My Williams

[luce stellare]

Auto Sport: "It seems that the Williams FW35, which was brought to the scene later than the rest of the field, it also brought some of the most interesting components. So far, the performance looks encouraging."

Боттас сказал, что у машины есть несколько проблем, особенно с низким уровнем топлива, но о них известно и их должны устранить.

Ну и на закуску: 20 секси-гонщиц

[LifeStrain]

Британские ученые говорят, что именно ширина наиболее важный параметр в схеме гайковерт-гайка, хотя большинство механиков почему-то уверены, что тот, у кого гайковерт длиннее, тот и круче. :unknw: Но все сходятся в одном - короткий у тебя гайковерт или узкий - главное умело им пользоваться.

Мдя, зря я в этот раз чуток виагры в смесь добавил

[LifeStrain]

Auto Sport: "It seems that the Williams FW35, which was brought to the scene later than the rest of the field, it also brought some of the most interesting components. So far, the performance looks encouraging."

Боттас сказал, что у машины есть несколько проблем, особенно с низким уровнем топлива, но о них известно и их должны устранить.

ЩИто?? СамовозЪ не самовозЪ???

[BATTD]

А чего это ваш FlyngWedro-35 сегодня в роли реального Wedro? )))

[leon.blr]

Auto Sport: "It seems that the Williams FW35, which was brought to the scene later than the rest of the field, it also brought some of the most interesting components. So far, the performance looks encouraging."

Работа машины вдохновляет, хм...

Ну и на закуску: 20 секси-гонщиц

О, Сьюзи шестая, неплохо-неплохо, 8 очков в зачет. ))

А чего это ваш FlyngWedro-35 сегодня в роли реального Wedro? )))

Вроде ж писали, что пит-стопы тренируем.

[Style]

А чего это ваш FlyngWedro-35 сегодня в роли реального Wedro? )))

У нас сегодня весь день питы тренировали.

[Eudgen]

Меня лично радует, что у нас в инженерном корпусе появились творчески мыслящие люди. Воздухозаборники тормозов стали в этом году стандартом де-факто. Теперь вот остроумное решение с гайкой. Выхлоп с перемычкой, всё уменьшающаяся попа, новые варианты мини-КПП.

На тестах машина напоминает конструктор - три версии носового обтекатели, два варианта ДРС. Разные передние антикрылья.

Короче, молодцы :thumbsup:

[Style]

Auto Sport: "It seems that the Williams FW35, which was brought to the scene later than the rest of the field, it also brought some of the most interesting components. So far, the performance looks encouraging."

Боттас сказал, что у машины есть несколько проблем, особенно с низким уровнем топлива, но о них известно и их должны устранить.

Традиционно короче. С полными баками всех дерём, а с квалой проблемы.

Но надеюсь к Мельбурну всё таки поправят квальный темп, а то не солидно выходит.

[Style]

Меня лично радует, что у нас в инженерном корпусе появились творчески мыслящие люди. Воздухозаборники тормозов стали в этом году стандартом де-факто. Теперь вот остроумное решение с гайкой. Выхлоп с перемычкой, всё уменьшающаяся попа, новые варианты мини-КПП.

На тестах машина напоминает конструктор - три версии носового обтекатели, два варианта ДРС. Разные передние антикрылья.

Короче, молодцы :thumbsup:

Про что речь и идёт.

Сейчас это набор "сделай сам". Одни понтоны чего стоят, которые должны привезти на следующие тесты. Это уже очень серьёзное обновление аэродинамики.

[Барт Венегор]

Меня лично радует, что у нас в инженерном корпусе появились творчески мыслящие люди. Воздухозаборники тормозов стали в этом году стандартом де-факто. Теперь вот остроумное решение с гайкой. Выхлоп с перемычкой, всё уменьшающаяся попа, новые варианты мини-КПП.

На тестах машина напоминает конструктор - три версии носового обтекатели, два варианта ДРС. Разные передние антикрылья.

Короче, молодцы :thumbsup:

:scratch_one-s_head: это об чем?

[Style]

:scratch_one-s_head: это об чем?

Те воздухозаборники для тормозов, которые мы разработали в прошлом году, теперь у всех стоят

[Eudgen]

:scratch_one-s_head: это об чем?

В том то и дело, что практически ни о чем о минималистичных "лепестках", вместо обычно трубок.

[leon.blr]

Но надеюсь к Мельбурну всё таки поправят квальный темп, а то не солидно выходит.

Должны подтянуть, нормально ж квалились (Пастор) в прошлом году.

[LifeStrain]

Должны подтянуть, нормально ж квалились (Пастор) в прошлом году.

Тем более главную головную боль (ДРС) почти полностью забанили.

[Style]

Должны подтянуть, нормально ж квалились (Пастор) в прошлом году.

В начале года полный слив был по темпу в квале.

Через 3-4 ГП только смогли подтянуть.

[Барт Венегор]

В том то и дело, что практически ни о чем о минималистичных "лепестках", вместо обычно трубок.

вот ,Мак 2 года назад ,в чём разница ?

[Eudgen]

вот ,Мак 2 года назад ,в чём разница ?

Тут лучше видно воздухозаборники тормозов.

[Барт Венегор]

Тут лучше видно воздухозаборники тормозов.

короче не пойму о чём ,на словах можно ,а то я вижу только входные отверстия ,больше ,меньше :scratch_one-s_head:

[LifeStrain]

короче не пойму о чём ,на словах можно ,а то я вижу только входные отверстия ,больше ,меньше :scratch_one-s_head:

В том то и фишка, что площадь входных отверстий у Вил раз в 5-10 меньше.

[Барт Венегор]

В том то и фишка, что площадь входных отверстий у Вил раз в 5-10 меньше.

а я думал приблуда какая то хитрая есть :scratch_one-s_head:

[leon.blr]

В начале года полный слив был по темпу в квале.

Через 3-4 ГП только смогли подтянуть.

Да, к Барсе собственно и подтянули. То есть опыт есть.

[EzioDaFirence]

Auto Sport: "It seems that the Williams FW35, which was brought to the scene later than the rest of the field, it also brought some of the most interesting components. So far, the performance looks encouraging."

Боттас сказал, что у машины есть несколько проблем, особенно с низким уровнем топлива, но о них известно и их должны устранить.

Ну и на закуску: 20 секси-гонщиц

а можно ссылку на интервью Боттаса? Интересно, что еще за проблемы?

[maks_1207]

Auto Sport: "It seems that the Williams FW35, which was brought to the scene later than the rest of the field, it also brought some of the most interesting components. So far, the performance looks encouraging."

Боттас сказал, что у машины есть несколько проблем, особенно с низким уровнем топлива, но о них известно и их должны устранить.

Проблемы на лёгкой машине? Не прогревает резину или баланс неоптимален? Суперхитрая гайка настолько нагружает переднюю ось, что задок теряет прижим...

[Eudgen]

а я думал приблуда какая то хитрая есть :scratch_one-s_head:

Ну как бы есть - сама шина выступает в роли стенки воздухозаборника, а "лепесток" - вторая стенка.

[LifeStrain]

Проблемы на лёгкой машине? Не прогревает резину или баланс неоптимален? Суперхитрая гайка настолько нагружает переднюю ось, что задок теряет прижим...

Хуже: заправленная машина едет на 2 сек быстрее пустой