Scuderia Ferrari (18.09.2012 - 02.01.2013)

[leonid84]

ЗЫ. Что в этом "рейтинге" делает Себастьян, я сам не понял... По логике этого ролика-рейтинга там вообще не должно быть действующих пилотов...

Как бы Шумахер ещё действующий.

[Fixxxer89]

Как бы Шумахер ещё действующий.

Уже месяц как нет.

[leonid84]

Проще простого. Автоспринт оценил Кими выше, чем Фернандо. Может положение Алонсо в Феррари даже хуже чем у Райкконена осенью 2008 ?

Тут еще Колаяни уходит ? Почему ? Может не справился и в итальянскую прессу просочилась правда ?

Насчёт Колаяни я так и не увидел сколько бы нибудь внятных ссылок и информации.

А как Автоспринт оценил Феттеля?

[Misty]

Тут все логично

Феррари это Италия и незыблемая основа "мироздания", ну типа как Вечный Рим. Ала Скала, Милан, Венеция, Кьянти... Для итальянцев вообще остального мира не существует окромя Италии...

Гонщики приходят и уходят (например из гладиаторов мы "помним" только одно имя - Спартак, но знаем и помним помним имена всех римских императоров...)

Титулов не было уже давно

Алонсо пилот намбер ван в команде, и у "Италии" к нему есть претензии, типа чтож ты гад не приехал куда мы хотели на таком чудном девайсе итд итп

ЗЫ. Что в этом "рейтинге" делает Себастьян, я сам не понял... По логике этого ролика-рейтинга там вообще не должно быть действующих пилотов...

Чем для команды не выход, заткнуть фонтан критики, заменив одного пилота другим ? На какое то время ини заткнутся. А там глядишь закончат свою перестройку и починят трубу.

Я не утверждаю, что так и будет. Но считаю, что Феррари на это способна.

[leonid84]

Уже месяц как нет.

В таком случае, сейчас все пилоты - недействующие. А действующими станут на первых тестах.

[Fixxxer89]

В таком случае, сейчас все пилоты - недействующие. А действующими станут на первых тестах.

Шуми, помнится, сказал, что больше нигде гоняться не собирается.

[leonid84]

Шуми, помнится, сказал, что больше нигде гоняться не собирается.

Формально, сейчас нет гонок. Поэтому никто не действующий.

[Lonesome]

Чем для команды не выход, заткнуть фонтан критики, заменив одного пилота другим ? На какое то время ини заткнутся. А там глядишь закончат свою перестройку и починят трубу.

Я не утверждаю, что так и будет. Но считаю, что Феррари на это способна.

А мне показалось, что ты считаешь, что Феррари уже начала сливать Алонсо.

[leonid84]

А мне показалось, что ты считаешь, что Феррари уже начала сливать Алонсо.

И ещё один вопрос тогда: "Так мешает Фернандо своим присутствием Феррари?"

[Senna Forever]

Ну надо же какой я тут холивар начал, зато тему оживил. Я хочу сказать вот что. Уже перечисляли - Стампа сделала дикий вброс про Алонсо, шантажирующего команду твиттером, Газетта ставит Ала в рейтинге на 3 место после Ньюи и Феттеля (что само себе чушь, если так смотреть, то лучший конструктор с лучшим пилотом должны были выносить всех в одну калитку, а не выцарапывать три жалких очка при помощи полпелотона в последней гонке - то есть это чистой воды вброс), ну и вот такие рейтинги как сегодня, дающие понять обывателю, что Феттель среди лучших в истории, и он, ай-яй-яй, не пилот Феррари. Ещё, как подсказывают, Република что-то вбрасывала, я помню что что-то было, но не помню что конкретно. И всё это на фоне того, что абсолютно весь мир в этом году признал лучшим гонщиком Алонсо, а Феттеля далеко не все ставят не то что на второе, а даже и на третье место. Я просто не понимаю, о чём тут можно спорить и как этого можно не замечать - да, это именно волна, поднятая итальянской прессой против Алонсо, или точнее за приход Феттеля, это более чем очевидно.

Сразу скажу, меня это не обижает, и я не утверждаю, что это всё делается по заказу команды. Вполне возможно, что это попытка настроить общественное мнение для давления на руководство команды. Зачем? Опять-таки, я не могу утверждать наверняка, могу предполагать - может кто-то действительно считает, что Алонсо чем-то вреден команде, может кто-то верит в (или знает о) покровтиельство дедушки, может кто-то ностальгирует о немецком и ит. гимнах на подиуме, а может это и борьба кланов чтобы свалить Луку и/или Дома. Факт тот, что ит. пресса выделяется из хора всего остального мира, я просто обращаю на это внимание посетителей этой темы и только.

PS Для Лёни - я не наезжаю на Мосса, а отвечал на конкретное утверждение, где сказано что Феттель там присутствует на основании количества титулов, на что я сказал, что Мосс там вообще без титулов и не в этом дело. Читайте внимательнее, да и вообще, стоит быть внимательнее в принципе.

[First Lady]

А мне показалось, что ты считаешь, что Феррари уже начала сливать Алонсо.

Начали готовит общественое мнение. Никто о сливе не говорит. И наверно до слива вообще дела не доведут. Просто растануться цивилизовано и с клятвами о вечной любви.

Как ты для себя объясняеш историю с ненаписаном твиттере, о которой расказала Ла Стампа?

Если она правда - значит не все в Феррари так прекрасно, как кажеться из прес-релизов.

Если она неправда - кому ето выгодно?

[leonid84]

Начали готовит общественое мнение. Никто о сливе не говорит. И наверно до слива вообще дела не доведут. Просто растануться цивилизовано и с клятвами о вечной любви.

Как ты для себя объясняеш историю с ненаписаном твиттере, о которой расказала Ла Стампа?

Если она правда - значит не все в Феррари так прекрасно, как кажеться из прес-релизов.

Если она неправда - кому ето выгодно?

Читаю и понимаю, как хорошо раньше было - без твиттеров, фэйсбуков, интернета и прочего. Спокойное межсезонье, книги, чай (ничего крепче я тогда не пил, за исключением папиных микроскопических угощений пивом), кассетные записи гонок, перекладывание вырезок Авто-ревю.

Не то, что сейчас.

[leonid84]

PS Для Лёни - я не наезжаю на Мосса, а отвечал на конкретное утверждение, где сказано что Феттель там присутствует на основании количества титулов, на что я сказал, что Мосс там вообще без титулов и не в этом дело. Читайте внимательнее, да и вообще, стоит быть внимательнее в принципе.

Тем не менее, количество титулов никакого отношения к составлению рейтинга не имеет.

Ибо мой личный рейтинг таков:

1. Шумахер

2. Прост

3. Фанхио

4. Алонсо

5. Лауда

6. Сенна

7. Хэмилтон

8. Мэнселл

9. Кларк

10. Аскари

[First Lady]

Читаю и понимаю, как хорошо раньше было - без твиттеров, фэйсбуков, интернета и прочего. Спокойное межсезонье, книги, чай (ничего крепче я тогда не пил, за исключением папиных микроскопических угощений пивом), кассетные записи гонок, перекладывание вырезок Авто-ревю.

Не то, что сейчас.

отруби кабель и опять будет спокойно

[leonid84]

Замечу, что мне за этот рейтинг никто не заносил

отруби кабель и опять будет спокойно

Не-а. Не будет. Если бы в Ф-1 было дело.

[Lonesome]

Начали готовит общественое мнение.

Как-то слабо готовят. Ибо эти рейтинги я никак не могу принять за подготовку общественного мнения.

Никто о сливе не говорит. И наверно до слива вообще дела не доведут. Просто растануться цивилизовано и с клятвами о вечной любви.

Так происходит в каждой команде, в чем проблема?

Как ты для себя объясняеш историю с ненаписаном твиттере, о которой расказала Ла Стампа?

Если она правда - значит не все в Феррари так прекрасно, как кажеться из прес-релизов.

Если она неправда - кому ето выгодно?

Скажу одно, что твиттер - это зло.

Если это правда, то такое бывает. У Шумахера тоже не все было гладко с Феррари.

А пускать такие слухи выгодно самим журналистам, которым надо держать рейтинг издания.

[leonid84]

А пускать такие слухи выгодно самим журналистам, которым надо держать рейтинг издания.

Сейчас это принято называть двумя вещами: посещаемость сайта (тираж - вторичен) и упоминаемость.

[Alfa Romeo]

Чем для команды не выход, заткнуть фонтан критики, заменив одного пилота другим ? На какое то время ини заткнутся. А там глядишь закончат свою перестройку и починят трубу.

