MotoGP

[Кот Бегемот]

В 19.08.2018 в 10:14, Mityai сказал:

По поводу вентиляторов в "горбе у мотогонщиков.

Я долго искал (5 лет) но нашел!

В Катаре и Малайзии 2004 Жибернау использовал такую хрень.

  Скрыть контент

 

  Скрыть контент

 

 

 

можно кружочком обвести там где ты нашел вентилятор

 

 

 

 

 

[Didi]

25 минут назад, Rookie сказал:

но я не ожидал, что дойдет до точки, когда вовлекают всю семью.

А я не вижу в этом ничего странного, Ямаха=Росси, Валентино не хочет иметь дело с Маркесами. Другое дело, что Марк абсолютно верно говорит о будущем и возвращении в Мото2, думаю, Фабио это ждёт. Так что тут вредительство во благо невольно

[Кофеман]

2 минуты назад, Didi сказал:

А я не вижу в этом ничего странного, Ямаха=Росси, Валентино не хочет иметь дело с Маркесами. 

Я тоже.

Просто отвечал тем, кто наивно думает, что существует в МотоГП какая-то там заводская команда Ямаха. 

Есть команда Росси, на байках Ямаха. 

Даже когда Вале перестанет гоняться, самостоятельной Ямаха не станет.  

[Кофеман]

А вот и дождь

[Didi]

2 минуты назад, Rookie сказал:

А вот и дождь

Типикал бритиш везер

[Didi]

Винни столько скорости привёз, что ямаху размотало 

Маркес отрывается на HS 

Лорик на длинных вроде спит

[Кофеман]

Вот это называется приземлился 

 

 

[Fulcrum]

2 часа назад, Rookie сказал:

Похоже этот вопрос можно закрыть.

Позиция Ямахи ясна.

 

Что, снова говорит, что в мото-гп, все не шибко лучше, чем в ф1.

[Didi]

MotoGP комбинация 

Хорхе стинт на самом деле слабый провел 

 в общем то шанс на борьбу велик

Мото3 комбинация

Скрытый текст

 

Изменено 24.08.2018 14:09 пользователем Didi

[Didi]

4 минуты назад, Fulcrum сказал:

Что, снова говорит, что в мото-гп, все не шибко лучше, чем в ф1.

Я могу понять почему Ямаха так зависима от Росси, почему Феррари от Феттеля, нет. 

[Кофеман]

11 минут назад, Fulcrum сказал:

Что, снова говорит, что в мото-гп, все не шибко лучше, чем в ф1.

В МотоГП всё шибко лучше, уж всяко талантливый молодняк не держат в аутсайдерах и папочки не покупают команды, для покататься сынку. 

Маркес дебютировал в 20 лет в заводской команде.

Виньялес в 20 лет в заводской.

Ринс в 21 год в заводской.

Мир в 21 год будет в заводской.

И это только за последние годы. 

Хонда подписала в пару к Маркесу Лоренсо.

 

 

[Xaoc]

1 час назад, Rookie сказал:

папочки не покупают команды, для покататься сынку. 

Карел передает привет

[Кофеман]

2 минуты назад, Xaoc сказал:

Карел передает привет

Он не покупал, а выставлял свою. Создавал с 0.  

Изменено 24.08.2018 15:31 пользователем Rookie

[Xaoc]

Только что, Rookie сказал:

Он не покупал, а выставлял свою. Создавал с 0.  

ну да, но суть одна, команда для ренты сделана, а не для спортивных результатов

[Кофеман]

Только что, Xaoc сказал:

ну да, но суть одна, команда для ренты сделана, а не для спортивных результатов

Суть в том, что эту лазейку прикрыли. 

Я не говорю, что в МотоГП нет рент, но и ситуации что сейчас происходит  с Оконом невозможны.

Команды дерутся за талантливый молодняк, а не пинают его под зад.

[Didi]

2 минуты назад, Rookie сказал:

Я не говорю, что в МотоГП нет рент,

Рабат, это как Перес, хорошая рента

[Кофеман]

5 минут назад, Didi сказал:

Рабат, это как Перес, хорошая рента

Рабат чемпион Мото2 и даже на свой 4-й сезон, как Морбиделли. 

Но Франко у нас в мегаталантище записан, а Тито в ренты.

Тито рента конечно, но не Перес.

[Didi]

2 минуты назад, Rookie сказал:

Но Франко у нас в мегаталантище записан

Кто разрешал? Я против

2 минуты назад, Rookie сказал:

Тито рента конечно, но не Перес.

Правильно, Тито лучше

[Кофеман]

2 минуты назад, Didi сказал:

Правильно, Тито лучше

Лучше, просто он дебютировал на Хонде. 

[Didi]

Пропустила, у Пола там с ключицей то печаль

Цитата

Он суперзлой, потому что после аварии [врачи] сказали: "Не переживай, ключица - не проблема". Ему нужно было только подождать две недели и она срастется, а в понедельник ему сделали рентген и ключица стала хуже, вся полностью сломана, и он сказал: "Если вот так, почему не прооперировали?". 

И он очень-очень разозлился, но они сказали, он полностью негоден, никаких гонок, и сейчас он думает, сделать операцию или подождать, потому что если он хочет выступить в Мизано... Нет ясности, что он сможет выступить в Мизано, потому что если ему не сделают операцию на ключице, это довольно медленно.

