McLaren Racing

[jurykovalev]

Да уж, водевиль намечается еще тот.. МакЛарен не хочет остаться на 15-й год без движка, Мерс не хочет краткосрочный контракт, чтобы не спалить наработки.. Возможен вариант а-ля Пежо 1994, т.е., всунут что-нибудь, чтобы перекантоваться, если Хонда еще не будет готова. Все это гипотетически, разумеется..

и тут встает вопрос, что всунуть. Рено ведь с Феррами так же мотор для изучения не предоставят. А Косворт и P.U.R.E. уже не разрабатывают ничего.

[Барт Венегор]

Да уж, водевиль намечается еще тот.. МакЛарен не хочет остаться на 15-й год без движка, Мерс не хочет краткосрочный контракт, чтобы не спалить наработки.. Возможен вариант а-ля Пежо 1994, т.е., всунут что-нибудь, чтобы перекантоваться, если Хонда еще не будет готова. Все это гипотетически, разумеется..

не понял ,про Пежо

[Антонио]

что вы так о Мерсе ,печётесь? :scratch_one-s_head:

Нормальный конкурент, почти родной. Плюс с малым количеством партнером они уйти могут. А Маку нужен запасной план в случае неудачи Хонды. Иначе на старт выйдет Vodafone McLaren Ferrari с их ужасным двигателем.

[Леший]

Да уж, водевиль намечается еще тот.. МакЛарен не хочет остаться на 15-й год без движка, Мерс не хочет краткосрочный контракт, чтобы не спалить наработки.. Возможен вариант а-ля Пежо 1994, т.е., всунут что-нибудь, чтобы перекантоваться, если Хонда еще не будет готова. Все это гипотетически, разумеется..

У Мака есть опция пролонгации, в статье же написано, продлят на 2014, а на 2015 не будут, Мерсу будет некуда деваться, да и Берни надавит уверен, лишние производители ему явно не помешают

[Вован America]

и тут встает вопрос, что всунуть. Рено ведь с Феррами так же мотор для изучения не предоставят. А Косворт и P.U.R.E. уже не разрабатывают ничего.

Просверлят две дырки в днище, у Дженса ноги длинные, натренированные. Ну, а Перес будет сходить на первом круге из-за невозможности стартовать.

[Ghosttt]

Ну, посмотрим

Кстати, вот ссылка на обширный Женевский фоторепортаж по нашим-вашим мега-тачанкам :play_auto:

http://arthomobiles....13/geneve13.htm

А зеркало вынесли, чтобы Рауфик не промахнулся? Или решили бабла поднять на постоянных заменах зеркал? :rofl:

[Вован America]

не понял ,про Пежо

а что непонятно?

Нормальный конкурент, почти родной. Плюс с малым количеством партнером они уйти могут. А Маку нужен запасной план в случае неудачи Хонды. Иначе на старт выйдет Vodafone McLaren Ferrari с их ужасным двигателем.

а чем он ужасен? оч даже хороший двигатель

[Барт Венегор]

Нормальный конкурент, почти родной. Плюс с малым количеством партнером они уйти могут. А Маку нужен запасной план в случае неудачи Хонды. Иначе на старт выйдет Vodafone McLaren Ferrari с их ужасным двигателем.

покупка ,моторов ,у кого либо ,это не запасной план ,а так перекантоватся годик ,если у Хонды не получится ,надо будет искать другого моториста .

[Антонио]

а чем он ужасен? оч даже хороший двигатель

Мощности меньше чем у Мерса, экономичность хуже чем у Рено. Ни риба ни мясо в худшем смысле данной поговорки.

[Барт Венегор]

а что непонятно?

да всё ,Пежо подписывали ,надолго ,а не для подождать Мерседес .

[jurykovalev]

а что непонятно?

а чем он ужасен? оч даже хороший двигатель

Ну вроде как Пежо намечался как долгосрочный партнёр, просто очень уж всё не получилось.

[Edge To Life]

просто очень уж всё не получилось.

Не всё, а конкретно двигатель.

[Вован America]

Мощности меньше чем у Мерса, экономичность хуже чем у Рено. Ни риба ни мясо в худшем смысле данной поговорки.

как-то не жалуются в Феррари на свои моторы. все больше на аэродинамику

[Барт Венегор]

Не всё, а конкретно двигатель.

