Scuderia Ferrari

[screamer76]

Уважаемые феррафилы, вы читали что рассказал Перес ?

"В прошлом году, когда я плотно общался с Феррари, они часто просили меня "быть осторожным" с Алонсо, но я не знаю, просили они об этом только меня или всех на решётке" (с) Перес

Феррари со своим желание сделать Алонсо чемпионом ( все ради денег банка, все ради Алонсо ) , так увлеклась, что уже просит команды которым поставляет моторы быть по аккуратнее с Фернандо на трассе.

Ведь это же ПОЗОР !!!

А Фернандо, настолько оказывается "велик", о боже...ну это же, я даже не знаю как и сказать, и 120% и 0.6с, и весь такой божественный ездющий на ведре всю карьеру , и уже пол пелетона с ним осторожнее, а он все никак бедненький, все никак.

И у кого то есть еще сомнения в том что у Массы такая же машина была в 2012 году ? Если они другие команды нагибают, ради Фернандо !

Не удивлюсь что и на этой почве разгорится скандал, и Алонсо и тут оставит свой божественный след.

И в Рено он "наследил" в Сингапуре, и в Маке наследил в 2007, следующая на очереди Феррари. Ибо по определению Алонсо должен наследить во всех командах в которых гоняет, таков уж он.

"Я от бабушки ушел, я от дедушки ушел. и от тебя уйду" (с) Колобок.

"Take care of" это не "быть осторожным", а "позаботься о". В корне меняет смысл.

[Crimson]

Не представителю Рено говорить о правдах и не правдах в получении титула , нам до Бриаторе еще очень далеко)

Прости, какую связь мы вообще с Бриаторе имеем? Кими ни разу за карьеру с ним не пересекался.

А то что Феррари не брезгует неспортивщиной, тут давно понятно. Другое дело, что судя по всему Перес особо не подчинялся, так что в данном случае последствий это не имело.

[HeoLithic]

Не знаю чЕ там у нас происходит и какие расклады в команде, но в общем было видно что Филиппе заметно нервничает и большей частью борется с Фернандо а не с соперниками, (прям с первых метров гонки). Фернандо на старте шарахался "с лева на право справа на лево", ища дыру куда можно просочиться, но попал в тиски братело Льюис и партнер... С Льюисом все понятно Алонсо его кумир и по ходу соперник, а партнер героически калитку прикрыл.... Фернандо все сделал правильно, не стал ввязываться в возню с Фелиппе, а просто ехал рядом, контролируя отрывы..., а дальше, понимая что в общем самый быстрый на трассе, да еще и с резиной прочухал..., принял решение "покуинуть" эту группу в полосатых купальниках, чтоб не катить в невыгодном темпе...., а ехать в собственном и по своему разумению... Думаю что у Фернандо был "перерасчет" на 2 пита, но не рискнули..., и в общем правильно....

Вот полностью согласен. Подумалось еще, глядя как Фернандо после первого круга не предпринимая никаких попыток атак на Массу, немножко снисходительно он отнесся ко всей этой ситуации.

[SERB]

В свете сказанного, я думаю вывод напрашивается сам: если уже клиентские команды вынуждены "заботиться" о Фернандо, то что уже тут говорить о собственном втором номере)))

Ты статью-то до конца дочитал?

Кстати, хорошая статья. Разом умыла всех тех, кто носился с идеей добровольного слива Переса ради места в Феррари или под давлением Феррари. Тут, как гриться третьего не дано: либо верить Пересу во всём (в том числе и в том, что он на такие просьбы всегда клал), либо не верить ни в чём - в том числе и в том, что такие просьбы вообще когда-то были.

И да, при чём тут клиентские команды? Пересу такие вещи могли говорить только как слушателю Академии.

[рыбак]

Ситуации возможны всякие, привет от РБ из 2011 :bigwink:

Именно поэтому и есть смысл бороться, причем не только команде Феррари.

[screamer76]

Может быть ты лучше вспомнишь, что говорили Грожану по радио с мостика в прошлом сезоне? :bigwink:

Или твое пожелание выборочное, только для некоторых?

Роману говорили уже под конец сезона, когда уже разрыв по очкам был таков, что не поддерживать 1-го пилота было бы непроходимой глупостью. Какое это имеет тем более отношение к установкам "take care" пилотам клиентских команд?

[SERB]

А то что Феррари не брезгует неспортивщиной, тут давно понятно. Другое дело, что судя по всему Перес особо не подчинялся, так что в данном случае последствий это не имело.

Ясен пень. Извини, я позабыл, приказы о пропуске у нас по-прежнему неспортивными считаются?

Роману говорили уже под конец сезона, когда уже разрыв по очкам был таков, что не поддерживать 1-го пилота было бы непроходимой глупостью.

Что ж это за первый пилот, если его, как инвалида, поддерживать-то надо?

[Crimson]

Ясен пень. Извини, я позабыл, приказы о пропуске у нас по-прежнему неспортивными считаются?

В пределах своей команды - конечно нет. Но другими командами - естественно.

Не беспокойтесь, пока что Ред Булл со своей ручной командой по этому показателю впереди

[screamer76]

Ты статью-то до конца дочитал?

Кстати, хорошая статья. Разом умыла всех тех, кто носился с идеей добровольного слива Переса ради места в Феррари или под давлением Феррари. Тут, как гриться третьего не дано: либо верить Пересу во всём (в том числе и в том, что он на такие просьбы всегда клал), либо не верить ни в чём - в том числе и в том, что такие просьбы вообще когда-то были.

И да, при чём тут клиентские команды? Пересу такие вещи могли говорить только как слушателю Академии.

Статью дочитал, спасибо, довольно внимательно. Замечания по смыслу приму только с приведением конкретной строки в оригинале и с вашей трактовкой перевода. Заранее благодарен.

[Crimson]

Что ж это за первый пилот, если его, как инвалида, поддерживать-то надо?

Упал и не встал. такой же первый, как и Алонсо, Феттель, Хэмильтон.

[Hellion]

Именно поэтому и есть смысл бороться, причем не только команде Феррари.

Мой пост Валере касался здравой оценки возможной ситуации и рациональности действий при одном из вариантов развития этой ситуации, а не смысла борьбы.

[aRealFan]

Может быть ты лучше вспомнишь, что говорили Грожану по радио с мостика в прошлом сезоне? :bigwink:

Или твое пожелание выборочное, только для некоторых?

Грожан гоняет в каком нибудь Катерхеме ? то что сказали Грожану внутреннее дело Лотуса. Это тоже самое что говорят каждую гонку Массе, потому кто бы говорил.

Короче, все кто находится в шоке от этой новости, я вам так скажу. Рафик, оупять ниучем невиноват !

Он же 120% показывает в каждой гонке.

[screamer76]

Ясен пень. Извини, я позабыл, приказы о пропуске у нас по-прежнему неспортивными считаются?

Что ж это за первый пилот, если его, как инвалида, поддерживать-то надо?

Кто ж тогда божество, если его и второй пилот и студенты академии (по совместительству пилоты команды-клиента) поддерживают?

[peegel]

Да, мне стыдно, что я болел. Поскольку он был этого совершенно не достоин. Даже капельки моего подмышечного и пахового пота.

Навеяло. Лет 45 назад прочитал что то подобное

Я божество внутри и снаружи,

все становится свято, чего

ни коснусь и что ни коснется меня,

Запах моих подмышек ароматнее всякой молитвы

Я стал бредить собою, вокруг так много меня, и все это так

упоительно © (У. Уитмен)

[SERB]

В пределах своей команды - конечно нет. Но другими командами - естественно.

Не беспокойтесь, пока что Ред Булл со своей ручной командой по этому показателю впереди

Пруф, что наши давали приказы о пропуске пилотам других команд.

Я вообще ни разу не переживаю. И ни разу Бразилией 2012 в исполнении РБР и СТР не возмущался. Вот то, как Шумахер пропустил Феттеля - доставило

Статью дочитал, спасибо, довольно внимательно. Замечания по смыслу приму только с приведением конкретной строки в оригинале и с вашей трактовкой перевода. Заранее благодарен.

Ну, ты же мне никаких строк из оригинала не приводил, чтоб я считал твою точку зрения абсолютной истиной... С чего вдруг я тебе чего-то приводить должен?

Упал и не встал. такой же первый, как и Алонсо, Феттель, Хэмильтон.

Ч. и т.д. Кими такой же, как и Алонсо. Нуждается в том же самом и требует такого же отношения. Вопросов больше не имею.

Кто ж тогда божество, если его и второй пилот и студенты академии (по совместительству пилоты команды-клиента) поддерживают?

Выделенное подтвердишь чем-нибудь или дальше продолжишь "не мешки ворочать"?

[Финдар]

Прости, какую связь мы вообще с Бриаторе имеем? Кими ни разу за карьеру с ним не пересекался.

А то что Феррари не брезгует неспортивщиной, тут давно понятно. Другое дело, что судя по всему Перес особо не подчинялся, так что в данном случае последствий это не имело.

речь идет о том что Райконен в данный момент представляет Рено, а эта команда не сильно себя утруждала спортивным поведением в прошлом. И да я не вижу ничего не спортивного попросить пилотов с которыми есть какието контакты вести себя немного осмотрительнее Грожана, речь не идет о поддавках, а о простом благоразумии.

Блин, сейчас меня еще в Алонсофилы запишут.....

[Crimson]

речь идет о том что Райконен в данный момент представляет Рено, а эта команда не сильно себя утруждала спортивным поведением в прошлом. И да я не вижу ничего не спортивного попросить пилотов с которыми есть какието контакты вести себя немного осмотрительнее Грожана, речь не идет о поддавках, а о простом благоразумии.

Помимо Сингапура, еще примеры есть?

[HeoLithic]

Ехать в центре сложней всего. Особенно, когда тебя сдерживает машины спереди, но всего на 0,2 - 0,5, и обогнать ее без шансов. С одной стороны, нельзя отстать, с другой - нужно следить что сзади. Алонсо было ехать в 10 раз проще.

ну уж не в 10, но твоя мысль понятна. Но тут уж как сложится. Это гонки. (с)

[screamer76]

Пруф, что наши давали приказы о пропуске пилотам других команд.

Я вообще ни разу не переживаю. И ни разу Бразилией 2012 в исполнении РБР и СТР не возмущался. Вот то, как Шумахер пропустил Феттеля - доставило

Ну, ты же мне никаких строк из оригинала не приводил, чтоб я считал твою точку зрения абсолютной истиной... С чего вдруг я тебе чего-то приводить должен?

Ч. и т.д. Кими такой же, как и Алонсо. Нуждается в том же самом и требует такого же отношения. Вопросов больше не имею.

Выделенное подтвердишь чем-нибудь или дальше продолжишь "не мешки ворочать"?

“Last year, when I was communicating with Ferrari, they often asked me to take care of Alonso, but I don’t know if they asked just me or the whole grid.”

В прошлом году, когда я общался с Феррари, они часто просили меня "позаботиться о Алонсо", но я не знаю, просили они об этом только меня, или весь пелотон. Серхио Перес.

Вопросы?

Я так понимаю вопрос "дочитал ли я статью до конца", был чисто риторический?

[рыбак]

Роману говорили уже под конец сезона, когда уже разрыв по очкам был таков, что не поддерживать 1-го пилота было бы непроходимой глупостью. Какое это имеет тем более отношение к установкам "take care" пилотам клиентских команд?

А что, посыл:"Только не надо нагибать других пилотов" корректируется началом и концом сезона, положением в ЛЗ, или тем что "нагибаемый" однокомандник?

Тогда "вы или трусы снимите, или крестик наденьте".

[Финдар]

Помимо Сингапура, еще примеры есть?

А этого мало? более неспортивного поведения я вообще не помню, по сравнению с этим даже шпионаж макларена смотрится безобидно.

[aRealFan]

Чую щас начнется такая вонь в прессе, что на этот раз Алонсо не отмоется.

Надо на пресс конфу в Сингапуре звать Переса Алонсо, и Доменикалли !!!

А этого мало? более неспортивного поведения я вообще не помню, по сравнению с этим даже шпионаж макларена смотрится безобидно.

Нынешний штаб и пилоты какое отношение имеют к тем событиям ?

Тогда и команда называлась иначе совершенно. Технический персонал вообще в этих делах не участвует. За все отвечают руководители и пилоты.

Правда пилот всем известный отмазался после Сингапура, не тонет понимаешь ли, ни при каком раскладе.

[SERB]

В прошлом году, когда я общался с Феррари, они часто просили меня "позаботиться о Алонсо", но я не знаю, просили они об этом только меня, или весь пелотон. Серхио Перес.

Вопросы?

Ещё раз... Где в указанном отрывке читается (да чорт с ним, просто подразумевается), что подобные разговоры происходили у Феррари с Пересом во время гонки и борьбы за позицию (а я не помню, он вообще, кроме Малайзии ещё где-то с Алонсо схлёстывался)? Ты выделенное в тобою заквотированном сознательно пропускаешь, что ли?

[screamer76]

А что, посыл:"Только не надо нагибать других пилотов" корректируется началом и концом сезона, положением в ЛЗ, или тем что "нагибаемый" однокомандник?

Тогда "вы или трусы снимите, или крестик наденьте".

Ну да ладно, разница между сливом 2-го номера с начала сезона или просьбой помочь в нескольких последних гонках, принципиальна. Когда пилотам не мешают показывать результаты, которых они способны добиться самостоятельно пока у каждого есть возможность бороться за ЛЗ или "корректируют" ситуацию с 1-го ГП, как это уже не раз бывало и с МШ и с ФА... Проверьте лучше свое белье.

[Alfa Romeo]

да было видно оборонительное действие Массы, ну да и что? Красиво же))) главное чтобы не выносили друг друга.

Ну так поэтому Алонсо и уехал, чтоб не травмировать тонкую душевную организацию, и не вступать в непосредственную борьбу с партнером...., мало ли, вдруг у партнера годлова зкружится..., рука дрогнет.... и гонке для обоих пипец.....

А что, мы впервые в Ф1 видим ситуацию, когда можно догнать, но нет запаса на обогнать??? ))

Масса, действительно, не мог обогнать Фета. Но я сомневаюсь, что это смог бы сделать Алонсо - он Массу не прессовал и на него не наседал, значит существенной разницы в скорости не было.

Вопрос не в том что смог бы Алонсо или нет нет (хотя по факту, он тактически и обогнал всю эту группу и Фелиппе в тч) , а в том что граждане настаивают, что Фетель какбЭ тупо не давал массе ехать.... А это две большие разницы..... Обогнал нет, это гонка...., а не давать ехать - итдиотизм..... Мешает - обгоняй, не можешь обогнать - какого то компонента не хватает....., и никакой лирики.... Фернандо это тож касается....