Воспаление в спине спало, и больше у него не было никаких проблем, так что на вид ОК. Он вообще не думал, что с ключицей будет проблема, но сейчас это большая проблема.

Если срастется неправильно, потом ломать опять придется 

[Didi]

вчерашняя презентация 

Цитата

Команда SIC Yamaha официально укомплектована. Вечером пятницы на ГП Великобритании её представили публике. Полное название нового спутника Yamaha звучит как PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team, её гонщики на 2019 год - Франко Морбиделли и Фабио Квартараро. 

Директором будет Вилко Зиленберг, ныне гоночный аналитик Маверика Виньялеса в Movistar Yamaha. Рамон Форкада покинет бригаду Виньялеса и будет шеф-механиком у Морбиделли. Диего Губеллини возглавит бригаду Квартараро. Пока он работает с Морбиделли в Marc VDS. Йохан Штигефельт останется управлять всем проектом Sepang International Circuit (это MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE). Ранее объявлялось, что директор Angel Nieto Team Хорхе Мартинес станет советником проекта.

Шеф Yamaha Motor Racing Лин Джарвис объяснил на пресс-конференции, какая техника будет у Морбиделли и Квартараро. В первом случае Yamaha предоставит официальный М1 2019 года (версия А), во втором - заводской М1 с последнего Гран-При 2018 года (версия Б). Морбиделли начнет 2019 год на таком же прототипе, как у Виньялеса и Валентино Росси, по ходу сезона с разницей в несколько Гран-При он будет получать те же обновления. Квартараро проедет дебютный сезон MotoGP на годовалом М1, как это делали до него Жоанн Зарко, Поль Эспаргаро, Брэдли Смит и т.д.

Малазийская команда с самого начала очень хорошо финансируется. За ней стоит не только домашний концерн Petronas и собственно кольцо Сепанг, но и правительство страны. То, что в спутнике Yamaha будет свежий заводской байк с программой обновления - редчайшее явление. Например, Yamaha Tech 3 таких не получала, даже когда в составе были заводские пилоты (за исключением смен регламентов 2007 и 2012 годов - тогда у всех были одинаковые). На второй такой Petronas Yamaha решила не тратится. Квартараро в первый год будет сосредоточен на привыкании к MotoGP:

Есть существенная разница в цене между версией А и версией Б. Это из-за количества двигателей, которыми они будут пользоваться, количества разработок, которые будут обновлениями, и так далее. Думаю, что выбор байка версии А для Франки дает ему оптимальный шанс в его второй год вести игру на переднем крае, так что посмотрим, сможет ли он. Думаю, на "Ямахе" он будет лучше, чем на текущей "Хонде".

Время покажет, сбудется это или нет, и никогда не знаешь, что произойдет, но думаю, что с байком Yamaha... Хотя иногда она, скажем так, может не быть исключительно конкурентной, потому что все знают, что с ней чуть-чуть затруднительно в этом году, тем не менее, с этим байком легко поладить, и думаю, что Франки будет очень хорош на этом байке.

С другой стороны думаю, наличие у Фабио байка версии Б - это правильный выбор, потому что Фабио прямо сейчас не нужны все последние технологии и разработки. Ему нужно хорошо провести сезон, учиться, смотреть, собирать информацию и самому прогрессировать. В общем думаю, команда сделала хороший выбор, но в плане чисто инженерной поддержки думаю, они будут весьма похожи. Обоим райдерам мы предоставим двух японских инженеров.

В первую очередь это имело отношение к пожалениям команды SIC, так что думаю, что они хотят гонять впереди как можно раньше, они хотят получать результаты. Это значительное вложение для SIC, правительства Малайзии, но особенно для Petronas. В общем, они желают быть конкурентными, насколько возможно.

Думаю, Франки - определенно из талантов, который в будущем будет одним из лидеров, так что ему хотят предоставить все возможности, чтобы никаких оправданий. Так что в первую очередь она [команда] управляется ими, поддерживается нами, потому что они пожелали так сделать, и тогда у нас на решетке будет три высокоуровневых байка, что поможет нам в плане данных и пробе новых вещей.

И думаю, Франки, будучи ездоком Академии VR46, живя и тренируясь рядом с Валентино, создаст некоторую синергию, что ему тоже поможет, конечно, когда можно обсуждать с Валентино. Так что по мне это в любом случае победа для всех.

Версия Б это хорошая отмазка, запишу, будут ли его так же сливать, потому что он не состоит в академии Росси и поддерживает Маркеса

Франки будет на заводском, Фабио на Валенсийском 2018, может это хорошо, а может и плохо, посмотрим 

[OLMI]

В Сильверстоуне официально представили PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team

 

[Didi]

Асфальт все ругают, неудивительно, если даже в Ф1 жаловались

Цитата

Лоренсо-ожидания были высокими и мы все разочарованы, у него нет сцепления и он весь в кочках

Маркес-думаю, тот, кто занимался обновлением покрытия на Сильверстоуне не должен был получать за это деньги

Алейш-худшее покрытие, чем где либо, если бы это был новый трек и мы бы проводили тесты, все гонщики бы отказались здесь выступать 

Кэл Крачлоу, ну что ты за человек то такой? 

если кто-то травмируется будет на его совести

[Didi]

Там чемпион 125сс 2006 года упал, в порядке  

[Didi]

Первая десятка в ку2

Дани уже вообще можно не приезжать на гонки

Баз опередил Симеона 

Мавр

Скрытый текст