Marussia F1 Team (16.09.2012 - 11.12.2014)

[sa5h@]

А если не нашел? Но при этом умудрится вернуться?

Интересная тема для любителей жанра фэнтези

Если Виталий устроит такую революцию среди рента-драйверов, буду только рад.

Вот то-то и оно, это "менеджер всея руси" всячески поддерживает реноме своего бывшего подопечного, независимо от того, правда это или нет

Там ещё и досада прослеживается за неучастие в "проекте Сироткин". Отсюда рассказы как легко сейчас найти деньги.

А саму попёрли из команды Ф1, куда собственно и брали для привлечения этих самых денег.

[ardeeff]

Новая эра турбомоторов может начаться для Ferrari и ее клиентов крайне неудачно? или снова необоснованные слухи?

Неужели опять неудачи?

Источник http://www.formula-news.ru/glavnya/2011/8553-ferr-eng.html

[sa5h@]

Пока сезон не начнётся не узнаем точную картину.

Доработка в любом случае очень активно ведётся и будет вестись. Так что все эти ранние слухи можно смело пропускать.

[ling]

Новая эра турбомоторов может начаться для Ferrari и ее клиентов крайне неудачно? или снова необоснованные слухи?

Источник http://www.formula-n...3-ferr-eng.html

Тень на плетень, имхо.... Даже если оно и так - время ещё есть.

[max1811]

Новая эра турбомоторов может начаться для Ferrari и ее клиентов крайне неудачно? или снова необоснованные слухи?

Неужели опять неудачи?

Источник http://www.formula-n...3-ferr-eng.html

Уже незнают что сказать. Типо что, на 20-30 кг тяжелее будет?... Ну пусть будет на 10 кг тяжелее, какая разница, если важно то, насколько мотор будет удачным в охлаждении, в прожорливости и т.д. Нашли за что цепляться.

[Light]

http://www.f1news.ru/Championship/2013/singapore/preview.shtml

Командировка на Гран При Сингапура с…

…президентом и спортивным директором Marussia F1 Team Грэмом Лоудоном

[levin24]

Уже незнают что сказать. Типо что, на 20-30 кг тяжелее будет?... Ну пусть будет на 10 кг тяжелее, какая разница, если важно то, насколько мотор будет удачным в охлаждении, в прожорливости и т.д. Нашли за что цепляться.

Не знаю как там на самом деле у Феров с мотором, но когда счет идет на десятые и сотые, то 10 кг - это существенно.

Другое дело, что регламент заморозят не скоро, и будет возможность скинуть эти 10 кг.

[MAD80]

Что-то негатив про моторы от Ferrari посыпался. Вчера читал статью на motor.ru про проблемы с надежностью новых двигателей у всех производителей, но там было еще и вот это:

В дополнение к всеобщим проблемам с ресурсом силовых установок у Ferrari возникли затруднения с экономичностью агрегата. Итальянская компания не смогла построить мотор в соответствии с регламентом 2014 года. Автопроизводитель попросил FIA изменить норму потребления топлива со 100 до 110 килограммов за гонку, но федерация отказалась.

[max1811]

Не знаю как там на самом деле у Феров с мотором, но когда счет идет на десятые и сотые, то 10 кг - это существенно.

Другое дело, что регламент заморозят не скоро, и будет возможность скинуть эти 10 кг.

То есть, если бы в Ред Булл вместо Вебера, который весит 76 кг, был бы Чилтон который весит 58 или типо того, то Чилтон бы выступал лучше Вебера?... Разница ведь 18 гк всё-таки :bigwink: Прибавляем сюда точнее смотрим ещё одно сравнение, разницу в весе Петрова с Коволайненом. Тоже это мешало Петрову?...В общем 10 кг, это НИЧТО!

[Light]

То есть, если бы в Ред Булл вместо Вебера, который весит 76 кг, был бы Чилтон который весит 58 или типо того, то Чилтон бы выступал лучше Вебера?... Разница ведь 18 гк всё-таки :bigwink: Прибавляем сюда точнее смотрим ещё одно сравнение, разницу в весе Петрова с Коволайненом. Тоже это мешало Петрову?...В общем 10 кг, это НИЧТО!

Макс, тут речь идет не о весе машины, а о количестве потребляемого топлива.

[max1811]

Макс, тут речь идет не о весе машины, а о количестве потребляемого топлива.

Тогда тем более не вижу проблемы! Ну пусть будет на полных баках немного тяжелее. Главное чтобы в нормы укладывались, а то что прогнозировали что Феррари будет больше топлива жрать чем остальные, так это довно уже говорили. Только сперва говорили что вообще по нормам не смогут укладываться, теперь как я понимаю уже в нормы укладываются, ну а к началу тестов, так вообще всё отлично будет! Не верю я что Ферры построят плохой мотор!!!

[Irokezz]

Вес двигателя ещё нивелируется тем, что должна быть развесовка на оси колёс как с переди так и сзади в определённых пропорциях, что уменьшает влияние веса как самого двигателя так и пилота на общую картину в гонках и поэтому под каждого пилота разные развесовки машины. Поэтому 10 кг собственно особо влиять не будет на скорость. А достигается развесовка переносом некоторых устройств вперёд машины с задней части и порой специальные грузы вешают спереди чтоб решить проблему развесовки.

[sa5h@]

[levin24]

Вес двигателя ещё нивелируется тем, что должна быть развесовка на оси колёс как с переди так и сзади в определённых пропорциях, что уменьшает влияние веса как самого двигателя так и пилота на общую картину в гонках и поэтому под каждого пилота разные развесовки машины. Поэтому 10 кг собственно особо влиять не будет на скорость. А достигается развесовка переносом некоторых устройств вперёд машины с задней части и порой специальные грузы вешают спереди чтоб решить проблему развесовки.

Вот именно. Но чем легче двигатель, тем проще решать задачу с развесовкой и поиском оптимального баланса. И тут эти 10 кг могут сыграть существенную роль.

[pwfxcf]

То есть, если бы в Ред Булл вместо Вебера, который весит 76 кг, был бы Чилтон который весит 58 или типо того, то Чилтон бы выступал лучше Вебера?... Разница ведь 18 гк всё-таки :bigwink: Прибавляем сюда точнее смотрим ещё одно сравнение, разницу в весе Петрова с Коволайненом. Тоже это мешало Петрову?...В общем 10 кг, это НИЧТО!

На машине есть балласт снизу. Учитывается на сколько я знаю общий вес машины и пилота, если пилот тяжелее - балласт откручивают. Если легче - прикручивают, чтобы набрать 640 кг. Плюс легкого пилота в том что центр тяжести за счёт балласта снижается (балласт же снизу в отличие от пилота) А мотор расположен высоко и центр тяжести ессесна будет выше. На наш тяжёлый и прожорливый Косворт посмотрите и станет всё понятно

[StarForce]

Ну что? на первой тренировке обошли крокодайлов зеленых)

[Serge52]

Да ладна вам, феррари всяко получше косворта будет

[levin24]

Ну что? на первой тренировке обошли крокодайлов зеленых)

Красавчеги!

[Serdgeo]

Красавчеги!

скорее всего крокодайлы с полными баками плавали.. Кругов то прилично намотали

[levin24]

скорее всего крокодайлы с полными баками плавали.. Кругов то прилично намотали

А Маруси в режиме квалы?

[StarForce]

А Маруси в режиме квалы?

Завтра будут ответы на все вопросы

[Fomalgaut]

У Лотуса проблемы с финансами инженеры разбегаются, может кого и зацепит Маруся.

[ardeeff]

У Лотуса проблемы с финансами инженеры разбегаются, может кого и зацепит Маруся.

Возьмут Массу - решат. Или русские снова забашляют, как в случае с Заубером

[ardeeff]

Не понимаю, как зеленым удается улучшать на секунду??? (разница между 1й и 2й практикой еще до смены резины на SS)

[Amibobus]

Небольшое изменение в переднем антикрыле (небольшая пластинка соединяющая рассекатель с боковой секцией)