Scuderia Ferrari (18.09.2012 - 02.01.2013)

[mobut]

Вас понесло в разнос, извините.

Выпад лучше предсказать, чем его допустить. Как говорится предотвращение проблемы заранее куда проще, чем решение этой проблемы в последствии.

[mViking]

не совсем доволен результатами пятницы, т.к. время показанное Фернандо в одном окне с лидерами было лишь 6-м, Масса был 5-й вроде. А вот своё 3-е время Алонсо показал через некоторое время, когда основная масса пилотов уже катала с полными баками

[AMUR_A]

Выпад лучше предсказать, чем его допустить. Как говорится предотвращение проблемы заранее куда проще, чем решение этой проблемы в последствии.

Хорошая тактика для ринга.

[AMUR_A]

Я не пойму никак. О чём спор? Кто виноват то? КЕРС или Масса сам? И главное Что делать? :blush:

Выявить и распилить ось зла.

Ньюи к нам, а Масса в РБ.

[U.v.G.]

Какая может быть отмаза если была показана ошибка на быстром круге у массы.

Если была ошибка, значит будет и отмаза! Да ты не парься, какая разница, ошибка была или КЕРС отказал, в квале он всё равно уступит...

[U.v.G.]

не совсем доволен результатами пятницы, т.к. время показанное Фернандо в одном окне с лидерами было лишь 6-м, Масса был 5-й вроде. А вот своё 3-е время Алонсо показал через некоторое время, когда основная масса пилотов уже катала с полными баками

Если Масса 5-ый, то Алонсо можно смело ставить 2-ым или 1-ым - это факт!

[RedPeople]

не совсем доволен результатами пятницы, т.к. время показанное Фернандо в одном окне с лидерами было лишь 6-м, Масса был 5-й вроде. А вот своё 3-е время Алонсо показал через некоторое время, когда основная масса пилотов уже катала с полными баками

Ну вот хоть кто-то по теме отписался, а то тут два джигита сцепились из за керса с Маськой. Задолбали.

Этот сезон показывает что пятница вообще не показатель. Завтра все увидим.

[mobut]

Ну вот хоть кто-то по теме отписался, а то тут два джигита сцепились из за керса с Маськой. Задолбали.

Этот сезон показывает что пятница вообще не показатель. Завтра все увидим.

И шо?

[Леший]

Раз в ФИА говорят что у РБ с выхлопом что то не так, значит действительно что то не так. То как работает эта команда уже давно и всем понятно. Картографии запрещены и это не серые зоны регламента, но они попытались их вернуть. Этож надо, Феттель оказывается катался с дождевой картографией по сухой трассе, это вобще мощно.(Кстати, не хочешь написать где то авторский пост на тему "А где же такая же штучка на машинке Уэббо или какая же гадкая эта командная тактика команды Феррари"?). Теперь же они сделали пару отверстий на антикрыле, и всем впаривают истории о работе супер ддрс, в то время как у ФИАшников снова округляются глаза от странных звуков. Надеюсь все вскоре снова вернется на круги своя.

откуда это?

[Гоцман]

http://f-1.ru/n26379

... как всегда после пятницы...

[Террорист]

Фернандо Алонсо: "Пять подиумов и титул будет моим"

[Гоцман]

Фернандо Алонсо: "Пять подиумов и титул будет моим"

откуда это?

[Magic ALONSO]

Фернандо Алонсо: "Пять подиумов и титул будет моим"

2010 год вспоминаешь?

[Kikins]

А я доволен темпом в принципе,думал будет хуже если честно. :blush:

Жду оф. пресс релиза,чтоб понять настроение комрадов :bigwink:

+0.3 это не 0.8,темп есть и это хорошо (с)

[FMandFA]

Я не против 5 дублей

[First Lady]

Rivola about Super-DRS: "We are trying something but it takes much time and it's not going to be useful next year. Hard to say we'll use it"

[ultraviolett]

А я доволен темпом в принципе,думал будет хуже если честно. :blush:

Жду оф. пресс релиза,чтоб понять настроение комрадов :bigwink:

+0.3 это не 0.8,темп есть и это хорошо (с)

В гонке должно быть вообще нормально

[Террорист]

David Plaza ‏@DPlazaV Última tanda MASSA: 45.1, 45.6, 46.1, 45.5, 45.8, 45.4, 45.5, 45.6, 45.8

