My Williams

[Aleks_M]

Ну, для Пасторсито уже закончилась.

Зато сезон только начался...

[Террорист]

Пастор просто в истерике. Его амбиции на этот сезон были бороться за подиумы регулярно, а не выцарапывать 1 очко в гонках с большим количеством сходов. Вот и раздает направо и налево панические интервью. На самом деле все не так ужасно, но о 5 месте в КК уже можно точно забыть. В лучшем случае 6-е, и то, если быстро разберутся с проблемами.

год еще спонсор будет за него платить,так что ему можно критиковать команду

[Fixxxer89]

Вот паникеры) Еще квала не закончилась, а они уже вопят)

Вообще говоря, на то есть определённые основания. Q1 покинул только 1 болид, и в общем не без скрипа.

[Baguslav]

раньше мы закатывали истерию, теперь все проще: Кофлен, сроку тебе до барсы....

[baddaman]

Это Вильямс сынок...

[pwfxcf]

кароч пацаны, если действительно так и будет дальше... советую запастись валидолом

[Холодное Тело]

Вообще говоря, на то есть определённые основания. Q1 покинул только 1 болид, и в общем не без скрипа.

Не выход одного болида в ку2 в первой квале сезона это не повод для паники.

[AlexandrK]

Вот паникеры) Еще квала не закончилась, а они уже вопят)

Это Вы про Мальдонадо? Или еще какие паникеры есть на примете?

[AlexandrK]

Не выход одного болида в ку2 в первой квале сезона это не повод для паники.

Знаете, товарищ, а интервью первого пилота, что машина не едет - это повод?

Или высказывание Кофлена, что надо вернуться в начальную точку - может, это повод?

Дело не в том, что сейчас все не очень. Просто все тесты у наших такие широкие морды были, что мне лично как-то неуютно было,

особенно на фоне того, что времен-то не показывали... Вот сегодняшний резалт - как холодный душ. Отрезвил.

Так что никакой паники. Просто вспомнили, где были пару лет назад. Вот и все.

[Fixxxer89]

Не выход одного болида в ку2 в первой квале сезона это не повод для паники.

Ну для Мальдонадо повод, у него эта машина - единственная, и он всем говорит, что всё плохо. И его в принципе можно понять. Пастор с Интерлагоса-11 забыл, что такое "не выйти из Q1".

[EzioDaFirence]

кароч пацаны, если действительно так и будет дальше... советую запастись валидолом

не нужно ничем запасаться, у нас автомат есть

[Леший]

не нужно ничем запасаться, у нас автомат есть

автомат ваша кара, вас просили завязывайте, в приходе самовоз снился, а сейчас отходняк попер

[Fixxxer89]

автомат ваша кара, вас просили завязывайте, в приходе самовоз снился, а сейчас отходняк попер

Самовоз и есть. Просто FOM нас обманывает, показывая неправильную Австралию.

Смотрите только правильную Австралию только у нас, на заседаниях ССБ!

[Леший]

Самовоз и есть. Просто FOM нас обманывает, показывая неправильную Австралию.

Смотрите только правильную Австралию только у нас, на заседаниях ССБ!

да я давно уже понял, что самовозы не могут ездить, где люди ходят вверх головой, в Бахрейне всех порвем

[Style]

Срочно отправь чертежи рычага Кофлэну.

Ой горе-горе.

Я бы отправил, если бы это был внедорожник :bleh:

Одно понятно точно, что с задней подвеской что-то не так. Это собственно и на глаз видно, как задницу колбасит, Так и потому, что у нас заднюю подвеску второй раз за 2 дня перебирают.

Ошибка может быть в чём угодно.

Начиная от самой концепции задней подвески и тогда её надо полностью переделывать.

Заканчивая не пониманием, как её настраивать. Или и то и другое в сумме.

Не говоря уже про нюансы.

Я с содроганием вспоминаю, сколько с братом мы тогда протра... эм... мучались с подвеской.

Причём у нас всё изменение, относительно базовой модели, по развесовке, было всего лишь в замене мотора (плюс 800 грамм) и установкой дудки (ещё 800 грамм) при общей массе модели в 17 кило и развесовки 40:60 по осям и задница перестала работать полностью.

Больше 2х месяцев продолбались, пока заставили её работать в итоге. Причём выходом оказалось изменение геометрии крепежа амортизаторов, плюс их собственная перенастройка, на повышенную жёсткость и увеличение хода штока.

А вот у наших нет этих 2х месяцев. Надо очень быстро разбираться, в чём проблема и почему задняя часть перестала работать.

Так что действия Кофлена сейчас абсолютно правильные, сделать откат и понять, что именно убило заднюю подвеску.

