My Williams

[Холодное Тело]

Ты про какой сезон?

Который 2007.

[Und]

Хм, есть слухи, что у наших вообще новое шасси №2 будет в на тестах

откуда дровишки?

[Style]

У меня вертисьтя мысль, что наши решили серьезно вложиться финансово в этот год, не ва-банк конечно, но ставка на этот год очень высока.

Кофлен уже озвучивал.

Работают 2 команды (откуда, ну откуда деньги блин?). При чём, по уровню наворотов 35ка настолько крута, что была мысль с 36 снять людей, но вроде всё обошлось.

Так что оба проекта цветут и пахнут.

Причём FW36 мы уже летом прошлого года начали продувать. А остальные только в конце прошлого-начале этого года сформировали вторые бригады. То есть, получается, что это мы минимум на пол года остальных опережаем :newconfus:

[ORIS]

Который 2007.

В 2007м была Тойота.

[maks_1207]

Который 2007.

Не знаю, 2006-й кмк лучше был.

Кофлен уже озвучивал.

Работают 2 команды (откуда, ну откуда деньги блин?).

1. Берни подкинул за увольнение Парра?

2. Мерс подкинул за переход Вольфа?

3. Вольф подкинул за то, чтобы жена осталась в Вильямсе и не переходила за ним в Мерс?

[LifeStrain]

1. Берни подкинул за увольнение Парра?

2. Мерс подкинул за переход Вольфа?

3. Вольф подкинул за то, чтобы жена осталась в Вильямсе и не переходила за ним в Мерс?

Скорее первое. Так сказать, самовоз-2013 будет прощальным подарочком от Парра.

[maxer]

Вот почему вы не хотите верить, что деньги WHP мог подкинуть?

[Und]

http://www.f1news.ru...s/f1-83193.html

http://www.f1news.ru...s/f1-83191.html

http://www.f1news.ru...s/f1-83194.html

Все пишут, что никаких изменений в расстановке сил в этом сезоне не будет. Чесслово обидно

в начале 2009го я составил подборку интересных цитат о раскладе на старте чемпионата. щас она потеряна, но одну фразу я помню. цитирую Флавика не дословно, но близко к тексту:

на первый тестах у меня были полные штаны оптимизма. сейчас (после дебюта BGP 001) он весь улетучился.

я вилофил, и обзор, в котором моя команда анализируется по привычке по остаточному принципу, меня не трогает. всё решит трасса! (ох, с того самого 2009го не вспоминал эту прекрасную фразу)

[miniNexx]

1. Берни подкинул за увольнение Парра?

2. Мерс подкинул за переход Вольфа?

3. Вольф подкинул за то, чтобы жена осталась в Вильямсе и не переходила за ним в Мерс?

Ну прямо кадровое агенство. Двух кандидатов взяли, а третьего попросили не беспокоить.

[Холодное Тело]

В 2007м была Тойота.

О_о действительно. Память моя память.

[maks_1207]

Вот почему вы не хотите верить, что деньги WHP мог подкинуть?

А им самим на что жить и развиваться? Или у них филиал благотворительной конторы?

[Und]

Фото шлемов были?

Боттасовский издалека шлем Рубиньо напоминает. Не цветами, компоновкой.

[maxer]

А им самим на что жить и развиваться? Или у них филиал благотворительной конторы?

Не путай доход с прибылью.

[Style]

Не знаю, 2006-й кмк лучше был.

1. Берни подкинул за увольнение Парра?

2. Мерс подкинул за переход Вольфа?

3. Вольф подкинул за то, чтобы жена осталась в Вильямсе и не переходила за ним в Мерс?

Тут только гадать остаётся ...

Ну вот даже банально посмотреть на 35ку. Уровень проработки носовой части, а именно крыло, плюс сам нос, плюс какие-то открытки, отливы, приливы, редан этот под кокпитом, воздухозаборники узкие в понтонах, что ппц в конец-концов - это реально уровень проработки БПГ.

Да, бесспорно, что Кофлен пёрфекционист. Но чтобы так проработать каждую деталь, это же сотни часов в трубе. Это куча материалов для изготовления моделей. Либо, как вариант конечно, у нас появился некто ..., кто покруче Ньюи раз в Дцать, что только видя обводы, может сделать им форму с идеальными рабочими характеристиками ...

Росс, на такой уровень проработанности, потратил 400 лямов :scratch_one-s_head:

[Und]

Кофлен уже озвучивал.