David Plaza ‏@DPlazaV

Última tanda BUTTON: 46.4, 45.7, 45.9, 45.5, 46.0, 45.6, 45.3, 45.5, 44.8, 45.6, 48.4, 46.1

David Plaza ‏@DPlazaV

Última tanda ALOnSO: 45.7, 45.8, 45.5, 45.2, 45.6, 45.3, 44.8 (9v)

David Plaza ‏@DPlazaV

Última tanda VETTEL: 46.1, 46.2, 46.3, 46.1, 46.1, 46.2, 51.7, 46.7, 45.7, 54.3, 45.4, 46.3 (14v)

David Plaza ‏@DPlazaV Última tanda WEBBER: 46.4, 46.2, 47.7, 46.5, 46.5, 46.3, 46.1, 46.3, 45.9, 50.4 (13v)

[Edge To Life]

Фернандо Алонсо: "Пять подиумов и титул будет моим"

Да как-то вот совсем неочевидно.

[Ress]

Rivola about Super-DRS: "We are trying something but it takes much time and it's not going to be useful next year. Hard to say we'll use it"

Феттель облегчённо выдохнул. Тему поулов можно закрывать.

[mobut]

Феттель облегчённо выдохнул. Тему поулов можно закрывать.

А он есть у них этот Super-DRS? Или они просто всем мозги полоскают. По темпу в практиках что то не видно ничего такого. Как обычно Мерсы быстрее всех на прямой.

[Torin]

Ну вот хоть кто-то по теме отписался, а то тут два джигита сцепились из за керса с Маськой. Задолбали.

Этот сезон показывает что пятница вообще не показатель. Завтра все увидим.

Нр принесет ли нам увиденное счастье...

[Гоцман]

Фелипе Масса (6-й): «Начало уик-энда получилось позитивным, но важно, чтобы так же всё складывалось завтра и в воскресенье. На этой трассе наша машина вполне конкурентоспособна – есть повод для оптимизма, но реальную расстановку сил мы узнаем только в квалификации.

Судя по тому, что мы увидели во второй сессии, разница между двумя составами резины достаточно велика, но машина эффективна на обоих – и с небольшим количеством топлива, и с полными баками. Теперь важно хорошо подготовиться к квалификации, борьба в которой наверняка будет плотной – некоторые соперники очень сильны, и нам нужно сделать всё идеально, чтобы навязать им борьбу».

Пэт Фрай, технический директор: «В целом, позитивный день. Как обычно, программа пятницы была довольно насыщенной, нам нужно было многое сделать. Утром мы оценивали эффективность новинок и разные варианты конфигурации аэродинамики, особенно в области заднего антикрыла, чтобы найти оптимальное решение для этой трассы, а днём работали с составами Soft и SuperSoft на коротких и длинных сериях кругов.

Судя по собранной сегодня информации, разница между двумя составами не так уж велика, но в следующие дни, когда состояние асфальта улучшится, она может возрасти. У нас есть представление о конфигурации машины, теперь её нужно оптимизировать, чтобы добиться максимально возможного результата».

очепятка или

[Xaoc]

очепятка или

Фрай:

In the afternoon, we concentrated on a comparision of the Soft and Supersoft tyres, which Pirelli has supplied to the teams for this Grand Prix, over both short and long runs. From what we could see this afternoon, the difference in performance between them does not seem so high, but it’s true that, in theory, as the track evolves over the next couple of days, the difference should be accentuated.

http://www.ferrari.com/english/formula1/news/headlines/Pages/121012-korean-gp-pat-fry.aspx

Масска:

From what we could see this afternoon, in the second session, the difference between the Soft and the Supersoft is definitely a big one

http://www.ferrari.com/english/formula1/news/headlines/Pages/121012-korean-gp-felipe-massa.aspx

Колаяни видимо не выспался

[Ress]

А он есть у них этот Super-DRS? Или они просто всем мозги полоскают. По темпу в практиках что то не видно ничего такого. Как обычно Мерсы быстрее всех на прямой.

У Мерсов тоже есть девайс и они сами по себе всегда на прямых быстры. А быки без него болтались бы в самом конце списка по максималке на прямых. Во второй практике они 8 и 9. В то время как Алонсо и Масса за пределами десятки. Быки подтянули этот компонент и прикрыли своё единственное слабое место. Но это только в квале.