SF1fan Опубликовано 24.11.2012 14:44 И что забыла в Бразилии толстая полярная лисичка?????Все-все-все-все-все-все-все-совсем все-абсолютно все! ВСЕ ПРОПАЛО!Не толстая, а полная, и не она, а он - полный песец, то бишь. Но ещё даже не вечер субботы! Посмотрим, чем закончится воскресенье. Доживём ли до понедельника?... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TopGun34 Опубликовано 24.11.2012 14:48 Всё же тут некоторая несправедливость. Мотор взорвался в гонке, а то и просто припарковали - штрафа нет. Зачем же давать штраф, если мотор навернулся в какой-либо сессии. Непонятнозатем что команда будет его менять. Штраф не за то, что мотор взорвался, а за его замену. Если не хотят штрафа есть другой вариант - пропустить гонку. А если никаких санкций не вводить, то и ограничения на моторы вводить не стоило, т.е. сколько потребуется двигателей столько и купят. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dronner Опубликовано 24.11.2012 14:50 затем что команда будет его менять. Штраф не за то, что мотор взорвался, а за его замену. Если не хотят штрафа есть другой вариант - пропустить гонку. А если никаких санкций не вводить, то и ограничения на моторы вводить не стоило, т.е. сколько потребуется двигателей столько и купят.Чушь. При чём тут ограничения? Здравый смысл нужен в любых правилах. Чрезмерность везде не во благо. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BorisG Опубликовано 24.11.2012 14:50 напиши мне как ты понимаешь регламент А его понимать то особо в этой части нечего. Надо просто ЧИТАТЬ, и не фантазировать. И не путать ситуацию с коробками, и все.По двигателям ситцация предельно простая.28.4 a) Каждый пилот может использовать не больше, чем восемь двигателей в течение сезона Все. И никаким пунктом не регламентируется последовательность замены движков.Вот с коробками ситуация иная, там регламентируется пять ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ Гран-при. Вот последовательные ГП и включают третью практику, квалу и гонку. Поэтому замена между третьей практикой, квалой и гонкой и приводит к штрафу. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kimmik Опубликовано 24.11.2012 14:51 Не будет штрафа. См главную. Мотор АД. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
milkman Опубликовано 24.11.2012 14:51 штрафа не будетВо время субботних свободных заездов на машине Кими Райкконена отказал двигатель, перед началом квалификации механикам Lotus пришлось его заменить.Представитель поставщика моторов – компании Renault, подтвердил – на машину Кими установлен двигатель, на котором он провёл квалификацию и гонку в Абу-Даби, где одержал победу. Этот мотор входит в число восьми разрешенных, так что никаких санкций не последует. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ymiarek Опубликовано 24.11.2012 14:52 Руководитель Pirelli Motorsport Пол ХембриСегодняшний Medium в следующем сезоне станет Hard, уменьшится жесткость и самого мягкого состава SuperSoft. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BorisG Опубликовано 24.11.2012 14:53 И перед гонкой сорвать пломбу и установить настройки в зависимости от погоды.Да. Только пломбы там никакой нет, поскольку движок новый.Потому и старт с питлейн, чтобы делать с настройками, что хочешь.Квалу сейчас можно ехать без штрафа на старом движке, ибо все одно настройки никому не нужны. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dronner Опубликовано 24.11.2012 14:55 затем что команда будет его менять. Штраф не за то, что мотор взорвался, а за его замену. Если не хотят штрафа есть другой вариант - пропустить гонку. А если никаких санкций не вводить, то и ограничения на моторы вводить не стоило, т.е. сколько потребуется двигателей столько и купят.Вот за демонстративный срыв пломбы для отыгрыша позиций на старте нужно наказывать, при чём всю укоманду с пилотами и не иначе как дисквалом. Ибо это уже не спорт, это не лучше парковки Шуми в Монако, когда Алонсо и вся свора чуть не изошли... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NK// Опубликовано 24.11.2012 14:55 И всё же царствие ему небесное, кому-то в Абу Даби дали фулл пауэр. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kortess Опубликовано 24.11.2012 14:55 А его понимать то особо в этой части нечего. Надо просто ЧИТАТЬ, и не фантазировать. И не путать ситуацию с коробками, и все.По двигателям ситцация предельно простая.Подтверждаю:28.4 a) Each driver may use no more than eight engines during a Championship season. Should a driver usemore than eight engines he will drop ten places on the starting grid at the first Event during whicheach additional engine is used. If two such additional engines are used during a single Event thedriver concerned will drop ten places on the starting grid at that Event and at the following Event.An engine will be deemed to have been used once the car’s timing transponder has shown that it hasleft the pit lane.TopGun34 не исполняй на ровном месте Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
АлКа Опубликовано 24.11.2012 14:57 ...Однако современные пилоты не похожи на нас. Единственный, кто выделяется на фоне остальных – Кими Райкконен. В интервью он говорит то, что думает. Или вообще ничего не говорит. (смеётся) Он – один из самых интересных гонщиков.http://www.f1news.ru...uda/81310.shtml Ники - молоток ! Уважаю... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TopGun34 Опубликовано 24.11.2012 14:58 ладно все узнаем благодаря Попову (которого некоторые не любят), скоро квалификация он все скажет и может даже объяснит. Ну а дождь в гонке внесет свои коррективы, на благо или во вред узнаем. Но не думаю что стартовать с пит-лейн идея удачная, так как повезло Феттелю в Абу-Даби это редкий случай. Если в десятку в квале попадет, +10 отбросят его аккурат к Виталику, а там и посмотрим как он его разгромит . Кими в ЛА контракт с Кока-Колой проб(п)ивал, человек спонсоров в команду ведет, чтобы были деньги на создание конкурентной машины, а вы его ругаете за непрезентабельный вид :holiday: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dronner Опубликовано 24.11.2012 14:59 Ники - молоток ! Уважаю... А он ещё и выражаться любит похлеще Кими. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kortess Опубликовано 24.11.2012 14:59 Этот ваш Попов иногда зачастую такого наморозит - хоть стой, хоть падай. Не авторитет. Аж никак Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SF1fan Опубликовано 24.11.2012 15:05 ладно все узнаем благодаря Попову (которого некоторые не любят), скоро квалификация он все скажет и может даже объяснит. Ну а дождь в гонке внесет свои коррективы, на благо или во вред узнаем. Но не думаю что стартовать с пит-лейн идея удачная, так как повезло Феттелю в Абу-Даби это редкий случай. Если в десятку в квале попадет, +10 отбросят его аккурат к Виталику, а там и посмотрим как он его разгромит . Кими в ЛА контракт с Кока-Колой проб(п)ивал, человек спонсоров в команду ведет, чтобы были деньги на создание конкурентной машины, а вы его ругаете за непрезентабельный вид :holiday:Попов не помнит, сколько гонок осталось до конца сезона, и до трёх считать не умеет (в Остине сказал, что Кими больше всех потерял на старте - 7 мест, и что ещё 2 гонки осталось до конца чемпионата), а ты ждёшь, что он про двигатели расскажет. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TopGun34 Опубликовано 24.11.2012 15:05 Этот ваш Попов иногда зачастую такого наморозит - хоть стой, хоть падай. Не авторитет. Аж никакесли у вас есть лучше, А.Данилко например, он по-русски может комментировать, может оценим. Вот третью сессию смотрел по спортбоксу без комментариев - скучно, не хватает Попова.Приношу извинения и введение в заблуждение по поводу регламента замены двигателей. Был не прав :blush2: не бейте сильно. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kortess Опубликовано 24.11.2012 15:08 если у вас есть лучше, А.Данилко например, он по-русски может комментировать, может оценим. Опять фигню морозишь. У нас есть комментатор. И далеко не Данилко. И далеко не идеал, со своими закидонами.Но. Имхо, если сейчас выбирать Попова или нашего, отдам предпочтению последнему.Вся познается в сравнении. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SF1fan Опубликовано 24.11.2012 15:09 Подтверждаю:28.4 a) Each driver may use no more than eight engines during a Championship season. Но штраф есть за замену мотора после квалификации, насколько я понял, даже если он не выходит из лимита восьми. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dronner Опубликовано 24.11.2012 15:09 Этот ваш Попов иногда зачастую такого наморозит - хоть стой, хоть падай. Не авторитет. Аж никакДумаю, что нужен дует Лёши Попова и Саши Кабановского, девушке там не место. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
parttimewriter Опубликовано 24.11.2012 15:10 Человеку уже регламент на русском и английском привели, а он все равно свое)))На всякий случай еще попытку сделаю и я:1-Режим закрытого парка на каждом гран-при начинается с момента выезда машины в Q1. Если по какой-то причине машина не выезжала то для нее этот режим начинается с момента окончания Q1.До этого момента можно тасовать движки в рамках ограничения хоть сколько (теоретически)))).2- На коробки ставится пломба на пять Гран-При подряд независимо от режима закрытого парка. Поэтому и штрафуют.почитать все на ингилше можно на офф сайте.http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regulations/sporting_regulations/8689/fia.html Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Forester Опубликовано 24.11.2012 15:10 Я тут подумал - Кими все таки крупно повезло. Ведь двигло могло рвануть в квале или в гонке. Представьте последствия! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kortess Опубликовано 24.11.2012 15:10 Но штраф есть за замену мотора после квалификации, насколько я понял, даже если он не выходит из лимита восьми.Насколько и я понял - да. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
oolleegg55 Опубликовано 24.11.2012 15:11 Думаю, что нужен дует Лёши Попова и Саши Кабановского, девушке там не место. так же не место, как и обсуждение этих персон в этой теме Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
parttimewriter Опубликовано 24.11.2012 15:12 Но штраф есть за замену мотора после квалификации, насколько я понял, даже если он не выходит из лимита восьми.После начала квалы.Тут уже не правило моторов вступает в действие а правило Закрытого Парка Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах