Ну если Rebus добирается до работы на карте, то всё может быть

На наших "маршрутках" риск знааачительно выше!!! :bigwink:

[Taker]

И какие высокие передние колёса, ни дать, ни взять 19"

Вообще похоже, что передок целиком приподнят на каком-то подиуме, т.к. и торцевые пластины крыльев тоже выглядят огромными, да и такая высота носа вроде явно мимо регламента, ступеньки все вкрячивали, кажись чтоб опустить именно переднюю часть носа

А вообще, небось как обычно, когда сорвут бутафорно-рисованное покрывало, под ним окажется совсем другое

точно, не углядел)

[IGOR_F1]

Ты думаешь выезжая утром на работу Ребус(да и все мы тоже) имеем меньше шансов остаться без головы? Причем без всякой зарплаты. :bigwink:

Я так точно :bigwink:

[dwiglo]

Я так точно :bigwink:

Так тебя никто на байке не заставляет.........

[рыбак]

Так тебя никто на байке не заставляет.........

А он чЁ, и зимой на нем ездит? :newconfus:

[IGOR_F1]

Так тебя никто на байке не заставляет.........

А что,кто-то кого-то заставляет?Кто пилотов заставляет гонять?Не хошь гонять,иди занимайся бизнесом,и сиди где-то в кабинете.

А он чЁ, и зимой на нем ездит? :newconfus:

Неа.Зимой на машине.Хотя у нас в стране,и на машине зимой страшнее ездить,чем пилотам в формуле.

[McZepp]

я читал ,что Рон ограничивает вложение ресурсов в Ф1 ,чтобы вложить в другую группу(предполагают на свои двигатели)

Гы...

Я ничего не читал, а название "другой группы" знаю...

Подсказка: оно идентично тому названию, в которое "Рон ограничивает вложение ресурсов".

И это не "Ф1", кстати.

Угадаешь?

[McZepp]

Пилоту платят намного больше потому, что он еще и хорошая рекламная панель. "Реал" в свое время приобрел Бекхема не столько из-за его игры (у него хорошо получались только стандарты и дальний пас справа), сколько из-за его рекламной привлекательности. Дорогущий контракт был окуплен всего лишь за год на одной только продаже футболок с номером 23. Не представляю себе ценность Падди Лоу, когда его показывают в кроссовках "Рибок".

Я интересовался вопросом.

Докладываю.

Годовой маркетинговый потенциал Льюиса оценивается примерно в 20 лямов.

[IGOR_F1]

Я интересовался вопросом.

Докладываю.

Годовой маркетинговый потенциал Льюиса оценивается примерно в 20 лямов.

А сколько Бата и Перца?

[рыбак]

.Хотя у нас в стране,и на машине зимой страшнее ездить,чем пилотам в формуле.

Это да! Каждый третий "грожан", .......... да и "блондинок" немало.

[McZepp]

А сколько Бата и Перца?

Не интересовался.

Про Чеко, кстати, и неважно.

[Леший]

Старикан нас списал

"Считаю, что в новом году "Мерседес" станет сильнее благодаря Хэмилтону, который будет претендентом на победы. Если "Мерседес" будет хорош, то и Нико Росберг будет хорош. Нельзя исключать из числа претендентов на успех и Дженсона Баттона, хотя я не думаю, что "Макларен" будет среди лидеров. Сезон-2013 будет очень интересным. Если бы мне, допустим, в 2010 году сказали, каким увлекательным будет 2012 год, то я бы в это не поверил. Но я думаю, что сезон-2013 будет ещё интереснее", — цитирует Экклстоуна Autosport.

но Мапкл ему покажет)

Мне кажется, это естественным образом позволит сократить время пит-стопа до 2 секунд, а, возможно, нам удастся работать на пит-лейн еще оперативнее».

[IGOR_F1]

Это да! Каждый третий "грожан", .......... да и "блондинок" немало.

А ямы,ямы ты видел?У нас сейчас самые убитые дороги.Я ещё таких не припоминаю.Так что,мы больше рискуем,чем эти халявщики.

Не интересовался.

Про Чеко, кстати, и неважно.

В смысле,неважно?

[Барт Венегор]

А сколько Бата и Перца?

по Перцу нет данных ,а от Дженса такой же .

[Барт Венегор]

Старикан нас списал

но Мапкл ему покажет)

старикан ,поёт славицу Мерседесу ,на фоне слухов ,что те свалят :bigwink: