Red Bull Racing

[Юра]

Не машиной, а СУ. Машина у них не лучше РБ.

Машина может и не лучше, а вот резину жрет меньше если учесть как он едет.

[Iliashka]

Это уж точно, по сравнению с Мерседесами, все остальные просто пожиратели резины.

[lcs-perm]

Не думаю, что Красные прям так с радостью хотят поставлять движки РБ (несмотря на то, что пишут). Просто в ином случае будут большие проблемы для чемпионата.

Собрались Арривабене с Вольфом. Кинули монетку. Потом Цетше не захотел поставлять движки, а Маттиаччи рассказал о готовности к сотрудничеству.

PS Монетку кидал, естественно, Берни

[Юра]

Врятли мерсы дадут двигу, вероятнее на Феррари пересядут. Не хотят они конкуренции, комментария дают нам это понять.

Может это и к лучшему. Не факт что двиг у фур сильно хуже мерсовского. РБР вполне по силам добрать недостающие лошадки аэродинамикой. Другой вопрос что там по контракту будет. Если движки еще и законно придушенные будут то конечно не айс. А если просто с небольшим запозданием будут одновлять, то это не страшно

[Iliashka]

Слава богу хоть Араи не пригласили на это чудное мероприятие)

[Iliashka]

Хм, а вот чисто интересно, смогли бы что-нить РБР сварганить путное будь у них движок Хонды..

[stitch]

Хм, а вот чисто интересно, смогли бы что-нить РБР сварганить путное будь у них движок Хонды..

Да, на red bull flugtag заняли бы первое место :D

[lcs-perm]

Хм, а вот чисто интересно, смогли бы что-нить РБР сварганить путное будь у них движок Хонды..

Пожалей Хорнера. Он в этом году и так лиха хлебнул.

[Iliashka]

Да, я думаю бедного Хорнера хватила бы кондрашка еще в Австрии.

[Андриус]

Машина может и не лучше, а вот резину жрет меньше если учесть как он едет.

Зависит от стиля пилотирования и настроек. У Мерса хорошая максималка, поэтому и не "жрёт". А у РБ проблемы с максималкой, поэтому приходится настраивать машину на меньше прижима.

[Андриус]

Может это и к лучшему. Не факт что двиг у фур сильно хуже мерсовского. РБР вполне по силам добрать недостающие лошадки аэродинамикой. Другой вопрос что там по контракту будет. Если движки еще и законно придушенные будут то конечно не айс. А если просто с небольшим запозданием будут одновлять, то это не страшно

В 16 году это не будет иметь столь сильного преимущества, так как после нового года СУ будут меньше дорабатываться.

[rreedd]

неужели мерсам самим не стремно от нынепроисходящего убожества ... победы скучные и неинтересные, борьбы ни с кем нет. Тешут свое самолюбие, типа мы сильнейшие бе-бе-бе

фу такими быть

ну а что, они дофига бабла втюхали в СУ, нужно по максимуму совету директоров показать, куда все бабло ушло, была бы их воля регламент лет не меняли бы в 2017

[Mikhalych]

...А у РБ проблемы с максималкой, поэтому приходится настраивать машину на больше прижима.

Все верно, только наоборот.:) При проблемах с максималкой приходится настраивать на меньший прижим, что приводит к повышенному износу шин при разгонах.

[Андриус]

Все верно, только наоборот. :) При проблемах с максималкой приходится настраивать на меньший прижим, что приводит к повышенному износу шин при разгонах.

Ага. Думал одно,написал другое! :)

[Юра]

Все верно, только наоборот. :) При проблемах с максималкой приходится настраивать на меньший прижим, что приводит к повышенному износу шин при разгонах.

Все верно, но у тех же Вилок, которые славились умеренным аппетитом на резину уже нет былого преимущества. Да и на трассах где прижим не так важен Мерсы даже позже останавливаются и не теряют темп. Значит не только в прижиме дело.

[Андриус]

Все верно, но у тех же Вилок, которые славились умеренным аппетитом на резину уже нет былого преимущества. Да и на трассах где прижим не так важен Мерсы даже позже останавливаются и не теряют темп. Значит не только в прижиме дело.

Написал же, стиль пилотирования. :rtfm:

[Юра]

В 16 году это не будет иметь столь сильного преимущества, так как после нового года СУ будут меньше дорабатываться.

Ну а кто мешает тогда производителю движки клиентам реже обновлять ;)

Впрочем пока рано об этом, эти дрязги начнутся позже, а пока надо просто совместно догнать немцев.

[Юра]

Написал же, стиль пилотирования. :rtfm:

У Хэма экономный стиль пилотирования? Да не смешите мои тапки....Как он едет порой дык я задаю себе вопрос, а при такой езде на другой машине долго бы шины продержались? И всегда нахожу ответ на трассе что нет, идет быстрая деградация и пилот даже самый экономный по резине, совершив один или пару обгонов, дальше тошнит до следующего пита или конца гонки и только оба пилота Мерса сохраняют темп и отрываются сразу после обгонов.

[Андриус]

Ну а кто мешает тогда производителю движки клиентам реже обновлять ;)

Впрочем пока рано об этом, эти дрязги начнутся позже, а пока надо просто совместно догнать немцев.

Ты не понял. С 2016 года произойдёт "заморозка" двигателей. Последние работы над СУ будут в декабре, дальше работы над мощностью будет невозможна.

[Mikhalych]

...не только в прижиме дело.

Так никто и не спорит.:) Прижим - только один из факторов и не факт, что основной.

[Юра]

Ты не понял. С 2016 года произойдёт "заморозка" двигателей. Последние работы над СУ будут в декабре, дальше работы над мощностью будет невозможна.

Работа над надежностью продолжится ;)

[Андриус]

У Хэма экономный стиль пилотирования? Да не смешите мои тапки....Как он едет порой дык я задаю себе вопрос, а при такой езде на другой машине долго бы шины продержались? И всегда нахожу ответ на трассе что нет, идет быстрая деградация и пилот даже самый экономный по резине, совершив один или пару обгонов, дальше тошнит до следующего пита или конца гонки и только оба пилота Мерса сохраняют темп и отрываются сразу после обгонов.

Не имеет значения, как он едет. Он может пилотировать плавно, без агрессии и ехать быстро.

Работа над надежностью продолжится ;)

Под вопросом. Только в плане безопасности. Но, вроде у той же Хонды с безоп. всё в порядке.

[Юра]

Под вопросом. Только в плане безопасности. Но, вроде у той же Хонды с безоп. всё в порядке.

Ну я думаю у фур еще есть время сделать движок менее безопасным)))) но более мощным, а потом уже дорабатывать как раз по надежности.

[Юра]

Не имеет значения, как он едет. Он может пилотировать плавно, без агрессии и ехать быстро.

Последнее не вызывает сомнений, а вот плавно и без агрессии....вот это под большим вопросом ;)

[Андриус]

Джеймс Аллен о ситуации вокруг Red Bull и Renault

http://www.f1news.ru/news/f1-106283.html