Я не утверждаю, что так и будет. Но считаю, что Феррари на это способна.

Ну это не выход и проблем не решает, и команда в отличии от журналистов это знает и понимает... А Масяню куда девать, да и труба тож не особо влияет (больше разговоров про ее не але..., тут больше неспособность обработать массив данных и принять правильное решение). Решение в основном лежит в технической плоскости и "понимании/чтении" регламента и воплощения идей и умение/желание их отстаивать/доказывать... Учитывая подход команды и ЛдМ в частности, есть определенные трудности..., Феррари не может/не хочет нарушать некие традиции и делать ацкие самовозы, они за за чистую борьбу а не борьбу различных технических приблуд... Команда исходит из того, что Ф1 как ни крути все таки автомобиль, а не ракета...

А критика...., думаю критика команду волнует в последнюю очередь... Инженеры работают, труба трубит, гонщики ездЮт..., бабло туды-сюды..., процесс идет - все пучком...

[First Lady]

Так происходит в каждой команде, в чем проблема?

Если нет проблем почему набросились на мое мнение?

[Lonesome]

Если нет проблем почему набросились на мое мнение?

Потому-что вы подаете это как слив. И приводите аргументы в виде рейтингов пилотов и разных сплетен. Мол Феттель идет,и судьба Алонсо уже решена. По мне, если что-то произойдет нехорошее между Алонсо и Феррари, то это не по причине возможного прихода Феттеля.

[First Lady]

Как-то слабо готовят. Ибо эти рейтинги я никак не могу принять за подготовку общественного мнения.

Дело не в етом рейтинге. О нем забудут уже завтра. Уже настолько открыто обсуждают возможного прихода Феттеля в Феррари, что заставляют самого Луки комментировать. А ето уже другое дело. Ето уже не вброс булевардной прессы.

[leonid84]

Если нет проблем почему набросились на мое мнение?

Потому что фраза "Фернандо мешает Феррари" вызывает немало вопросов.

И ответов на них по-прежнему нет.

Дело не в етом рейтинге. О нем забудут уже завтра. Уже настолько открыто обсуждают возможного прихода Феттеля в Феррари, что заставляют самого Луки комментировать. А ето уже другое дело. Ето уже не вброс булевардной прессе.

Так Лука всегда комментировал кадровые слухи.

[Misty]

А мне показалось, что ты считаешь, что Феррари уже начала сливать Алонсо.

Я считаю что всенародно любимая итальянская команда не так уж и независима, от мнения своих итальянских обожателей. И если на 2-го пилота всегда можно махнуть рукой, то с примой совсем другое дело. Не верю я, что Феррари способна защитить своего лидера от гонений в прессе. И в то что Алонсо наплевать на все эти наезды тоже верится с трудом. Все нынешние пилоты, слишком зависимы от общественного мнения. И у меня вызывает недоумение, повторяющиеся вбросы от итальянской, именно от итальянской прессы. Зачем ?

И ещё один вопрос тогда: "Так мешает Фернандо своим присутствием Феррари?"

Он мешает не Феррари, а тем кто хочет в Феррари на его место и имеет более сильное лобби.

Кто-то сейчас скажет, что Алонсо и сам попал в Феррари по такой же схеме. Ну что же :unknw: не стану возражать.

[First Lady]

Потому-что вы подаете это как слив. И приводите аргументы в виде рейтингов пилотов и разных сплетен. Мол Феттель идет,и судьба Алонсо уже решена. По мне, если что-то произойдет нехорошее между Алонсо и Феррари, то это не по причине возможного прихода Феттеля.

Какой слив, ОМГ? Зачем передергиваеш? Ето естественый отбор. У Феррари свои интересы и она поступить как ей выгодно. Если выгоден приход Феттеля, он придет. Просто бизнес.

[leonid84]

Он мешает не Феррари, а тем кто хочет в Феррари на его место и имеет более сильное лобби.

Кто-то сейчас скажет, что Алонсо и сам попал в Феррари по такой же схеме. Ну что же :unknw: не стану возражать.

И близко по не такой. Феррари нужен был лидер после Майкла. Взяли... сами знаете кого. Получилось - "Не по Сеньке шапка". Его совершенно справедливо выкинули за неэффективность. Сейчас и намёка на неэффективность нет.