Но если окажется, что проблемы подобны тем, которые у нас с братом возникли ... - это полностью переделывать заднюю подвеску

[Eudgen]

Смотрите только правильную Австралию только у нас, на заседаниях ССБ!

Набор на этот сезон и бОльшую часть следующего.

думаю многие помнят, что это за баночки такие

[Style]

Набор на этот сезон и бОльшую часть следующего.

Вещь!

Были такие в огромных количествах.

[EzioDaFirence]

Ой горе-горе.

Я бы отправил, если бы это был внедорожник :bleh:

Одно понятно точно, что с задней подвеской что-то не так. Это собственно и на глаз видно, как задницу колбасит, Так и потому, что у нас заднюю подвеску второй раз за 2 дня перебирают.

Ошибка может быть в чём угодно.

Начиная от самой концепции задней подвески и тогда её надо полностью переделывать.

Заканчивая не пониманием, как её настраивать. Или и то и другое в сумме.

Не говоря уже про нюансы.

Я с содроганием вспоминаю, сколько с братом мы тогда протра... эм... мучались с подвеской.

Причём у нас всё изменение, относительно базовой модели, по развесовке, было всего лишь в замене мотора (плюс 800 грамм) и установкой дудки (ещё 800 грамм) при общей массе модели в 17 кило и развесовки 40:60 по осям и задница перестала работать полностью.

Больше 2х месяцев продолбались, пока заставили её работать в итоге. Причём выходом оказалось изменение геометрии крепежа амортизаторов, плюс их собственная перенастройка, на повышенную жёсткость и увеличение хода штока.

А вот у наших нет этих 2х месяцев. Надо очень быстро разбираться, в чём проблема и почему задняя часть перестала работать.

Так что действия Кофлена сейчас абсолютно правильные, сделать откат и понять, что именно убило заднюю подвеску.

Но если окажется, что проблемы подобны тем, которые у нас с братом возникли ... - это полностью переделывать заднюю подвеску

нам нельзя возвращаться к предыдущей геометрии задней подвески(той,что была на 34ке) - это был один из слабейших и ограниченных элементов всей машины прошлого года.( как я понял, она была одним из камней предкновения для коанды) Т.е. Нам сейчас надо пересматривать наш компактный вариант, заточенный в том числе и под коанду, таким образом, что бы, возможно,потерять в сбережении резины, но выиграть в плане прижима. Или,сумасшедшая мысль, но наши тоже установили в числе тех самых "обновлений перед Австралией" FRIC, вот теперь и мучаются с настройкой...

[Hotmint]

Не выход одного болида в ку2 в первой квале сезона это не повод для паники.

позвольте узнать, а это повод для чего?

нет, не нужно отвечать.

[maxer]

Может как раз проблема в переносе этой тяги?

[Style]

нам нельзя возвращаться к предыдущей геометрии задней подвески(той,что была на 34ке) - это был один из слабейших и ограниченных элементов всей машины прошлого года.( как я понял, она была одним из камней предкновения для коанды) Т.е. Нам сейчас надо пересматривать наш компактный вариант, заточенный в том числе и под коанду, таким образом, что бы, возможно,потерять в сбережении резины, но выиграть в плане прижима. Или,сумасшедшая мысль, но наши тоже установили в числе тех самых "обновлений перед Австралией" FRIC, вот теперь и мучаются с настройкой...

Так речь идёт не про возврат к подвеске 34ки, а к варианту шасси 35ки в целом, которое было на презентации. И оттуда плясать уже.

Ведь на первых тестах в Барсе же машина ехала и ехала сразу хорошо. А проблемы начались как раз после установки кучи обнов на 2 тестах. И именно эти обновы убили заднюю часть. Так что там может быть что угодно.

[Hotmint]

... Одно понятно точно, что с задней подвеской что-то не так. Это собственно и на глаз видно, как задницу колбасит,..

по ходу трансляции наших не много показывали, где видно, что задницу калбасит? и на какой глаз?

Вы тут часто светочей вспоминаете. а сами не сильнодалеко ушли. Ох уж эти техэксперты.

[Style]

по ходу трансляции наших не много показывали, где видно, что задницу калбасит? и на какой глаз?

Вы тут часто светочей вспоминаете. а сами не сильнодалеко ушли. Ох уж эти техэксперты.

Внимательней смотреть надо было. Пастора на прямике, вроде старт-финиш, аж расколбасило.

[Леший]

Стайл, пока ты тут, ты уверен, что у Мака продолжение прошлогоднего болида?

[nvk80]

Мальдонадо: Не думал, что проблемы будут столь серьезными

Убейте меня! не верю Пастору!