Работают 2 команды (откуда, ну откуда деньги блин?). При чём, по уровню наворотов 35ка настолько крута, что была мысль с 36 снять людей, но вроде всё обошлось.

Так что оба проекта цветут и пахнут.

Причём FW36 мы уже летом прошлого года начали продувать. А остальные только в конце прошлого-начале этого года сформировали вторые бригады. То есть, получается, что это мы минимум на пол года остальных опережаем :newconfus:

а можешь повторить ссылку? я эти полностью пропустил

[NIAGAN]

Ну я в том смысле, что мотор может и хороший, но это известно только спецам и болельщикам. Титулов они не выиграли.

Тут с тобой соглашусь-один мотор титулы не выигрывает. :bigwink:

[Style]

а можешь повторить ссылку? я эти полностью пропустил

Ищи интервью Кофлена на конец мая-начала июня прошлого года

"Сейчас мы по 10 дней в месяц продуваем FW34, FW35 и FW36" (с) Кофлен дословно.

Результат продувки 35ки мы уже худо-бедно видели

А по поводу 2х команд - день презентации плюс пару дней. Не дословно, но что-то вроде "когда мы работали над FW35, то из-за количества инноваций боялись не успеть к началу тестов и уже хотели с FW36 переключить часть ресурсов".

[Eudgen]

Либо, как вариант конечно, у нас появился некто ..., кто покруче Ньюи раз в Дцать, что только видя обводы, может сделать им форму с идеальными рабочими характеристиками ...

Говорят, что прошлогодние воздухозабрники тормозов и нынешняя гайка - дело рук какого одного инженера, с творческим подходом к этим узлам. Только фамилию никто пока не озвучил.

[maks_1207]

Не путай доход с прибылью.

Я и не путаю. Прибыль есть разница между доходом и затратами (это если упрощенно). Именно прибылью и может поделиться WHP. Но вряд ли она у них такова, что ею можно безболезненно делиться.

Говорят, что прошлогодние воздухозабрники тормозов и нынешняя гайка - дело рук какого одного инженера, с творческим подходом к этим узлам. Только фамилию никто пока не озвучил.

Максим Максимыч Исаев?

[Style]

Говорят, что прошлогодние воздухозабрники тормозов и нынешняя гайка - дело рук какого одного инженера, с творческим подходом к этим узлам. Только фамилию никто пока не озвучил.

И не надо Пусть герой будет безымянным, а то всякие Лауды ещё домогаться начнут ...

[vfhbyf]

Не знаю, 2006-й кмк лучше был.

1. Берни подкинул за увольнение Парра?

2. Мерс подкинул за переход Вольфа?

3. Вольф подкинул за то, чтобы жена осталась в Вильямсе и не переходила за ним в Мерс?

а может тот тайный инвестор что купил акции и есть Берни

[LifeStrain]

Максим Максимыч Исаев?

Нет. Однако у меня есть подозрения... Ведь Великий обещал пару раз помочь механикам. Быть может, он также обещал и инженерному отделу и с успехом его выполнил?

[maxer]

Я и не путаю. Прибыль есть разница между доходом и затратами (это если упрощенно). Именно прибылью и может поделиться WHP. Но вряд ли она у них такова, что ею можно безболезненно делиться.

То есть тебе проще поверить в конспиративные теории про Парра, Берни, Вольффа и его супругу, чем в то, что WHP может поделиться прибылью с командой?

Как говорится, самое простое объяснение - оно же самое правдоподобное.

[Eudgen]

Ищи интервью Кофлена на конец мая-начала июня прошлого года

"Сейчас мы по 10 дней в месяц продуваем FW34, FW35 и FW36" (с) Кофлен дословно.

Интервью то прекрасно помню, но что то ничего не гуглится. Кроме:

Вопрос: По какой программе работает команда? Вы продолжите доработку FW34, или все усилия на базе уже сосредоточены на разработке FW35 для следующего сезона?

Марк Гиллан: Мы будем продолжать доработку FW34 до последней гонки, параллельно с разработкой FW35 и совершенно новой FW36.

Это в Корее было

http://www.f1news.ru/interview/gillan/80061.shtml

[maxer]

Интервью то прекрасно помню, но что то ничего не гуглится. Кроме:

Это в Корее было

http://www.f1news.ru...lan/80061.shtml

На дне для спонсоров, когда Сьюзи каталась на FW33, Бруно на FW08, а Пастор на FW18, кажется Кофлэн такие темы задвигал... Это что у нас было, октябрь?