McLaren Racing

[михаил34]

1. «Баланс, который еще недавно был неплох, вдруг резко теряет эффективность – и пока что мы продолжаем попытки разобраться с этим явлением. Вчера по ходу дня машина порой выглядела неплохо, а порой – совершенно иначе. Нам нужно понять, почему так происходит».

2. "Очень сложно понять, в каком состоянии находится наша машина. Временами она смотрится хорошо, временами нет. Многое зависит от понимания машины и понимания того, как она работает, надо сделать так, чтобы её работа соответствовала нашим ожиданиям. Временами это не так. Нам надо разобраться со своими проблемами...".

Слова почти под копирку, хотя команды разные и хронологически между этими высказываниями целый год :think:

Значит дело в передней подвеске?

[GADFLY]

Значит дело в передней подвеске?

Кстати....да....никто не рассматривал возможность обратного перехода на толкатели?

[Леший]

Значит дело в передней подвеске?

возможно, а возможно и в Дженсе, он и в том году такое говорил, Перес по крайней мере такие интервью не дает

[Барт Венегор]

Кстати....да....никто не рассматривал возможность обратного перехода на толкатели?

это не так просто

[GADFLY]

это не так просто

Ну выхлоп же на скорую руку прикручивали абсолютно новый..за неделю до Мельбурна...

[Гудвин]

Значит дело в передней подвеске?

Возможно, в прошлогодних тестах у Феррари также резко терялся баланс, а потом неожиданно появлялся вновь, но тогда эти слова исходили даже не от гонщика, а от Пэта Фрая

[GADFLY]

Возможно, в прошлогодних тестах у Феррари также резко терялся баланс, а потом неожиданно появлялся вновь, но тогда эти слова исходили даже не от гонщика, а от Пэта Фрая

Ну у нас Дженс по балансу спец- вот он и глаголит. Переса видать сейчас и такой баланс устраивает...после Заубера....

[_niko]

У меня такое подозрение, что Мерс обиделся на Мак за то, что Рон и компания не продали ему остатки акции. Типа не хотите продать акции, тогда мы вас по частям разберем. При наличии Росберга и Шумахера (который уже набрал форму) во времена сокращения бюджета, подписания Хема выглядит странным. Даже Феттель им дешевле обошелся бы, а он и моложе Хема, и стабильнее, и успешнее, и немец в конце концов. Лоу вообще нафиг им не нужен, особенно при живом Брауне. Разве что может Хем попросил, или это было условия подписания контракта, типа только с Лоу пойду. Теперь еще и Лэтхема по слухам забрали. Тут тоже скорее всего без Хема не обошлось.

Итого, в Мерсе можно сказать уже половина Мака, и это только начало:

1. Движки Мерса (Мак скорее всего "уйдет" от них, точнее Мерс вынудит)

2. Лидер команды и, возможно, лучший гонщик на данный момент

3. Технический директор

[Гудвин]

Ну у нас Дженс по балансу спец- вот он и глаголит. Переса видать сейчас и такой баланс устраивает...после Заубера....

Серега просто еще не понимает в чем дело, в шинах или балансе

"Едва вы начали круг, как эффективность шин быстро падает – вы не можете объективно оценить эффект от коррекции настроек или баланса. В таких условиях крайне сложно собирать информацию."

[EuroBabai]

Льюис остался бы, покажи Мартин с Роном ещё в 2010 Дженсону "где его место". Ещё один лейбмотив современной ветки McLaren на этом форуме...

Извините, а что вы имели ввиду? Возможно выделенное слово имеет какое-то отношение к имени Лейба или к слову "лейб-гвардия"? Но и в этих случаях смысл фразы не совсем ясен ...

[jurykovalev]

У меня такое подозрение, что Мерс обиделся на Мак за то, что Рон и компания не продали ему остатки акции. Типа не хотите продать акции, тогда мы вас по частям разберем. При наличии Росберга и Шумахера (который уже набрал форму) во времена сокращения бюджета, подписания Хема выглядит странным. Даже Феттель им дешевле обошелся бы, а он и моложе Хема, и стабильнее, и успешнее, и немец в конце концов. Лоу вообще нафиг им не нужен, особенно при живом Брауне. Разве что может Хем попросил, или это было условия подписания контракта, типа только с Лоу пойду. Теперь еще и Лэтхема по слухам забрали. Тут тоже скорее всего без Хема не обошлось.

