My Williams

[imnomada]

Ну не все, те, кто наэкономил, в конце будут лететь в режиме "МАКСИМУМ ОТАКЭ!!111!!!111" и обгонять всех, кого достанут.

Попов говорил про ограничения 100 кг топлива на гонку и 100кг/час максимальный расход топлива. Немного посчитав получаем что для того чтобы жечь в режиме "МАКСИМУМ ОТАКЭ!!111!!!111" в последние 15 минут гонки нужно иметь на борту 25кг топлива, а это означает что предыдущие полтора часа нужно проехать с расходом 50кг/час.

Что-то вообще не айс

[afr]

дык, 3/4 гонки вообще не интересны будут, чисто позиционные перестановки, телек нужно будет включать на последней волне питстопов, после которых топы начнут спринт на новой резине и с малым колчиством топлива на борту

[Iron Frank]

В этом случае из общего правила выбивается сезон 1993 года. Тогда 5 и 6 номер получил не Макларен, а Бенеттон, отдав свои 19 и 20 Лярруссу, а красно-белые вернулись к своим 7 и 8 образца 78-84 гг. + почему-то, Сенна взял себе не 7, а 8 (скорее всего из-за того, что его подписали в последний момент, и то на одну гонку, а потом всё продлевали)...

Дело в том, что после потери Хонда, Сенна вообще хотел свалить из МакЛарена. Бразилец колебался до последнего и Рон подписал первым пилотом Андретти, но засюсюкав Сенну он подписал контракт на три гонки и так на протяжении всего сезона подписывал с бразильцем дополнительные контракты. Потому и номер 8.

[Iron Frank]

Российский голос

Я бы сказал - вопль...

[Andrew1981]

Я бы сказал - вопль...

и тем не менее - лучше него пока точно никого нет

[BicycleBoy]

ERS не было.

А это тут причем?

[sergey-craft]

и тем не менее - лучше него пока точно никого нет

Плюс, теперь его Фабричнова немного сдерживает, если так можно сказать.

[maxer]

и тем не менее - лучше него пока точно никого нет

Да хотя бы Сергей Беднарук, если вам так Кабановский противен.

Уверен, что ещё найдётся пара-тройка более достойных людей, чем этот оперетточник, но он уже настолько корни распустил, что вряд ли его сможет кто-нибудь подвинуть. Этим и пользуется.

А это тут причем?

Сначала прочитайте внимательно, с чего всё начиналось, а потом вопросы задавайте.

[Eudgen]

Да хотя бы Сергей Беднарук, если вам так Кабановский противен.

Беднарук - да, одобряю!

[Style]

Беднарук - да, одобряю!

Это тот, который писал абсолютно косноязычные статьи для Ньюса?

Не, спасибо, не надо такого "Щасья"

[maxer]

Это тот, который писал абсолютно косноязычные статьи для Ньюса?

Не, спасибо, не надо такого "Щасья"

Не знаю насчёт статей, но DTM он комментировал хорошо. Косноязычия замечено не было.

[maks_1207]

Да хотя бы Сергей Беднарук, если вам так Кабановский противен.

Не помню его комментариев Ф-1.

[luce stellare]

Да хотя бы Сергей Беднарук, если вам так Кабановский противен.

Беднарук хороший вариант. Ещё Федор Бакулов НАСКАР шикарно комментирует. Только вопрос в том, насколько хорошо человек, комментирующий НАСКАР или ДТМ, сможет комментировать ф1.

А вообще, похоже что на смену Попову Курочкина и Цибулина готовят Так что лучше пусть Попов, несмотря на ляпы, его хотя бы слушать интересно бывает

[sergey-craft]

Есть 444!

Наши титулы. Досрочно.

[maxer]

http://www.f1news.ru...s/f1-83471.html

16. Пастор Мальдонадо (Венесуэла)

17. Валттери Боттас (Финляндия)

Williams Gd Prix Engineering Ltd (Великобритания) - Williams F1 Team - Williams - Renault

Ну теперь можно спать спокойно, а то я волновался.

[LifeStrain]

http://www.f1news.ru...s/f1-83471.html

Ну теперь можно спать спокойно, а то я волновался.

Я до последнего надеялся, что всё-таки подпишут Петрова в последний момент Все, теперь точно борьба за 9-8 место в КК обеспечена

[BicycleBoy]

Сначала прочитайте внимательно, с чего всё начиналось, а потом вопросы задавайте.

Если нет желания на вопрос отвечать, то можно вообще не отвечать.

[LifeStrain]

Тащем-та... давайте набьем 8888 постов для красоты и закроем ветку до конца НА Австралии.

[Andrew1981]

Да хотя бы Сергей Беднарук, если вам так Кабановский противен

все равно - гораздо слабее Попова. Да, он часто "фаворитил" в пользу Петрова. Но он все же куда объективнее тех, кого тут упоминали. Не говоря уже о том, что данный комкнтатор просто умеет классно комментировать ( та же речь 1 минимум повторяющихся фраз и "слов-паразитов"

[luce stellare]

[NIAGAN]

дык, 3/4 гонки вообще не интересны будут, чисто позиционные перестановки, телек нужно будет включать на последней волне питстопов, после которых топы начнут спринт на новой резине и с малым колчиством топлива на борту

Ф1 взял курс на экономию всего, даже нашей с вами электроэнергии.

[ORIS]

Беднарук хороший вариант. Ещё Федор Бакулов НАСКАР шикарно комментирует. Только вопрос в том, насколько хорошо человек, комментирующий НАСКАР или ДТМ, сможет комментировать ф1.

А вообще, похоже что на смену Попову Курочкина и Цибулина готовят Так что лучше пусть Попов, несмотря на ляпы, его хотя бы слушать интересно бывает

Курочкин это Ж, пусть лучше Фабричнова.

[rmps]

Попов - это же часть Ф1 в Росии, куда я без его "Здравствуйте, друзья, с вами бла-бла-бла, голос формулы-1"

[ORIS]

http://echo.msk.ru/n...26834-echo.html

Перебор конечно, но для нас и тем более Пастора это скорее + чем -, можно с большой вероятностью сказать что курс Уго будет продолжен. :blush:

[BicycleBoy]

http://echo.msk.ru/n...26834-echo.html

Перебор конечно, но для нас и тем более Пастора это скорее + чем -, можно с большой вероятностью сказать что курс Уго будет продолжен. :blush:

Это ты как из этой новости понял?