McLaren Racing

[Барт Венегор]

странно слышать фуфел про выбор между 8-ками и 6-ками, вроде как пути назад то уже нет

договор не подписан

именно на это и сетует Мартин

[Leopardo]

а по моему как раз однозначно, моторостроитили уже влили такое бабло, что вертать в зад уже глупо

Ты думаешь, Мартин так, ради стеба об этом оговорился?

[Леший]

На автоспорте уже целую тему создали

автоспорт поганый форум, все разбросанно, на каждый пук новую тему создают

[Барт Венегор]

опять красный

не дают Сереге ,покататся .

[Edge To Life]

Ну что, я думаю, пора!

[Lancey]

А помоему свой завод движков именно то, что нужно. Да, движки для ф1 конечно позже будут, но зато будем в будущем независимы и будем клепать движки именно под наши болиды.

[Барт Венегор]

Ну что, я думаю, пора!

в связи с чем ,такие мысли ?

[ivginz]

в связи с чем ,такие мысли ?

Песцам везде у нас дорога

[Леший]

ну пока на 5 кругах деградации вообще нет, последний круг лучше первого, интересно будет вечером глянуть когда бОльшие серии катать будут

[Барт Венегор]

ну пока на 5 кругах деградации вообще нет, последний круг лучше первого, интересно будет вечером глянуть когда бОльшие серии катать будут

это радует

и видно Перец к машине попривык :bigwink:

[dice99]

А помоему свой завод движков именно то, что нужно. Да, движки для ф1 конечно позже будут, но зато будем в будущем независимы и будем клепать движки именно под наши болиды.

Хорошо, но дорого. Очень дорого. Без опыта и инженеров-моторостроителей, только за счет своих машин, формульных и дорожных, очень большие риски не вернуть затраченные ресурсы. К тому же чревато отвлечением средств из основных проектов и снижением темпов их развития.

Думаю, что есть большая разница между мастерской по доводке двигателей и заводом по их производству, пусть даже и ограниченными партиями.

[Edge To Life]

в связи с чем ,такие мысли ?

В прошлом году песца проигнорировали, раздувая щёки... И что вышло?

[Барт Венегор]

Хорошо, но дорого. Очень дорого. Без опыта и инженеров-моторостроителей, только за счет своих машин, формульных и дорожных, очень большие риски не вернуть затраченные ресурсы. К тому же чревато отвлечением средств из основных проектов и снижением темпов их развития.

Думаю, что есть большая разница между мастерской по доводке двигателей и заводом по их производству, пусть даже и ограниченными партиями.

Косворт занимается моторостроением 55 лет

и если у них до сих пор нет опыта ,то он уже и не появится

[Edge To Life]

Мартин (хоть ему и не принято верить в этой теме) прямым текстом говорил, что ни о каком "собственном двигателе" пока речь идти не может. Никоим образом экономически нецелесообразно.

[Леший]

Андерсон вещает, что у Мака постоянная недостаточная поворачиваемость, а Быки выглядят, как будто имеют на 10 % больше прижимной силы, чем остальные

В прошлом году песца проигнорировали, раздувая щёки... И что вышло?

в 2011 было много песцов, но сильно не помогло

[Барт Венегор]

Андерсон вещает, что у Мака постоянная недостаточная поворачиваемость, а Быки выглядят, как будто имеют на 10 % больше прижимной силы, чем остальные

ну всё ,как просил Баттон .

так что ни чего нового он не сказал .

[cosmi]

Мнение Гэри Андерсона о новых машинах: "Ред Булл" выглядит так, словно имеет на 10 % больше прижимной силы, чем остальные. У "Макларена" постоянная недостаточная поворачиваемость".

это не есть гуд! с нашими стилями езды!

[Леший]

ну всё ,как просил Баттон .

так что ни чего нового он не сказал .

да не просил об том Баттон, подвеска косячит передняя, имхо

[Вован America]

А помоему свой завод движков именно то, что нужно. Да, движки для ф1 конечно позже будут, но зато будем в будущем независимы и будем клепать движки именно под наши болиды.

в любом случае, какое-то время уйдет на приход в себя с этими новыми движками, однако, это, как по мне, хорошая новость, если правда, конечно.

[dice99]

Косворт занимается моторостроением 55 лет

и если у них до сих пор нет опыта ,то он уже и не появится

Старый конь конечно борозды не портит.. но и глубоко не пашет..

В каком направлении будет развиваться моторостроение в Макларене.. время покажет. Все таки это финансовые ресурсы, люди и технологии. Пока оцениваю свое моторостроительное подразделение для маков без оптимизма.

Не вижу, что бы все работало как часы и оставалось только двигателями заняться. Хотя может это только в формульном отделе раздолбайство...

[Барт Венегор]

да не просил об том Баттон, подвеска косячит передняя, имхо

не знаю

но он же любит недостаток ,и в интервью сказал что машина ведёт себя так как ожидал .

[Леший]

не знаю

но он же любит недостаток ,и в интервью сказал что машина ведёт себя как как ожидал .

постоянную недостаточную никто не любит, как и постоянно избыточную

[Барт Венегор]

постоянную недостаточную никто не любит, как и постоянно избыточную

ну если она ,только сегодня появилась ,то ерунда

впрочем как и мнение насчёт Быков

в прошлом году ,тоже пели что Ньюи ,чуть ли не отыграл все потери от ,запрета ВД,и Быки ездят как по рельсам ,а приехали в Австралию и они, с этих рельс ,сошли

[Rebus]

Андерсон вещает, что у Мака постоянная недостаточная поворачиваемость, а Быки выглядят, как будто имеют на 10 % больше прижимной силы, чем остальные

видать опять визги слушать

[Вован America]

видать опять визги слушать

ну, а какие есть предпосылки ждать чего-то другого? регламент почти не поменялся, тачка в конце чемпионата у них была отличная. правда, и у нас тоже, однако, кто знает, чего ждать от столь радикального изменения передней подвески.