Итого, в Мерсе можно сказать уже половина Мака, и это только начало:

1. Движки Мерса (Мак скорее всего "уйдет" от них, точнее Мерс вынудит)

2. Лидер команды и, возможно, лучший гонщик на данный момент

3. Технический директор

Да нафиг им Феттель? Ведь Хэм же см. пункт 2? Просто у нас лучший персонал работает. Пока.

[GIV]

Даже Феттель им дешевле обошелся бы, а он и м

Не забывай, что Хэм быстрее Феттеля на 1.1 сек. на одинаковых машинах

Для Мерса это очень принципиально, меньше отыгрывать придется.

[Барт Венегор]

Да нафиг им Феттель? Ведь Хэм же см. пункт 2? Просто у нас лучший персонал работает. Пока.

как так ? Лауда сказал ,что не стали заморачиватся с Феттелем ,ибо у него контракт ,а так бы может и сгодился бы :bigwink:

Не забывай, что Хэм быстрее Феттеля на 1.1 сек. на одинаковых машинах

Для Мерса это очень принципиально, меньше отыгрывать придется.

тогда надо брать Грожана ,он ещё быстрее

[Access]

У меня такое подозрение, что Мерс обиделся на Мак за то, что Рон и компания не продали ему остатки акции. Типа не хотите продать акции, тогда мы вас по частям разберем. При наличии Росберга и Шумахера (который уже набрал форму) во времена сокращения бюджета, подписания Хема выглядит странным. Даже Феттель им дешевле обошелся бы, а он и моложе Хема, и стабильнее, и успешнее, и немец в конце концов. Лоу вообще нафиг им не нужен, особенно при живом Брауне. Разве что может Хем попросил, или это было условия подписания контракта, типа только с Лоу пойду. Теперь еще и Лэтхема по слухам забрали. Тут тоже скорее всего без Хема не обошлось.

Итого, в Мерсе можно сказать уже половина Мака, и это только начало:

1. Движки Мерса (Мак скорее всего "уйдет" от них, точнее Мерс вынудит)

2. Лидер команды и, возможно, лучший гонщик на данный момент

3. Технический директор

Меня такие мысли уже давно посещают ))

А мне вообще кажется, что у Мерса остался осадок из-за несостоявшегося "поглощения" и они, где могут, "отщипывают по кусочку" от давнего партнера ))

[Леший]

весело однако)

Управляющий директор «Макларена «Джонатан Нил прокомментировал возможность приглашения в британскую команду нынешнего руководителя «Мерседеса» Росса Брауна, в случае, если его в немецкой конюшне заменит бывший технический руководитель «Макларена» Падди Лоу.

«Росс сам признался, что в последние несколько лет не добился того, чего хотел бы добиться. Но он все равно остается фантастическим человеком, и он все еще уважаем в «Формуле-1», так как является отличным лидером и хорошим техническим специалистом. Но нельзя забывать о командной химии», – цитирует Нила YallaF1.

[red_van]

весело однако)

Это было бы круто)

[jurykovalev]

как так ? Лауда сказал ,что не стали заморачиватся с Феттелем ,ибо у него контракт ,а так бы может и сгодился бы :bigwink:

Могли бы и подождать чуток, не такой уж и большой срок у Феттеля в контракте, а Шум бы пока покатался.

[Барт Венегор]

весело однако)

мог бы и проще сказать ,что он нам нафег не нужен

[Turnout]

Дженс красавчик. И без Лоу и без Хэма можно выигрывать, тут я с ним полностью согласен. Особенно без последнего. Уверен Дженс будет бороться за титул в этом сезоне

[Барт Венегор]

Могли бы и подождать чуток, не такой уж и большой срок у Феттеля в контракте, а Шум бы пока покатался.

если пришел бы Лауда в совет директоров ,с такой речью ,думаю команду уже закрыли бы

[jurykovalev]

Дженс красавчик. И без Лоу и без Хэма можно выигрывать, тут я с ним полностью согласен. Особенно без последнего. Уверен Дженс будет бороться за титул в этом сезоне

С БОТТАСОМ?

[GIV]

С БОТТАСОМ?

В триатлоне

[Turnout]

С Феттелем, Алонсо, Райкконеном и Боттасом.

[Барт Венегор]

С Феттелем, Алонсо, Райкконеном и Боттасом.

и Киман ,триатлоном занялся ?

[Turnout]

Вообще я апплодирую Мартину за то что не пошел на поводу у Хэма. Представляете этого зататуированного реппера с собакой в боксах Макларена. И это при живом Роне, который следил чтобы у пилотов был нормальный внешний вид.