зато ,он получился ,на следующий год

[Вован America]

да всё ,Пежо подписывали ,надолго ,а не для подождать Мерседес .

ну, хотели как лучше, а получилось лишь перекантоваться. тот Мерс тоже сначала нам поставлял зажигалки, а не двигатели. однако, Рон почему-то не отказался от их движков после двух сезонов огня. а от Пежо отказался. может быть потому, что изначально не собирались с ними долго сотрудничать?

[Ghosttt]

Круто че. Однако некрасиво выходит. Ради одного Мака? Маруся вряд ли доживет до 2015. И Мерсу минус партнер.

Нечего было с наших бабло трясти. Переманили Лью, Падди и еще хотят за моторы баблитосы получать. Слишком жадные стали. Исходя из наших мощностей и возможностей, они должны были уговаривать нас на бесплатные моторы. А теперь пусть варятся со своей командой. Мне это напомнило, переход Мака с Good Year на Бриджстоун. Было круто, пока японцы не продались на корню Феррарям.

[Антонио]

как-то не жалуются в Феррари на свои моторы. все больше на аэродинамику

Самолюбие не позволяет. Труба трубой, но за двигатель как то им обиднее.

[Ghosttt]

Да уж, водевиль намечается еще тот.. МакЛарен не хочет остаться на 15-й год без движка, Мерс не хочет краткосрочный контракт, чтобы не спалить наработки.. Возможен вариант а-ля Пежо 1994, т.е., всунут что-нибудь, чтобы перекантоваться, если Хонда еще не будет готова. Все это гипотетически, разумеется..

Мерс не сможет соскочить. При выкупе обратно 40% акций, был Договор о поставках до 15-го. Уверен, чтобы впарить Маку обратно акции, Мерен с готовностью пошел на уступки по опциону. Так что, нравится им или нет, придется поставлять Маку мотор именно 2014 года

[Leo.eV]

ну, хотели как лучше, а получилось лишь перекантоваться. тот Мерс тоже сначала нам поставлял зажигалки, а не двигатели. однако, Рон почему-то не отказался от их движков после двух сезонов огня. а от Пежо отказался. может быть потому, что изначально не собирались с ними долго сотрудничать?

ну Мерсы, наверное, платили прилично. вот их и терпели поболее

и может уже альтернатив не было

[Ghosttt]

Ну вроде как Пежо намечался как долгосрочный партнёр, просто очень уж всё не получилось.

Я помню, как они еще на старте выдавали фаер-шоу. Да ладно на старте, помню еще на прогревочном круге, гореть начинали

[Бугагатор]

В Феррари звали, не пошёл.

лучше быть большой шишкой в маленьком королевстве, чем маленькой шишкой в большом то есть лучше быть первым пилотом в команде со слабым вторым, чем быть раздавленным Фернандо Алонсо на пике формы

[Бугагатор]

Даже если это и так, совесть у Мака должна быть чиста. Во-первых, Перес лучший на данный момент среди молодых гонщиков. Во-вторых, первые 2 сезона он провел по-лучше того же Алонсо (Минарди-Рено), Феттеля (ТР, шаровая победа в Монце не в счет) и Кими (Заубер-Мак). Хема по этому показателю вряд-ли кто-нибудь когда-либо побьет.

правда Хюльк выглядит куда лучше, опять же он во всех младших сериях побеждал...

[Антонио]

правда Хюльк выглядит куда лучше, опять же он во всех младших сериях побеждал...

Халка надо было еще в 2010 брать вместо Дженса. Хем он в свое время чуть в Вильямс не попал, от и Халка стоило перекупить. Сейчас Халк уже не молод.

[jurykovalev]

правда Хюльк выглядит куда лучше, опять же он во всех младших сериях побеждал...

на момент подписания Переса, Халк и по отношению к Ди Ресте лучше не выглядел.

[Бугагатор]

Мерс не сможет соскочить. При выкупе обратно 40% акций, был Договор о поставках до 15-го. Уверен, чтобы впарить Маку обратно акции, Мерен с готовностью пошел на уступки по опциону. Так что, нравится им или нет, придется поставлять Маку мотор именно 2014 года

до конца 15 года у мака соглашение...скорее всего у Мака опцион на 2 года... так, что либо в 14м без мерса, либо в 15 с мерсом...