Carlsson Опубликовано 22.01.2013 12:21 При этом оставаясь пилотом Ferrari :spiteful: :spiteful: это по дурному примеру Вольфа? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Veland Опубликовано 22.01.2013 12:23 Феррари и Фиат,все же не одно и тоже. И если Лука, только пугает уходом, то Хонда уже дважды убегала. Как только что-то начинало не ладиться, так и сматывались.Если что, я сама езжу на Хонде, очередь на новую машину была 4 месяца. В какой-то сверх рекламе они не нуждаются. Но это моя имха. когда там феррари последний раз нормальный турбо-двиг построило? они вроде даже на дорожных тачках, как черт от ладана, шарахались от турбо =)силенок т хватит с чистого листа против таких концернов как мерс/рено-ниссан/хонда? Если что, я сама езжу на Хонде, очередь на новую машину была 4 месяца. В какой-то сверх рекламе они не нуждаются. Но это моя имха.а ямамото т и не знает =) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Misty Опубликовано 22.01.2013 12:30 когда там феррари последний раз нормальный турбо-двиг построило? они вроде даже на дорожных тачках, как черт от ладана, шарахались от турбо =)силенок т хватит с чистого листа против таких концернов как мерс/рено-ниссан/хонда? а ямамото т и не знает =)А что сейчас наблюдается какая-то сильная-сильная разница между движками ? Не справятся сами, купят, дедушка даст им время на доработку, как приголубил в свое время Рено.Свалиться в яму Феррари не дадут, вытянут так или иначе. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Edge To Life Опубликовано 22.01.2013 12:40 Regarding @paddylowe Toto says "I read it in the paper that's all I can tell you." But he adds "at this stage"...Это "на данном этапе" вполне может означать что пока не хотят предавать огласке. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Veland Опубликовано 22.01.2013 12:50 А что сейчас наблюдается какая-то сильная-сильная разница между движками ? Не справятся сами, купят, дедушка даст им время на доработку, как приголубил в свое время Рено.Свалиться в яму Феррари не дадут, вытянут так или иначе.ты не поверишь, но за самым дешевым и вполне надежным косвортом нет очереди =)со временем, конечно, допилят... о чем речь, эти и мак свой движок для Ф1 когда-нить допилит.а вот дедушке самому старуха с косой аванс еще б выдала =) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Леший Опубликовано 22.01.2013 12:52 По информации BBC, в связи с недавним назначением Кристиана Вольффа на должность руководителя автоспортивного подразделения «Мерседеса», в немецкой конюшне могут произойти более существенные изменения в руководящем составе. Согласно информации издания, технический директор «Макларена» Падди Лоу дал устное согласие на переход в «Мерседес», однако пока не подписал официальный контракт. Таким образом, существует пусть и небольшая, но вероятность того, что Лоу останется в «Макларене».При этом, издание отмечает, что еще до своего назначения в «Мерседес», Кристиан Вольфф приглашал Лоу в «Уильямс» на должность руководителя команды, и технический директор «Макларена» дал свое согласие на переход.Бывший владелец команды «Формулы-1» Эдди Джордан, который ныне является экспертом BBC, поделился мнением о том, как будут развиваться события.«Падди Лоу отправится в «Мерседес», и, как кажется, данный переход будет означать уход из команды Росса Брауна и Ника Фрая. В результате Падди Лоу будет обладает серьезными полномочиями. Он не будет занимать только должность технического директора, его роль в команде будет более важной. Однако, при этом он также не будет руководителем команды, потому что эту должность займет сам Кристиан Вольфф. Однако Лоу будет эффективно работать в команде каждый день», – цитирует Джордана BBC.Самое интересное, если про Виллы правда, то становится совсем грустно, бегут не за деньгами, а бегут от Мака Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Misty Опубликовано 22.01.2013 12:58 ты не поверишь, но за самым дешевым и вполне надежным косвортом нет очереди =)со временем, конечно, допилят... о чем речь, эти и мак свой движок для Ф1 когда-нить допилит.а вот дедушке самому старуха с косой аванс еще б выдала =)Может и выдаст, но концепция останется :bigwink: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вован America Опубликовано 22.01.2013 12:59 По поводу Лоу печальные новости. В 13 команда вряд ли сильно пострадает от этого, но в 14 году может быть провал по технической части.если бы готовую к первому этапу точку потом по ходу сезона запрещено было бы модернизировать, тогда на этот год (при наличии быстрого болида с первого этапа) мы не страдаем. Однако, все же знают, что в течении сезона все может стать с ног на голову, как в этом грёбанном сезоне 2012. Так что, если Падди - важная фигура, и его не будет весь сезон 2013, то можно уже сейчас переживать за своевременный и эффективный абгрейт. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вован America Опубликовано 22.01.2013 13:06 Льюис сам вчера удивился и сказал, что и с теми людьми, которые есть, уже хорошо.ясен пень. а с падди будет еще лучше. кто, как не лоу, знает особенности пилотажа хэма, для того, чтобы именно под него мастерить телегу... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Edge To Life Опубликовано 22.01.2013 13:08 бегут не за деньгами, а бегут от МакаЧеловек 20 (двадцать) лет проработал в одной компании. Тебе не кажется логичным, что ему может банально хотеться сменить обстановку?Toto on Brawn': "I need to sit down and understand the structure. It would be foolish to come in and speak about replacing anybody" Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Veland Опубликовано 22.01.2013 13:08 до кучи еще баттонофилам вопрос:хонда движки в бэркли собирала?mugen ща еще жив? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Edge To Life Опубликовано 22.01.2013 13:10 Увы и ах:http://adamcooperf1.com/2013/01/22/toto-wolff-downplays-paddy-lowe-to-mercedes-rumours/New Mercedes motor sport boss Toto Wolff has denied speculation that Paddy Lowe might be joining the company’s F1 team.In a teleconference with British journalists he said: “I think Paddy’s a recognised person in the paddock, he has been with McLaren for 15 or 20 years, and I’ve read it in the paper, that’s all I can tell you. Obviously in F1 there’s always a lot of speculation about personnel or people joining or not joining. There’s nothing I can tell you at that stage. I’ve read it like you have read it.”Asked if there was any truth in suggestions that he had tried to get Lowe to Williams before the Mercedes opportunity arose, he said: “It’s borderline to argue like this – there is no truth in it.”Regarding how his new Mercedes role came about, Wolff confirmed that things have moved fast – and that the approach did not come from Niki Lauda.“It has happened pretty quickly, actually. I have been involved with Mercedes since many years in DTM, so I have known people and all the company for quite some time. But actually things turned out to progress pretty quickly – so a couple of weeks at the maximum.“It started because we are joined DTM with a conversation about the situation of Mercedes in F1. It wasn’t Niki.” Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Леший Опубликовано 22.01.2013 13:11 Человек 20 (двадцать) лет проработал в одной компании. Тебе не кажется логичным, что ему может банально хотеться сменить обстановку?если бы он был один, половина Феррари наша, Хэм в Мерсе и это все за время правления Уитмарша, зато пришел, не побоюсь этого слова, великий тех директор Сэм, при котором Уильямс боролся с Кетером Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Барт Венегор Опубликовано 22.01.2013 13:12 Феррари и Фиат,все же не одно и тоже. И если Лука, только пугает уходом, то Хонда уже дважды убегала. Как только что-то начинало не ладиться, так и сматывались.Если что, я сама езжу на Хонде, очередь на новую машину была 4 месяца. В какой-то сверх рекламе они не нуждаются. Но это моя имха. Фиат владелец Феррари ,это как сказать что Фольцваген и Шкода ,не совсем одно и тоже :bigwink: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Леший Опубликовано 22.01.2013 13:13 Увы и ах:http://adamcooperf1....rcedes-rumours/пока контракт не подпишут, хрен он что скажет на публику, не верю, пока не увижу заяву от Мака, что Лоу остается с нами Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Max7x Опубликовано 22.01.2013 13:14 Самое интересное, если про Виллы правда, то становится совсем грустно, бегут не за деньгами, а бегут от МакаНу если усноное согласие, то это только слова... Скорее всего он останется в Маках... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Campa Опубликовано 22.01.2013 13:15 вот ,тогда надо кричать караул ,это вам не Хэмильтон ,тут не вижу кем его заменить :bang:Это отступление от линии партии. Надо быть последовательными и последовательно спокойно бубнить, что незаменимых нет, и ничего страшного не произойдет. Подумаешь, Хэм, подумаешь Лоу. Найдем в Заубере кого-нибудь не хуже. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Misty Опубликовано 22.01.2013 13:15 Фиат владелец Феррари ,это как сказать что Фольцваген и Шкода ,не совсем одно и тоже :bigwink:Феррари берет деньги у Фиата ? Или на самоокупаемости ? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Барт Венегор Опубликовано 22.01.2013 13:16 до кучи еще баттонофилам вопрос:хонда движки в бэркли собирала?mugen ща еще жив?я не Баттонофил но Мюген ,жив ,он сделал турбо для туринга . Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Max7x Опубликовано 22.01.2013 13:16 пока контракт не подпишут, хрен он что скажет на публику, не верю, пока не увижу заяву от Мака, что Лоу остается с намиМало слов Тото?? Он прямо сказал что это бурная фантазия журналистов... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Edge To Life Опубликовано 22.01.2013 13:17 пока контракт не подпишут, хрен он что скажет на публику, не верю, пока не увижу заяву от Мака, что Лоу остается с намиНу обычно когда хотя "уйти от вопроса" отвечают более размыто. Тут же Волф прямым текстом отрицает. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Барт Венегор Опубликовано 22.01.2013 13:17 Феррари берет деньги у Фиата ? Или на самоокупаемости ?проблема в том что Фиат начнёт брать деньги у Феррари ,если потребуется закрыть дыры Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Misty Опубликовано 22.01.2013 13:17 Это отступление от линии партии. Надо быть последовательными и последовательно спокойно бубнить, что незаменимых нет, и ничего страшного не произойдет. Подумаешь, Хэм, подумаешь Лоу. Найдем в Заубере кого-нибудь не хуже.В Заубере уже нашли, Ки и это не ваша находка Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Леший Опубликовано 22.01.2013 13:18 Мало слов Тото?? Он прямо сказал что это бурная фантазия журналистов...бурной фантазией журналистов называли и самого Вольфа в Мерсе, за день до оглашения, однако.... Еще раз повторю, пока контракт не подписан, хрен кто скажет правду Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Барт Венегор Опубликовано 22.01.2013 13:18 Ну обычно когда хотя "уйти от вопроса" отвечают более размыто. Тут же Волф прямым текстом отрицает.,у нас нет плана Б :bigwink: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах