Marussia F1 Team (16.09.2012 - 11.12.2014)

[Sergey_SS]

зачем? я на результаты ГВДГ и Гутьерреса смотрю по сравнению с опытными напарниками смотрю - покруче хрустальных шаров будет :bigwink:

[alfa]

зачем? я на результаты ГВДГ и Гутьерреса смотрю по сравнению с опытными напарниками смотрю - покруче хрустальных шаров будет :bigwink:

Не каждых опытных напарников можно сравнивать, и не каждый новичок столь невзрачен а вообще это рассуждения из разряда "что бы было бы ка бы ...". Не интересно это и вообще на мой взгляд глупо. Бывали случаи когда и новички лучше опытных смотрелись. Хотя конечно возможно пару гонок на вкат и потребовалось. Но мы этого никогда не узнаем, поэтому не вижу смысла продолжать дискуссию.

[Sergey_SS]

относительно Максика и всей команды целиком - есть. и я конечно понимаю, объект боления и все такое, только не надо тут делать из Бьянки нового Кими. или Хэма. статистика последних лет с большим перевесом не в его пользу. Кубица - Петров, Хюльк - Барик, Мальдонадо - Барик, Дамброзьо, ДиГрасси, Гутьеррес, ГВДГ и т.д.

[alfa]

относительно Максика и всей команды целиком - есть. и я конечно понимаю, объект боления и все такое, только не надо тут делать из Бьянки нового Кими. или Хэма. статистика последних лет с большим перевесом не в его пользу. Кубица - Петров, Хюльк - Барик, Мальдонадо - Барик, Дамброзьо, ДиГрасси, Гутьеррес, ГВДГ и т.д.

Захочу и нового Шуми сделаю и уж точно ни у кого разрешения спрашивать не буду. Не стоит так уж рьяно ото всех чего то требовать и указывать, что надо делать, а что не надо. А статистика это просто некий способ сбора и группировки данных и не более того.

[Light]

от них требуют чтобы их слова не оставались только словами. и не надо тут картодромов. русского языка в твиттере вполне хватит. или могли бы в качестве рекламы съемки в боксах за свой счет организовать для Попова и для Гран-При. с интервью, со всем пиаром. в Лотусе кстати было такое. и не надо тут говорить, что это стоит миллионы, и что после покупки вип-билетов, кормежки и оплаты перелета нескольких человек съемочной группы команда нафик разорится и уйдет из ф1

В качестве рекламы у Маруси контракт с F1news, где перед каждым гран при кто-нибудь из команды делает привью, рассказывая очень обстоятельно как работает команда, он сам и как все устроено в Ф1. Очень интересные статьи и корреспонденты F1news вполне себе неплохо и без Попова с этой работой справляются. Но вы ведь этого не знаете, вернее не хотите знать, т.к. это противоречит вашей картине мира.

[Sergey_SS]

чего? какое еще интервью специально от Маруси специально для f1news.ru? ну-ка ссылку где написано, что это так. и это как раз тебе не понять, что лучше один раз увидеть, чем 100 раз прочитать. Господи, какую только ересь не придумают, лишь бы отмазаться

[Amibobus]

В качестве рекламы у Маруси контракт с F1news, где перед каждым гран при кто-нибудь из команды делает привью, рассказывая очень обстоятельно как работает команда, он сам и как все устроено в Ф1. Очень интересные статьи и корреспонденты F1news вполне себе неплохо и без Попова с этой работой справляются. Но вы ведь этого не знаете, вернее не хотите знать, т.к. это противоречит вашей картине мира.

А почему я не вкурсе, я думал что это общедоступная информация, выкладывается на официальном сайте.

[Fomalgaut]

Да он просто упрямый фоб, с одним желанием сделать это ветку по своему образу и подобию

[Light]

чего? какое еще интервью специально от Маруси специально для f1news.ru? ну-ка ссылку где написано, что это так. и это как раз тебе не понять, что лучше один раз увидеть, чем 100 раз прочитать. Господи, какую только ересь не придумают, лишь бы отмазаться

Еще одна подобная писанина - нажму жалобу.

Читайте, умник:

http://www.f1news.ru...a/preview.shtml

на Гран При Австралии с…

…менеджером Marussia Дэйвом О'Нилом

F1News.Ru представляет совместный проект с командой Marussia, в котором сотрудники команды будут рассказывать о своих командировках на этапы чемпионата мира. В Мельбурн мы отправляемся с менеджером Дэйвом О'Нилом

http://www.f1news.ru...a/preview.shtml

Командировка на Гран При Малайзии с…

...менеджером Marussia по работе с пилотами Марком Хейнсом

http://static.f1news...a/preview.shtml

Командировка на Гран При Китая с…

...главным гоночным инженером Marussia F1 Team Дэйвом Гринвудом

http://www.f1news.ru...n/preview.shtml

Бахрейн...с пресс-атташе Marussia F1 Team Трейси Новак

[Sergey_SS]

и это все? за 3 года? да я и сам могу такое писать, если мне оплачивать будут посещения этапов и доступ в паддок. но главное - а дальше-то что? что еще они могут рассказать, кроме того как проходит этап? камеры где, съемки? где видеоряд, подтверждающий эти слова?

[Light]

и это все? за 3 года? да я и сам могу такое писать, если мне оплачивать будут посещения этапов и доступ в паддок. но главное - а дальше-то что? что еще они могут рассказать, кроме того как проходит этап? камеры где, съемки? где видеоряд, подтверждающий эти слова?

Браво! Теперь вы перешли на тактику ведения беседы "купи слона". Я в ней не сильна, а посему - разговор окончен.

[Sergey_SS]

я не играю здесь в игры, я открываю людям правду и призываю их болеть за истинные ценности, а не за купленное изображение флага. и дай Бог, те кто начал болеть за эту команду по национальному признаку, особенно после ухода Петрова, поймут это и уйдут отсюда.

болельщикам лично Бьянки и Верджина с Манор Рейснгом, если тут такие есть, мои посты не адресованы. можете пропускать не читая

[SERB]

...мои посты не адресованы. можете пропускать не читая

аминь.

[max1811]

тем, что гонщики, которые проводят свой первый сезон в ф1, еще не могут и не умеют выжимать из болида максимум его возможностей. исключения можно по пальцам пересчитать. причем речь идет о команде, итоговое место в КК для которой решается не по результатам всего сезона, а одно-единственной удачной гонки. и именно в ней гонщик должен суметь выжать из машины все. когда именно наступит этот момент, никто не знает. может, в Бразилии, а может через неделю. но готовность должна быть максимальной и там, и там. под такие условия неопытные гонщики не подходят. тут нужен Глок в Сингапуре. или Петров в Бразилии. или Трулли. впрочем, это лирика. итоговые результаты квалификаций Чилтона против Бьянки, как и Гарде против Пика, это наглядно все демонстрируют. имеющий глаза да увидит.

Ну вот здесь уже спорно... В Бахрейне разница была минимальной, скорее всего Чилтон начал вкатываться и думается мне что со следующего этапа, отставание Макса не будет таким большим как в самом начале сезона.

[alfa]

Ну вот здесь уже спорно... В Бахрейне разница была минимальной, скорее всего Чилтон начал вкатываться и думается мне что со следующего этапа, отставание Макса не будет таким большим как в самом начале сезона.

С учетом пропуска им пятничной практики, не думаю, что он сможет так же близко подобраться к Жюлю.

[SKR]

Мнение ВНЕ дискуссии.

Пилоты Marussia открывают новый автодром под Омском. Это уже пятое сооружение, построенное при участии коммерческих партнеров команды. В присутствии нескольких тысяч зрителей пилот ХХХХ проехал показательный круг. С главной трибуны выступили Президент РАФ и губернатор области.

По информации устроителей акции, данное сооружение позволит привлечь несколько тысяч юных любителей автогонок, мечтающих стать Чемпионами.

Не поверили?

Это мое ЛИЧНОЕ мнение.

А ведь где-то - ЭТО - не нонсенс. Где-то такие мероприятия происходят. Ваши дети и внуки здесь ни причем (если не живут, например, в Англии).

Мика Паули Хаккинен.

Участник чемпионатов Формулы-1 с 1991 по 2001. Становился чемпионом в 1998 и 1999 году. Мика Хаккинен родился 28 сентября 1968 года, в городе Вантаа, в семье оператора коротковолновой радиостанции и таксиста Харри и секретаря Айлы Хаккинен. У него есть сестра Нина.

«Когда мне было пять лет, мать и отец работали, а потому не могли нянчиться со мной. В ту пору я ездил на работу своего отца… По счастливой случайности поблизости располагался гоночный трек Кеймола...»

В конце 1973 года, когда Мике было всего шесть лет, родители позволили ему впервые сесть за руль карта.

Финнов - и пяти миллионов нет.

Это ответ не только Степанычу, а всем, кто неравнодушен к развитию автоспорта, и спорта вообще.

Хотите верьте, хотите не верьте, но сейчас дело не в деньгах, ибо деньги на развитие и строительство спортсооружений есть, их даже на половину не успевают использовать по назначению и чинуши пытаются перенаправить эти потоки себе в карман. Проблема в людях, которые могут взять эти деньги и сделать, построить и заставить крутиться эти сооружения на пользу нам и нашим детям. Слишком много виртуальных активистов, и слишком мало реальных, знающих предмет и умеющих делать дело. Тут все проблемы, причём не только в автоспорте, а во всех аспектах работы с детьми и подростками. Надо сказать честно самим себе, пока мы сами не займёмся досугом и развитием своих деток, никто серьёзно этим заниматься не будет.

Именно поэтому мы с завистью смотрим на запад, поскольку там это нормально, в порядке вещей, там большая часть трасс и клубов содержатся на пожертвования, причём не только тех, чьи дети пользуются клубами и инфраструктурой, а и те, кто вообще не имеет отношения ко всему этому действу. Люди понимают нужность спорта и отстёгивают кто сколько может, так и живут. Если бы у нас спорт так финансировался, его бы не было бы вообще

[jurykovalev]

я не играю здесь в игры, я открываю людям правду и призываю их болеть за истинные ценности, а не за купленное изображение флага. и дай Бог, те кто начал болеть за эту команду по национальному признаку, особенно после ухода Петрова, поймут это и уйдут отсюда.

болельщикам лично Бьянки и Верджина с Манор Рейснгом, если тут такие есть, мои посты не адресованы. можете пропускать не читая

Ничего более русского, чем Марусся в пелетоне нет, хотя, конечно, можно по болеть за Катер, там Россияне работают.

[SERB]

Предлагаю всё-таки обсуждать сабж темы Marussia F1 Team, а не отдельных юзеров

[Peace and Love]

я не играю здесь в игры, я открываю людям правду и призываю их болеть за истинные ценности, а не за купленное изображение флага. и дай Бог, те кто начал болеть за эту команду по национальному признаку, особенно после ухода Петрова, поймут это и уйдут отсюда.

болельщикам лично Бьянки и Верджина с Манор Рейснгом, если тут такие есть, мои посты не адресованы. можете пропускать не читая

Это вы у Юрича научились, прийти в чужую ветку и учить там людей как жить и за кого болеть? Что то вас не видно в теме Форс Индии, скорее зайдите туда и расскажите наконец людям, что там индусы только в руководстве, нечего за такую команду болеть.

[Sergey_SS]

Ничего более русского, чем Марусся в пелетоне нет

да нифига, купленное за деньги изображение флага никого более или менее русским не сделает. нет сейчас в пелетоне ничего русского. поэтому по нац признаку всем пора в Мировую Серию переходить, а не в эту тему

[jurykovalev]

Вот никак не пойму, кто купил это изображение флага?

[Sergey_SS]

я уже писал кто - Чеглаков

[jurykovalev]

я уже писал кто - Чеглаков

То есть, по вашему, россиянин не имеет права на российский флаг?

[Sergey_SS]

да хорош оффтопить уже. все и так сказано и написано. про особенности национального самосознания тоже. Маруся точно такая же российская команда кка Челси российский футбольный клуб. самая правильная аналогия.

[jurykovalev]

да хорош оффтопить уже. все и так сказано и написано. про особенности национального самосознания тоже. Маруся точно такая же российская команда кка Челси российский футбольный клуб. самая правильная аналогия.

Победы Челси, России не запишут, успехи Марусси будут считаться российскими.